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Trabalhadores reivindicam reajuste salarial de 11% para repor as perdas com a inflação.   Pilotos e comissários de voo de dez cidades do país afirmaram nesta sexta-feira (29) que estarão em greve a partir da próxima quarta-feira (3). A paralisação está prevista para ocorrer entre seis e oito horas da manhã, nos horários locais. A categoria pretende fazer protestos nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos, em São Paulo; Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro; além dos terminais Viracopos, em Campinas, e em Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Brasília, Salvador, Recife e Fortaleza. Os trabalhadores reivindicam um reajuste salarial de 11% para repor as perdas com a inflação entre 2014 e 2015. A última proposta das empresas aéreas, rejeitada pelos funcionários, oferecia aumentos parcelados de 3% em fevereiro, 2% em junho e 6% em novembro. No ano passado, a categoria chegou a iniciar uma greve, mas, durante uma audiência de conciliação no dia seguinte, patrões e funcionári

As companhias aéreas com operações em França foram obrigadas a reduzir em cerca de 20% os voos programados para hoje devido a uma greve de controladores aéreos. A paralisação está a afetar particularmente as ligações domésticas e com outras cidades europeias.  Para portuguesa TAP isso representou cancelar dois voos com destino a Paris, num total de quatro ligações, a partir de Lisboa e do Porto. Os passageiros foram entretanto reencaminhados para voos de outras companhias.  Como companhia local, a Air France é a transportadora mais afetada, mas já disse que irá garantir “a quase totalidade” dos voos intercontinentais de longo curso, segundo declarações de um porta-voz da companhia aérea a agência Efe. A mesma fonte acrescentou que serão também asseguradas 80% das ligações de curta e média distância, o que significa as ligações europeias e domésticas. À semelhança do que aconteceu em greves anteriores, e com vista a minimizar o impacto da greve nas op

Uma peça que poderia ser de destroços de um avião foi encontrada na costa sul da Tailândia no sábado (23), segundo uma autoridade local, motivando especulações de que poderia pertencer ao voo MH370 da Malaysia Airlines, que desapareceu quase dois anos atrás.  Um grande pedaço de metal curvado apareceu na província de Nakhon Si Thammarat, onde aldeões reportaram-no às autoridades para ajudar a identificá-lo, disse Tanyapat Patthikongpan, chefe do distrito de Pak Phanang, à Reuters.  "Os aldeões encontraram os destroços, que medem aproximadamente dois metros de largura e três de extensão", disse. A descoberta alimentou a especulação na imprensa tailandesa de que a peça poderia pertencer ao MH370, que desapareceu com 239 pessoas durante um voo de Kuala Lumpur para Pequim, em março de 2014.  Não houve confirmação oficial de que a peça pertence ao avião. E Patthikongpan acrescentou que "pescadores disseram que (a peça) poderia es

O voo da Turkish Airlines que partiu de Houston, no Texas, e que foi desviado para Shannon, na Irlanda, neste domingo (24) não tinha nenhum artefato explosivo a bordo e deverá decolar para Istambul em breve, disse um porta-voz da companhia aérea. O avião, que seguia para a maior cidade da Turquia, foi desviado depois que um pedaço de papel escrito com a palavra "bomba" foi descoberto no banheiro, disse o porta-voz. Antes de pousar na Irlanda, os pilotos esvaziaram grande parte dos tanques de combustível sobre o mar para garantir a segurança da aterrissagem. Diversas ambulâncias e caminhões do Corpo de Bombeiros foram enviados ao aeroporto, e a Guarda Costeira irlandesa foi colocada em alerta. Um porta-voz do aeroporto disse que o Boeing 777 pousou sem incidentes e que todos os 209 passageiros e a tripulação desembarcaram em segurança. fonte/G1

A Boeing anunciou nesta sexta-feira, 22 de janeiro, que está marcado para o dia 29 deste mês, também uma sexta-feira, o voo inaugural do novo Boeing 737 MAX-8, a mais recente versão da aeronave comercial para transporte de passageiros e carga mais vendida da história da aviação mundial. Desde há algum tempo que se aguardava o anúncio da Boeing, depois do discreto ‘roll-out’ da primeira aeronave, no passado dia 8 de dezembro de 2015, cujo envolvimento nada teve a ver com os eventos organizados para a apresentação e lançamento de outros novos aviões da construtora norte-americana. Ao contrário do lançamento do Dreamliner, em 2007, que contou com 15.000 convidados, transmissão de vídeo para 40 países, uma banda a tocar ao vivo e Tom Brokaw como mestre de cerimónia, o novo Boeing 737 MAX 8 foi acolhido por algumas centenas de empregados da linha de montagem em Renton e uma mão cheia de clientes que contribuíram para colocar ordens de compra para cerca de 3.000

A companhia italiana está a admitir pilotos (primeiros oficiais) certificados em aviões Embraer 170 para a sua companhia regional Alitalia Cityliner. Os pilotos que se candidatarem aceitam ser colocados nas bases de Roma e de Milão da companhia e irão trabalhar com um contrato a termo fixo válido por 12 meses. Os candidatos deverão ser cidadãos europeus e ter passaporte da União Europeia, saber falar e escrever em italiano e em inglês (nível 4 da ICAO), além de serem obrigados a apresentar outros documentos de acordo com as exigências do concurso, que está aberto até ao próximo dia 25 de janeiro. A candidatura deve ser feita através deste LINK ou entrando na página ‘Careers’ da companhia aérea italiana, onde os interessados encontram todas as condições exigidas. fonte/NewsAvia

Foto: Sargento Juarez/BM / Divulgação   A Brigada Militar deu início na noite desta sexta-feira à operação Transporte Seguro, utilizando pela primeira vez o helicóptero Koala. Foram fiscalizados ônibus, lotações e táxis para reprimir ocorrências no transporte público. As ações com a aeronave serão semanais, segundo a polícia. O helicóptero, que será utilizado pela Segurança Pública, Defesa Civil e Secretaria da Saúde, é considerado o mais moderno do mercado. De acordo com o comandante-geral da BM, coronel Alfeu Freitas Moreira, o uso vai potencializar o trabalho de polícia ostensiva com foco em bairros com maior índice de criminalidade. — Estamos trabalhando a partir de informações obtidas a partir do programa de gestão operacional que vem sendo utilizado pela corporação no combate à criminalidade — afirmou. Segundo a secretaria, o helicóptero capta imagens em alta resolução, ajusta luminosidade para monitoramento noturno e atua c

foto/Twitter

Uma ameaça de bomba num avião da companhia aérea SAS paralisou, esta sexta-feira, durante uma hora, o O avião, que fazia a ligação entre Londres e Estocolmo com 72 passageiros a bordo, aterrou em Landvetter (nos arredores de Gotemburgo) pouco antes das 09.00 horas após receber uma ameaça de bomba durante o voo, informou a polícia local. Após a retirada dos passageiros e da tripulação, o avião foi levado para uma zona afastada onde será examinado por especialistas. A empresa pública que gere a maior parte dos aeroportos suecos, Swedavia, informou uma hora depois da aterragem do avião que tinham sido retomados os voos a partir de Landvetter, o segundo maior do país. fonte/JN.pt

Boeing 727-100 N7001U no hangar do Museum Of Flight (Foto: Divulgação) O blog Aviões em Foco trouxe essa história em agosto de 2015 e agora há novidades. O primeiro Boeing 727 produzido e que está parado desde 1991 vai voar novamente, e pela última vez, no início de fevereiro. Na última terça-feira (19), a aeronave voltou à vida. Com o auxílio de uma unidade de energia externa, os sistemas do N7001U foram acionados e as luzes do cockpit (cabine de comando) ligadas. Um deleite para os fanáticos por aviação. O 727-100 voou pela primeira vez 9 de fevereiro de 1963 e pertenceu à United Airlines entre 1964 e 1991. Foram 48.060 pousos e decolagens, com 64.495 horas no total. Depois da vida na companhia aérea, foi doado para o Museu do Voo (Museum Of Flight), nos Estados Unidos. A aeronave ficou encostada por um bom tempo, quando, em 2004, um grupo decidiu iniciar a restauração, usando partes de outros 727s, de companhias diversas, como FedEx e American Airlines. Um t

A Justiça extinguiu a ação movida pelo Ministério Público para paralisar as obras do Aerovale, aeroporto privado que está sendo construído em Caçapava. A retomada da obra, paralisada em dezembro de 2014, só foi possível após acordo entre a Penido Construtora e Pavimentadora, responsável pelo empreendimento, a Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo), o Ministério Público, além de uma associação de proteção dos animais. Com o acordo definido, a juíza Ana Leticia Oliveira dos Santos, da 1ª Vara Cível de Caçapava, homologou a extinção do processo por dano ambiental. A decisão viabiliza a retomada da construção do aeroporto, que está com 69% das obras concluídas. O prazo de entrega é dezembro de 2017. O empresário Rogério Penido, empreendedor e CEO do Aerovale, afirmou ontem que está refazendo o planejamento da obra e que pretende ampliar o número de operários no local. “Já estamos com uma equipe lá. Temos 37 operários. Depois de refazer o planejamento, e

Foto: Adriana Franciosi / Agencia RBS Minutos depois de decolar de um aeroclube, um planador atingiu o telhado de uma casa, derrubou um muro e caiu no terreno de outra residência, em Osório, na manhã desta quarta-feira. O acidente feriu os dois homens que pilotavam a aeronave e provocou um susto na vizinhança do bairro Albatroz.  Socorridos pelo Corpo de Bombeiros, o instrutor Rafael Valadão Bock e o aluno Thyago Rodrigues Souza receberam atendimento médico no Hospital São Vicente de Paulo. A instituição ainda não divulgou o estado de saúde das vítimas. Em solo, uma moradora sofreu escoriações na cabeça.  Quem estava próximo ao local do acidente relatou ter ouvido um forte estrondo e, na sequência, ter visto uma nuvem de fumaça levantar do solo. No início da tarde, peritos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) estiveram no local. Ainda não se sabe o que causou a queda. — Escapei de morrer

Anderson Coelho/Grupo Folha Um avião agrícola sofreu uma pane ao decolar do aeroporto 14 Bis, no distrito da Warta, na região norte de Londrina, por volta das 17h desta quarta-feira (20). Ao tentar retornar à pista, a aeronave acabou perdendo altitude e colidindo contra uma Kombi que passava pela rodovia Carlos João Strass (PR-545). Cinco pessoas morreram e quatro ficaram feridas. O piloto sofreu ferimentos moderados e queimaduras. Com o impacto, o avião explodiu. As chamas se alastraram e também atingiram o veículo, que transportava trabalhadores que executavam um serviço de capina às margens da estrada. A Kombi trafegava no sentido Warta-Londrina. De acordo com o Corpo de Bombeiros, três dos cinco mortos foram identificados: Cléverson Henrique Pereira, de 37 anos; Renan Florêncio Fagundes, de 19; e Flávio Tosi, de 43. Os outros dois ainda não tiveram seu nome divulgado. Todos os corpos foram encaminhados ao IML de Londrina. Entre os feridos es

Obra que estava paralisada desde março de 2015 pode ser retomada FOTO/Divulgação A Justiça extinguiu o processo contra o Aerovale, aeroporto privado e centro empresarial aeroespacial, que está em construção em Caçapava, por supostos danos ambientais. Com a decisão, as obras do empreendimento de R$ 250 milhões podem ser retomadas. Em março do ano passado, a Justiça determinou que as obras da Aerovale fossem paralisadas , devido a uma ação civil pública do MP que apontou construções feitas em APP (Áreas de Preservação Permanente). Em dezembro passado, o Aerovale e a Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo), que também foi citada na ação, assinaram um TAC (Termo de Ajuste de Conduta), colocando fim ao embargo das obras. A decisão da Justiça aconteceu no dia 14 de dezembro do ano passado, mas foi publicada no Diário Oficial esta semana. Segundo Rogério Penido, da Penido Construtora e Incorporadora, responsável pelo Aerovale, as obras já f

O cansaço de Marcos Martins, piloto do avião que caiu em Santos (SP), em 13 de agosto de 2014, matando o então candidato do PSB e ex-governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e outras seis pessoas, foi um dos fatores contribuintes para o desastre, que teve uma sequência de falhas humanas, conforme antecipou o Estado. O relatório com o resultado das investigações realizadas nos últimos 17 meses pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) será apresentado hoje aos familiares de todos que estavam no voo e, em seguida, para a imprensa. Além do uso de "atalho" para acelerar o procedimento de descida na Base Aérea de Santos, outro problema detectado durante os trabalhos foi a falta de treinamento do piloto, específico para aquela aeronave, um Cessna 560 XL, que levou à Aeronáutica, inclusive, a emitir uma recomendação de segurança à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), três meses depois do acidente. Durante as investigações

  Cinco pessoas estavam no helicóptero Foto: Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás / Divulgação   Uma série de imprudências resultou no acidente aéreo que ceifou a vida de Fernandão, aos 36 anos. O relatório da tragédia, elaborado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão da Aeronáutica, indicou uma sucessão de pequenos erros do piloto Milton Ananias e afastou a possibilidade de falha mecânica no helicóptero em que viajava o ídolo colorado. Fernandão e mais quatro pessoas, entre elas o aviador, morreram no acidente ocorrido na madrugada de 7 de junho de 2014, em Aruanã (GO). O ex-jogador e amigos pescavam e jogavam cartas em um acampamento em uma ilhota no meio do Rio Araguaia – no período de secas da região, formam-se pequenas praias ao longo do rio. O voo fatal, às 1h27min, levaria o grupo ao centro de de Aruanã. Depois, Fernandão pretendia retornar para sua casa em Goiânia. Zero Hora tev

Dois helicópteros militares (USMC) colidiram no norte do Havaí na noite de quinta-feira (14), de acordo com a Guarda costeira dos Estados Unidos. Doze pessoas estavam a bordo das aeronaves no momento do acidente, que aconteceu na ilha de Oahu, segundo a rede americana CNN. Testemunhas disseram ter visto um incêndio e além dos destroços a mais de 3 km de Haleiwa Beach. Um bote salva-vidas vazio também foi visto na região, segundo a CNN. Segundo a imprensa americana, dois helicópteros se envolveram no acidentes- cada um com seis pessoas. Equipes de resgate buscam sobreviventes. fonte/G1

  Imagine que você está voando de volta para casa depois de uma longa viagem a trabalho. Acostumado à rotina entre aeroportos, o medo de um acidente aéreo já não é mais uma de suas maiores preocupações e você pode relaxar enquanto pensa na família e nos afazeres dos próximos dias. No entanto, o sossego acaba quando, sem qualquer tipo de aviso, o avião começa a mergulhar em direção ao chão, deixando a todos com a certeza da morte iminente. Situação apavorante, não? Pois foi essa a experiência vivida nesta segunda-feira (11/1) pelo ortodontista Jonatas Alves Cavalcante, quando voltava de São Paulo para Goiânia no voo JJ3466 da TAM. Ele e os demais passageiros escaparam por pouco de uma colisão de aeronaves. Segundo Jonatas, toda a situação durou poucos segundos, mas para quem estava presente a sensação foi de que horas se passaram antes que o avião se estabilizasse. “Tínhamos decolado fazia cerca de 20 minutos e os comissários tinham começado a servir beb

Um carro descendo em alta velocidade uma lomba esburacada. Assim é descrito pela porto-alegrense Lênia Moraes o momento de pânico vivido a bordo de um voo da Azul Linhas Aéreas na última segunda-feira. A servidora da Justiça Federal decolou do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, por volta das 20h30min, mas, segundo ela, a tranquilidade da viagem a Porto Alegre não durou nem 15 minutos.  Ao lado da filha de quatro anos, ela olhava, coincidentemente, o mapa de voo e, por isso, diz ter a noção exata da queda abrupta pela qual passou a aeronave. Lênia conta que o avião estava a 7 mil metros de altura e a uma velocidade aproximada de 700 km/h, quando houve uma perda de sustentação que fez alguns passageiros entrarem em desespero. O avião teria descido em poucos minutos 4 mil metros. — Foi uma queda muito rápida. Só não posso dizer que parecia uma montanha-russa por causa dos solavancos. O avião parecia corcovear. Foi terrível. Todas as luzes começaram

© O cadáver foi encontrado dentro de um Boeing 777, que chegou em Paris no sábado (9), pelas equipes do aeroporto de Orly, onde é realizada parte da manutenção das aeronaves da companhia aérea francesa. O corpo ficou no trem de pouso durante dois dias antes de ser localizado. As autoridades não informaram em qual voo exatamente o cadáver foi encontrado. A Air France tem duas rotas entre São Paulo e Paris nas sextas-feiras, que decolam em Guarulhos às 18h15 e às 21h25, e aterrissam na capital francesa no sábado. Um terceiro voo, com escala em Amsterdã, também sai de Cumbica às 21h10. Segundo fontes aeroportuárias, o corpo foi levado para o IML para ser identificado. A investigação está sendo comandada pela polícia dos transportes aéreos.  Falta de oxigênio e temperaturas extremas O trajeto entre São Paulo e Paris em um voo direto dura cerca de 11 horas. No entanto, com a falta de oxigênio e as baixas temperaturas, que podem chegar a 40 graus negativos

    O que teria ocorrido com avião que quase pousou fora da pista em Rondonópolis? A empresa a Passaredo Linhas Aéreas tem negado por meio de sua assessoria, que o fato ocorrido na noite de sexta-feira (08), ao lado Aeroporto Maestro Marinho Franco em Rondonópolis tenha sido um pouso forçado. Segundo a empresa, o que ocorreu de fato com o voo que vinha de Brasília (DF), foi uma arremetida. O termo técnico é utilizado quando o piloto de uma aeronave retoma o voo, no momento em que existe um problema no procedimento de pouso. Um instrutor de voo , que preferiu não se identificar, garantiu ao Primeira Hora, que a aeronave chegou por alguns segundos a tocar numa plantação de soja ao lado da pista e arremeteu logo em seguida, pousado em segurança na momentos depois. O avião chegou a bater numa cerca, parte da fuselagem ficou danifica. Após os momentos de susto, todos os passageiros desembarcaram sem qualquer feriment

A Embraer Defesa & Segurança Participações S. A. anunciou, em conjunto com a AEL Sistemas S. A. e a Avibras Divisão Aérea e Naval S .A., a sua decisão de encerrar as atividades da empresa Harpia Sistemas S. A., uma ‘joint-venture’ formada em setembro de 2011 com o objetivo de explorar o mercado de veículos aéreos não-tripulados, vulgarmente designados por drones. “A definição de dissolução da parceria se deu de forma amigável tendo em vista o atual cenário de restrição orçamentária”, refere o comunicado partilhado pela construtora aeronáutica brasileira. “Devido ao fator estratégico do projeto para concepção de um Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada (SARP) nacional, as empresas continuarão a desenvolver as tecnologias para atendimento futuro das demandas das Forças Armadas brasileiras e do mercado civil em um novo formato, podendo inclusive atuar em conjunto no futuro”, destaca adiante

"Este é um assunto que a Administração [norte-americana] leva muito, muito a sério. Creio que por razões mais que óbvias", afirmou o porta-voz da Casa Branca Josh Earnest, ao ser questionado sobre o assunto na conferência de imprensa diária. Por seu lado, o porta-voz do Departamento de Estado, John Kirby, limitou-se a dizer que as empresas norte-americanas são "responsáveis" por documentar os seus planos logísticos nas entregas de material militar, e por informar o Governo sobre qualquer desvio. A informação tinha sido avançada pelo Wall Street Journal e o insólito de um míssil norte-americano acabar na posse de um Estado com o qual nem sequer tinha relações diplomáticas resultou de uma sucessão de alegados erros logísticos na Europa. O Hellfire chegou a Cuba há 18 meses, antes portanto da aproximação diplomática entre Washington e Havana iniciada em dezembro de 2014. O governo norte-americano tem o hábito de transportar estes

Um avião Bombardier CRJ200 PF da West Atlantic Sweden AB despenhou-se na noite passada quando viajava de Oslo para Trosmö, na Noruega, num voo ao serviço dos Correios deste país, anunciou na manhã desta sexta-feira, dia 8 de janeiro, a companhia aérea em comunicado de imprensa. Mais tarde, numa conferência de imprensa na cidade de Gotemburgo, foram fornecidos mais dados sobre o acidente, tendo sido confirmada a morte dos dois tripulantes. Os pilotos, um francês e outro espanhol, terão declarado emergência pelas 23h30 UTC de quinta-feira, tendo lançado um pedido de socorro, que foi logo seguido pelas autoridades norueguesas e suecas. Os destroços do avião foram encontrados pelas 03h10 locais desta sexta-feira por um caça-bombardeiro da Força Aérea Sueca, que participava nas buscas. Estão localizados numa montanha gelada próximo da fronteira entre a Noruega e a Suécia, na zona do Lago Akkajaure. A imagem está a correr nas redes sociais. Terá sido obtid

Segundo delegado, vítimas estavam carbonizadas e 'abraçadas' (Foto: Divulgação/Polícia Civil) Um avião agrícola caiu nesta quinta-feira (7) em uma fazenda de Bom Jesus de Goiás , região sul do estado. Segundo a Polícia Civil, os dois ocupantes da aeronave, que ainda não foram identificados, morreram no acidente. A queda ocorreu quando o avião pulverizava uma lavoura de cana-de-açúcar. De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), trata-se de um avião com a matrícula PR-INC, modelo T 188C - Cessna. A queda ocorreu por volta das 16h15. Segundo o delegado de Bom Jesus de Goiás, Vicente de Paulo Silva e Oliveira, que está no local, o avião pegou fogo parcialmente. "A parte dianteira pegou fogo. As duas vítimas foram carbonizadas. O que chama a atenção é que elas estão abraçadas. As circunstâncias da queda serão investigadas", disse ao G1. Ele relatou ainda que testemunhas ouviram explosões antes da queda. Porém, o investigador afirmou q