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Estão em fase final as negociações entre o Museu Aeroespacial (Musal), pertencente à Força Aérea Brasileira (FAB), e a Força Aérea Portuguesa (FAP), para que esta doe à mais importante instituição museológica brasileira um exemplar do clássico transporte militar e comercial alemão Junkers Ju-52/3m. Falando com exclusividade para a reportagem de ASAS, o diretor do Musal, brig. R/R Márcio Bhering Cardoso, disse que o acordo final ainda não foi assinado, mas tudo está andando muito bem, e ele acredita que o projeto será coroado de sucesso. O brigadeiro também comentou que o exemplar, embora em boas condições, não é uma aeronave já restaurada, e assim precisará, segundo o brigadeiro, de uns três anos de trabalho no Musal, para ser colocada em exibição ao público. Segundo ele, um dos maiores desafios será a restauração do interior da aeronave. Embora nunca tenha voado na aviação militar brasileira, o Ju-52/3m teve um papel fundamental, pioneiro e heróico, no surgimento e consolidação da avi

Dois aviões do grupo rebelde Tigres do Tamil atacaram a capital do Sri Lanka, Colombo, nesta sexta-feira, bombardeando um prédio do governo e ferindo ao menos 27 pessoas. "Um avião lançou uma bomba no prédio da Receita Federal no Fort, iniciando um incêndio", disse o porta-voz da Defesa Keheliya Rambukwella. A região do Fort é perto do porto de Colombo. Autoridades militares disseram que ao menos 27 pessoas foram levadas a hospitais após a explosão no prédio, que ocorreu durante intenso tiroteio de artilharia antiaérea que era visível na região central de Colombo. "Nós derrubamos um avião em Katunayake e encontramos os destroços da aeronave e o corpo do piloto", Rambukwella disse mais tarde, se referindo ao aeroporto internacional nos arredores de Colombo. Mais cedo, Rambukwella disse que um avião havia desaparecido do radar enquanto jatos perseguiam outra aeronave. Os rebeldes separatistas do Tigres do Tamil, encurralados em uma zona de guerra que se encolhe rap

O pequeno avião no qual viajava a ministra da Saúde do Paraguai, Esperanza Martínez, perdeu hoje (21) uma de suas rodas na aterrissagem e parou quando se chocou contra uma cerca, informaram fontes oficiais. Apesar do susto, ninguém ficou ferido no incidente, no qual o trem de aterrissagem da aeronave das Forças Armadas perdeu a roda no aeroporto da cidade de Pilar, no extremo sul do país, a 380 quilômetros de Assunção. A avaria fez com que o pequeno avião perdesse o controle e fosse parar em uma cerca do aeroporto de Pilar, onde a ministra inaugurou nesta sexta-feira obras de infraestrutura de centros médicos do Ministério da Saúde. Fonte: EFE - Foto: ABC Digital

A Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. (Embraer) demitiu 220 funcionários da empresa em Botucatu (100 quilômetros de Bauru). Os trabalhadores atuavam na área do “chão de fábrica” e foram avisados de última hora sobre as dispensas. O motivo alegado para a dispensa foi a crise financeira mundial. O sindicato que representa os trabalhadores contestou a política da empresa e vai se reunir para discutir o assunto. A Força Sindical e o Conlutas, em conjunto com os sindicatos dos metalúrgicos de São José dos Campos, Botucatu e Gavião Peixoto, irão entrar na Justiça contra as demissões na Embraer. A ação judicial será ajuizada na quarta-feia no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) de Campinas contra as 4.200 demissões anunciadas em todas as unidades da empresa de aeronave. Os trabalhadores foram “pegos de surpresa” com a demissão na troca dos turnos na tarde da quarta-feira. De acordo com Abelardo Wanderlino da Costa Neto, vereador (PV) e vice-presidente do Sindiaeroespacial, não houve lealda

A Embraer entregou hoje o primeiro jato Embraer 170 para a Fuji Dream Airlines, do Japão, uma empresa do Grupo Suzuyo. A companhia aérea encomendou também outro Embraer 170, cuja entrega está programada para este ano. “O início das entregas a um novo cliente é sempre um desafio para nós. No caso específico da Fuji Dream é mais do que isso, pois estamos participando do nascimento de uma nova companhia aérea em um mercado altamente competitivo e exigente como o doJapão”, afirmou Mauro Kern, vice-presidenteeExecutivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Temos orgulho de fazer parte desta iniciativa de negócios liderada por uma empresa aérea vibrante como a Fuji Dream.” Este Embraer 170 da Fuji Dream acomoda confortavelmente 76 passageiros em classe única e operará a partir do Aeroporto Monte Fuji Shizuoka, no centro do Japão. O Embraer 170, juntamente com o Embraer 175, o Embraer 190 e o Embraer 195,constituem a família dos E-Jets, que possuía 876 pedidos firmes e 810 opçõe

Um avião da TAM apresentou problemas no trem de pouso pouco antes de aterrissar no aeroporto Presidente Castro Pinto, em Bayeux (PB), na Região Metropolitana de João Pessoa, na tarde deste sábado (21). A aeronave chegou a arremeter por duas vezes e, apenas na terceira tentativa de aterrissagem, o trem de pouso conseguiu ser ativado e o Airbus pousou. O voo JJ 3860 partiu de Brasília com destino a João Pessoa e escala no Recife. Uma das pistas do aeroporto chegou a ser interditada para que fossem feitos reparos no avião. Segundo a Infraero, a aeronave foi depois rebocada para um pátio para manutenção. Alguns passageiros que embarcariam na mesma aeronave com destino a Brasília foram de carro até o Recife para tentar pegar outro voo. Outros foram encaminhados a hotéis e devem ser embarcados em um voo para Brasília na madrugada de domingo (22). Fonte: G1

Uma "indicação técnica no painel fez com que um avião arremetesse duas vezes na noite de sábado durante os procedimentos de aterrisagem em João Pessoa, na Paraíba, de acordo com a nota oficial divulgada neste domingo pela TAM. A companhia informou que o pouso do voo JJ 3860 no Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, na capital da Paraíba, ocorreu normalmente. Na nota, a TAM enfatizou que "a arremetida é um procedimento comum na aviação civil, realizado para garantir a segurança dos passageiros e tripulantes". A aeronave foi encaminhada para manutenção, o que provocou o cancelamento do voo JJ 3861 (João Pessoa/ Recife/ Brasília), que seria feito com o mesmo equipamento. Os 117 passageiros receberam a assistência necessária e foram acomodados em outros voos da empresa, de acordo com a companhia aérea. Fonte:IG

Não há momento bom para crise, mas este, que determinou as 4.200 demissões de funcionários feitas pela Embraer, não poderia ser pior para a empresa. A Embraer está batalhando parcerias internacionais para o desenvolvimento de um projeto militar ambicioso, o cargueiro e avião tanque C-390. O valor estimado da fase inicial do programa fica entre US$ 500 milhões e US$ 600 milhões. O presidente da companhia, Frederico Curado, tinha a expectativa de anunciar os acordos ao longo do ano. Na sexta-feira, em São José dos Campos, um executivo ligado à vice-presidência para o mercado de defesa disse ao Estado que "a vida ficaria um pouco mais fácil" se o Comando da Aeronáutica confirmasse suas encomendas desse jato, "já anunciadas, mas não formalizadas". Esse pacote é coisa de 22 unidades iniciais, ao custo de US$ 1,3 bilhão. A aviação militar precisa reforçar a frota de transporte rápido para atender ao conceito do Plano Estratégico de Defesa, apresentado em dezembro de 2008

A Embraer analisa participar da renovação da frota da Aerolineas Argentinas como medida para driblar a crise financeira que também afeta o setor de fabricação de aviões. Em entrevista ao jornal argentino "Clarín", o novo vice-presidente da empresa para a América Latina, Luis Hamilton Lima, considerou que a região, e particularmente a Argentina, pode ser um dos maiores mercados para os aviões comerciais e até militares da empresa. "O mundo está em um momento de inflexão e as empresas aéreas não estão fora disso. É óbvio que os diretores revisam a demanda em função das previsões de transporte de passageiros. Os anos de 2009 e 2010 serão de transição na economia mundial", disse. Porém, Lima vê na crise uma "grande oportunidade" para a Embraer. Segundo ele, a firma conta com o produto ideal para um mercado em retração, já que pode "substituir aeronaves de maior porte e adequar a oferta de assentos à demanda. "Em países como Argentina, Brasil e México