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Os Estados Unidos vão abrir duas pistas de aterrissagem –uma no Haiti e outra na República Dominicana– para a facilitar a chegada da ajuda às vítimas do terremoto de 7 graus que atingiu o Haiti há uma semana, anunciou nesta terça-feira o general Daniel Allyn. “Começaremos a usar dois aeroportos alternativos em 24-48 horas para aliviar a pressão sobre Porto Príncipe”, disse Allyn em uma entrevista coletiva na sede do Pentágono. No aeroporto da capital haitiana, só há uma pista funcionando, o que limita o quantidade de voos com destino à cidade. Além disso, o terminal está lotado de ajuda, dada a falta de coordenação na distribuição do que chega, informou a Organização Mundial da Saúde (OMS). Os EUA esperam que, em 24 horas, voos comecem a chegar à localidade haitiana de Jacmel, onde aviões de carga Hércules irão aterrissar para dar apoio às operações de assistência humanitária do Canadá, destacou Allyn. É desta localidade que partirá a ajuda às Províncias do sul do país cariben

A Webjet Linhas Aéreas comunica que o executivo Davidson Botelho está deixando a Diretoria Comercial e de Marketing da companhia. Após um ano integrando o grupo liderado por Wagner Ferreira, que implantou uma nova gestão na Webjet, Davidson Botelho volta a dedicar-se aos próprios negócios em Salvador, onde reside sua família. Segundo o presidente Wagner Ferreira, “Davidson é um grande executivo e contribuiu muito em todo o processo implantado na companhia ao longo de 2009, mas tem seus próprios negócios e entendemos que ele os priorize nesse momento”. A partir de agora, a gestão do departamento comercial ficará ligada diretamente à presidência da companhia, área em que Wagner Ferreira atua há mais de duas décadas. O departamento de Marketing será terceirizado para a agência de Comunicação e Marketing GP7. fonte/Diário de Turismo

Três aviões arremeteram no início da noite desta terça-feira (19) no Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio. Segundo a torre de controle do aeroporto, o vento forte na cauda dos aviões fez com que pilotos desistissem de pousar na pista. Ainda de acordo com a torre, os comandantes das aeronaves podem decidir pousar no Aeroporto Tom Jobim, na Ilha do Governador, subúrbio do Rio, ou esperar o vento diminuir e pousar no Santos Dumont. O aeroporto funciona normalmente, segundo a torre, aberto para pousos e decolagens. O Aeroporto Tom Jobim funciona normalmente nesta terça, apesar da forte chuva que atinge a região. Segundo a Infraero, nenhum vôo foi transferido do Santos Dumont para o Tom Jobim. fonte/G1

O que já era dado como certo pode não virar realidade. A reimplantação de um voo comercial no Aeroporto Dix-Sept Rosado , em Mossoró, se transformou novamente em uma coisa incerta. O anúncio do novo voo foi feito em setembro do ano passado pela governadora Wilma de Faria e um representante da empresa Star Fly, que deveria começar a operar ainda em 2009. Porém, a Star Fly ainda não conseguiu se viabilizar como empresa de linhas aéreas regulares para transporte de passageiros. Desta forma, o voo está ameaçado e praticamente descartado. A situação da Star Fly é complicada e o Governo do Estado retomou negociações com outras empresas. Segundo o secretário estadual do Desenvolvimento, Segundo de Paula, a situação de inviabilidade da Star Fly não significa dizer que a possibilidade do Aeroporto Dix-sept Rosado voltar a contar com voo comercial voltou à estaca zero. "Estamos em conversas com outras empresas e pretendemos implantar o voo até março", assegurou o secretá

O pedido de concordata da Japan Airlines é parte da segunda crise da indústria mundial da aviação nesta década. Com a crise econômica mundial iniciada em 2008, as companhias aéreas viram o tráfego de passageiros cair e suas receitas despencarem. Além disso, os preços de petróleo em alta já vinham afetando o resultado das companhias e as empresas tradicionais enfrentavam cada vez mais a concorrência das companhias de baixo custo. O setor já tinha enfrentado momentos difíceis após os ataques terroristas de 2001, que abalaram a confiança dos consumidores na segurança do meio de transporte e reduziram o volume de passageiros. Este cenário mudou a indústria da aviação e muitas companhias mudaram de mãos. Confira os principais casos no exterior e no Brasil: Japan Airlines Com dívidas de US$ 25,6 bilhões até setembro de 2009, a Japan Airlines, maior companhia aérea do Japão, pediu concordata no dia 19 de janeiro. O pedido faz parte de um plano de reestruturação elaborado por

Inscrições, para técnicos e professores de Agronomia, vão até 03/02 Com inscrições até 3 de fevereiro, a Faculdade de Ciências Agrárias do Vale do Ribeira, câmpus de Registro, sediará, de 8 a 12 de fevereiro, o I Curso de Executores em Aviação Agrícola, oferecido em convênio entre a empresa Centro Brasileiro de Bioaeronáutica (CBB) e o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. A formação é voltada para técnicos agrícolas, mas também será estendida aos professores do curso de Agronomia do câmpus de Registro, que passarão a ser formadores na área. A aviação agrícola permite a aplicação de adubos, sementes e defensivos agrícolas em grandes plantações. As aulas trarão informações sobre a chamada "neblina", um termo técnico usado para descrever a fumaça emitida pela pulverização aérea. Temas como o abastecimento do avião, equipamentos e calibração das aeronaves também serão abordados. "Esse é um trabalho muito técnico, muito especializado, que só pod

Mistério do desaparecimento do piloto e do avião ocorrido em 2007 continua sem solução. Mãe tem esperança de encontrar o piloto. Em janeiro deste ano completa três anos do mistério do desaparecimento de um piloto de avião em Mato Grosso. Cléverson de Souza saiu pilotando um avião da área rural de Sinop rumo a Tangará da Serra no dia 13 de janeiro de 2007. No dia 14, quando o trajeto da volta para Sinop seria feito, o piloto, e o avião, desapareceram. Até hoje, a polícia não tem pistas concretas sobre o que poderia ter acontecido. Em uma conversa emocionada com a equipe do site da TV Centro América, a mãe do piloto, Jocelir de Souza, lembrou o caso e afirmou que ainda tem esperanças de encontrar o filho bem. "Eu vejo esses casos em que se passam 15, 20 ou 30 anos e acabam descobrindo o que aconteceu. É o que me dá esperança. Nem que passe 10, 15 anos. Um dia eu vou saber de toda a verdade do que aconteceu", disse. Caso No dia 13 de janeiro de 2007, Cléverson saiu

O Atlético-MG está de 'casa nova'. A pedido do técnico Wanderley Luxemburgo, o alvinegro encerrará sua pré-temporada na cidade de Araxá, no interior de Minas. No final da noite de segunda-feira, o Galo foi recebido com festa pela torcida local. A chegada, entretanto, não foi tão tranquila, pois houve problemas com o avião da delegação. Segundo cálculos da Polícia Militar, cerca de mil torcedores se aglomeraram no aeroporto da cidade à espera do Galo. A massa precisou de muita paciência, já que o voo fretado pelo clube sofreu um grande atraso. Tudo em função de três panes elétricas no aeroporto de Araxá. O piloto da aeronave que levava o Atlético chegou a iniciar o procedimento de aterrissagem, mas teve que arremeter. Com isso, ficou sobrevoando a cidade enquanto os problemas no aeroporto eram solucionados. Passado o susto, já em terra firme, os atleticanos tiveram uma recepção de gala. Com direito a carreata, o ônibus da delegação foi 'escoltado' até o hotel. Já

O voo 1791, previsto para pousar às 2h15’’ desta madrugada, em Teresina, não conseguiu pousar. A forte chuva que caiu na madrugada desta terça-feira impediu uma aeronave da Gol pousar na pista do aeroporto Petrônio Portela, em Teresina. O voo 1791, previsto para pousar às 2h15’’ desta madrugada, em Teresina, não conseguiu aterrissar, devido ao mal tempo e teve que retornar a Fortaleza, no Ceará. O incidente causou irritação nos passageiros que tiveram que esperar mais de duas horas no aeroporto para o retorno do avião. Vários passageiros cancelaram a viagem, devido a falta de previsão de embarque da Gol. O diretor da maternidade dona Evangelina Rosa, Francisco Passos, e Gorete Ferreira, assessora técnica da Secretaria Estadual de Saúde, cancelaram os voos. Eles fizeram reunião para definir quem iria embarcar, já que um grupo não chegaria a tempo para a reunião em Brasília. Após confirmação da Gol, os 13 técnicos cancaleram viagem e perderam reunião em Brasília e o intercâmbio

O Governo dos Açores colocou o navio "Eberhart Essberger", utilizado no transporte de combustíveis inter-ilhas, à disposição das empresas envolvidas no abastecimento ao Aeroporto de Santa Maria, mas o presidente da Câmara de Vila do Porto não confirma que esse combustível se destine a aviões. A decisão do Governo, coordenada pela secretaria da Economia, surgiu na sequência do acompanhamento que tem vindo a ser feito, relativamente à ruptura do abastecimento para as escalas técnicas na ilha e pretende contribuir para que a situação, embora derivada de um acréscimo inesperado na procura, possa ser ultrapassada o mais depressa possível. O governo açoriano está a acompanhar o assunto, até que seja "reposta a normalidade do abastecimento às escalas técnicas no Aeroporto de Santa Maria". No entanto, o presidente da Câmara, Carlos Rodrigues, disse hoje à Antena 1/Açores que "não confirma que o combustível se destine à aviação, porque a viagem do referid

Um morador de Taguatinga de 24 anos tinha uma viagem agendada a trabalho. Na manhã de ontem, dirigiu o próprio carro até o Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitscheck e escolheu um dos estacionamentos públicos para deixar o veículo — voltaria do Rio de Janeiro ontem mesmo. Ao descer do carro, um Fiesta prata, um homem o abordou pelas costas. Segurou-o pelo braço e, com rispidez, anunciou o assalto. Era por volta das 9h. A vítima preferiu não reagir. E entregou a carteira, o aparelho de celular e o relógio. A viagem profissional acabou perdida. O crime ocorreu ontem no terminal aeroviário de Brasília e serviu para mostrar que o lugar aparentemente seguro acumula histórias de medo e insegurança. Levantamento do posto da Polícia Civil do DF no aeroporto revelou que houve 54 ocorrências nas imediações do local nos últimos três meses. Casos de furtos (sem ameaça) lide-ram as estatísticas. Foram 41 diversos (celular, notebook, baga-gem, documentos), cinco em interior de

Pouco mais de nove meses após perder a superintendência da Infraero, Salvador agora terá seu aeroporto gerido em Recife, na Superintendência Regional Nordeste. Com isso, as atividades administrativas e financeiras do Luís Eduardo Magalhães se mudam para a capital pernambucana, que abriga aeroporto menor que o baiano. Em Salvador permanece apenas a gestão operacional. Para Sérgio Gaudenzi, baiano ex-presidente da estatal que administra os aeroportos brasileiros, a medida representa “desprestígio com a Bahia”. Desde abril o aeroporto de Salvador está vinculado à sede da Infraero em Brasília, depois de reestruturação após mudança de comando no Ministério da Defesa. Na época, além de Salvador, Porto Alegre e Belém perderam superintendências regionais. Mas, com a nova mudança, as capitais do Rio Grande do Sul e Pará voltam a sediar as regionais, ao contrário da capital baiana. Belo Horizonte, com aeroporto menor, receberá a regional no lugar da Bahia. As informações sobre as novas

Em 2011, cerca de 4.500 atletas, de mais de 130 países, vão desembarcar no Rio para competir nos Jogos Mundiais Militares. A pouco mais de um ano do evento, porém, uma das mais importantes portas de entrada na cidade, o Aeroporto Internacional Tom Jobim, segue como um canteiro de obras. E segundo vistoria realizada nesta segunda-feira por integrantes da Comissão de Turismo da Câmara Federal e da Associação Brasileira das Agências de Viagens seção Rio de Janeiro (Abav-RJ) o cronograma vai atrasar. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) já havia revisto a conclusão de alguns trabalhos, como a conclusão do Terminal 2, que só serão entregues em 2012. Enquanto o bate-estaca não cessa, o jeito é lidar com os transtornos. Apesar do atraso, o grupo de fiscais considerou que as obras estão sendo bem realizadas. A equipe, no entanto, reconhece que não serão apenas os atletas e turistas que virão ao Rio para as competições militares que vão enfrentar problemas. O pre

As pessoas obesas terão que pagar quase o dobro do preço para viajar com a Air France-KLM, se não conseguirem se acomodar em um único assento, anunciou a companhia aérea nesta terça-feira. Estas pessoas pagarão 75% do preço de um segundo assento, além do preço normal para o primeiro assento ocupado, informou Monique Matze, porta-voz da companhia, alegando que a decisão foi tomada por motivos de segurança. "Precisamos garantir que o encosto do assento possa ser inclinado livremente para frente e para trás, e que todos os passageiros estejam com os cintos de segurança devidamente afivelados", disse ela. As pessoas que não cabem em um único assento costumam inserir a extremidade do cinto de um dos assentos na fivela do cinto do assento ao lado. Pagando dois assentos, a pessoa obesa estará assegurada de ter dois assentos lado a lado. Estes passageiros poderão ser reembolsados do gasto extra, mas unicamente nos voos que não estiverem lotados, afirmou Matze. A medida pa