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A Gol prepara para os próximos dez dias a segunda etapa no processo de corte de funcionários, com objetivo de reduzir custos. A expectativa do Sindicato Nacional dos Aeronautas é que, nesta nova etapa, pelo menos 100 comandantes seriam demitidos. O novo corte contraria a recente declaração do presidente da companhia, Constantino Jr., de que o grosso do ajuste já estava feito. Na primeira leva de demissões, os comandantes foram preservados, por terem mais tempo de casa. Ainda na previsão do sindicato, a lista de demitidos teria outros 50 copilotos e mais comissários. Na semana passada, a diretoria da companhia aérea discutiu as demissões com o sindicato. Os funcionários alegaram que a empresa desrespeitou os acordos da convenção coletiva de trabalho na seleção dos profissionais a serem demitidos. A direção da Gol pediu dez dias para reavaliar a lista. No mês passado, a primeira etapa das demissões atingiu 205 funcionários da companhia aérea, que conta com 18 mil colaborado

Morreu nesta quinta-feira aos 102 anos em Morristown nos EUA, Evelyn Bryan Johnson, pioneira na aviação feminina e detentora do recorde mundial de maior número de horas de vôo para uma mulher, segundo o livro Guinness.  Johnson começou a voar em 1944 e entrou para o Hall da Fama da aviação americana em 2007 depois de ter voado por 55 anos.  Ela passou o equivalente a sete anos de vida no ar e nunca sofreu nenhum acidente.  Wade Payne - 7.mar.05/Associated Press Evelyn Bryan Johnson, a "Mamãe Pássaro", no aeroporto Moore-Murrell "Tive apenas duas falhas completas do motor, mas nunca arranhei nenhum avião (...) Uma vez o avião pegou fogo mas consegui pousá-lo", disse Johnson à Associated Press em 2005.  Até os 95 anos dirigiu o aeroporto Moore-Murrell, onde foi professora de aviação de mais de 3.000 alunos e entregou certificados pela Administração da Aviação Federal a 9.000 pilotos.  "Eu não me importo quantos problemas você tem n

Cerca de 150 comissários de bordo protestaram contra o regulamento que permite diminuir o número de profissionais durante os voos, na tarde desta quinta-feira, no Aeroporto de Congonhas, Zona Sul de São Paulo. A manifestação foi pacífica e não afetou as operações do aeroporto, segundo a Infraero. O protesto, que durou cerca de uma hora e meia com o apoio do Sindicato Nacional dos Aeronautas, teve início na Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e se estendeu até as áreas de check-in e desembarque. Eles estavam munidos de faixas e cartazes. A Anac informou que o número de comissários nos voos é relacionado com a quantidade de passageiros: um para cada 50, conforme a legislação internacional. fonte/ DiarioSP

Maior visibilidade mundial do País faz Exército reforçar a proteção das fronteiras com programa de R$ 11,9 bilhões que movimenta a indústria bélica. A fronteira brasileira é tão vasta que descrevê-la evoca superlativos: 16.886 quilômetros separando o Brasil de 11 países vizinhos, numa faixa que abrange dez Estados e 27% do território nacional. Uma área tão extensa que vigiá-la tornou-se quase impossível. Mas com a maior projeção do Brasil na economia global, a proteção dos limites do País tornou-se um assunto prioritário na estratégia de defesa nacional. Para evitar o trânsito de traficantes de drogas, contrabandistas e guerrilheiros, o governo montou um ambicioso projeto com o objetivo de manter os confins brasileiros sob permanente vigília.    Luiz Carlos Aguiar, da Embraer: "Temos a oportunidade de desenvolver, no longo prazo, novas tecnologias de defesa no Brasil". Numa estimativa inicial, serão gastos R$ 11,9 bilhões ao longo

Uma empresa descredenciada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) fez a manutenção do helicóptero Koala AJW da Polícia Civil de Goiás que caiu na terça-feira - no acidente, morreram dois peritos, cinco delegados e o acusado de comandar a chacina de sete pessoas em uma fazenda em Doverlândia (GO). A Fênix Aircraft já havia perdido o registro na Anac quando a aeronave de prefixo PP-CGO foi entregue para a revisão de 300 horas de voo, na semana passada. O equipamento voltou a operar no dia do acidente. O descredenciamento foi confirmado ontem pela Anac. O Grupo Aereopolicial (Graer), que controla o histórico das aeronaves, afirmou, em nota oficial, que a manutenção foi feita entre os dias 4 e 7 deste mês. A empresa com sede no Aeroclube de Goiânia se recusou a comentar a medida da Anac. O advogado da Fênix, Georges Moura Ferreira, disse que será distribuído amanhã um boletim sobre a manutenção do helicóptero. O Estado apurou que teria sido o piloto do helicóptero,