IFR ONLINE

A TAAG – Linhas Aéreas de Angola continua a lutar contra um ambiente operacional difícil em África, disse recentemente o administrador-executivo da transportadora aérea angolana, William Boulter, em entrevista exclusiva à revista ‘Air Transport World’ (ATW). “Angola está muito ligada à indústria do petróleo. Para a TAAG, a maior questão é a falta de divisas no investimento “, disse. “Os nossos últimos resultados financeiros incluíram um efeito financeiro único que não estará disponível este ano. 2017 é um desafio”, referiu William Boulter. “Há crescimento no primeiro trimestre. A carga também mostra uma ligeira melhoria. No entanto, o mercado ainda está para baixo, o que afeta diretamente o balanço patrimonial “. Devido à situação financeira, a TAAG não é capaz de fazer atualizações e melhorias necessárias na cabina de passageiros. Os três Boeing 777-200ER com 10 anos de existência precisariam de uma reestruturação. “Nós ainda não temos o

Um ATR-42-300, da MAP, registro PR-MPN, realizando o voo PAM-5952 de Altamira, PA para Belém, PA, com 24 passageiros e 4 tripulantes, perdeu parte do painel intradorso da asa direita quando estava em descida, os pilotos notaram um arrasto anormal entre o FL 15000 e FL13000. O pouso ocorreu normalmente e em segurança. Uma inspeção da revelou que partes de um painel logo abaixo da raiz da asa da direita tinham se soltado durante o voo . fonte/foto/AvHerald  Dados da aeronave via RAB MATRÍCULA: PRMPN     Proprietário: MAP TRANSPORTES AEREOS LTDA CPF/CGC: Operador