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Mostrando postagens de março 10, 2010

QUADRO COMPARATIVO ENTRE HELICÓPTEROS LEVES, BITURBINAS

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Neste comparativo, entre algumas aeronaves biturbinas leves, foram considerados os menores pesos disponíveis nas fichas técnicas dos helicópteros, considerando que as performances apresentadas são em condição ISA, ao nível do mar. Nas características apresentadas pelos fabricantes, existem várias condições que influeciam o desempenho das aeronaves, por isso, é importante que se leia as fichas técnicas dos helicópteros, pois os desempenhos são diferentes e pode paracer, nesse comparativo, que uma aeronave é melhor que a outra.  Essa premissa não é verdadeira, pois cada aeronave apresenta características diferentes e outras semelhantes. É preciso, antes, definir a operação que será realizada com ela e, ai sim, identificar a melhor aeronave para a operação.   Uma dica para definir qual a aeronave mais adequada para a operação seria pontuar os tópicos do comparativo, estabelecendo pesos de 1 a 3, ou seja, imaginando, por exemplo, que fará uma operação off shore , a autonomi

VITÕRIA VOOS SUSPENSOS - BALIZAMENTO NOTURNO INOPERANTE

Todos os voos estão suspensos em decorrência de uma pane ocorrida no Balizamento Noturno da pista de pousos e decolagens do Aeroporto de Vitória, Eurico de Aguiar Salles, SBVT/VIX. O problema ocorreu por volta das 20:35LT e não há previsão de restabelecimento das operações. Minutos após, dois voos que estavam em aproximação para pouso em Vitória tiveram que alternar: O TRIP 5415 procedente de Salvador com escala em Ilhéus que deveria pousar às 20:10LT alternou Ipatinga às 20:45LT, Minas Gerais. O GOL 1614 procedente de Confins, Minas Gerais, que deveria pousar às 20:35LT alternou o Rio de Janeiro, Santos Dumont às 21:04LT. Aeronaves que estavam em solo, inclusive com passageiros embarcados tiveram que desembarcar seus passageiros e cancelar os voos. A pouco o DECEA divulgou um NOTAM referente ao problema: SBVT - VITORIA/EURICO DE AGUIAR SALLES , ES - AGA - 10/03/10 01:12 - 10/03/10 23:59 TODAS FAC LGT AREA LDG U/S) (F0422/2010) fonte/VIXagora/aerovirtual;org