terça-feira, 15 de dezembro de 2015

EMBRAER ENTREGOU O PRIMEIRO PHENOM 100E NA CHINA

Embraer Phenom 100E_China 850px

A construtora aeronáutica brasileira Embraer anunciou, através da sua divisão de Aviação Executiva, a entrega do primeiro avião Phenom 100E na República Popular da China. A aeronave será operada pela Wanfeng Aviation, uma empresa subsidiária do Grupo Wanfeng Auto para o transporte de passageiros executivos. Trata-se de uma holding que tem negócios no sector dos componentes e acessórios para automóveis, maquinaria, energia alternativa e investimentos financeiros, entre outros.

Nós estamos satisfeitos pela Wanfeng ter escolhido o Embraer Phenom 100E e para nós é uma grande honra apoiar o crescimento do grupo na China”, disse Marco Tulio Pellegrini.

A Embraer informou que até ao corrente mês de dezembro já estão em operação 320 aeronaves Phenom 100/100E em 26 diferentes países.

fonte/foto/NewsAvia

BOEING 777-300ER DA TAM FAZ POUSO DE EMERGÊNCIA EM MADRI POR AMEAÇA DE BOMBA

TAM Boeing777-300ER PT-MUG 900px

Um avião Boeing 777-300ER da companhia brasileira TAM Linhas Aéreas, registo PT-MUG, regressou esta noite ao Aeroporto de Barajas/Adolfo Suárez, em Madri, onde pousou de emergência, depois de duas horas e meia de viagem (voo JJ 8065 que seguia com destino a Guarulhos/São Paulo). A companhia, no Brasil, confirmou que a aeronave voltou ao local de partida, porque as autoridades espanholas avisaram que tinham recebido uma ameaça anónima de que haveria uma bomba a bordo.

O avião brasileiro tocou solo na capital espanhola pelas 00h05 locais de terça-feira, dia 15 de dezembro (21h05 de segunda-feira no Brasil, dia 14 de dezembro), tendo a aterragem decorrido sem incidentes. A aeronave ficou estacionada num local restrito do aeroporto e os passageiros foram desembarcados e estão no terminal a aguardar notícias.

Equipas de especialistas policiais já estão dentro do avião brasileiro, procedendo a buscas.

O comandante do B777-300ER da TAM foi alertado sobre o incidente quando voava já sobre Marrocos, muito próximo da cidade de Casablanca. Decidiu retornar a Madrid, de onde partira. Chegou a ser aventada a hipótese do avião ir pousar em Málaga, mais próximo da costa da África do Norte, onde se tinha declarado a emergência.

No Aeroporto de Madrid vigoram restrições para movimento de aeronaves comerciais entre as 23h00 e as 07h00 da manhã, mas a direcção da estrutura resolveu aceder ao pedido do comandante brasileiro.
Aqui deixamos uma gravação do site ‘RadarBox24.com’, em que podemos comprovar a rota que o avião da TAM estava a seguir e o local onde o comandante decidiu regressar a Madrid.

TAM B777-300ER PT-UG desvio rota 14dez2015 900px

  • fonte/foto/NewsAvia

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