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Image via Wikipedia No próximo domingo , a empresa aérea Emirates realizará um dia de recrutamento de comissários de bordo em São Paulo. A seleção acontecerá no hotel The Intercity Premium, na Avenida Ibirapuera, 2577, em Moema, a partir das 10h. Hoje, o número de comissários da Emirates é de cerca de 9 mil pessoas. A equipe conta com pessoas de 110 diferentes nacionalidades.  Veja dados da seleção e da vaga: Atributos desejáveis dos candidatos: Personalidade agradável e simpática, maturidade, iniciativa e um pleno senso de responsabilidade Boa visão Ser amigável e cortês Flexibilidade para trabalhar em equipe Bom nível cultural e sensibilidade Possuir curso colegial Fluência em inglês (falar outros idiomas é um ponto positivo, mas não é obrigatório) Processo de Seleção O curriculum vitae pode ser enviado por e-mail (http://www.emiratesgroupcares.com.com) com duas fotografias, uma tipo documento e outra de corpo inteiro Um dia de pré-seleção em várias parte

A empresa aérea Alitalia recebeu seu primeiro A330 -200, que será usado para rotas internacionais. A aeronave tem capacidade para transportar 230 passageiros, sendo 181 na econômica, 21 na econômica premium e 28 na executiva, segundo nota divulgada pela empresa. "Estamos muito orgulhosos de sermos parceiros da Alitalia na expansão da sua frota com o A330 e o lançamento da nova linha de produtos de cabine", disse John Leahy , diretor de operações da Airbus . O A330 é um avião de fuselagem larga e tem mais 1 mil encomendas corporativas de suas diferentes versões. Cerca de 700 A330 já foram entregues e estão voando em mais de 80 companhias aéreas. fonte/foto/Invertia/Terra

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Image via Wikipedia Maior rival da Embraer no mercado de jatos regionais, a canadense Bombardier Inc. vai em breve mostrar ao mundo como está se saindo em sua investida para concorrer com a Boeing Co. e a Airbus no mercado de aviões de médio porte. A Bombardier deve anunciar já no domingo, antes do início do Salão Internacional da Aeronáutica de Farnborough, na Inglaterra, uma ou duas ordens significativas para o novo jato CSeries . O avião, que vai comportar até 150 passageiros e ser capaz de fazer voos internacionais, põe pela primeira vez a Bombardier contra o duopólio Boeing-Airbus que domina o mercado de aviões comerciais. O presidente da Bombardier Aerospace , Guy Hachey, disse no mês passado que a empresa está perto de assinar "um punhado" de clientes na feira, depois de se reunir com mais de sessenta e realizar três grandes road shows do CSeries nos últimos nove meses. A empresa já tem 90 ordens firmes e 90 potenciais para o CSeries da alemã Deuts

Image via Wikipedia Em reconhecimento ao total apoio recebido por ocasião do pouso não programado do Air France 443, na Noite do último sábado (10/07), no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre (PE), o superintendente Regional do Nordeste, Fernando Nicácio da Cunha filho, homenageou com um diploma de agradecimento os funcionários da Tam, responsáveis pela alimentação, traslado e acomodação dos 405 passageiros e 18 tripulantes. Os empregados, Rafael Guerra Costa, Jamerson de Andrade Vasconcelos, Caroline de Melo Ferreira e Paulo Roberto Montenegro da Silva, não mediram esforços para apoiar a Superintendência da Infraero e demais órgãos envolvidos no Plano de Segurança do aeroporto para que o tempo de permanência e os transtornos causados aos passageiros fossem os menores possíveis.          

fonte/foto/BlogTodaLaAviacion

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Data: 17 e 18 de Julho de 2010. Local: 2º Batalhão de Infantaria Leve – 2º BIL Av.Antonio Emmerich,975- São Vicente-SP Premiações: Alem das premiações tradicionais teremos as seguintes premiações temáticas: Melhor figura: Trófeu Brigadeiro Sampaio Melhor aviação: 70 anos – Batalha da Grã- Bretanha Melhor veículo Ford e melhor veículo GM Melhor naval: US Navy (todos os tempos) Melhor figura 1/6: Guerra do Golfo 20 anos Melhor helicóptero: Guerra do Golfo 20 anos M elhor militaria: moderno: Guerra do Golfo 20 anos Melhor veículo inglês: batalha de Dunquerque 70 anos Troféu 10 anos CBAP: só material exposto até 2009 na convenção CBAP que já tenha ganho alguma premiação. Outros atrativos: - Exposição de action figures - Acampamento de reencenators - Exposição de viaturas históricas militares - Museu da FEB no local - Exposição de veículos antigos - Exposição de Airsoft - Pista de cordas para as crianças - Lojas no local - E estamos fechando mai

Os posseiros que ocupam terras situadas no entorno do aeroporto Freitas Melro, situado em Penedo , tem até o dia 13 de agosto para deixar o local. A data consta no mandado de intimação e reintegração de posse assinado pela juíza federal substituta Cíntia Menezes Brunetta, documento que já chegou às mãos dos réus citados no documento.  Setenta e uma pessoas estão relacionadas na decisão datada de 31 de maio de 2010 que informa que “a posse é irregular e ilegal” da área que pertence ao Ministério da Aeronáutica. O mandado acrescenta ainda que, em caso de desobediência ou resistência à ordem de desocupação, deve “se fazer uso de força regular que se fizer necessária”, ou seja, a polícia será acionada. A reportagem da rádio Penedo FM (97,3 Mhz) ouviu algumas das pessoas citadas no mandado na manhã desta quinta-feira, 15, entre elas Maria Rosa Catum Moreira.  Questionada pelo repórter Luiz Carlos sobre o posicionamento da prefeitura de Penedo – responsável pela administração

O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) vai contratar um estudo técnico na pista do Aeroporto Leite Lopes para avaliar o risco na operação de aeronaves de maior porte, como Airbus A-320. Além do novo estudo, estão em andamento a segunda parte da reforma do terminal de passageiros e a complementação do levantamento sobre a curva de ruído no entorno do aeroporto, que deverão ser concluídas em setembro. A licitação aberta nesta semana pelo Daesp prevê a contratação de uma empresa que faça a análise de risco na pista do Leite Lopes.  O estudo, que segundo o edital publicado pela Secretaria de Estado dos Transportes deverá custar R$ 149,7 mil, vai identificar se existe condição do aeroporto continuar a operar aviões de grande porte. “O levantamento técnico vai avaliar a real influência da dimensão da atual faixa de pista para a operação de aeronaves maiores”, informou o Daesp por meio de nota da assessoria de imprensa. A empresa contratada deverá apresen

Assim como a Azul está avançando no mercado da Trip, a Trip também avança no mercado da Azul. Com uma frota de 30 ATRs e seis jatos Embraer 175, a Trip vai anunciar um contrato com a Embraer na feira de Farnborough. José Márcio Caprioli, presidente da companhia, não revela a quantidade ou o modelo.  Para o executivo, a aquisição de turboélices pela Azul não altera seus planos. "Esse é um setor muito competitivo", afirma Caprioli. "Se não fosse a Azul, poderia ser outra companhia." A Azul anuncia na próxima semana uma encomenda de aviões turboélices da ATR , fabricante europeu que faz parte do grupo EADS. A companhia pretende usar os aviões, de 68 lugares, para complementar a sua frota de jatos Embraer. A ideia é conectar cidades de média densidade, como Bauru e Ribeirão Preto , por exemplo, com Campinas , de onde parte a maioria dos voos da companhia. fonte/FolhaSP/foto/RobertoFantinel

Image via Wikipedia A Azul Linhas Aéreas prepara dois anúncios para a próxima terça-feira, dia 20, que devem surpreender o mercado e marcar uma nova etapa no seu plano de negócios. A novidade mais emblemática deverá ser a aquisição de turboélices da fabricante franco-italiana ATR para cerca de 70 passageiros. O Valor apurou que seriam até 15 unidades do ATR 72 , entre modelos 500 e 600. Seus preços unitários de tabela alcançam até US$ 20 milhões, o que indica que a encomenda total pode chegar a US$ 300 milhões. Em outra frente, a Azul deverá anunciar o exercício da opção para a compra de mais cinco jatos da Embraer modelo 195. Internamente, a Azul trata a negociação como se fosse uma nova aquisição. Esse avião, junto com o Embraer 190 , compõem a sua atual frota de 18 aeronaves. Ambos os jatos têm capacidade para transportar a partir de 100 passageiros. A Embraer informou que não comenta a possibilidade de novos negócios e nem detalhes sobre o cronograma de entregas