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Segundo o superintendente da Infraero no Acre, Daniel Sobrinho, o avião trazendo cerca de 40 brasileiros de La Paz, que prestigiaram o jogo da seleção brasileira contra a Bolívia pelas eliminatórias da copa de 2010, não teve problemas durante a viagem, entre as cidades bolivianas de La Paz e Cobija. As informações davam conta que um avião que saiu de La Paz, teve problemas técnicos, ou seja, um princípio de incêndio na aeronave, entretanto, essa aeronave da América Airline, não trazia o grupo de brasileiros. O Avião fazia a rota La Paz e Miami (EUA) e devido o problema mudou de curso pousando em Lima no Peru, em segurança. Já o avião que trazia os brasileiros pousou agora pouco no aeroporto de Cobija em Pando, o único imprevisto foi o mau tempo, que atrasou o retorno em quase 6 horas. fonte/OrbNet.

O grupo espanhol Ferrovial, que controla a BAA, gestora de sete aeroportos no Reino Unido, mostrou interesse na privatização dos aeroportos em Portugal e Brasil, noticia hoje a imprensa espanhola. A empresa “mantém-se atenta à passagem para mãos privadas da AENA portuguesa” diz o “Europa Press”. A operação de privatização está prevista para o próximo ano e inclui a construção do novo aeroporto de Lisboa, refere ainda a agência de notícias “EFE”. No Brasil o governo também prevê privatizar diversos aeroportos e embora o processo ainda esteja em fase incipiente, já que ainda não foi decidido o modelo da venda, o grupo já anunciou o seu interesse através do conselheiro-delegado Iñigo Meiras. O executivo, citado no “Europa Press”, confirma o interesse do grupo na privatização dos principais aeroportos do Brasil que deverá acontecer em 2010, e que inclui os aeroportos internacionais de São Paulo e do Rio de Janeiro. No Brasil a Ferrovial está presente nos principais aeroportos através da fi

Desde a inauguração, em maio deste ano, o Aeroporto Regional de Tauá - Pedro Teixeira Castelo tem operado irregularmente. A unidade ainda não conseguiu homologação pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e, por isso, não tem permissão para realizar nenhum tipo de voo. Mas muita gente influente já fez uso do aeroporto. ``Já usei várias vezes. Depois que o aeroporto foi inaugurado já fui umas 15, 20 vezes. Por sinal, nesse fim de semana, eu vi uma movimentação boa de aeronaves lá``, admite o presidente estadual do DEM, Chiquinho Feitosa. Ele não foi o único: ``O governador constantemente está pousando lá. Com o Governo Itinerante, em Pedra Branca, tiveram de pousar por lá vários secretários``, disse Feitosa. Só na inauguração o aeroporto, havia cerca de 20 aeronaves na pista, disse o suplente de deputado estadual, Idemar Citó (DEM), que admite ter usado o aeroporto algumas vezes. ``O governador, o presidente da Assembleia (Domingos Filho, do PMDB) e vários deputados estaduais fora

Uma aeronave C-130 da Força Aérea Brasileira (matrícula 2473, do 1º/1º GT) decolou, na terça-feira, dia 13, de Porto Príncipe (Haiti) transportando seis caixões com os corpos dos militares uruguaios falecidos em acidente aéreo na localidade de Fond Verrettes, naquele país da América Central. A aeronave da FAB com os corpos dos uruguaios decolou do Haiti por volta das 11h, faz escala técnica nas cidades de Boa Vista (RR) e Rio de Janeiro (RJ) e deve pousar na capital uruguaia em torno de 8h de quarta-feira, dia 14. Acidente - Ao todo, 11 militares estavam a bordo do aparelho que se acidentou na sexta-feira passada, dia 9. Além dos seis uruguaios, havia cinco jordanianos que também faleceram. Eles integravam a Missão das Nações Unidas para a estabilização no Haiti, a MINUSTAH. fonte/CECOMSAER

A transportadora aérea açoriana dissecou hoje o incidente com o seu Airbus A320-214, prefixo CS-TKO, o “Diáspora”, que efectuou uma aterragem dura no passado dia quatro de Agosto, em Ponta Delgada. Em conferência de imprensa, o presidente do conselho de administração da Sata, acompanhado por outros responsáveis por diversos sectores da companhia, voltou a reafirmar que a transportadora, no caso do incidente do Diáspora, cumpriu à risca com o que está previsto em termos de segurança, na aviação civil, informando as autoridades competentes, nos prazos considerados legais, de tudo o que se havia passado. Num extenso comunicado, António Gomes de Menezes explicou o processo desde o seu início, recusando-se, contudo, a apontar a culpa pelo incidente e pelo arrastamento deste processo a alguém em particular. O responsável máximo pela transportadora preferiu sim, realçar a qualidade dos serviços da Sata, alguns com reconhecimento por parte de algumas instancias internacionais, não refu