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Mostrando postagens de outubro 24, 2011

COMO ANDA A SAÚDE DO TRÁFEGO AÉREO BRASILEIRO

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Image via Wikipedia O Jornal O Estado RJ foi investigar a “saúde” do tráfego aéreo brasileiro, devido à proximidade de eventos internacionais no país, como a Copa do Mundo e a Olimpíada. Com isso, foi entrevistado um controlador de voo com mais de 34 anos de experiência, que preferiu não ter sua identidade revelada, e contou como é o dia a dia desses profissionais que são responsáveis por zelar pela vida de milhões de pessoas que voam pelo país afora. O controlador revela pontos negativos e falhas no sistema aéreo nacional. O Estado RJ: Há quanto tempo trabalha como Controlador de Tráfego Aéreo? Fonte: Sou controlador de Tráfego Aéreo há 34 anos, tenho 56 anos e estou próximo de me aposentar, por direito, com 35 anos de profissão. Mas não sei como fazer isso, pois nosso salário é uma junção de gratificações e na hora de me aposentar, querem tirar todos esses benefícios e com isso, ganhar muito menos do que ganho hoje. Não dá para ficar recebendo só o salário, é muit

AEROPROTUÁRIOS SUSPENDEM PARALISAÇÃO EM VIRACOPOS

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Os funcionários da Infraero no aeroporto de Viracopos, em Campinas, decidiram suspender nesta segunda-feira (24), após assembleia, a paralisação iniciada à 0h de quinta, de acordo com o Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina). A informação foi confirmada pela Infraero. A retomada foi definida após a proposta do governo de retomar as negociações sobre as reivindicações dos trabalhadores em relação ao modelo de concessão definido pelo governo para o setor, que prevê gestão pela iniciativa privada. Segundo informações do sindicato, na quarta-feira (26), representantes dos sindicatos e do governo federal deverão reunir-se para tratar do assunto. No sábado (22), o diretor de administração da Infraero, José Eirado, dissera ao G1 que uma liminar concedida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 15ª Região determinava que 50% dos funcionários em greve do aeroporto de Viracopos voltassem a trabalhar imediatamente. Na sexta-feira (21), Brasília e Guarulhos já hav

QUEDA DE TELHADO DE SAGUÃO DE AEROPORTO FERE CINCO EM PORTUGAL

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    Aeroporto de Faro, em Portugal, com o telhado derrubado nesta segunda-feira (24). O telhado caiu durante uma tempestade durante a madrugada. Cinco pessoas ficaram feridas, uma delas gravemente, e houve atraso nos voos .   fonte/G1/fotoAP

MULHERES AVANÇAM NO MERCADO DA AVIAÇÃO E CHEGAM A COMANDO DE VOO

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Elas não são grandes nem fortes. São pequenas, discretas e delicadas. Não se esquecem do batom e, com unhas caprichosamente pintadas de vermelho, seguram com mãos firmes um Boeing de até 79 toneladas. Números da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mostram o crescimento do número de mulheres que procuram o mercado aéreo. Em 2009, foram expedidas 44 licenças para pilotos do sexo feminino: 35 delas conseguiram licença de piloto privado e outras 8 de comercial. Apenas uma obteve a habilitação para comandante de uma linha aérea. O número duplicou em 2010, quando foram expedidas 86 licenças para mulheres: 56 novas de piloto privado, 24 de comercial e 6 de linha aérea, para a qual são necessárias 1.500 horas de voo. Em relação ao ano anterior, a tendência é que 2011 termine com um novo recorde. (veja tabela abaixo) A comandante Joana Moojen, de 30 anos, recém-promovida ao posto e com mais de 3 mil horas de voo, decolou de São Paulo com destino a Brasília na tarde de quar

AVIÃO DA GOL ARREMETE APÉOS RELATO DE OUTRA AERONAVE NA PISTA E ASSUSTA PASSAGEIROS

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Um voo da GOL vindo de Buenos Aires (Argentina) precisou arremeter na manhã desta segunda-feira, quando se aproximava para pouso no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. O motivo teria sido a presença de uma outra aeronave na pista no horário previsto para o pouso. O fato foi confirmado pela Infraero e por passageiros do voo. A Aeronáutica, que controla o espaço aéreo e a movimentação na pista do aeroporto, ainda não confirmou a informação. Segundo informações oficiais da companhia aérea, a manobra foi executada devido a uma mudança na direção do vento. A empresa confirma que de fato foi informada da existência de outra aeronave na pista e investiga se essa teria sido a principal razão para o procedimento. De acordo com os passageiros que desceram em Florianópolis, o piloto alertou que seria necessário fazer a manobra porque havia outro avião em solo, que já deveria ter pousado. — Faço com frequência esta rota e já vi outras arremetidas como a que aconteceu hoj