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A Marinha francesa busca no mar Mediterrâneo um piloto que desapareceu depois que dois aviões de caça Rafale caíram na água, cerca de 30 km ao sudoeste da cidade de Perpignan, às 18h (13h em Brasília) desta quinta-feira. Um dos pilotos foi resgatado e não sofreu ferimentos, segundo um comunicado da Marinha. Ele está em observação. Uma embarcação de salvamento, quatro helicópteros e dois aviões militares para participam das buscas. O tempo na área do acidente é bom, segundo a Marinha, com o mar calmo e a temperatura da água em torno de 20°C. De acordo com a Marinha, os aviões estavam participando de uma missão de treinamento e não carregavam armas. Eles faziam parte da esquadrilha do porta-aviões Charles de Gaulle. Este foi o primeiro acidente com os caças multiuso Rafale da Marinha da França, que possui 17 desses aviões. Em dezembro de 2007, um Rafale da Força Aérea da França caiu durante um voo de treinamento, matando um piloto. As circunstâncias do acidente ainda não foram div

O monomotor Embraer EMB-711ST Corisco Turbo, prefixo PT-RKS, caiu por volta das 21 horas desta terça-feira, 23, em uma fazenda no município de Leopoldo de Bulhões (GO), a 55 quilômetros de Goiânia. O piloto da aeronave, Carlos Alberto Alves Júnior, de 21 anos e o advogado Luiz Francisco Caetano Lima, de 39, que estava a bordo, morreram na hora. O monomotor saiu de Brasília e tinha como destino Goiânia. Assim que foram informados do acidente, os bombeiros acreditavam que o avião levava três pessoas - conforme indicado no plano de voo. Entretanto, nas buscas foram encontrados apenas dois corpos. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, familiares do advogado, que era o dono da aeronave, contaram que ele ligou pouco antes de decolar e revelou que embarcaria sozinho. As causas da queda ainda são desconhecidas, mas chovia no momento do acidente. De acordo com a avaliação dos bombeiros, os destroços indicam que o impacto foi muito forte. A aeronave caiu a cerca de 200 metros de uma residên

O Comando do 3º Distrito Naval informa que nesta manhã, por volta das 09h30min, durante a realização de exercícios militares com operações aéreas na Base Naval de Natal, uma aeronave da Marinha do Brasil, do tipo SH-3A , matrícula N3015, teve que realizar um pouso de emergência e sofreu um acidente. A tripulação era composta por 7 militares e não houve nenhum tipo lesão corporal a nenhum dos tripulantes. A investigação sobre as possíveis causas do acidente já se encontram em andamento e o prazo regulamentar para sua conclusão é de até 60 dias. fonte/SEÇÃO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DO COMANDO DO 3o DISTRITO NAVAL

Dois aviões Rafale do porta-aviões Charles de Gaulle da marinha francesa caíram nesta quinta-feira (24) no mar Mediterrâneo, e o piloto de um dos aparelhos foi resgatado, anunciou a marinha em comunicado. "Importantes meios aéreos e náuticos foram imediatamente mobilizados para recuperar os dois pilotos. Um deles já foi resgatado", destacou a marinha. O acidente ocorreu às 13h de Brasília, cerca de 30 km a leste de Perpignan (sul da França), durante uma simulação de missão do qual participavam os dois aparelhos. "As operações continuam para encontrar o segundo piloto", acrescentou. "Eles tinham decolado do porta-aviões e eram pilotados por pilotos muito experientes", disse à AFP o capitão de fragata Bertrand Bonneau, do Serviço de Informação e Relações Públicas da Marinha (Sirpa Marine). "Não se sabe se foi uma colisão", declarou. O caça Rafale, fabricado pela Dassault, nunca foi exportado, mas é o grande favorito de uma licitação de 36 aparelhos

A Embraer entrega hoje o primeiro jato EMBRAER 195 à empresa aérea alemã Lufthansa, em cerimônia na sede da Empresa em São José dos Campos, Brasil. A aeronave será operada pela Lufthansa CityLine, subsidiária integral da companhia aérea alemã e uma das cinco parceiras da família Lufthansa Regional. O acordo original foi anunciado em junho de 2007, com a confirmação de 30 pedidos firmes para o jato EMBRAER 190, incluindo opções para receber qualquer modelo da família de E-Jets. Em janeiro deste ano a Embraer entregou o primeiro E-195 para a Air Dolomiti , subsidiária italiana do grupo Lufthansa. fonte/foto EMBRAER

A Airbus precisa de pelo menos mais 800 milhões de euros (1,2 bilhão de dólares) nos próximos seis anos para desenvolver aviões novos e mais rápidos, disse o vice-presidente operacional da fabricante de aeronaves, Fabrice Bregier, ao jornal francês Le Figaro. Bregier apelou ao governo francês para que inclua o setor aeroespacial em seus futuros investimentos. A indústria aeronáutica da Europa está tentando preservar sua liderança tecnológica frente a novos competidores como a China, que lançará seu novo jumbo C919 entre 2015 e 2020, acrescentou Bregier. Até 2015, conforme o executivo, os novos aviões da Airbus emitirão 50 por cento menos dióxido de carbono e farão metade do barulho na comparação com os modelos atuais, graças a novos reatores que serão instalados na traseira do avião, e não mais nas asas. fonte/ OGlobo

Com a ajuda do governo dos EUA, através da USAF, o Marrocos segue em frente com o seu plano de adquirir 24 turboélices Hawker Beechcraft T-6. A companhia que fabrica a aeronave recebeu no último dia 21 de setembro a primeira parcela de 37 milhões de dólares, de um total de 185 milhões, para dar início à produção. A agência DSCA anunciou o acordo, via FMS (Foreign Military Sales), em dezembro de 2007. O Marrocos pretende aposentar seus 14 Cessna T-37 com a incorporação dos T-6C. Esta foi mais uma derrota do Super Tucano no mercado externo. Até o momento os seguintes usuários operaram ou operarão o T-6: Grécia, Estados Unidos, Israel, Iraque e o NATO Flying Training Canada (NFTC). Aos poucos o T-6 firma-se como o mais forte concorrente do Super Tucano no mercado de treinadores e aeronaves COIN/CAS. fonte/foto USAF

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, informou no Rio, durante evento da Marinha Mercante, na manhã desta quinta-feira (24), que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) negou o pedido da companhia aérea Team para operar uma ligação aérea Rio-São Paulo, entre o Aeroporto de Jacarepaguá, na Barra da Tijuca, Zona Oeste carioca, com o Campo de Marte, na Zona Norte paulistana. Segundo Jobim, o pedido foi negado, principalmente, por não oferecer as condições de segurança necessárias. Ele acrescentou que “o Aeroporto de Jacarepaguá é pequeno e não comporta aeronaves desse porte”. Prefeito e governador protestam O anúncio da intenção da Team de fazer a ligação entre as duas cidades provocou reações contrárias do prefeito do Rio, Eduardo Paes, e do governador do Rio, Sergio Cabral. Os dois reclamaram que não foram consultados pela Anac sobre o uso do aeroporto numa ligação Rio-SP. A Câmara Comunitária da Barra da Tijuca também se reuniu e manifestou sua contrariedade com o anúncio feito pela T

Mapa localiza Durban, local da queda Pelo menos quatro pessoas ficaram feridas com gravidade na queda do avião British Aerospace Jetstream 41, prefixo ZS-NRM, da companhia Airlink (SA Airlink (Pty) Ltd) contra o pátio de uma escola em Merebank, próxima ao Aeroporto Internacional de Durban, no leste da África do Sul, informou a agência local SAPA. A gravidade do acidente só não foi maior porque a escola estava vazia - esta quinta é feriado na África do Sul, onde se celebra o Dia do Patrimônio Nacional. Segundo a Agência, o avião levava só três pessoas a bordo quando caiu, às 8h hora local (03h de Brasília), contra a cerca da escola secundária Merebank, a cerca de três quilômetros do aeroporto. Equipe de resgate tenta retirar tripulação de um avião que caiu sobre uma escola logo após decolar em Durban, na África do Sul fonte EFE/G1/Reuters foto: Rogan Ward/Reuters mapa/G1

Na ausência de explicações técnicas oficiais e convincentes por parte do Escritório de Investigações e Análises para a Aviação Civil (BEA) da França, um gabinete de advogados inglês anunciou hoje ter identificado quatro supostas causas do acidente do voo AF447, entre Rio e Paris, em 31 de maio passado. Segundo o escritório Stewarts Law, de Londres, ao clima adverso se somaram duas falhas técnicas no aparelho - na aferição de velocidade (feita pelos tubos de pitot) e no sistema de navegação (Adiru) - e a erros humanos. A avaliação foi divulgada em entrevista coletiva realizada hoje. Segundo o escritório, a investigação paralela realizada por peritos contratados indicou que a confluência dos quatro fatores teria sido decisiva para a sorte dos 228 passageiros e tripulantes do Airbus A330 que realizava a rota entre o Rio e Paris. "Identificamos quatro fatores na cadeia de erros que resultou neste acidente. Sem esses fatores, o acidente não teria acontecido", disse Charles-Henri T