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A companhia aérea britânica Virgin Atlantic pediu hoje à Comissão Européia (CE) que rejeite o projeto de aliança entre a também britânica British Airways (BA), a americana American Airlines (AA) e a espanhola Iberia.Em um documento remitido à CE, Virgin, especializada em vôos transatlânticos, advertiu que a aliança causaria um aumento dos bilhetes por parte de BA e AA e a modificação dos horários de vôos para derrubar seus concorrentes.A Virgin, de propriedade do magnata Richard Branson, também afirma que a aliança de BA e AA faria um monopólio ou posição dominante nas rotas mais rentáveis e movimentadas entre os EUA e o aeroporto londrino de Heathrow, o mais importante do Reino Unido."Solicitamos à CE a rejeitar plenamente esta terceira tentativa de BA e AA de achatar a competição entre Heathrow e Estados Unidos", disse o diretor de Virgin, Steve Ridgway.Em setembro Branson já lançou uma campanha para impedir a planejada aliança porque, na sua opinião, criaria um "monop

Cerca de 300 moradores do Jabaquara se reuniram num galpão, na Rua Freire Farto, anteontem à noite, para lançar a campanha "Desapropriação, não!", contra a ampliação do Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo. A maioria alega que o motivo do movimento não é o valor da avaliação do imóvel - que pode ficar abaixo do esperado - mas porque não querem deixar o bairro.A reunião marcou o início do movimento contra a desapropriação de imóveis, parte do projeto dos governos federal, estadual e municipal para ampliar as pistas de Congonhas depois do acidente com o Airbus da TAM, que deixou 199 mortos."Queremos mostrar que os moradores do Jabaquara não estão dispostos a sair do bairro", disse um dos organizadores do movimento, o representante comercial Ciríaco Camargo Filho. A Assessoria de Imprensa da Prefeitura não foi encontrada pela reportagem para comentar o caso. Fonte: Agência Estado

A TAM Linhas Aéreas e a PLUNA, companhia aérea uruguaia, assinaram acordo de compartilhamento de vôos (code-share) que amplia a oferta entre São Paulo e Montevidéu, principal rota aérea que liga o Brasil ao Uruguai, beneficiando os passageiros de ambas as companhias. A parceria deverá ser iniciada ainda este ano, após aprovação das autoridades dos dois países.O acordo permite que uma companhia possa oferecer aos seus respectivos clientes o vôo operado pela sua parceira, e vice-versa. Na prática, as duas empresas, passam a oferecer três freqüências diárias na rota que liga o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, ao Aeroporto Internacional de Carrasco, em Montevidéu. Fonte: Brasilturis

O aparelho, um Cessna 310 de propriedade privada, teve que retornar ao terminal do qual havia decolado após uma falha no equipamento relacionado ao trem de pouso, disseram as autoridades.Segundo Ian Gregor, porta-voz da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês), o piloto, que seguia para a localidade californiana de Camarillo, se deu conta de que o trem de pouso não havia se retraído completamente.Por conta da falha, o responsável pelo avião recebeu instruções para sobrevoar a região até a gasolina acabar.Durante a aterrissagem, transmitida ao vivo por várias redes de TV, nenhum dos acupantes da aeronava sofreram danos. Fonte: EFE

O Ministério da Defesa anunciou nesta terça-feira (25) medidas para tentar evitar caos nos aeroportos durante o fim-de-ano com o aumento do movimento de passageiros. O ministro Nelson Jobim se reuniu com representantes da Infraero, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Polícia Federal, da Receita Federal, dos comandos militares da Aeronáutica e das empresas aéreas para definir as ações.A operação nos aeroportos, batizada de "Feliz 2009", acontece do dia 19 de dezembro até 7 de janeiro, considerado o período de “pico”. A operação, segundo o ministro, é baseada na "pontualidade dos vôos e na informação aos passageiros".As empresas se comprometeram, segundo o ministério, a não praticar overbooking (quando o número de passagens vendidas é maior que a capacidade da aeronave) e a endossar passagens de outras companhias em caso de cancelamentos e atrasos "muito longos". A Defesa, no entanto, não especificou de quanto tempo deve ser o atraso para o passa

A maior companhia aérea do Canadá está tentando definir quais passageiros obesos ou com deficiência terão direito a assentos adicionais sem cobrança extra, após decisão da Suprema Corte do país contra um recurso da empresa.Foto: Air Canada terá de ceder assento extra para passageiros com obesidade e deficiênciaA Agência de Transportes do Canadá expediu uma ordem em janeiro deste ano para que a Air Canada e outras companhias nacionais disponibilizassem gratuitamente assentos extras para viajantes que necessitassem deles.A empresa entrou na Justiça, que por duas vezes rejeitou a apelação - em maio, pelo Tribunal Federal, e na semana passada, pela Suprema Corte.Peter Fitzpatrick, porta-voz da companhia, afirmou anteontem que a Air Canada está definindo as regras para os assentos extras.A decisão da última quinta-feira (20) valerá a partir de 9 de janeiro de 2009, para vôos domésticos no Canadá. Fonte: Folha Online

O governo brasileiro confirmou nesta quarta-feira a compra de 12 helicópteros de combate russos para Força Aérea Brasileira e afirmou querer aprofundar a colaboração tecnológica entre os dois países.O anúncio da compra, cujo valor do negócio não foi divulgado, foi feito logo após reunião bilateral entre o presidente da Rússia, Dmitri Medvedev, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no Rio de Janeiro.Além do contrato para compra dos helicópteros, os dois países também assinaram outros quatro atos. Um deles amplia o acordo de cooperação na área espacial, assinado por Brasil e Rússia em 2006.A venda dos helicópteros é um antigo objetivo dos russos, que "aguardavam por esse acordo há 15 anos", segundo um integrante da delegação que acompanhou Medvedev.Plano de DefesaOs russos disputam com franceses e americanos um espaço na indústria de defesa brasileira. De acordo com o Itamaraty, há grande expectativa em torno do novo Plano de Defesa, que prevê a modernização de parte das ae

A Embraer entregou o 150º jato Legacy 600 produzido pela Empresa à operadora alemã DC Aviation. Este é o sétimo Legacy 600 da frota do cliente e será usado para vôos fretados na Europa e no Oriente Médio. “Desde a entrada em operação do nosso primeiro Legacy 600, em 2006, observamos um contínuo crescimento na demanda por esse tipo de aeronave”, disse Stefan Buschle, Diretor- Executivo da DC Aviation. “A ótima relação custo-benefício e a enorme cabine do jato convenceu não somente a nós, operadores, como também muitos dos nossos clientes, e atende à demanda da nossa sofisticada clientela em rotas de média e longa distância. Não é uma surpresa o 150º Legacy 600 da Embraer ser o sétimo em nossa frota.” “É uma honra entregar o 150º Legacy 600 para a DC Aviation. Este é um marco importante e acontece pouco mais de um ano após termos entregue o 100º avião”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva . “Em menos de seis anos de operaç

A Air France está avaliando os primeiros resultados dos testes de compatibilidade para o seu novo hangar dedicado ao seu futuro A380, com uma série de ensaios envolvendo uma aeronave no Aeroporto Internacional de Paris Charles de Gaulle no terminal S3. O hangar H6 será reservado exclusivamente para a frota de 12 aeronaves Airbus A380 que a primeira unidade será entregue em outubro do próximo ano. A equipe da divisão de manutenção de aeronaves, a Air France Industries, posicionou as estruturas das plataformas mecânicas para trabalhar no A380 no hangar. Testes foram realizados nestes equipamentos em volta das asas, fuselagem, piso superior e deriva, tudo movido com suavidade disse a Air France. Níveis de ruído no hangar e intensidade de luz também foram avaliados, como também a rede WiFi na aeronave e os terminais de IT da empresa francesa. Mesmo o hangar H6 sendo reservado para a grande aeronave da frota, a Air France declarou que o espaço também será usado para a manutenção de algum

Lufthansa está formalmente revelando a nova divisão Itália da empresa alemã, com as operações começando a partir do norte do país no próximo ano. A empresa irá prestar serviços como uma operadora italiana certificada e empregará uma frota de seis jatos A319. Os primeiros vôos serão operados para o Charles de Gaulle em Paris e Barcelona a partir de 2 de fevereiro, seguindo rotas para Bruxelas, Bucareste e Madrid um mês depois. As rotas serão estendidas até Londres em Heathrow e Lisboa em março de 2009. A Lufthansa divulgou planos para estabelecer uma forte presença em Milan Malpensa com o A319, operado pela parceira Air Dolomiti, tendo iniciado uma estratégia com aeronaves EMBRAER 195 no aeroporto . “Iremos oferecer a nossos clientes italianos, muitas opções de rotas a partir do norte da Itália com atraentes destinos na Europa”, disse o diretor da Lufthansa Wolfgang Mayrhuber. fonte: Airway OnLine

O Ministério da Defesa Britânico pode alocar ou comprar um lote adicional do transporte estratégico Boeing C-17 resultado da incerteza rondando o calendário de entregas para futura frota de 25 aeronaves Airbus Military A400M. Os A400M estavam originalmente planejados para entrar em operação em 2011 na Royal Air Force, mas a Grã Bretanha e os outros parceiros no projeto europeu estão agora esperando para ver os vôos de testes e datas firmes do calendário de entrega da EADS. “Segundo recente anúncio dos atrasos pela Airbus Military do programa A400M, estamos considerando um número de opções como uma contingência operacional e alguma capacidade potencial que deve tomar forma”, disse Quentin Davies, Ministro para Defesa, Equipamento e Suporte. “Opções estão sendo consideradas como extensão da vida útil da frota de C-130K e locação ou compra de um adicional de aeronaves C-17”, disse Davies. “Estamos monitorando de perto a situação e estamos pressionando a Airbus Military para apresentar-n

O Corpo de Bombeiros, suspendeu as buscas a aeronave de pequeno porte que, segundo boatos de moradores da região da Barra do Jucu, teria caído no mar.O Comandante da 1ª Companhia, Capitão Wagner Borges, destacou ser arriscado colocar equipes no mar nas condições adversas em que aquela parte do litoral se encontra."Até agora não tivemos confirmação de que houve queda de avião e não posso colocar homens no mar nessas condições, pois há muita arrebentação.Além disso, tem muitos corais no local. Por enquanto, as buscas estão suspensas. Continuaremos colhendo informações que nos dê indícios do acidente e só voltaremos ao local de houver confirmação do acidente".Além do Corpo de Bombeiros, deixaram a área equipes de inspeção da Capitania dos Portos e um navio patrulha da Marinha enviado para auxiliar nas buscas. Uma equipe do Corpo de Bombeiros e um helicóptero do Núcleo de Operações de Transportes Aéreos da Polícia Militar (Notaer) foram mobilizados, na manhã desta segunda-feira (