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Na tarde dessa segunda-feira, por volta das 15hs, um incêndio no aeroporto de Ourinhos, causou a destruição de 03 aviões e alguns ultra-leves que pertencem ao Aero Clube de Ourinhos. O Corpo de Bombeiros de Ourinhos, a Brigada de Incêndio da Castor, o caminhão Pipa SAE e o Caminhão Pipa da Prefeitura compareceram ao local. Os prejuízos estão contabilizados em mais de R$ 300 mil.  A Polícia Civil de Ourinhos investiga as causas do incêndio, que até o momento são ignoradas. Ainda não se sabe se o incêndio foi criminoso ou ocorreu por falha mecânica de algum equipamento da aeronave. Os aviões fazem parte de um lote doado pelo governo do Estado para o Aero Clube e são de fabricação Argentina.  A Polícia Científica esteve no local para Perícia. A ocorrência foi registrada no 1º Distrito Policial e será instaurado um inquérito. O Departamento de Aviação Civil foi informado sobre o incêndio. fonte/foto/Repórter Ourinhos.

O piloto Flávio Ono, de 37 anos, morreu na manhã do último domingo (09/02), depois que o avião agrícola caiu com ele na área de pasto da Fazenda Chupé, localizada a cerca de 80 km de Redenção, no sul do Pará. De acordo com informações do investigador Denilson, da Delegacia de Polícia Civil de Redenção, que esteve no local acompanhando a remoção do corpo do piloto, o acidente ocorreu por volta das 9h da manhã de domingo, durante um voo de pulverização na área de pastagem.  O avião de prefixo PT-GHZ pertence à empresa Tozin Aero Agrícola que prestava serviço de pulverização para a fazenda. As primeiras informações dizem que houve uma pane no motor da aeronave que caiu na área de pastagem da fazenda. Com a queda o  avião ficou completamente destruído. O piloto Flávio Ono, que era natural da cidade de São Paulo, sofreu fraturas  nas duas pernas, nos braços e outras partes do corpo. fonte/Blog Otávio Araujo Dados da aeronave via RAB ATRÍCULA: PTGHZ

Um  Lockheed C -130 Hercules da Força Aérea da Argélia caiu em uma área montanhosa perto Aïn Kercha , a cerca de 30 km do Aeroporto de S . Constantino.   Relatos conflitantes indicam que  128 ou 103 ocupantes (99 passageiros e 4 tripulantes ) morreram . O avião levava as famílias de militares em um voo de Tamanrasset a Constantino.   O acidente sugere que o avião estava voando uma aproximação ILS para a pista 34 do Aeroporto de Constantino e  estava a cerca de 16 DME . Na categoria C ou D do ILS o procedimento deve ser iniciado a partir de 6730 pés a 12,5 DME . Relatos não confirmados sugerem que 7T- WHM era o avião envolvido no acidente . fonte/ASN