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Aparentemente, o Boeing F/A-18E/F Super Hornet da Royal Australian Air Force tem a capacidade de se teletransportar. Ou então os australianos descobriram uma maneira de criar jatos de combate a partir de nuvens de vapor.  Ou talvez sejam apenas rastros de vapor formados pelas asas do jato, enquanto os pilotos da RAAF manobram em baixa altitude. fonte/foto/RAAF/TheDewLine/Gizmodo

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Image via Wikipedia A Air Canadá firmou compromisso de  empréstimo com a empresa japonesa GE no valor de até US$ 170,5 milhões, para financiar parte da compra de dezesseis aeronaves, que atualmente estão sendo alugadas e operadas pela empresa aérea. O empréstimo será disponibilizado para financiar até US $ 128,5 milhões do valor da compra de oito aviões Airbus A319 e quatro Boeings B767-300ER em 2011, com prazo de sete e quatro anos, respectivamente. O empréstimo também estará disponível para financiar até US $ 42 milhões da quantia necessária para a compra de quatro aviões Airbus A319 em 2012, com um prazo de cinco anos.   fonte Mercado&Eventos

Image via Wikipedia O poder dos clientes – eleitores Presstur 08-06-2010 (09h25) Levar os passageiros a serem “activistas” das causas da aviação, nomeadamente na exigência de que os governos desbloqueiem os estrangulamentos do sector, é o cerne da “agenda 2050” apresentada ontem à Assembleia Geral da IATA reunida em Berlim pelo seu director-geral e CEO, Giovanni Bisignani, que anunciou ser este o seu último ano na liderança da Associação. O “racional” que Bisignani apresentou ontem à 66ª Assembleia geral da IATA reunida em Berlim, parte de um pressuposto: a aviação evoluiu drasticamente, designadamente em matéria de segurança, e tem conseguido enormes ganhos de produtividade, mas continua a ser um sector vulnerável às crises e choques que abalam o mundo e, sobretudo, apresenta margens de lucro irrisórias. É tempo de dizer “basta”, disse e repetiu Bisignani, que mais do que um balanço de quem acabou por anunciar que considera chegada a hora de dar por “completadas as funções”

Image via Wikipedia Com 33 passageiros que a Ryanair Presstur 15-06-2010 (14h01) As companhias low cost passaram este ano a dominar o tráfego de passageiros de e para o Aeroporto Sá Carneiro do Porto, mas individualmente a TAP segurou neste mês a liderança, com 33 passageiros de avanço em relação à nº 2, a Ryanair, que tem base na Invicta desde Setembro de 2009. Dados de tráfego do Aeroporto do Porto no mês de Maio a que o PressTUR teve acesso indicam que a TAP transportou 138.200 passageiros de e para a Invicta emquanto a Ryanair teve 138.167, mas enquanto em relação a Maio de 2009 a TAP teve um crescimento em 0,9%, a Ryanair, que tem estado a expandir a base do Porto, cresceu 40%. Cada uma das companhias teve assim 32% do total de passageiros no Aeroporto do Porto em Maio, muito à frente das restantes transportadoras, a primeira das quais foi a easyJet, com 12,3% (53.029 passageiros, +45,3% que há um ano), e, seguidamente, Lufthansa, com 6,2% (26.961 passageiros, +8,

Com cinco voos por semana Presstur 15-06-2010 (09h55) A TAM, maior companhia aérea brasileira, com uma quota de mercado de 84,3% do tráfego internacional, vai expandir a rede para a Europa com a introdução de um segundo voo directo para Frankfurt, desta vez à partida do Rio de Janeiro. A companhia indicou que vai fazer cinco voos por semana em Airbus A330 de 223 lugares, quatro dos quais em primeira classe, 36 em executiva e 183 em económica, e que os voos serão nocturnos, tanto à partida do Rio de Janeiro (21h48) como de Frankfurt (22h40). A TAM, que já voa de Guarulhos, São Paulo, para Frankfurt indicou que as ligações à partida do Rio de Janeiro começam a 10 de Agosto. "Vamos aumentar nossa oferta para Frankfurt com os dois novos A330 que encomendamos para atender à forte demanda de passageiros para esse importante centro de negócios na Europa como evidenciam as altas taxas de ocupação, no patamar de 80%, registadas pelo nosso voo entre São Paulo (Guarulhos)

Image via Wikipedia Ligação bi-diária a Barcelona El Prat Presstur 14-06-2010 (13h10) A low cost Ryanair anunciou hoje que vai colocar mais um avião na base do Porto e abrir sete novas rotas a partir de Novembro, com as quais aumenta em 32 a oferta semanal de voos, 14 dos quais para Barcelona El Prat, principal aeroporto da capital catalã, onde em finais de Maio anunciou a abertura de uma base com cinco aviões, que passa a ter duas ligações diárias com a Invicta. A Ryanair, que nos últimos meses tem liderado o tráfego de passageiros de e para o Porto, informou que além de El Prat vai introduzir rotas da Invicta para Bolonha, Marraquexe, Munique West (Memmingen) e Valência, com três voos por semana, e Bremen e Maastricht, duas vezes por semana. Além destas novas rotas, que somam 30 voos por semana, a Ryanair indicou que vai passar de duas para três vezes por semana o número de ligações nas rotas do Porto para St Etienne (Lyon) e Tours. “As novas rotas agora anunciadas,

O Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (foto), em Jundiaí, está entre os 30 que integram o plano de privatização de terminais aéreos do governo paulista. O plano prevê a divisão em cinco lotes com um aeroporto principal e Jundiaí é um deles (os demais são os de Rio Preto, Ribeirão Preto, Bauru e Presidente Prudente). Segundo o governador Alberto Goldman (PSDB), o estudo está pronto e o modelo dos editais para as concessões estão sendo finalizados. A proposta já foi analisada pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que sugeriu pequenas mudanças. Agora, o plano será submetido ao Ministério da Defesa. Aeroportos são concessões do governo federal ao Estado e eventuais mudanças na gestão dependem de aprovação da União. O plano vem sendo discutido entre Goldman e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, que disse em nota que para a proposta ser ratificada será necessária alteração na legislação federal. O Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de S

Jovens brasileiros que pretendam integrar o quadro de funcionários das Forças Armadas do País terão grandes oportunidades nos meses de junho e julho, quando estão abertas as inscrições para a seleção pública de 2.125 cargos no Exército, Força Aérea e Marinha de Guerra, além de outras 370 vagas para a Marinha Mercante. Os cursos de formação de sargentos do Exército têm a maior oferta, com 1.176 vagas nas áreas de combatente/logística-técnica, material bélico/ manutenção de viatura, aviação e música. O salário básico após o curso é de R$ 2.266. Os candidatos devem ser do sexo masculino, com idades entre 18 e 24 anos, e ensino médio completo. A inscrição vai até o dia 20 de julho e a taxa é de R$ 70. A Escola Preparatória de Cadetes do Exército (EsPCEx) também faz seleção para 520 vagas de nível médio. Todos os postos são para o sexo masculino, com idades entre 16 e 21 anos. A remuneração básica como aspirante a oficial é de R$ 4.324.  As provas serão realizadas nos dias

A Camargo Corrêa, que possui entre as subsidiárias uma empresa chamada Aporte, que opera aeroportos no Chile, Colômbia, Honduras e Curaçau, se associou à também construtora Andrade Gutierrez para construir e operar o terceiro aeroporto de São Paulo. Executivos da Camargo estiveram discutindo o assunto recentemente no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O projeto já está pronto, mas para ser colocado em prática depende da decisão do governo de fazer um marco regulatório permitindo que o futuro aeroporto internacional de São Paulo possa ser construído e operado pela iniciativa privada, seguindo o modelo de decreto assinado na semana passada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O decreto permitiu que o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, no Rio Grande do Norte, fosse objeto de concessão. A assessoria de imprensa da Camargo Corrêa confirmou a existência do projeto e manifestou interesse em construir e operar o aeroporto. Ressalvou, no enta

Poucos ontem sabiam o que podiam exigir nos principais aeroportos de [br]São Paulo; de janeiro a maio, agência recebeu mais de 4 mil reclamações Caso as novas regras da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já estivessem em vigor, passageiros de cerca de 79.616 voos entre fevereiro de 2009 e o mesmo mês deste ano poderiam ter sido beneficiados com as novas regras. Esse é o total de decolagens canceladas ou com atraso superior a 1 hora nesse intervalo de tempo, segundo levantamento feito pela agência. O número representa cerca de 9% do total de decolagens programadas nos 67 aeroportos brasileiros no período, entre voos nacionais e internacionais. Por causa do grande contingente de passageiros afetados por problemas desse tipo, os registros de reclamações na ANAC também são numerosos. De janeiro a maio de 2010, 4.035 pessoas procuraram a agência para se queixar de atraso, cancelamento ou overbooking em território nacional. A quantidade de queixas poderia ser maior. V

Dernier Pessoa Rios, 43, sócio-proprietário da rede de lanchonetes Bebelu Sanduíches teria sido surpreendido por rajadas de vento. Pilotos acreditam que o monomotor tenha caído de bico, em uma manobra conhecida como estol a baixa altura. Um amigo dele sobreviveu Aqueda de um ultraleve provocou a morte do empresário Dernier Pessoa Rios, 43, sócio-proprietário da rede de lanchonetes Bebelu Sanduíches, ontem pela manhã, no município de Aquiraz, na Região Metropolitana de Fortaleza. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o monomotor caiu em uma área de difícil acesso e o corpo acabou resgatado por moradores da região e conduzido ao Instituto Doutor José Frota (IJF), em Fortaleza. Um amigo do empresário também estaria na aeronave e teria sido levado desacordado para o hospital. Até o início da noite, ele se encontrava no setor Risco Cirúrgico II e, segundo o médico José Soares, chefe de plantão, não correria risco de morte. O corpo do empresário está sendo ve

Uma equipe de funcionários e técnicos do Ibama, realizavam monitoramente na 4ª Linha do Ribeirão, área rural do município de Nova Mamoré em Rondônia, quando tentavam, por volta das 11h desta segunda-feira (14), pousar em uma área da localidade de Ribeirão. Mas segundo informações, o helicóptero estava cerca de 50 metros de altura, quando o policial militar de Santa Catarina, que fazia parte da equipe, abriu a porta da aeronave para averiguar o local, se havia condições de pouso e infelizmente acabou caindo, vindo a óbito na hora. O policial militar de Santa Catarina que morreu era Luís Antônio Ricardo, 39 anos, e prestava serviços para o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) em um monitoramento de áreas desmatadas na região. De acordo com a polícia, o cinto que a vítima usava, conhecido como fiel, se desprendeu na hora em que a porta do helicóptero foi aberta. Ele despencou de uma altura de 50 metros, próximo ao município Nova Mamor