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O corpo do capitão-de-fragata Francois Duflot, piloto de um dos dois caças Rafale desaparecidos em 24 de setembro após uma colisão das duas aeronaves sobre o Mar Mediterrâneo, foi localizado na madrugada desta quinta-feira, anunciou a Marinha francesa. "O corpo de Duflot foi encontrado a bordo do aparelho, 35 km ao leste do Cabo Bear, na costa de Perpiñán" (sudoeste da França), afirma uma nota da Marinha. "O avião, localizado pela Célula de Mergulho Humano e de Intervenção Submarina (CEPHISMER) da Marinha, está a 700 metros de profundidade sobre um terreno frágil", completa o comunicado. Duflot desapareceu em 24 de setembro depois que o Rafale em que voava colidiu no ar com outro caça similar, quando retornavam para o porta-aviões "Charles de Gaulle" ao fim de um treinamento. O acidente, que segundo o ministro francês da Defesa, Hervé Morin, a princípio não tem relação com o caça, aconteceu no momento em que Brasil e França negociam a venda de 3

A Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional aprovou nesta quarta-feira novas regras para a investigação de acidentes aéreos no País, em especial normas para acesso aos destroços da aeronave acidentada. Essas normas não estavam previstas no Projeto de Lei 2453/07 , da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) da Crise Aérea, analisado pela comissão. Foram acrescentadas no texto aprovado pelo colegiado, o substitutivo do relator, deputado Aldo Rebelo (PCdoB-SP). Segundo o texto, caberá ao Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer) a guarda e o controle de acesso aos destroços durante toda a apuração. O projeto original prevê que a proteção das evidências ficaria sob responsabilidade da Polícia Militar ou das Forças Armadas. Relatório final A matéria aprovada estabelece que o relatório final sobre o acidente não poderá ser usado como prova em inquérito judicial ou administrativo que venha a ser aberto. De acordo com o relator Aldo Rebelo, o

Cerca de 3,5 mil metalúrgicos da Embraer paralisam por duas horas a produção no primeiro turno desta quinta-feira, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos. A mobilização, aprovada em assembleia, é por reajuste salarial e aumento do valor da PLR (Participação nos Lucros e Resultados). Os metalúrgicos também aprovaram aviso de greve para que a empresa abra negociações com o sindicato, filiado à Conlutas, em, no máximo, 48 horas. Caso contrário, prometem entrar em greve por tempo indeterminado. fonte/foto UOL/AE

” Temos 65 vagas em aberto na área de MANUTENÇÃO DE AERONAVES – com experiência em: Hidráulica, Elétrica, Motores, Interiores, Células, Aviônica e Comandos. A faixa salarial está variando de R$1900,00 á R$ 2500,00, as vagas são TEMPORÁRIAS, prevemos que o tempo seja de 45 dias, para Trabalhar na TAM Linhas aéreas de São Carlos-SP Quanto aos custos de hospedagem, durante este período é pago pela empresa ” Interessados devem contatar a AMVVAR-RS, através dos seguintes endereços: secretaria: amvvar-rs@amvvar.org.br cc.: diretor-rs@amvvar.org.br Pretendemos enviar resposta em bloco para darmos apoio aos indicados, se necessário. Informem a pessoas de suas relações que pertencem ao segmento aeronáutico. No aguardo com urgência OSCAR BURGEL Diretor-RS AMVVAR Tel.: (51) 3343-4123 / 9983-3312 Nextel.: (21) 7895-9254 / ID 24*41490 Email.: diretor-rs@amvvar.org.br fonte/BGA/Anúncio

A Câmara de Vereadores de São Paulo aprovou nesta quarta-feira (30) o projeto de lei que restringe as regras de funcionamento de helipontos e aeródromos na cidade. O texto substitutivo foi aprovado por unanimidade e, para entrar em vigor, tem de ser sancionado dentro de 15 dias pelo prefeito Gilberto Kassab (DEM). O autor do projeto, vereador Chico Macena (PT), afirma que a nova lei é a primeira que regulamenta de fato o funcionamento dos helipontos da cidade. De acordo com ele, existem 272 pontos de pouso e decolagem de helicópteros na cidade, dos quais 70% estão irregulares, sem o 'Habite-se' ou sem a licença da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Os estabelecimentos terão 90 dias para se adequar às novas regras sob pena de serem fechados pela prefeitura. A nova regra determina que todos os helipontos tenham licença da Anac, respeitem o zoneamento ambiental e não funcionem próximos a hospitais e maternidades. Também determina que helicópteros poderão pairar sobre de

O tradicional evento anual do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) abre as portas ao público no dia 3 de outubro, das 10h às 17h. A presença da imperdível Esquadrilha da Fumaça está confirmada (15:30 hrs), bem como outras atrações (aeromodelismo, parapente, paraquedismo, banda de música) e aeronaves civis e militares em exposição. A entrada é franca, pelo MAB (Memorial Aeroespacial Brasileiro) e o acesso ao estacionamento se dará pela Av. dos Astronautas, sentido aeroporto. fonte/DCTA

AOS INTERESSADOS CADASTREM-SE NO FLY RIGHT E CONSULTEM O PORTAL MEIO AÉREO REFERENTE A PROCEDIMENTOS E DICAS Open Day: Brazil, Sao Paulo Brasil, São Paulo 25-Oct-2009 25-Out-2009 10:00 am 10:00 Intercity Ibirapuera Intercity Ibirapuera 2577 Ibirapuera Ave., Avenida Ibirapuera, 2577., Moema, SP Moema, SP Register Now Cadastre-se agora Remarks : Preliminary Selections will be done in conjunction with our appointed agency FLYRIGHT. Observações: As seleções preliminares serão feitas em conjunto com os nosso organismo ( AGÊNCIA)designada FLYRIGHT . Avaliação Global Dias: Brazil, Sao Paulo Brasil, São Paulo 30 / 31-Oct-2009 30 / 31-outubro-2009 09:00 am 09:00 Register Now Cadastre-se agora AOS INTERESSADOS CADASTREM-SE NO FLY RIGHT E CONSULTEM O PORTAL MEIO AÉREO REFERENTE A PROCEDIMENTOS E DICAS *OBS: AS DATAS ESTÃO SUJEITAS A ALTERAÇÕES , PORTANTO É DE FUNDAMENTAL IMPORTÂNCIA ESTAREM DEVIDAMENTE CADASTRADOS NO FLY RIGHT INTERNATIONAL, POIS

O acidente ocorreu em uma área rural da província de Helmand, no sul do Afeganistão, envolvendo um avião similar ao da foto . O Ministério da Defesa da Grã-Bretanha está investigando a morte de uma menina afegã que teria sido atingida por uma caixa de panfletos lançada por um avião da Força Aérea Britânica (RAF, na sigla em inglês). Os panfletos de informações foram lançados de um avião Hercules na província de Helmand, sul do país, no dia 23 de junho. A caixa não se rompeu durante a queda, para liberar os panfletos, e caiu em cima da criança, que morreu depois em um hospital da região. O Ministério da Defesa informou que lamenta o "incidente trágico" e já iniciou uma investigação do caso. O avião Hercules C130 estava lançando caixas de panfletos informativos sobre uma região rural. O lançamento de panfletos tem sido usado de forma ampla no Afeganistão, pelos Estados Unidos e Grã-Bretanha para tentar conquistar "corações e mentes" da populaç

A Aeronáutica negou, nesta terça, que havia risco de colisão entre as aeronaves da Ocean Air e da TAM, no Aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis, na segunda-feira. O caso criou polêmica após um piloto da Ocean Air culpar a torre do aeroporto por ter de abortar o pouso na Capital para evitar o choque com o outro avião, que estava prestes a decolar. O Fokker MK-28 da Ocean Air, vindo de Chapecó, arremeteu momentos antes da aterrissagem. Enquanto sobrevoava Florianópolis, o piloto disse aos passageiros que teve de realizar a manobra devido a um erro "imperdoável" da torre, que autorizava o pouso simultaneamente à decolagem de um voo da TAM. De acordo com o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (Cecomsaer), em Brasília, a arremetida foi uma decisão do próprio controlador, que deu a ordem ao piloto, por precaução. Antes disso, quando o voo da Ocean Air ainda estava a mais de 15 quilômetros do Hercílio Luz, segundo a Aeronáutica, a torre autorizara um Airbus da TAM a entr