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Image via Wikipedia Um "engarrafamento" de aeronaves provocou transtornos para quem viajou hoje à tarde a partir do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, Grande São Paulo. Pelo menos 26 voos programados para sair entre 12h50 e 16h sofreram atrasos em cascata, formando uma fila de espera para decolar que deixou passageiros dentro dos aviões por mais de três horas. As justificativas são duas: o mau tempo e uma inspeção de rotina da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) nas pistas de Cumbica, que teria prejudicado o andamento das decolagens. Congonhas também ficou fechado durante a tarde por causa da chuva. O voo 3360 da TAM para Belo Horizonte foi um dos que ficaram horas na fila para decolar mesmo quando a chuva já não era mais empecilho. O avião, que deveria ter saído de Cumbica às 12h55, só decolou mais de três horas depois, às 16h13. O avião chegou a se posicionar para a decolagem na cabeceira da pista, mas retornou por causa do mau

Na manhã desta segunda-feira (16 de janeiro), o BASE jumper norte-americano Jeb Corliss sofreu um grave acidente durante um voo de wingsuit, ao saltar da Table Mountain, na Cidade do Cabo, África do Sul. O vídeo abaixo mostra Jeb (de roupa preta) saltando ao lado do cameraman Jeff Nebelkopf (roupa azul). Calcula-se que Jeb caiu de uma altura de 60 metros quando se chocou com uma das faces da montanha. Após a batida, Jeb dá uma série de piruetas desgovernadas. Em depoimento à norte-americana Outside online, o experiente piloto de wingsuit Miles Daisher, 41, disse ao ver o vídeo que, logo após a batida, Jeb parece ter liberado o paraquedas sobre sua cabeça, o que foi fundamental para ter se salvado. Resultado: Jeb fraturou as duas pernas e foi encaminhado ao hospital Christiaan Barnard, onde passou por cirurgias. Quando questionada sobre o estado de saúde do BASE jumper, a porta-voz do hospital, Michelle Norris, retransmitiu o que Jeb disse minutos antes de entrar na sa

Depois de sete anos de restauração , realizada por técnicos da Yanks Air Museum , um Lockheed EC- 121T ( versão militar do Super Constellation ) foi colocado em vôo e transferido no dia 14 de janeiro de Camarillo para Chino , Califórnia (EUA), aeródromo onde o museu é conhecido por ser a meca dos warbirds nos Estados Unidos . O EC -121 é o antecessor do E-3 AWACS da Boeing , um avião equipado com radar na parte inferior da fuselagem , em uma redoma de grande porte. Havia uma dúzia de unidades que participaram de missões durante a Guerra Fria  e a Guerra do Vietnã . A aeronave é o último da série fabricado e mantém o interior. fonte/Aerotendencias/foto/YouTube