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A fábrica checa Evektor iniciou em Novembro do ano passado, junto da EASA, o processo de certificação tipo para o EV-55 Outback. O avião foi colocado sob a categoria normal CS-23. “É um momento particularmente importante para os funcionários da Evektor e excelentes notícias para os operadores que procuram um avião moderno com múltiplas funcionalidades e com uma enorme capacidade ao nível da produtividade. O projeto saiu na fase de desenvolvimento para a fase de certificação que inclui testes em terra e em voo. Gostaria de agradecer a todos os que contribuirão para o desenvolvimento deste avião expecional”, afirmou o designer Petr Sterba. A construção do segundo protótipo, que estará envolvido nos testes de certificação, já começou. No entanto, o primeiro protótipo já fez 220 horas de voo em mais de 250 testes. As vibrações, características em voo lento e performances na aterragem e descolagem já fo

Quatro pessoas foram resgatadas após pouso forçado do hidroavião foto/divulgação/Polícia Militar Um hidroavião modelo Maule M7, prefixo não revelado, com quatro pessoas realizou um pouso forçado na tarde de sábado (14) , nas proximidades da ilha do Camaleão, na praia do Paricatuba, as margens do rio Negro. De acordo com informações, o piloto da aeronave efetuou a aterrissagem por causa do mau tempo durante o sobrevoo. A aeronave, porém, foi surpreendida por uma forte ventania, que ocasionou um grande banzeiro, provocando o tombamento do hidroavião no rio. Imediatamente, uma equipe do Comando de Policiamento Ambiental (CPAmb) da Polícia Militar foi acionada e chegou ao local em duas lanchas para o resgate das vítimas. Segundo o Centro Integrado de Operações de Segurança (CIOPS), o hidroavião sofreu pane mecânica e problemas no sistema de flutuação depois de tombar nas águas. Os ocupantes ficaram ilhados à margem do rio Negro até a chegada do resgate d

Dois aviões da patrulha acrobática Jupiter da Força Aérea da Indonésia caíram hoje na Malásia, depois de uma colisão no ar, enquanto treinavam para o festival de acrobacia aérea que iria decorrer integrado no ‘Langkawi Internacional Maritime and Aerospace’ (LIMA 2015), um evento dedicado à defesa, nomeadamente à Aviação Militar. Este tweet mostra os dois pilotos de um dos aviões indonésios que colidiram em voo, após terem sido encontrados por populares, aguardando a chegada dos socorristas. Segundo as agências internacionais e a imprensa da Malásia, os dois aviões – monomotores turbo-hélice KAI KT-1B Woongbi, de dois lugares, e de fabrico sul-coreano – integravam uma esquadrilha de seis aeronaves que voavam em manobras de treino. Numa das passagens com cruzamento, uma imprevista falha levou à colisão dos aparelhos que descontrolaram e caíram em dois lugares distintos e afastados. Um estatelou-se no perímetro do Aeroporto Internacional de Langkawi, a ilh

(4 MARÇO) - Airbus A330-300 da Turkish Airlines, registro TC-JOC, realizando o voo TK-726. Local - Kathmandu (Nepal) (5 MARÇO) - McDonnell Douglas MD-88 da Delta Airlines, registro N909DL, realizando o voo DL-1086. Local - New York La Guardia,NY (USA)   (5 MARÇO) - Let L-410 da ICAR Air (DHL) registro E7-WDT, realizando o voo RAC-9002. Local - Ancona (Italy)  (8 MARÇO) - De Havilland Dash 8-400 da SpiceJet registro VT-SUA, realizando o voo SG-1085. Local - Hubli (India)   fonte/foto/AvHerald/AgInternacionais/Redes Sociais