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A Ryanair anunciou mudanças na sua estrutura de taxas sobre formas de pagamento. Assim, pagamentos efetuados com cartões MasterCards pré-pagos são gratuitos, enquanto que com Visa Electron passam a custar 5 euros por passageiro e por voo . Especialistas estimam custo da transacção em menos de um euro. Sobre a taxa de cinco euros por segmento cobrada pela utilização de um cartão Visa Electon, a Associação de Cartões do Reino Unido garante que o custo efetivo de processar um cartão de débito é "significativamente menor" do que uma libra. A título exemplificativo, a Ryanair cobra 40 euros por uma reserva de ida e volta para uma família de quatro pessoas, mesmo que pagos em simultâneamente com o mesmo cartão, numa única operação bancária.   É, portanto, uma forma encoberta de tornar, injustificadamente, os bilhetes mais caros.   fonte/PousadaDasNoticiasCmraDanieleCarreiro    

Os trabalhadores da Aerolíneas Argentinas terminaram hoje uma greve de várias horas que levou a companhia a atrasar vários voos - inclusive para São Paulo - e a desviar outros que chegavam a Buenos Aires para Montevidéu e Assunção, informaram fontes da empresa. Os voos atrasados tinham como destino, além de São Paulo, Sydney, Auckland e Bogotá , cujos passageiros permaneceram retidos por várias horas no aeroporto de Ezeiza, nos arredores de Buenos Aires e o mais importante do país, até que a suspensão da greve. A greve foi convocada pela Associação Argentina de Aeronavegantes ( AAA) , devido a conflitos internos nesse grupo, que comissários de bordo, mas outros cinco sindicatos do setor aeronáutico do país se juntaram ao protesto. "Após a suspensão da greve, a Aerolíneas começou a regularizar gradativamente suas operações", afirmou a companhia, administrada pelo Estado argentino desde julho de 2008 e que está em processo de desapropriaçã

O A400M é um dos projetos de defesa mais ambicioso da Europa. A controladora da Airbus, a European Aeronautics Defence & Space Co., fechou acordo com mais sete paises da Organizacao do Tratado do Atlantico Norte para construir 180 avioes por 20 bilhoes de euros (US$ 30 bilhoes). Ambos os lados comemoraram o acordo como um modelo de integração européia e prova da expertise do continente no concorrido setor aeroespacial. A EADS prometeu entregar o primeiro A400M este ano e absorver qualquer estouro do orçamento. Mas quando os atrasos se multiplicaram nos últimos anos a EADS tentou renegociar o contrato. O programa já passou uns três anos do cronograma. O diretor presidente da EADS, Louis Gallois, ja disse que a empresa vai perder pelo menos 2,4 bilh6es com o acordo, e que esse valor pode subir ainda mais. Autoridades de defesa congelaram o contrato este ano e prometeram fechar um novo acordo até o fim do ano. O tempo esta se esgotando, dizem ambos os lados, porque é preciso

Comente Comentários  Pescadores de Serra Grande, em Uruçuca, no Sul da Bahia dizem ter encontrado nesta terça-feira destroços de um avião no fundo do mar. Eles acreditam que são restos do bimotor que caiu naquela região no ano passado, com dois tripulantes e quatro empresários ingleses. Na época, buscas foram feitas, mas o avião não foi localizado. Os destroços foram encontrados a cerca de 30 quilômetros da costa. Pescadores recolheram algumas peças e entregaram o material à Polícia Federal. Segundo a assessoria do comando da operação em Salvador, uma equipe de mergulhadores irá ao local indicado pelos pescadores na manhã desta quarta-feira. fonte/OGlobo.

A Varig lançará seu livro " Varig – Eterna Pioneira ". O lançamento acontecerá na próxima segunda-feira (7/12), no Incaer (Instituto Cultural da Aeronáutica), no Rio de Janeiro. A partir das 17h, haverá uma palestra sobre a história da companhia e, depois, sessão de autógrafos. O livro foi escrito por Gianfranco Beting, especialista em aviação e atual diretor de marketing da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, com supervisão editorial do jornalista Joelmir Beting. Apaixonado por aviação, Gianfranco revela que o livro resgata a história da Varig. O projeto, realizado em um prazo de dois anos, teve entrevistas com ex-colaboradores e a maioria dos ex-presidentes ainda vivos, pilotos-chefe, diretores e comissárias.   fonte/Mercado & Eventos foto/Divulgação

Os trabalhadores da aviação civil de todo o País ameaçam entrar em greve na véspera do Natal deste ano, caso as empresas aéreas não concedam aumento real nos salários das categorias. A afirmação foi feita hoje pelo presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac/CUT), Celso Klafke, durante manifestação no Aeroporto Internacional André Franco Montoro (Cumbica), em Guarulhos (SP). Cerca de trezentos manifestantes participaram da atividade promovida por sindicatos de aeroviários e pelo Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), todos filiados à Central Única de Trabalhadores (CUT). Os trabalhadores querem aumento de 10% sobre os salários, criação de novos pisos, além de pleitos sociais. Amanhã, os sindicatos reúnem-se com representantes do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) para dar continuidade às negociações pela renovação da Convenção Coletiva de Trabalho das categorias. A data-base das categorias é 1º de dezembro. Segundo nota do

A TAP Manutenção e Engenharia Brasil S.A. recebeu na semana passada a certificação da FAA (Federal Aviation Administration), dos Estados Unidos, para manutenção dos novos E-Jets da Embraer, as famílias Embraer 170/175 e E190/195. Em outubro a Empresa também foi certificada pela agência aeronáutica Brasileira, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para manutenção nessa mesma frota da Embraer e, dado o acordo de bilateralidade que a ANAC possui com a agência TCCA (Transport Canada Civil Aviation), do Canadá, a TAP M&E Brasil automaticamente já está homologada para manutenção desses aviões, com matrícula canadense. O mercado desses modelos de jatos da Embraer é altamente potencial para a TAP M&E Brasil. Além de empresas brasileiras que já operam essas aeronaves, países da América do Sul, como a Argentina e a Colômbia, por exemplo, já fizeram seus pedidos. A Embraer, além de seu próprio Centro de Serviços no Brasil, também conta com uma rede de Oficinas Autorizada

A pista principal do Aeroporto do Rio de Janeiro/Santos Dumont foi liberada nesta segunda-feira (30/11) para operar sem restrições, após inspeção realizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Infraero atendeu ao cronograma de obras de melhorias que começaram no dia 21 de setembro, ao custo de R$ 1,21 milhão. A retomada das operações na pista principal aconteceu hoje (01/12) com um voo da empresa aérea Gol.   fonte/Mercado & Eventos foto/O Globo

O aeroporto de Cacoal (foto acima), que há meses está em obras, não deverá ser inaugurado para voos comerciais este ano. Ainda falta construir o terminal do Corpo de Bombeiros, conforme informações fornecidas pelo subchefe da Casa Civil, o ex deputado Nilton Capixaba. Segundo Capixaba que acompanha a obra desde o início dos trabalhos em 2000, o atraso se deve a questões burocráticas. A previsão é de que o prédio seja concluído em final de dezembro. Somente após a conclusão do prédio é que será possível fazer a vistoria para liberação do aeroporto junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), por isso o vôo inaugural, que inicialmente seria em dezembro, só deve acontecer no ano que vem. Até o momento o aeroporto tem operado regularmente com vôos particulares e táxi aéreo. Os equipamentos para raio X de bagagens, bem como móveis e objetos para o saguão devem chegar nos próximos 15 dias. A iluminação e balizamento noturno da pista, bem como o farol para as aeronaves já es