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Rio -  Militares da Base Aérea de Santa Cruz passaram aperto esta semana, quando chegou a faltar comida no refeitório de praças. Desde que a Secretaria de Vigilância em Saúde, órgão do Ministério da Saúde, visitou a base e determinou alterações nas instalações da cozinha , como vedação das portas, colocação de telas nas janelas e remanejamento dos forros do teto, havia o temor de faltar alimento e vontade interna de o almoço ser creditado dinheiro até o fim das obras na cozinha da base. “Teve sargento que deu de cara com a porta”, conta um praça. “A orientação foi procurar a cantina e pagar do próprio bolso”, acrescenta. Comenta-se internamente na base que a inspeção da Vigilância só não teria sido mais dura porque material da cozinha teria sido retirado e guardado no Hangar 5. Procurada pela Coluna, a FAB informou que desde a inspeção da Vigilância, a Base de Santa Cruz conta com apoio da Central de Produção do Galeão para for

A falta de regulação no transporte aéreo de cargas no Brasil impede a fiscalização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e põe em risco a vida de passageiros e funcionários das empresas de aviação. Estudo interno da agência reguladora alerta há cerca de um ano para a falta de um regulamento claro, mas até agora nada foi feito e o estudo continua na gaveta.  O documento, obtido com exclusividade pelo Estado, conclui que a fiscalização de cargas pela Anac está restrita ao peso dos objetos transportados e seu balanceamento na aeronave. O regulador também consegue ter controle sobre as cargas de valor e outros artigos perigosos no interior das companhias aéreas, mas boa parte dos volumes transportados não passa atualmente pelo crivo da agência. "Dessa forma, na atual estrutura da Anac, não há superintendência responsável por regular e fiscalizar o transporte aéreo de carga", relata a nota técnica.  Por isso, parcela significativa dos viajantes de avião no Paí

Com três voos diretos para Portugal por semana, o Aeroporto Internacional Salgado Filho despertou a atenção de uma quadrilha de traficantes sediada na Espanha. A prisão na sexta-feira do terceiro estrangeiro com drogas – o segundo espanhol – em apenas 51 dias pela Polícia Federal revela detalhes de como agem os traficantes internacionais. Enrolados em lençóis e protegidos por dois invólucros plásticos herméticos de cor preta, os 2,8 quilos de pasta base de cocaína apreendidos na quinta-feira à noite na mala de um comerciário espanhol de 55 anos tinham como destino a Europa. Mais especificamente, a Espanha, onde o homem flagrado foi recrutado. A técnica usada para tentar driblar os agentes da PF no setor de Imigração foi a mesma usada por um compatriota de 48 anos, preso com sete quilos da droga no dia 2 de fevereiro. Antes de chegarem a Porto Alegre, ambos seguiram roteiro semelhante: embarcaram na Europa rumo a Lima, no Peru, país onde buscaram a droga. Depois

A Gol abriu ontem um programa de demissão voluntária (PDV). A intenção, segundo a Folha apurou, é demitir até 240 pessoas, metade pilotos e a outra metade comissários. A companhia não confirma o número e diz não se tratar de um PDV.  A empresa tem hoje 1.800 pilotos e 3.600 comissários. As inscrições do plano de demissão vão até o dia 29.  O programa ocorre após o fracasso de uma proposta feita aos funcionários para que tirassem licença não remunerada de um ano. A meta era atrair 200 pessoas, mas a adesão, não revelada, ficou aquém disso.  Se o novo plano não vingar, a empresa acertou com o Sindicato Nacional dos Aeronautas seguir convenção coletiva. Ela prevê demitir, pela ordem, quem estiver em admissão ou em estágio inicial e, depois, aposentados, começando pelos mais antigos.  A alta de combustível e uma demanda menor do que a esperada a partir do segundo semestre levaram a companhia a registrar prejuízos milionários em 2011.  Até setembro, o resultado acumulado