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CESSNA SKYCATCHER "UNDER REVIEW"
O primeiro entrou em parafuso chato a 10.000 pés. O piloto tentou acionou o paraquedas balístico do avião que não funcionou. O piloto pulou fora a 5.000 pés e aciounou o seu próprio paraquedas. O segundo protótipo caiu no dia 19 de março de 2009 após testes de parafuso. O avião mesmo modificado com um estabilizador vertical maior, entrou em um parafuso não recuperável. Desta vez o piloto resolveu ficar no avião o o paraquedas balístico funcionou parcialmente quebrando o nariz e as rodas do avião no solo. Depois o vento o arrastou e ele capotou junto a uma cerca. O piloto não se feriu.A Cessna colocou no dia 25 de março oficialmente o programa "under review" (sob revisão). fonte: Aviation News
AVIÃO CUJA TURBINA CAIU SOBRE CASAS EM MANAUS NÃO TINHA AUTORIZAÇÃO PARA TRANSPORTAR CARGAS
O avião DC-10, cuja turbina caiu sobre casas na zona norte da capital amazonense, estava carregado no momento da decolagem. Mas, a aeronave não tinha autorização para transportar cargas. De acordo com nota da Força Aérea Brasileira (FAB), o avião tinha autorização para realizar voo sem fins lucrativos e sem carga. Na madrugada desta quinta-feira, o avião decolou do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes. Logo após a decolagem, uma das turbinas e outros pedaços da fuselagem do avião caíram sobre o bairro Terra Nova, na periferia de Manaus. As peças atingiram 21 casas, mas ninguém ficou ferido.As Defesas Civis de Manaus e do governo do Amazonas já terminaram o levantamento das casas atingidas pelas peças da turbina. Uma relação será encaminhada para a Aeronáutica e para a Arrow Cargo, responsável pelo avião. De acordo com o coordenador do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa-7), tenente-coronel Vladimir Passos, a turbina e as outras peças do avião
PILOTO DO AVIÃO QUE PERDEU PARTE DA TURBINA NÃO INFORMOU O PROBLEMA, DIZ AERONÁUTICA
A Força Aérea Brasileira informou na tarde de quinta-feira que o comandante do avião cargueiro, cuja parte da turbina caiu sobre um bairro de Manaus durante a madrugada, não reportou problema algum aos Órgãos de Controle de Tráfego Aéreo após a decolagem. A aeronave deixou o terminal de cargas anexo ao Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, na capital amazonense, por volta de 1h30, com destino a Bogotá, na Colômbia.De acordo com a Aeronáutica, os bombeiros do aeroporto internacional informaram aos operadores da torre de controle terem ouvido um estrondo durante a decolagem do cargueiro. A torre questionou o piloto, que negou qualquer anormalidade. Ao tomar conhecimento da queda de peças do avião, ocorrida por volta de 1h45, o Centro de Controle de Aérea (ACC), do Cindacta 4, também entrou em contato com o piloto, que então informou um problema em uma das turbinas e decidiu continuar o voo. Fonte: Agência Estado via IG
CTA ESTIMULA VEÍCULOS NÃO TRIPULADOS
O Mercado alvo são as operações de reconhecimento aéreo e monitoramento da natureza, entre outros. O CTA Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial, reconhecido como um dos mais importantes centros de ensino, pesquisa e desenvolvimento de tecnologia aeroespacial da América Latina, também está se tornando um importante pólo tecnológico na área de veículos aéreos não tripulados (VANT). A Embravant, especializada na produção desses veículos, acaba de instalar uma unidade na incubadora de empresas de base tecnológica, inaugurada ontem no CTA. Primeira incubadora de tecnologia aeroespacial do País, a IncubAero iniciou suas atividades com seis empresas e atividades voltadas para as áreas de veículos aéreos não tripulados, homologação aeronáutica, segurança e inspeção industrial. O empreendimento, instalado em uma área de 900 metros quadrados, é um projeto gerenciado pela Fundação Casimiro Montenegro Filho (FCMF), organização de apoio ao desenvolvimento científico e tecnológico, em parceria co
BOMBEIROS LOCALIZAM CORPO E ULTRALEVE EM ILHA COMPRIDA
O Corpo de Bombeiros de Ilha Comprida, no litoral sul de São Paulo, encontrou na tarde desta quinta-feira o ultraleve que caiu no mar matando um jovem de 15 anos. O aparelho foi localizado hoje, às 15h30, no recanto Volpara, a 900 m da praia e a 7 m de profundidade. A vítima, identificada como Mateus Souza Signorini, estava presa ao equipamento pelo cinto de segurança.Segundo os Bombeiros, um cabo submerso foi utilizado nas buscas e, ao enganchar nas ferragens do ultraleve, permitiu que o equipamento fosse encontrado. Pescadores e moradores locais também ajudavam no trabalho procurando sinais de óleo que pudessem indicar a localização dos destroços. A Capitania dos Portos auxiliou na busca nos dias anteriores. O acidente ocorreu às 10h45 desta sexta-feira, dia 20/3, e já havia feito uma vítima: Marcelo Tadeu Tilhof, 40 anos.Segundo a Polícia Civil, a perícia deve determinar a causa do acidente ainda nesta sexta-feira. fonte/fotos: terra.com.br