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  Leland Snow , fundador e presidente da Air Tractor , Inc. , e inventor da moderna aeronave aeroagrícola, morreu na manhã de domingo, 20 de fevereiro de 2011, enquanto corria perto de sua casa. Ele tinha 80 anos de idade.            Snow deixa um legado de 53 anos de projetos aeronáuticos e inovações que resultaram na era do avião agrícola moderno. A Air Tractor, a empresa que ele fundou em 1972, produz as aeronaves agrícolas mais famosas e bombeiros aéreos monomotores para combate aéreo a incêndios. A linha de produtos da empresa inclui aeronaves com capacidades para 400, 500, 600, 800 e 1.000 galões, com motorizações a pistão e turbina da Pratt & Whitney . Eles são usados para aplicações agrícolas, reflorestamento e combate a incêndio, erradicação de plantações de narcóticos, transporte de combustível, combate a pragas de gafanhotos e limpeza de derramamento de óleo em águas costais. Aeronaves Air Tractor são encontradas trabalhando não só

Segundo informações preliminares, a aeronave estava apenas com o piloto, Antônio Carlos Leite de Carvalho, 42 anos, que teve ferimentos, mas está vivo. O Corpo de Bombeiros confirmou o acidente e está mandando um grupamento de incêndio e outro de resgate para o local do acidente. Na queda, apenas o piloto ficou ferido. Ele foi levado para o Hospital da Restauração, no Centro do Recife , numa ambulância do Samu. O piloto é de Aracaju , Sergipe , e estava no Recife a passeio.   O acidente ocorreu entre o Clinical Center e o Colégio Brasil, que fica no início da Avenida Domingos Ferreira. A aeronave teria caido em cima de uma casa localizada na Rua Antônio Pedro de Figueiredo, número 194, próximo à praça Marco Antônio Vilaça.   A aeronave caiu quando tentava aterrissar no Aeroclube de Pernambuco, também no Pina. Segundo fontes do Aeroclube, o piloto era "inexperiente" e guiava uma aeronave experimental modelo PUHHC, fabricada em Caruaru . O monomotor, seg

Um avião da A TRIP Linhas Aéreas, modelo ATR-72, registro PR-TTI realizando o voo T4-5602 de Belém  para  Altamira no Pará com 47 passageiros, sofreu um acidente na segunda-feira (21) ás 19^30 horas local em razão da quebra do trem de pouso principal. A aeronave acabou saindo da pista e só parou na grama. Um passageiro que não estava com cito de segurança sofreu ferimentos leves. A aeronave sofreu danos significativos na hélice, motor e asa esquerda. A INFRARO  administradora do Aeroporto informou que a aeronave sofreu apenas danos no trem de pouso, porém a foto registra o contrário. Metars: SBHT 220000Z 00000KT 9999 FEW015 SCT090 24/24 Q1011 SBHT 212300Z 18001KT 9999 VCTS FEW015 FEW017CB SCT090 24/24 Q1010 SBHT 212200Z 10001KT 9999 SCT017 FEW017TCU BKN090 26/25 Q1010 SBHT 212100Z 06003KT 9999 FEW017TCU SCT090 28/25 Q1010 SBHT 212000Z 03003KT 9999 FEW015 FEW020TCU SCT090 28/25 Q1008  fonte/AvHerald/foto/AirtonMelo

Um avião da companhia aérea alemã Lufthansa , que partiu no início da noite dessa segunda-feira de São Paulo para Munique, precisou retornar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos após apresentar problemas técnicos.  O voo, número 505, decolou às 18h15 e pousou novamente às 19h20. De acordo com a assessoria de imprensa da Lufthansa, os 221 passageiros que estavam a bordo nada sofreram, porque o procedimento ocorreu sem qualquer problema.  Ainda segundo a assessoria, 131 passageiros foram acomodados no outro voo da companhia que partiu para Frankfurt ontem mesmo às 22h20 e os demais foram alojados em hotéis. O voo 505 parte nesta terça-feira, às 13h, para Munique com os 90 passageiros.  fonte/Terra