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A ponte aérea Rio de Janeiro - São Paulo é a segunda mais lotada do mundo, carregando cerca de 8 milhões de passageiros, segundo estudo da consultoria Amadeus deste mês de maio, que compara dados do ano passado com 2010. O trânsito áreo entre as duas capitais brasileiras só tem menos gente que entre duas cidades na Coréia , Jeju e Seoul, por onde passaram quase 10 milhões de pessoas em 2011. O Brasil também teve o segundo maior crescimento mundial no número de passageiros de 2010 para 2011, um aumento de 17% , que levou o trânsito de passageiros para além dos 82,3 milhões. O crescimento só é menor que o do Chile , onde o aumento foi de 21%, para 9,3 milhões de passageiros. Em número absolutos, de novo o Brasil teve o segundo maior crescimento. Os Brics foram destaque - "sem surpresa", segundo a consultoria -, nesses termos. A China teve 19 milhões de passageiros a mais no ano passado, em comparação com 2010. O Brasil teve aumento de 12 milhões; a Índia, de

A SATA Internacional está mesmo a ultimar os preparativos para começar a voar uma vez por semana entre Lisboa e Salvador, uma linha que a TAP opera uma vez por dia há vários anos, e a expectativa da Bahia é de que a operação comece já no final do próximo mês, conforme avançou ao PressTUR o secretário de Turismo da Bahia, Domingos Leonelli. Foto: João Ramos/Bahiatursa “A nossa esperança é que no dia 28 de Junho aconteça o primeiro voo”, afirmou Leonelli, que garantiu o empenho institucional das autoridades baianas na obtenção das autorizações da parte do Brasil para a SATA iniciar os voos. Em meados de Fevereiro, a propósito das notícias publicadas na imprensa portuguesa que davam conta de que a SATA solicitara autorizações para voar para o Brasil, a companhia emitiu um “esclarecimento” em que dizia que a solicitação de autorizações “é uma situação habitual no sector da aviação e tem como objectivo procurar garantir licenças de exploração para rotas cuja operação se coa

O prefeito Marcelo Bustamante anunciou a liberação da área para a para a instalação da empresa  AEQ( Britanite ) no município. O prefeito afirmou ainda que está em andamento o processo de desapropriação da área onde será construído a planta AEQ-AEROESPACIAL E DEFESA em Lorena. De acordo Bustamante cerca de seiscentos empregos diretos serão gerados com a chegada da empresa , que irá se instalar em uma área na rodovia Presidente Dutra sentido Rio de Janeiro, já está realizando a terraplanagem do local , área total de 90 alqueires. O contrato para a compra do terreno onde será instalada a AEQ Britanite, que atua no mercado de explosivos, também foi assinado. “A chegada destas empresas evidencia o avanço da cidade e a política de geração de empregos que adotamos desde o início do meu mandato. Outras empresas internacionais que compõe a parceria AEQ estã

Um a aeronave  Dornier Do -228 da Agni Air , matrícula 9N -AIG, realizando o voo AG- CHT,  de Pokhara para Jomsom (Nepal) com 18 passageiros e 3 tripulantes , caiu durante arremetida para aproximação final da pista de Jomsom .   A aeronave estava na perna do vento  quando uma asa tocou o topo de uma colina cerca de 270 meters/890 pés ao norte do aeródromo por volta das 09:45 L (04:00 Z) , a aeronave posteriormente impactado em zona lamacenta , tocou o nariz em primeiro lugar. 6 pessoas, incluindo o comissário de bordo foram resgatadas com vida , um deles em estado crítico . Os feridos foram levados para um hospital em Pokhara. A polícia local informou   que a comissária de bordo e 5 passageiros foram levados para Pokhara para o tratamento , parte da tripulação e 13 passageiros morreram. O tempo estava claro no momento do acidente. Não existia METARs e dados meteorológicos locais disponíveis. fonte/foto/AvHerald

Um   Airbus A340-300 da Iberia , matrícula CE- GUP, realizando o voo  IB -6533 de Madrid,   (Espanha ) para San Juan ( Puerto Rico), sofreu um birdstrike quando estava decolando da pista de  36D de Madrid . U m urubu penetrou no radome da aeronave , causando um grande buraco . A equipe estatabilizou a aeronave em 7000 pés e voltou para a pista 33L para um pouso seguro cerca de 70 minutos após a partida . fonte/AvHerald/foto/PacoRodriguez

Em 1944, o estudante de direito da Faculdade do largo São Francisco Fernando Corrêa Rocha (1921-2008) foi aos EUA se preparar para o combate. Acervo da família de Fernando Corrêa Rocha Fernando posa para foto com outros dois colegas diante de um P-47 em Louisiana, nos Estados Unidos     Meses depois, estava na Itália, em plena 2ª Guerra Mundial, integrando o 1º Grupo de Caça Brasileiro. Uma de suas filhas, Heloisa Rocha Pires, encontrou cartas e fotos que o pai enviou à família no Brasil e organizou o livro "Cartas de um Piloto de Caça" (Ouro Sobre Azul, 256 págs., R$ 98).  Na apresentação, Antonio Candido --veterano de Rocha no largo São Francisco-- escreve que as cartas são "um testemunho que faz sentir a atuação da FAB com um toque insubstituível de experiência vivida".  fonte/Folha