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. A primeira avaliação aponta para uma avaria no sistema de injecção de combustível que provocou danos no motor.   A investigação preliminar ao incidente com o Boeing 777 da TAAG , que em Dezembro deixou cair peças na zona de Almada e Seixal , revela que a companhia aérea angolana cumpria todas as regras de segurança e aponta para uma avaria no sistema de injecção de combustível como causa para a paragem de um dos motores. O relatório preliminar, divulgado no início do mês e a que o Diário Económico teve acesso, refere que "é de suspeitar de funcionamento defeituoso de um ou mais injectores de combustível", o que terá provocado uma progressão de danos, obrigando a tripulação a desligar um dos motores antes de regressar ao aeroporto da Portela. No documento, lê-se que o avião "tinha certificado de navegabilidade válido e tinha cumprido com o programa de manutenção aprovado". Também a tripulação do 777 "tinha as

O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), após reunião com a Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac) no início desta semana no Rio de Janeiro , apresentou proposta para ampliar de 8,2% para 8,75% o reajuste salarial dos aeroviários e aeronautas. Nesta quinta-feira, em todo o Brasil, os sindicatos e as federações de trabalhadores estarão em assembleia para discutir a aprovação desse percentual. — Esse aumento (2,67% sobre salários e 3,92% sobre pisos) foi o que chegou mais perto do nosso objetivo inicial. Tem que haver aceitação das propostas pelos trabalhadores em todo o Brasil, é o que eu espero que aconteça — afirmou o presidente do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre , Celso Klafke. Se os trabalhadores aceitarem as propostas e houver um consenso nacional, na sexta-feira a Fentac volta ao Rio de Janeiro para formalizar as assinaturas das convenções coletivas. A busca por aumento salarial da categoria começou em setembro do

Enquanto em Ribeirão Preto (313 km de São Paulo ) o aeroporto Leite Lopes bate recordes de passageiros e se prepara para receber mais uma companhia aérea --a Azul--, outras cidades da região tentam alavancar a aviação comercial.  Franca , São Carlos , Araraquara e Barretos não receberam, durante todo o ano passado, um único passageiro proveniente de voos regulares. Essas cidades, porém, querem tirar seus terminais do quadro de subutilização.  No caso de Araraquara (273 km de SP), o aeroporto Bartolomeu de Gusmão recebeu anteontem três voos desviados de Ribeirão. Isso ocorreu porque o Leite Lopes está proibido pela Anac, desde a quinta-feira, de operar com a pista molhada.  A Prefeitura de Araraquara afirma que, em 2010, fez ao Estado um pedido de municipalização do terminal aéreo local. A administração diz que, se assumir o controle do aeroporto, poderá fazer investimentos para que o local receba voos diários.  Em São Carlos (232 km de SP), de acordo com

Um avião monomotor com cinco pessoas a bordo caiu por volta das 8h30 desta quarta-feira em um aeroporto particular de uma fazenda do distrito de Vila Azul, em São José do Rio Preto , município do interior de São Paulo. Todos os cinco tripulantes da aeronave modelo Bonanza tiveram apenas ferimentos leves. Seis viaturas dos bombeiros foram mobilizadas para o local, para onde também se deslocaram as polícias Militar e Civil da cidade. Socorridas pelo resgate e pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), as vítimas foram encaminhadas para o Hospital Beneficência Portuguesa e para o Hospital de Base, ambos em São José do Rio Preto. A queda ocorreu na decolagem do avião, que seguia para o município de Guarapari, no Espírito Santo. A causa do acidente é desconhecida e será investigada por peritos da Aeronáutica. fonte/Terra

A fabricante de aviões americana Boeing adiou para o terceiro trimestre a primeira entrega de seu avião 787 " Dreamliner ", previsto para dezembro passado, depois da interrupção dos voos de teste durante dois meses, anunciou a empresa esta terça-feira.  "Este calendário para a primeira entrega leva em conta o trabalho que ainda resta por fazer para terminar os testes e a certificação do 787", declarou o diretor-geral do programa do 787 Scott Fancher, segundo um comunicado.  "Também acrescentamos margens nos vencimentos para as entregas adicionais que poderiam ser necessárias em prol de realizar a atividade de certificação de forma completa", acrescentou.  Esta mudança, a sétima desde o lançamento do programa em 2004, havia sido antecipada. De fato, a ação da Boeing registrava uma alta de 3,18% a US$ 72,30, visto que a incerteza se dissipou.  Para Kenneth Herbert, analista da casa de corretagem Wedbush, a Boeing está agora mai