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A enfermeira da Fundação Nacional de Saúde (Funasa) de Cruzeiro do Sul (AC) Isna Silveira afirmou, nesta sexta-feira, que sobreviventes do acidente com o avião da Força Aérea Brasilieira (FAB) relataram o heroísmo de um dos dois homens que estavam a bordo e continuam desaparecidos. Segundo Maria das Dores Silva Carvalho, o suboficial Marcelo dos Santos Dias ajudou todos os ocupantes a deixar a aeronave antes de ela afundar. O avião foi localizado às 9h40 do horário local (11h40 de Brasília) desta sexta-feira. A aeronave pousou no rio Ituí, afluente do rio Javari, entre as aldeias Aurélio (da tribo dos Matis) e Rio Novo (da tribo dos Murugos). O C-98 foi inicialmente localizado por índios da tribo dos Matis, e a FAB enviou para o local as aeronaves que estavam engajadas na operação de busca. No início da tarde, o comando da Aeronáutica e a Funasa divulgara

Cerca de 244 passageiros tiveram uma fuga milagrosa, quando dois aviões ficaram frente- a- frente no taxiway do Aeroporto Internacional de Chhatrapati Shivaji na noite de segunda-feira (26) . A aeronave da Kingfisher Airlines com 117 pessoas a bordo estav a prestes a decolar quando um vôo da Air Índia com 127 passageiros estava em alta velocidade na mesma pista . Entretanto, a distância entre as duas aeronaves era graças à Deus, considerável, tanto é que os dois pilotos conseguiram frear e administrar a situação evitando assim um potencial desástre aéreo. fonte/IndiaNews

No momento da aterrissagem, outro avião estava na pista, diz passageiro. Caso foi comunicado à Anac; para a Gol, procedimento foi 'corriqueiro'. Um suposto erro da torre de controle do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, obrigou um piloto da Gol Linhas Aéreas a arremeter a aeronave no momento do pouso na tarde desta sexta-feira (30). Segundo um dos 128 passageiros do voo 1846, que saiu de Guarulhos por volta das 14h, o piloto teria cancelado a aterrissagem ao constatar a presença de outro avião na pista. "O piloto arremeteu e, em seguida, se desculpou dizendo que a torre de comando havia autorizado o pouso quando um avião já estava na pista. Foi um susto. Outros passageiros passaram mal e precisaram receber auxílio médico", recorda o empresário João Carlos Bruno, 56 anos. O empresário comunicou o incidente à unidade da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) no aeroporto. A Anac confirmou o recebimento da reclamação e relatou

Assim contam a Estória ...no Alaska Esse é Supercub Piper R N9368D r egistrado em Anchorage. Pode não parecer, mas é! Um urso sentiu o cheiro da comida e rasgou o avião, Suponho que um Piper seja mais fácil de abrir do que ... uma lata , pelo menos para o Urso. Dê uma olhada no estabilizador horizontal. Assim, a estória diz que o piloto do Alasca tinha consigo 2 pneus novos, 3 rolos de fita adesiva e vários rolos de papel celofane no local e ali mesmo consertou e reparou tudo , para que ele pudesse voar para casa. Se você olhar de perto, pode ver que ele escreveu o registo no lado com uma caneta esferográfica. fonte/foto/pousadacmraDanieleCarreiro

Saltillo, México , um helicóptero de uma emissora de televisão local , Do Grupo RCG, em cima de uma empresa de pneus em um setor residencial da cidade. Depois da queda a aeronave se incendiou, todos saíram ilesos, incluindo um repórter e um cinegrafista,conforme relatos das autoridades da Defesa Civil informou. À bordo estavam o piloto e três passageiros e não houve nenhuma pessoa em terra ferida. fonte/Televisa

Um piloto de um avião de uma companhia iraniana pediu aos passageiros que rezassem depois que seu avião foi vítima de uma pequena avaria na quinta-feira (30). O Boeing da Aseman Airlines havia decolado do aeroporto de Teerã com um atraso de seis horas e teve de voltar 45 minutos depois por conta de um problema técnico, segundo um passageiro ouvido pela agência Isna. O piloto teria dito aos passageiros: "O avião está enfrentando um problema técnico. Então, por favor, rezem". As sanções internacionais sobre o Irã afetam sua aviação, impedindo o paíse de comprar aviões mais modernos e mesmo peças de reposição. Com isso, o número de acidentes aéreos no país cresceu nos últimos anos. fonte/G1

Equipes de resgate trabalham nesta sexta-feira (30) no local da queda de um avião Cessna 177 de pequeno porte em St. Croix, uma das Ilhas Virgens Norte-Americanas, nas Antilhas. O monomotor caiu em um campo e incendiou-se logo depois da decolagem, matando as três pessoas que estavam a bordo. Os nomes dos tripulantes, que rumavam para a vizinha ilha de St. Thomas, não foram imediatamente divulgados. fonte/G1foto/AP

A queda de um helicóptero na quinta-feira (29) entre as localidades de Trompeteros e Saramurona, na região de Loreto, na Amazônia peruana, deixou dois mortos e dois feridos, informaram veículos de imprensa em Lima. Os mortos foram identificados como Hernie Córdova, o piloto da aeronave, e Edgard Zevallos, segundo o portal de notícias Peru.com. fonte/foto/EPA

Nota 9 - 30/10 (17h20) - Desaparecimento de aeronave da FAB O Comando da Aeronáutica e a Fundação Nacional de Saúde informam que sobreviventes do acidente com a aeronave C-98 Caravan foram encaminhados ao Hospital Geral do Juruá, em Cruzeiro do Sul (AC), para avaliação médica. Os militares e civis passam bem e podem, ainda hoje (30/10), seguir em voo da Força Aérea Brasileira para Tabatinga e Manaus. Um helicóptero HM-3 Cougar do Exército Brasileiro está se deslocando para o local do acidente do C-98 Caravan para continuar as buscas pelo Sr. João de Abreu Filho, funcionário da Funasa, e o Suboficial Marcelo dos Santos Dias. Uma equipe de buscas com equipamentos de mergulho será reforçada por barcos e contará com a colaboração de índios da região. Centro de Comunicação Social da Aeronáutica Assessoria de Comunicação Social da Fundação Nacional de Saúde fonte/FAB/CECOMSAER

O Hospital no Acre Um helicóptero da Aeronáutica pousou no Aeroporto Internacional de Cruzeiro do Sul (AC), às 13h15 (horário local), desta sexta-feira (30), com os primeiros quatro sobreviventes do acidente com a aeronave da Força Aéra Brasileira (FAB). Eles foram levados para o Hospital Regional do Juruá, na cidade em ambulâncias do SAMU. Segundo informações da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), sete pessoas, sendo cinco mulheres e dois homens, desceram andando do helicóptero da FAB. Todos vestiam camisetas indicando a campanha de vacinação em que trabalhavam. A direção da unidade hospitalar escalou os 60 médicos registrados na cidade para ajudar na prestação de socorro às vítimas. Segundo Fábio Pimentel, diretor clínico do hospital, os sobreviventes serão submetidos a uma avaliação médica completa. "Serão feitos radiografias, tomografias, ressonâncias, exames laboratoriais em todos os sobreviventes trazidos. Aparentemente, todos estão bem." A f

O avião C-98 da FAB (Força Aérea Brasileira), modelo Cessna Caravan, que desapareceu ontem na Amazônia foi encontrado no meio da floresta nesta sexta-feira (30). Segundo o Comando da Aeronáutica, há nove sobreviventes que passam bem. Um dos ocupantes do avião está desaparecido e há indícios de um possível óbito. Ao todo, 11 pessoas viajavam na aeronave. Segundo nota do Comando da Aeronáutica, a aeronave foi encontrada nesta manhã por índios da tribo matis, que notificaram a Funai (Fundação Nacional do Índio) sobre a descoberta. A Força Aérea agora resgata as vítimas, que estão sendo encaminhadas para o Hospital Regional do Juruá, em Cruzeiro do Sul, no Acre. O C-98 Caravan fez um pouso forçado no rio Ituí, afluente do rio Javari, entre as aldeias Aurélio, do povo matis, e Rio Novo, da etnia marubo. Uma aeronave C-105 Amazonas localizou o avião que estava desaparecido às 9h40, a partir das informações fornecidas pelos índios. O avião acidentado pertence ao 7º Esquadrão de Tr

O Comando da Aeronáutica informa que aeronaves da FAB continuam nas buscas ao avião C-98 desaparecido, desde ontem (dia 29), na Região Amazônica. Até o momento, não houve qualquer avistamento por parte das equipes de buscas. A aeronave desaparecida pertence ao 7º Esquadrão de Transporte Aéreo (7º ETA), sediado em Manaus (AM). A tripulação do C-98 foi composta pelos seguintes militares: - 1° Tenente Carlos Wagner Ottone Veiga; - 2° Tenente José Ananias da Silva Pereira; - Suboficial Marcelo dos Santos Dias; e - 1° Sargento Edmar Simões Lourenço. Brigadeiro-do-Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez Chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica font/FAB/CECOMSAER

Pelo menos nove pessoas estariam desaparecidas em razão da colisão entre um avião da Guarda Costeira com um helicóptero militar na costa sul da Califórnia nesta quinta-feira (29), disseram as autoridades. A colisão foi comunicada às 19:10 (hora local) e ocorreu a cerca de 24 km (15 milhas) a leste de San Clemente Island, disse o porta-voz da Guarda Costeira, o contramestre Allyson Conroy. Um piloto disse que viu uma bola de fogo perto do local do acidente, disse o porta-voz da Administração Federal de Aviação, Ian Gregor. Segundo informações preliminares, disse Gregor, a colisão foi entre um helicóptero Bell AH-1 Cobra do Corpo de Fuzileiros Navais e um avião de transporte Lockheed C-130 Hercules da Guarda Costeira. Havia sete pessoas no C-130 e duas no helicóptero, disse Gregor. O porta-voz do Corpo de Fuzileiros Navais, Corporal Michael Stevens, confirmou que um helicóptero AH-1 Cobra tinha se acidentado, sem oferecer mais detalhes. As autoridades levaram a cabo uma missão de busca e

Um copiloto da Qantas foi forçado a declarar uma emergência, quando o capitão adoeceu durante o voo de Adelaide para Perth, na Austrália. Um porta-voz da Qantas disse que o capitão do voo QF593 passou mal e foi incapaz de continuar conduzindo o Boeing 737-800, cerca de uma hora antes da aterrissagem prevista para a manhã desta sexta-feira (30). Ele disse que o piloto havia sofrido um pequeno problema de saúde durante o voo e uma ambulância foi chamada para aguardar sua chegada ao aeroporto. O Boeing deixou Adelaide cerca de 6h50 (hora local) e pousou em Perth às 7h30. O copiloto foi orientado a aterrissar na pista mais longa do aeroporto. O avião teve de ser rebocado para fora da pista em direção ao terminal doméstico da Qantas. "O primeiro-oficial, ou segundo em comando, aterrissou a aeronave em segurança", disse o porta-voz da empresa aérea. A Qantas informou disse que tecnicamente não foi uma aterrissagem de emergência. O piloto doente foi atendido por paramédic

Um pequeno avião carregado com cocaína por pouco não foi abatido por uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) nas proximidades de Cristalina (GO), a 140km de Brasília, no fim da tarde de ontem. Os pilotos receberam alerta para que pousassem imediatamente, mas decidiram prosseguir viagem. O Tucano da FAB disparou um tiro de advertência, mas os criminosos não se intimidaram. Em seguida, os militares efetuaram outros dois tiros de abate, forçando os traficantes a aterrissar a aeronave em uma fazenda . Os criminosos — as autoridades não souberam precisar quantos — fugiram se embrenhando na mata. Segundo fontes da Polícia Federal, o avião vinha da Bolívia, com cerca de 150 quilos de cocaína, quando foi interceptado já sobre o espaço aéreo de Goiás. Os pilotos da FAB pediram a identificação e a origem da aeronave, mas não receberam respostas. Depois de dar o primeiro tiro de advertência, conforme determina a Lei do Abate(1), os traficantes desviaram a rota do voo, retornando em direçã

O Comando da Aeronáutica informa que as buscas à aeronave C-98 prosseguiram durante esta madrugada sem, até o momento, avistamento ou sinais do avião desaparecido. Atuaram o helicóptero HM-3 Cougar (do Exército Brasileiro) e o avião R-99 (da FAB), dotada de sensor para varredura térmica. O helicóptero HM-3 Cougar do Exército Brasileiro decolou às 23h03 (horário local), de Tabatinga com destino à Cruzeiro do Sul (AC), realizando a rota inversa realizada pela aeronave desaparecida. O HM-3 pousou às 1h38 (horário local. A aeronave R-99 decolou às 2h10 (horário local) para realizar o primeiro padrão de buscas. O avião decolou novamente às 4h10 (horário local) para realizar um segundo padrão de buscas. Neste momento, sete aeronaves da FAB e uma do Exército Brasileiro participam das buscas: dois helicópteros H-60L BlackHawk, um helicóptero HM-3 Super Cougar (Exército), um KC-130 Hércules, um SC-95 Bandeirante, dois C-105 Amazonas e um R-99. Meteorologia – Eram boas as condições meteorol

O secretário de Planejamento da cidade de Atalaia do Norte (AM), João Bosco Lopes, divulgou o nome de sete funcionários da Fundação Nacional de Saúde (Funasa), cedidos à prefeitura, que estariam no avião da FAB desaparecido nessa quinta-feira na Amazônia. Jositéia Vanessa, João de Abreu Filho, Maria das Graças, Rodrigues Nobre, Maria das Dores Silva Carvalho, Marina de Almeida Lima, Marcelo Napóles de Melo e Diana Rodrigues Soares são técnicos de enfermagem que realizavam trabalho de vacinação em comunidades indígenas do Vale do Javari, segundo afirmou o secretário que coordena o trabalho de apoio às famílias dos passageiros. A Funasa confirmou que a aeronave levava servidores, no entanto, ainda não divulgou os nomes oficialmente. A aeronave modelo Caravan C-98 transportava onze passageiros e desapareceu durante a viagem entre as cidades de Cruzeiro do Sul (AC) e Tabatinga (AM). A Força Aérea Brasileira afirmou que recebeu um sinal de emergência 58 minutos após a decolagem. As bus