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Mostrando postagens de dezembro 30, 2009

ULTRALEVE CAI NO CENTRO DE GOIOERÊ, PARANÁ

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Quem estava na feira livre de Goioerê , no interior do Paraná, levou um grande susto por volta das 18h30min de quarta-feira (30), quando o ultraleve Conquest 180, prefixo PU-ELG, fez uma pirueta sobre a rua da feira (Avenida Bento Munhoz da Rocha) e caiu sobre a residência número 707 da Rua 19 de Dezembro. Duas pessoas estavam no avião, José Ricardo Jacinto Martins, 26, o Ricardinho, filho do cantor Jurandir do Oeste, e Adler Perandré Flávio, 19. Os dois são pilotos, e as informações sobre quem estava pilotando o avião são desencontradas. Assim que o avião caiu um grande número de pessoas se deslocou até o local, e o resgate de Ricardinho e Adler foi realizado por pela equipe do Pronto Socorro Municipal, com o apoio de policiais militares. As vítimas sofreram ferimentos generalizados, mas as primeiras informações eram de que nenhum deles corria risco de morte. As causas do acidente estão sendo investigadas. Município de Goioerê (em destaque no mapa do estado do Paraná) f

VÍDEO - SHOW DE HABILIDADE - JOYRIDE III

LAN CONFORMA A COMPRA DE 30 AERONAVES A320 DA AIRBUS

A LAN Airlines efetuou um pedido de aquisição de 30 aeronaves da Família Airbus A320. O pedido representa um importante marco que eleva o numero de aviões Airbus encomendados pela empresa a um total de mais de 100 unidades. Os novos A320 farão parte da atual frota da LAN, composta de aviões A318, A319 e A34-300, e serão operados em voos para diferentes rotas na região a partir de “hubs” na América Latina. Atualmente, a LAN opera 65 destinos no mundo, incluindo a América do Norte, Europa e Sul do Pacífico. Ignacio Cueto, Diretor de Operações da LAN Airlines, comentou: "Esse investimento assegura o futuro crescimento da empresa e reafirma o compromisso da LAN com o desenvolvimento da aviação comercial na America Latina, bem como com o crescimento econômico e social dos países na região. Essas aeronaves são operadas pelas melhores empresas aéreas do mundo e possuem tecnologia de ponta, criando uma mudança significativa em termos de serviço, qualidade e conforto, permitindo que a

DERRAPANGENS NO AEROPORTO DE KIEV

Um Airbus A320 da WizzAir, matrícula UR-WUB, voo WU930 de Venice para Kiev, na Ucrânia, com 154 passageiros e 6 tripulantes, derrapou no aeroporto de Kiev, durante o pouso. A aeronave  ficou no lado esquerdo da pista. Ambos motores da aeroanve sofreram danos. No dia anterior , um B737-500 da Aerosvit, fazendo o voo VV418, de Tbilisi para Kiev, também saiu da pista enquanto pousava em uma tempestade de neve com baixa visibilidade. O aeroporto de Kiev tem 2 pistas paralelas, e operaram simultaneamente: 18L/36R e a 18R/36L. A primeira com 4km de comprimento e a segunda com 3500 metros. Após o incidente com o Boeing 737-500 a pista foi fechada. O aeroporto também fechou 3 horas após o acontecido, quando a neve da segunda pista não pôde ser tirada. No dia 28, o aeroporto ficou fechado até o dia 29 às 12:00Z. Fonte: The Aviation Herald

UM AVIÃO ISRAELENSE E UM FRANCÊS QUASE SE CHOCARAM NO ESPAÇO AÉREO SÉRVIO

Um avião da companhia aérea israelense El Al quase entrou em colisão com um aparelho da Air France no espaço aéreo sérvio no dia 28 de dezembro, devido a um erro cometido pela tripulação da aeronave francesa, informou nesta quarta-feira o Directorat - o Departamento sérvio da Aviação Civil. Foi aberta uma investigação sobre este incidente segundo o qual o avião Airbus A318-111, prefixo F-GUGJ, da Air France, realizando o voo AF-2686 de Paris, na França, para Sofia, na Bulgária, com 70 pessoas a bordo, e o Boeing 777-258/ER, prefixo 4X-ECE, da El Al, realizando o voo LY-7, de Tel Aviv, em Israel, para Nova York, nos EUA, com 120 pessoas a bordo, posicionaram-se numa distância de cerca de 700 metros na vertical um do outro no espaço aéreo sérvio, em FL340 (rota do avião israelense) porque "o aparelho francês não seguiu as instruções dadas pelo controle do tráfego aéreo", indicou o Directorat em comunicado citado pela agência Beta. "A tripulação francesa repetiu corr

ANA FOI DESASTROSO PARA AÉREAS EUROPÉIAS

A AEA, associação de companhias aéreas europeias de rede, classifica 2009 como um “ano desastroso” para o setor, com uma queda do tráfego de passageiros “acima de 4%”, salientando que, no entanto, “o prejuízo real foi infligido pelo colapso das receitas”. Ao fazer o balanço do tráfego no mês de outubro, em que 28 companhias associadas com dados publicados tiveram uma queda média do tráfego de passageiros (medido em RPK = passageiros x quilómetros) de 2%, o secretário geral da Associação, Ulrich Schulte-Strathaus, diz que os dados sobre capacidade e tráfego revelam apenas uma parte da história do ano, porque muito mais penalizadora foi a evolução dos preços, especialmente no segmento de tarifas premium. “Os aumentos marginais de tráfego que começamos a ver dificilmente terão impacto na nossa base de receitas enquanto os yields (preço por passageiro quilômetro) continuam mergulhados 15% abaixo do nível do ano passado”, salienta Ulrich Schulte-Strathaus. O secretário geral da asso

SOL INICIA NOVOS VOOS ENTRE MARINGÁ E CURITIBA, PARANÁ

Uma boa notícia para os usuários de transporte aéreo da região: a partir do dia 4 de janeiro, a Sol Linhas Aéreas terá dois vôos diários entre Maringá e Curitiba. Segundo o presidente Marcos Solano Vale, a mais nova empresa brasileira de aviação regional optou por horários estratégicos, oferecendo alternativas de comodidade em espaços não servidos pelas empresas que já operam no aeroporto local. A aeronave Sol Linhas Aéreas decolará de Curitiba às 11h03, chegando a Maringá às 12h13. Às 12h40, decolará de Maringá, rumo a Curitiba, com chegada prevista ao Afonso Pena às 13h50. Sobre a Sol Mais nova empresa brasileira do setor, a paranaense Sol Linhas Aéreas, foca sua atuação no segmento das cidades de médio porte, estabelecendo conexões com os grandes centros, a exemplo da ponte aérea Cascavel-Curitiba. A empresa opera um modelo Let 410 para 19 passageiros mais tripulantes e nesta primeira etapa contará com outras quatro aeronaves que serão incorporadas à frota nos próximos meses

FINALIZADA A LIMPEZA DA PISTA DO AEROPORTO SANTA MARIA, SERGIPE

A Infraero finalizou na manhã desta quarta-feira, 30, a correção do coeficiente de atrito da pista do Aeroporto Santa Maria (foto acima). Assim, espera-se que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) revogue as restrições aplicadas ao aeroporto desde o dia 30 de novembro. De acordo com o superintendente da Infraero no aeroporto aracajuano, Luiz Alberto Bitterncourt, ainda nesta tarde o relatório com todas as informações sobre a pista será enviado à Anac. “A decisão é uma condição meramente burocrática. A pista pode ser liberada de imediato”, garante. Restrições Desde o fim do mês de novembro, estavam proibidos pousos e decolagens no Aeroporto Santa Maria durante as chuvas. No último dia 21, uma resolução também da Anac restringiu a venda de passagens aéreas para Aracaju por períodos superiores a 15 dias. fonte/Infonet

TRAGÉDIA COM PILOTOS COMOVE FAMÍLIAS MURAD E REGADAS NO MARANHÃO

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A morte trágica dos pilotos Enndel Gabriel, 36 anos, e Aloysio Teixeira Barbosa, 54 anos, durante um acidente aéreo registrado no município de Carolina (MA), na última quarta-feira, 23, deixou abaladas três famílias maranhenses. O co-piloto Aloysio, natural do Rio de Janeiro, era casado com a diretora pedagógica do Colégio Dom Bosco, Raíssa Murad, filha do casal Ceres/Roosevelt Murad, proprietários da instituição e da faculdade UNDB. Já o paranaense Enndel Gabriel mantinha sociedade na Construtora Angra com Marquinhos Regadas – filho de Marcos Regadas, da Franere, e era namorado de Daniele Leite, filha do prefeito de Sucupira do Riachão, Juvenal Leite, e residia no Condomínio Toscana, na Ponta do Farol, em São Luís. Os corpos dos pilotos foram encontrados carbonizados na manhã de domingo, 27, entre os destroços do helicóptero Robinson R-44 (prefixo PR-VVC), em uma área de mata fechada, localizada a 30 quilômetros do balneário ‘Pedra Caída’, em Carolina. De acordo com informações

VÍDEO - COMO SÃO FEITOS OS PLANADORES