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A EASA divulgou ontem, nova AD emergencial, exigindo que os operadores de aviões ATR42 e ATR72, inspecionem ou substituam, em um prazo máximo de 10 dias, as janelas laterais frontais dos cockpits, caso tenham acumulado mais de 2.000 cíclos de voo. A ordem foi emitida após a janela de um ATR72-212,´´ter estourado´´, enquanto equipes de manutenção faziam um teste de pressão, no solo. Uma investigação do incidente, revelou ´´algumas anomalias´´ em ambos os lados da janela, que considerou-se serem precursoras do fenômeno. Os operadores devem efetuar a inspeção, tendo como base o boletim de serviços emitido pelo fabricante da janela, no caso, a PPG Aerospace. ´´ A perda desta janela em voo, poderia ter consequências catastróficas para o avião e /ou causar ferimentos às pessoas no solo´´ , cita a AD divulgada pela EASA, complementando: ´´ A perda desta janela com o avião no solo, havendo uma pressão diferencial de cabine positiva, também poderia causar ferimentos às pessoas dentro ou próx

A American Airlines, está examinando os danos sofridos por uma de suas aeronaves, após o avião sofrer uma queda ( dianteira,tendo o nariz atingido o solo), durante manutenção em 15 de julho. Tim Wagner, porta-voz da empresa, declarou ontém, que o Boeing 767-300ER, encontrava-se na base de manutenção Alliance, em Fort Worth para check intensivo. " A manutenção havia terminado e durante alguns de nossos testes funcionais, que antecede a volta do avião ao serviço, o trem de pouso frontal retraiu e o avião sofreu queda da dianteira." Wagner desmentiu os comentários da Allied Pilots Association, que afirmam em sua newsletter semanal que rumores indicariam que o avião pode ter sofrido danos irreversíveis. " Ainda estamos avaliando os danos,portanto, ainda não temos idéia de quando o avião voltará a voar." Wagner declarou. Ele ainda frisou que ninguém saiu ferido no incidente. A American Airlines fará uma investigação interna do incidente para deerminar suas causas, para

A transportadora que no início do mês, teve seu nome removido da lista de empresas banidas pela UE, está em processo de fechar a compra de 64 aviões, nos próximos dois anos, incluindo-se ai, 10 Boeing 777-300ERs em 2011. Sexta passada, a empresa revelou um novo tema de pintura dos aviões chamado "Nature's Wing" , em um A-330 e um 737-800; tudo para coincidir com a inaguração da nova sede nas proximidades do aeroporto Soekamo-Hatta, em Jacarta. O presidente indonésio, Susilo Bambang Yudhoyono, esteve presente ao evento. Emirsyah Satar, CEO da Garuda, disse à imprensa que a companhia fez um enorme progresso nos últimos quatro anos. A empresa almeja obter uma classificação 5 estrelas no índice Skytrax em 2014. Mas não somente isto. A empresa planeja duplicar sua frota para 116 aviões nos próximos cinco anos, com as partidas internacionais tendo um incremento de 300%, atingindo 1222 por semana em 2014. A empresa vai receber 50 737-800s, e A-330s mais 10 777-300ERs.

O primeiro CRJ1000 NextGen de produção, da Bombardier realizou o primeiro voo. O avião 19001 " fez um primeiro voo excelente", disse Ben Boehm, novo diretor de aviões comerciais da Bombardier. O voo foi conduzido em condições visuais e foram executadas algumas aproximações via GPS, na região de Montreal e os circuitos executados foram muito bons, segundo Boehm. O CRJ1000, pintado nas cores NextGen, logo irá para Wichita e lá estará junto ao protótipo para ser preparado para uma avaliação crítica pelo comitê de operações de voo. O CRJ1000 deverá receber certificação no último trimestre do ano e entrará em serviço no início de 2010. A Bombardier já conta com 64 pedidos firmes para o jato regional de 100 assentos, embora um pedido de 15 aviões feitos pela MyAir, corra riscos , uma vez que a empresa italiana de tarifas baixas suspendeu as operações de voo. Questionado sobre a situação do pedido da MyAir, um porta-voz da Bombardier disse preferir não tecer especulações sobre o pro

Oshkosh, Wisconsin - Ao mencionar o nome de Harrison Ford, a maioria das pessoas lembram logo de seus filmes e personagens, tais como: Han Solo, em Star Wars, ou Indiana Jones, no filme in "Raiders of the Lost Ark" e suas três sequências. Mas para centenas de jovens que tiveram a chance de fazer um voo grátis com ele, graças ao programa Young Eagles, da EAA, ele é apenas mAis um piloto tentando garantir um futuro para a aviação geral. Contudo, para o Presidente da EAA, Tom Poberezny, Ford fez muito mais. Por isso que Poberezny concedeu a Ford, o maior prêmio dado pela organização, na terça à noite, no Theater in the Woods: O prêmio "Freedom of Flight awards." " O prêmio Freedom of Flight awards é o mais importante prêmio concedido anualmente pela EAA e é concedido aos indivíduos que fazem diferença na aviação," declarou Poberezny. " O programa Young Eagles é o mais importante dos programas que temos para a construção do futuro da aviação. Tornou-se p

Um problema de comunicação a respeito da transferência de três presos de alta periculosidade do Paraná para o Rio provocou um mal-estar entre autoridades federais e estaduais, além de desperdício do dinheiro do contribuinte. Beneficiados por decisão da Justiça Federal do Paraná de 30 de junho, os traficantes Isaías da Costa Rodrigues (o Isaías do Borel), Marco Antônio Pereira Firmino da Silva (o My Thor) e Ricardo Chaves de Castro Lima (Fu da Mineira), que cumpriam pena no presídio federal de Catanduvas, chegaram a desembarcar na noite de terça-feira no Aeroporto Santos Dumont, de onde seriam levados para Bangu I. No entanto, não puderam ser transferidos, por causa de uma outra decisão, dessa vez do juiz Rafael Estrela Nóbrega, da Vara de Execuções Penais (VEP) do Estado. Avião que trouxe presos do Paraná ficou parado no Aeroporto Santos Dumont Como o pernoite no estado não foi autorizado, a Força Aérea Brasileira (FAB) ofereceu outra aeronave e tripulação para o retorno ao Paraná. O

O barco oceanográfico Pourquoi pas? (Porque não, em francês) retomou nesta quinta-feira as operações de busca pelas caixas-pretas do Airbus A330 da Air France, que caiu em 31 de maio passado quando fazia trajeto Rio a Paris com 228 pessoas a bordo. A companhia aérea Airbus anunciou nesta quarta-feira que está disposta a manter as buscas e planeja gastar até 20 milhões de euros (cerca de R$ 53,2 milhões). O barco, do Instituo Francês de Investigação e Exploração do Mar (Infremer), já chegou à zona do acidente e inicia já hoje a segunda etapa de busca das caixas-pretas, informou o Escritório de Investigação e Análise (BEA), em comunicado. O Airbus que fazia o voo AF 447 caiu no meio do oceano Atlântico, em uma área a 1.020 km de distância de Natal (RN). O BEA, encarregado das buscas, indicou que as caixas-pretas do Airbus poderiam estar em uma profundidade de 3.000 m. Os investigadores não conseguiram encontrar o objeto, que registra conversas na cabine e dados do voo e que pod

O avião, de matrícula MSN004, completou seu voo à Oshkosh, às 15:15 CDT (20:15 GMT ) e após um voo de exibição de 7 minutos, perante a multidão que conferiu as qualidades de manobras, à baixa velocidade que este avião consegue fazer, ele veio para o pouso. O pouso na pista 36, cujo comprimento é de 2.338 m ( 8.000 pés), foi algo desafiador, já que existe apenas uma taxiway capaz de acomodar o A380 e ela so tem 1676 m de comprimento (5.500 pés). No momento do pouso foram registrados ventos cruzados de 14 nós e rajadas a 23 nós. Mas o MSN004, equipado com as turbinas GP7200 da Engine Alliance, fez um ótimo pouso duro na pista 36. Após o pouso, o avião foi levado até a área onde ficará em exibição, puxado por um robusto trator, emprestado pelo aeroporto JFK. Tom Enders, CEO da Airbus, estava presente para dar as boas vindas ao superjumbo. O avião permancerá em exibição estática até quinta-feira e a área ocupada por ele tem uma largura 300 cm maior que a evergadura das asas do A380 que é d

Depois de quatro anos fora de operação no Arsenal de Marinha, no Rio de Janeiro, o porta-aviões São Paulo (A-12) finalmente deixará o cais. Está previsto para agosto o início das primeiras provas de mar do navio-aeródromo brasileiro desde que foi para o estaleiro por causa de um acidente a bordo. Em maio de 2005, o rompimento de uma rede de vapor provocou um incêndio que matou três tripulantes. O reparo não levaria mais de seis meses, mas a Marinha decidiu antecipar uma manutenção preventiva que duraria dois anos. Novas avarias estenderam os trabalhos e apenas agora ele volta ao centro da Esquadra. Com 266 metros de comprimento, 160 dos quais ocupados pela pista de pouso e decolagem dos caças Skyhawk, o São Paulo é a maior embarcação da Armada e o único porta-aviões da América do Sul. Em outubro de 2007 a maior parte dos reparos foi concluída e o navio chegou a reiniciar as operações, mas logo o eixo propulsor direito apresentou problemas e precisou ser substituído. Segundo a Marinha,

Um avião que transportava o governador de Rondônia, Ivo Cassol (PP), sofreu uma pane durante o voo que realizava nesta quarta-feira e foi obrigado a fazer um pouso não programado. Ninguém ficou ferido. Segundo a assessoria de imprensa de Cassol, a aeronave saiu de Porto Velho (RO) rumo a Brasília (DF) por volta das 5h e apresentou uma pane que provocou uma despressurização e obrigou a aeronave a pousar em Sinop (MT), por volta das 7h30. De Sinop, o governador teve de utilizar outro avião para seguir viagem até Brasília, onde chegou com uma hora e meia de atraso - deveria ter chegado às 9h e só pousou às 10h30. A assessoria de Cassol informou que o governador passa bem e que o aparelho que apresentou pane é locado. O governador de Rondônia teve de voltar ao seu Estado num voo de carreira. Fonte: Folha Online

Uma aeronave lançou mais de cem quilos de maconha em uma comunidade do interior de Boa Vista do Buricá, no noroeste do Rio Grande do Sul, na tarde de hoje. A droga, armazenada em 126 tijolos em cerca de cinco volumes, caiu na localidade de Linha Vista Alta, por volta das 14h30min. Policiais civis que estavam cumprindo um mandado de busca e apreensão nas proximidades chegaram a ver a cena. Policiais militares foram chamados por agricultores que também viram o que havia ocorrido. Um cão farejador foi utilizado para auxiliar na localização dos pacotes. O delegado João Vittório Barbato acredita que a droga tenha vindo do Paraguai e que seria comercializada na região Noroeste. Fonte: Silvana de Castro (Zero Hora) - Foto: Brigada Militar/RS

Noite de susto para os passageiros do voo 1712, da Gol, proveniente do Rio de Janeiro com destino a Vitória. A aeronave arremeteu três vezes e não conseguiu pousar na capital capixaba, nesta terça-feira. O motivo, segundo o comandante do voo, foi a variação súbita do vento na cidade. A aeronave decolou do aeroporto do Galeão, no Rio, às 18h50, e tinha a previsão de pousar no aeroporto de Goiabeiras, em Vitória, às 19h50. Dentro do avião, havia cerca de 100 passageiros, entre eles muitas crianças. Segundo a assessoria da Infraero, o piloto da aeronave decidiu regressar ao Galeão por segurança, já que ocorriam muitas variações do vento na hora em que tentava pousar. Em solo carioca, a companhia deu duas opções aos passageiros: remarcar a passagem para quinta-feira, sem a cobrança de multa; ou seguir viagem depois que a aeronave fosse reabastecida. Muitos passageiros, assustados, preferiram desembarcar no Rio. Fonte: Anny Giacomin (Gazeta Online)