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A Sete Linhas Aéreas irá suspender transporte de passageiros e carga a partir de 1º de janeiro. A medida foi comunicada à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pela empresa e é por tempo indeterminado. A companhia opera voos entre as capitais do Pará, Maranhão, Tocantins, de Goiás e do Distrito Federal. O serviço de táxi-aéreo da empresa não será suspenso, apenas os voos comerciais regulares. De acordo com a Anac, a empresa estudará, neste período de suspensão das operações, como substituir e readequar a malha aérea. Desde setembro de 2010, a frota da Sete opera com aviões do modelo Embraer EMB-120, segundo a página da empresa na internet. A Anac informou que os passageiros que adquiriram bilhetes para voar após 1º de janeiro poderão optar por ser acomodados em voos de outras companhias aéreas ou ter reembolso integral das passagens. O órgão informou que a empresa deve procurar os passageiros indivudualmente para comunicar da suspensão dos voos e negociar

Um Airbus A310-300 da Mahan Air, registro EP-MNP realizando o voo W5-112, de Teerã Mehrabad (Irã) para Istambul (Turquia), com cerca de 150 pessoas a bordo, pousou em segurança na pista 05 do Aeroporto Ataturk, após e taxiou para posição S6, mas não conseguiu parar e ultrapassou cerca de 30 metros do ponto vindo a colidir com uma barreira de concreto coberto por uma grade fazendo com que o trem de  pouso do nariz entrar em colapso, o nariz caiu sobre o teto de um ônibus. Nenhum passageiro estavam a bordo do ônibus, o motorista era o único ocupante do ônibus e permaneceu ileso. Os passageiros relataram na sequência do acidente o capitão anunciou que tinha sofrido uma falha hidráulica, resultando na falha dos freios. Funcionários do aeroporto comentou que a tripulação fechou os motores para baixo quando a aeronave atingiu a posição de estacionamento e encontrou a falha dos freios.  fonte/AvHerald/foto/ AFP/Izzet Taskiran)

Um Boeing 767-300ER, registro CC-CXH, da LATAM Airlines, ao serviço da LAN Peru, fez nesta quinta-feira, dia 24 de dezembro, pelas 12h00 locais, um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Faro/Algarve, no sul de Portugal. A inesperada escala do avião deve-se a uma avaria mecânica, confirmada por fontes aeroportuárias, tendo a manobra de aterragem sido feita com um único motor em funcionamento, segundo apurou o ‘Newsavia’. O aparelho fazia o voo LA2706, entre a cidade de Lima, capital do Peru, na América Latina, e a cidade de Madrid, em Espanha, tendo a bordo 244 passageiros e 12 tripulantes. Uma fonte aeroportuária disse à agência noticiosa portuguesa Lusa que foram “ativados os meios de socorro nestas circunstâncias”, que levou o comando distrital de operações de socorro de Faro a decretar um alerta vermelho no aeroporto, sem especificar o motivo. Os passageiros for

Família não tem notícias de Reverson desde sua aterrizagem no município de Ponta Porã. A mãe do piloto Reverson Luis Bonan procurou a reportagem do jornal Diário da Manhã para falar do desaparecimento do filho desde o dia 13 de dezembro, que ocorreu depois que ele fez uma aterrizagem no município de Ponta Porã, no Mato Grosso do Sul. A mãe conta que Reverson tem prevê PP (significa piloto particular) que atuava também na aviação agrícola há dois anos. “O ultimo voo foi em uma aeronave Baron 55, que estava fazendo um voo local na cidade de Ponta Porã”. Cristina suspeita que algo de errado está acontecendo com seu filho, porque desde que ele saiu para fazer o voo não entrou em contato com a família. Preocupada com o desaparecimento do filho, Cristina diz que tanto ela, quanto outros familiares, já buscaram ajuda das autoridades policiais. “A esposa dele já informou o desaparecimento para a polícia em Cuiabá, que já teria acionado as autoridades de Pont

A explosão de uma bomba no Aeroporto Internacional Sabiha Gokcen, o segundo mais movimentado da cidade de Istambul, na Turquia, na madrugada desta quarta-feira, dia 23 de dezembro, provocou um morto e um ferido grave, confirmaram as autoridades aeroportuárias e fontes policiais. Segundo essas fontes, que não revelaram outros pormenores, o rebentamento terá ocorrido numa zona de parqueamento de aviões, tendo atingido uma aeronave da Pegasus Airlines que terá sofrido avarias ainda não quantificadas. As vítimas são duas empregadas de uma empresa de limpeza de aviões. A explosão destruiu ainda alguns vidros do edifício do terminal, frente ao qual estão estacionados os aviões. Na manhã desta quarta-feira, equipas de especialistas em minas e armadilhas estão a verificar a área, incluindo os aviões que aí se encontram estacionados, a fim de certificar a eventual existência de outros engenhos expl

Recompensa veio pela implantação de um método de instrução antes inédito na América Latina, que ensina o piloto a reagir diante de uma situação de emergência. O reconhecimento por parte de centenas de pilotos alunos da Escola de Aviação Civil (EFAI) já existe há muitos anos. O site da escola está repleto de depoimentos de alunos e ex-alunos que conseguiram contornar situações de emergência graças ao treinamento criado pelo comandante João Bosco Ferreira. Mas somente neste ano, a recompensa pela implantação de um método de instrução antes inédito na América Latina, veio em forma de prêmio. O vencedor, mineiro, de Governador Valadares, foi eleito instrutor de voo do ano pela Helicopter Association International (HAI). Bosco foi premiado por desenvolver um método que ensina o piloto a reagir diante de uma situação de emergência a bordo. Ele explica que este tipo de procedimento está previsto nos manuais da aeronáutica, mas que, no Brasil, durant

Um avião Embraer ERJ-195LR (erj-195-200LR), número de série 1900057 (2006), registro PK-KDC, da companhia indonésia Kalstar Aviation saiu da pista nesta segunda-feira, dia 21 de dezembro, pelas 17h30 locais (09h30 UTC), após ter pousado no Aeroporto El Tari, em Kupang, na província de Sonda Oriental, na ilha de Timor Ocidental. Era oriundo de Denpasar, na ilha de Bali. A aeronave, registo PK-KDC, transportava 120 passageiros e cinco tripulantes, que saíram ilesos do incidente. Os passageiros saíram pelas mangas pneumáticas de emergência, não tendo necessitado de assistência médica, disse J. M. Barata, porta-voz do Ministério dos Transportes da Indonésia. O avião parou a cerca de 200 metros além do final da pista tendo ficado atolado com estragos exteriores bastante visíveis, ao nível dos trens de pouso, asas, motores e fuselagem. Chovia bastante na hora da aterragem, segundo informação

A empresa brasileira de solu ções tecnológicas Akaer anunciará amanhã oficialmente a sua instalação no Parque Tecnológico de São José, em solenidade que terá início às 11h. A Akaer é atualmente uma das maiores empresas brasileiras no desenvolvimento de estruturas aeroespaciais e conta com mais de 300 colaboradores. Fundada em 1992, a empresa é especializada no fornecimento de soluções tecnológicas em diferentes áreas de atuação, como aeroespacial, defesa e automotiva. A sede da Akaer será transferida para um prédio com 18 mil metros quadrados de área construída, que abrigará instalações industriais, escritórios e laboratórios para estruturação de um complexo industrial e tecnológico. Gripen.  A Akaer lidera o desenvolvimento da engenharia estrutural dos caças Gripen NG, programa desenvolvido com a empresa sueca Saab em um contrato entre o Brasil e a

Bela animação que mostra uma menina obcecada pela construção de aviões que encontra um pequeno piloto precisando de ajuda. Vale a pena conferir! fonte/BlogRodrigoToledo

Chegou ao Brasil nesta sexta-feira, dia 18 de dezembro, o primeiro Airbus A350 da TAM Linhas Aéreas, empresa que integra o consórcio LATAM Airlines, juntamente com as companhias do universo da LAN, e que constitui o maior aglomerado de companhias aéreas da América Latina. A nova aeronave, que será também a primeira a voar numa companhia comercial no continente americano, tem o número de série 24 e foi a 14ª entrega de um A350XWB da Airbus. O Grupo LATAM Airlines passa a ser o quarto operador mundial do aparelho. Após a chegada ao Aeroporto Internacional de Confins, na cidade de Belo Horizonte, Estado de Minas Gerais, na manhã desta sexta-feira, pelas 07h00, houve lugar às tradicionais saudações aeroportuárias, com arco de água da parte dos bombeiros. Nesse momento deu-se também a nacionalização da aeronave, após o despacho alfandegário, tendo sido atribuído o registo PT-XTA ao primeir

F antástico vídeo, filmado por um cidadão   no telhado de um prédio na cidade  inundada de Chennai. O vídeo  mostra um helicóptero da Força Aérea Indiana , Cheetah / Alouette -II mergulhando e pairando para resgatar uma mulher grávida, identificada como S. Rajeshwari , no dia 3 de dezembro .   Os pilotos Comandantes Simon e Venkat , foram chamados para atender uma  mulher que estava em trabalho de parto . Ela teve gêmeos naquela noite em um  hospital da base aérea indiana de Tambaram , nos arredores de Chennai .  fonte/foto/Livefistdefense

Peças do VOR (Very High Frequency Omnidirectional Range), equipamentos avaliado em R$ 1,4 milhão e um dos mais importantes para instrução de pousos e decolagens das aeronaves, foram furtadas do aeroporto estadual Leite Lopes na madrugada do último dia 12. Segundo a polícia, os ladrões arrombaram o alambrado que cerca o aeroporto, entraram no pátio, onde está o equipamento, e levaram partes do aparelho. A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) informouque a ausência do sistema não interfere na segurança das operações de pousos e decolagens. Mas, segundo o engenheiro elétrico Antônio Tamaru, ex-instrutor de escola de aviação, sem o VOR, o piloto é obrigado a pousar só com a orientação visual. Conforme a empresa, “o Aeroporto Leite Lopes conta com outros equipamentos de navegação aérea, como o NDB [Non-Directional Beacon], que garantem a normalidade das operações”. Tamaru diz que o VOR tem duas funções distintas: indicação da aerovia e pouso

Um Boeing 737-300 da companhia de baixo custo norte-americana Southwest Airlines (registo N649SW, construído em 1997) saiu de um caminho de circulação ( taxiway ) no Aeroporto Internacional de Nashville, no Estado do Tennessee, e deslizou para uma vala lateral, onde ficou atolado na lama. O incidente ocorreu pelas 17h20 (mais cinco horas no horário UTC) de terça-feira, dia 15 de dezembro, quando o aparelho se dirigia para a porta de chegada para desembarque dos passageiros, após um pouso normal. A aeronave transportava 133 passageiros e cinco tripulantes, que abandonaram o avião com a ajuda dos bombeiros e socorristas aeroportuários. Oito dos ocupantes foram assistidos numa unidade hospitalar próximo do aeroporto a ferimentos menores. Todos tiveram alta médica. A Southwest Airlines fez um comunicado durante a noite em que confirmou o incidente e afirmou que todos os ocupantes saíram praticamente ilesos

A construtora aeronáutica brasileira Embraer anunciou, através da sua divisão de Aviação Executiva, a entrega do primeiro avião Phenom 100E na República Popular da China. A aeronave será operada pela Wanfeng Aviation, uma empresa subsidiária do Grupo Wanfeng Auto para o transporte de passageiros executivos. Trata-se de uma holding que tem negócios no sector dos componentes e acessórios para automóveis, maquinaria, energia alternativa e investimentos financeiros, entre outros. Nós estamos satisfeitos pela Wanfeng ter escolhido o Embraer Phenom 100E e para nós é uma grande honra apoiar o crescimento do grupo na China”, disse Marco Tulio Pellegrini. A Embraer informou que até ao corrente mês de dezembro já estão em operação 320 aeronaves Phenom 100/100E em 26 diferentes países. fonte/foto/NewsAvia

Um avião Boeing 777-300ER da companhia brasileira TAM Linhas Aéreas, registo PT-MUG, regressou esta noite ao Aeroporto de Barajas/Adolfo Suárez, em Madri, onde pousou de emergência, depois de duas horas e meia de viagem (voo JJ 8065 que seguia com destino a Guarulhos/São Paulo). A companhia, no Brasil, confirmou que a aeronave voltou ao local de partida, porque as autoridades espanholas avisaram que tinham recebido uma ameaça anónima de que haveria uma bomba a bordo. O avião brasileiro tocou solo na capital espanhola pelas 00h05 locais de terça-feira, dia 15 de dezembro (21h05 de segunda-feira no Brasil, dia 14 de dezembro), tendo a aterragem decorrido sem incidentes. A aeronave ficou estacionada num local restrito do aeroporto e os passageiros foram desembarcados e estão no terminal a aguardar notícias. Equipas de especialistas policiais já estão dentro do avião brasileiro, procedendo a buscas

A companhia norte-americana JetBlue está a lançar um novo programa de treino de pilotos que recrutará alunos sem experiência de voo. O passo seguinte é treiná-los a partir do nada num programa desenhado pela companhia aérea. Segundo a ‘Bloomberg News’ algumas transportadoras europeias e asiáticas estão já a seguir a mesma política mas a JetBlue será a primeira americana a fazê-lo. Os candidatos passarão por aulas académicas, treinarão em simulador e acumularão 1.500 horas de voo realizadas em companhias aéreas parceiras. O programa de selecção é rigoroso garante Doug McGraw, porta-voz da transportadora norte-americana. Para 2016 existem 24 lugares disponíveis no programa ‘Gateway 7′ e os novos pilotos farão a sua formação de base em jatos de 100 lugares. Se tudo correr bem, os pilotos serão depois colocados em aviões da JetBlue de maior porte. Em 2013 a FAA, autoridade nacional de aviação civi

A TAM Linhas Aéreas deve reintegrar no serviço comissária de bordo despedida enquanto sofria de estresse pós-traumático e depressão. As doenças foram desencadeadas a partir do acidente com um A320 da companhia brasileira, em julho de 2007, em Congonhas (São Paulo), que vitimou 199 pessoas. Na ocasião, a comissária perdeu dois amigos, mas continuou trabalhando normalmente, inclusive na tarefa de selecionar colegas que estivessem aptos a continuar em serviço após o episódio. Segundo alegou, ela mesma não estava em condições de trabalhar e passou a ver vultos dos amigos perdidos e ter pesadelos com o acidente. A TAM também deve pagar os salários do período em que a comissária ficou afastada (desde março de 2012) e indenização por danos morais no valor de 80 mil reais. A decisão do Tribunal de Trabalho no Estado do Rio Grande do Sul reforma a sentença de primeiro grau, e foi anunc

  Avião que caiu e matou 3 em Goiás estava apto para voo, diz Anac (Foto: Divulgação/Corpo de Bombeiros) A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que era regular a situação do avião monomotor que caiu neste domingo (6) em Trindade, na Região Metropolitana de Goiânia. A queda ocorreu na mata fechada de uma fazenda e matou as três pessoas que estavam a bordo . As três vítimas já foram identificadas. Segundo a assessoria de imprensa do órgão, o certificado de aeronavegabildade, documento necessário para que a aeronave possa voar, venceria somente em agosto de 2016. Já a Inspeção Anual de Manutenção (IAM), que avalia as condições mecânicas do avião, era válida até outubro do ano que vem. De acordo com o Corpo de Bombeiros, na queda, morreram o piloto, Marcelo de Sá Pinheiro, de 45 anos, e os dois passageiros, Elton Ramos da Silva Cruz, de 19 anos, e Kayo Teles da Silva, de 20. Os corpos estavam presos às ferragens e foram retirados por volta das 20 h

Local foi isolado para o trabalho da perícia (Foto: Blog Rafael Nemitz/Divulgação)   Um avião de pequeno porte caiu no interior de São Vicente do Sul, na Região Central do Rio Grande do Sul, na noite de domingo (29). Na aeronave só estava o piloto Alexandre Félix da Silva, 31 anos, que morreu na queda. Ele é natural de Tangará da Serra , no Mato Grosso , e estava morando na região. O avião, de prefixo PT-GTR, caiu em uma propriedade particular na localidade de Rincão da Palma. Policiais volantes da Delegacia de Pronto Atendimento (DPPA) de Santiago e policiais militares de São Vicente do Sul foram até o local, mas o homem já foi encontrado em óbito. O local foi isolado até a chegada da perícia de Santa Maria, também na Região Central, que realizou um levantamento no local. O Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) da Base Aérea de Santa Maria (Basm) está responsável pelo caso. Dados da aeronave via RAB

Um helicóptero foi roubado na tarde de sexta-feira (27), em Mairinque (SP). De acordo com informações da Polícia Militar, o suspeito, que teria contratado o serviço de táxi aéreo, estava vestido de Papai Noel e estaria armado.  Segundo a PM, o helicóptero saiu do Campo de Marte em São Paulo (SP) e, logo após o pouso em um sítio em Mairinque, o piloto foi rendido, amarrado e vendado pelo suposto cliente e por um comparsa, que esperava no local. A vítima se soltou horas depois e, com a ajuda de uma moradora da cidade, conseguiu ir até a base da companhia militar em Itu (SP) para pedir socorro. A aeronave não foi encontrada e ninguém foi preso. A polícia investiga o caso. fonte/G1

Façanha esquecida, o inventor franco-brasileiro Dimitri Sensaud de Lavaud projetou, construiu e voou em 1910 o aeroplano DSL “São Paulo” Por André Vargas em 27 de Novembro de 2015 às 17:31 A historiografia aeronáutica costuma creditar ao mexicano Alberto Braniff o primeiro voo na América Latina, em 8 de janeiro de 1910, sobre a planície La Hacienda de Balbuena, perto da Cidade do México. A bordo de um aparelho Voisin adquirido na França, Braniff percorreu cerca 1,5 km a uma velocidade de 56 km/h e uma altura estimada de 25 m. Para os padrões da época, um feito memorável, digno de ser bem noticiado pelos jornais do mundo todo. Porém, um personagem quase ignorado merece o devido crédito. Um dia antes de Braniff, em 7 de janeiro, em Osasco, então um bairro da cidade de São Paulo, o engenheiro francês – que depois se naturalizaria brasileiro – Dimitri Sensaud de Lavaud conduziu, de fato, o primeiro voo na América Latina. Façanha menos conhecida, mas também regis

A imprensa argentina, nomeadamente o jornal ‘El Clarín’, dá como confirmada a nomeação da gestora Isela Costantini para presidente executiva da Aerolíneas Argentinas. Isela Costantini nasceu na cidade de São Paulo, Brasil, há 44 anos, filha de pais argentinos, e é presentemente presidente executiva da General Motors (GM) na Argentina. É também presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Automóveis, tendo sido indicada para segundo mandato que só terminará em 2016. Este ano foi ainda eleita ‘Executiva do Ano’ na Argentina. A nova presidente da companhia aérea argentina é licenciada em Comunicação pela Universidade Católica Pontifícia do Paraná, Brasil, estado que faz fronteira com a Argentina e o Paraguai. Mais tarde obteve o grau de MBA na Universidade Loyola, em Chicago, nos EUA, com a especialização de Marketing e Negócios Internacionais. Isela Costantini iniciou a sua carreira profissional na General Motors do Brasil em 1998 na área de