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Mostrando postagens de dezembro, 2013

CURTINHAS....

Emirates formaliza encomenda de 50 aeronaves A380 A Emirates e a Airbus encerraram negociações e assinaram o contrato para encomenda de mais 50 aeronaves A380 originalmente anunciadas no Dubai Airshow, em 17 de novembro. Os documentos do contrato foram finalizados pelo presidente da aérea dos Emirados, Tim Clark, durante visita à sede da Airbus em Toulouse, na França. O pedido total sobe para 140 unidades. “O A380 é nosso carro-chefe, popular entre nossos clientes, e nos oferece resultados em termos de desempenho operacional. É por isso que encomendamos mais esses 50 aviões, para se juntar à nossa frota de A380 ”, disse Clark. “Este pedido é um grande voto de confiança no A380 . Desde a entrega da primeira aeronave, em julho de 2008, a frota deste modelo da Emirates aumentou e se tornou a maior do mundo, com 44 aviões em operação. Damos os parabéns à Emirates por esta impressionante conquista e agradecemos à companhia aérea por seu apoio contínuo a

ACIDENTE COM AVIÃO CARGUEIRO MATA NOVE NA RÚSSIA

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Um avião Antonov 12 de carga caiu em uma unidade de armazenamento militar perto da estação ferroviária de Batareynaya , Rússia. Todos os seis tripulantes e três técnicos sofreram ferimentos fatais.   O avião transportava 1,5 toneladas de peças de reposição para a fábrica de aviões Irkutsk localizado no aeroporto de Irkutsk -2 . fonte/ASN Related articles Russia cargo plane crash kills nine in Irkutsk 9 dead as Russian transport plane crashes in Siberia Russia cargo plane crash kills nine Nine killed in Russian cargo plane crash in Siberia

FELIZ NATAL LEITORES...

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F E L I Z  N A T A L fonte/foto/AvHerald

INCIDENTE COM BOEING 787 DREAMLINER

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Um Boeing 787-800 Dreamliner , registro VT-ANN, ns 36285/90,  operado pela Air India, foi envolvido em um incidente em Kolkata- Netaji Subhas Chandra Airport ( CCU) , na Índia.   Foto da cena sugerem que houve princípio de incêndio no s freios do trem de pouso principal esquerdo . Registros de voo sugerem que o avião chegou como voo AI- 20 a partir de Deli. fonte/foto/ASN/PlaneSpotter.in

MAIOR AVIÃO PROJETADO PELA EMBRAER, KC-390 VOA EM 2014

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Desenho do KC-390, cargueiro militar Imagem Divulgação Embraer Se o cronograma for cumprido conforme o planejado, o maior avião projetado e construído pela Embraer, de São José dos Campos, fará o seu primeiro voo em 2014. É o jato KC-390, cargueiro militar, aeronave que servirá para transporte de tropas, materiais e também como avião reabastecedor em v oo. Haverá também uma versão civil, para emprego médico e auxílio a operações referentes a desastres naturais e transporte de carga postal. O novo avião da companhia é uma encomenda da FAB (Força Aérea Brasileira), que investe US$ 2 bilhões no projeto e encomendou 28 unidades. Argentina, Colômbia, Chile, Portugal e República Tcheca, também sinalizaram interesse em comprar o avião. O KC-390 vai chegar ao mercado para disputar um nicho de pelo menos 700 unidades, estimat

INCIDENTES COM AERONAVES DA DELTA AIRLINES

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Um Boeing 737 da Delta Airlines , realizando o voo DL -2283 com destino a Atlanta , GA, deslizou para fora da pista durante o taxi e ficou preso. O trem de nariz e o trem principal esquerdo quebrou na superfície pavimentada.   NOTAM naquela manhã mostrou vários relatórios de ' gelo irregular ' nas taxiways e pistas . Algumas dessas manchas foram relatados para serem descongeladaso e lixadas . Na manhã do  dia 22 de DEZ, no Aeroporto JFK,  um grande recipiente da empresa DSG usado na limpeza de aeronaves atingiu um Boeing 737 da Delta Airlines estacionado no Terminal 4 do portão B37 . O impacto deixou um corte considerável na barriga do Boeing 737, forçando a aeronave ficar fora de serviço. fonte/foto/ASN/Twitter

COMANDANTE FEZ AVIÃO CAIR INTECIONALMENTE

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Hermínio dos Santos Fernandes já tinha pedido à LAM para deixar de voar. Tinha problemas pessoais, e cerca de um ano antes, um dos seus filhos suicidou-se Maputo (Canalmoz) – O comandante do voo das Linhas Aéreas de Moçambicano (LAM), que seguia de Maputo para Luanda e se despenhou no Parque de Bwabwata, na Namíbia, no dia 29 de Novembro, provocou "intencionalmente" a queda do avião, provocando a morte de todos os 33 ocupantes da aeronave, entre passageiros e tripulantes, refere o PCA do Instituto de Aviação Civil de Moçambique, Comandante João Abreu, ex-administrador da companhia proprietária do Embraier 190. “A Comissão de investigação concluiu que todas as acções observadas nas gravações requerem um conhecimento dos sistemas automáticos do avião, uma vez que toda a descida foi executada com o Piloto Automático ligado. Isto denota que houve uma clara intenção. A razão para todas estas acções é desconhecida, e a investigação prossegue”, disse João

AVIÃO NOTA DEZ.....COPILOTO NOTA ZERO...

AVIÃO ATINGE PRÉDIO NO AEROPRTO DE JOANESBURGO, ÁFRICA DO SUL

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Um avião com 200 passageiros a bordo colidiu com um edifício do aeroporto da cidade de Joanesburgo, na África do Sul, quando se preparava para decolar. O voo com destino a Londres, na Inglaterra, era operado pela companhia aérea British Airways. A aeronave estava taxiando no aeroporto internacional Oliver Tambo quando sua asa direita bateu contra o prédio. Nenhum dos passageiros ficou ferido, mas quatro pessoas que trabalhavam no edifício no momento do acidente tiveram escoriações leves. Imagens divulgadas na mídia internacional mostram a asa do Boeing 747-436, prefixo G-BNLL, série 24054/794 ,  presa dentro da estrutura. A Autoridade de Aviação Civil da África do Sul informou que o avião estava viajando em uma pista muito estreita para seu tamanho. O acidente envolvendo o Boeing 747-400 ocorreu no fim da tarde de domingo. Segundo o porta-voz da Autoridade de Aviação Civil da África do Sul, o acidente foi motivado por um erro do piloto. "

QUEDA DE ULTRALEVE DEIXOU DUAS PESSOAS FERIDAS

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Queda de aeronave deixou duas pessoas feridas (Foto: DOL) Roberto Luis de Sousa e Helder Guimarães Lima da Silva que estavam na aeronave que caiu na manhã deste domingo (22), na estrada que dá acesso à ilha de Mosqueiro, distrito de Belém, sofreram fraturas e escoriações. Eles foram encaminhados para um hospital particular da capital.  Uma das vítimas conseguiu sair sozinha da aeronave, mas o piloto ficou preso entre as ferragens e precisou ser removido com ajuda do Corpo de Bombeiros. A queda ocorreu por volta das 09:30, entre os km 3 e 4 da rodovia PA-391, perímetro do município de Santa Barbara .  De acordo com a Força Área Brasileira (FAB) a aeronave envolvida no acidente é um ultraleve, modelo Conquest 180 - PU-KIO, com motor. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE) é de uso particular, utilizada para passeios. O piloto do ultraleve sofreu fratura exposta, enquanto o passageiro teve mais escoriações. Relatos coletados com testem

QUEDA DE AVIÃO DA EMBRAER NA NANÍBIA FOI PROPOSITAL

JOANESBURGO, 21 dez 2013 (AFP) - O piloto do avião da companhia Mozambique Airlines (LAM), que caiu na Namíbia no final de novembro, jogou o aparelho contra o solo "intencionalmente", deixando 33 mortos, de acordo com os resultados de uma investigação preliminar divulgados neste sábado. As caixas-pretas do voo TM 470 mostraram que o avião caiu no solo em 29 de novembro, quando o capitão Hermínio dos Santos manipulava o piloto automático do Embraer 190 de uma maneira que "denota uma intenção clara" de fazer o aparelho cair, declarou o presidente do Instituto moçambicano de Aviação Civil, João Abreu. "Não se conhece a razão dessas ações, e a investigação continua", disse Abreu. Ele disse ainda que o piloto se fechou na cabine, ignorou os sinais de alarme e não autorizou seu co-piloto a voltar para a cabine pouco antes que o avião caísse. "É possível ouvir os sinais de alarme de diversas intensidades, golpes contra a porta da cabine e p

COMISSÁRIA DE BORDO PASSA NATAL E REVEILLON NO AR HÁ 15 ANOS

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Reportagem é uma homenagem aos "profissionais do ar"  que trabalham durante as festas de final de ano. Fui controlador de voo durante 5 anos e trabalha feliz durante as "festas"..o importante era manter a segurança dos passageiros que naquele momento cruzavam o espaço aéreo. Feliz Natal aos comandantes, pilotos, comissários de voo, mecânicos e pessoal de terra.   A comissária Virgínia Chagas (Foto: Virgínia Chagas/Arquivo pessoal) Nos últimos 15 anos, Virgínia, que mora em Santos, só passou a data com a família em duas ocasiões. Comissária de bordo da companhia aérea TAM, ela está acostumada a passar a noite do dia 24 – e também a virada de ano, no dia 31-- no ar, em pleno voo. “No início eu costumava trabalhar no Natal e no Ano Novo. Agora, como já tenho mais tempo de empresa, consigo tirar ao menos um deles de folga”, conta. Em vez de reclamar,

GOL TERÁ QUE PAGAR INDENIZAÇÃO POR VENDER ASSENTOS QUE NÃO EXISTEM

SÃO PAULO – A companhia aérea Gol foi condenada a pagar indenização por danos morais por vender bilhetes de viagem para assentos que não existiam. Os dois passageiros que entraram com processo contra a empresa irão receber R$ 5 mil cada um.  De acordo com o 4º Juizado Especial Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro, ao embarcarem na aeronave, os viajantes procuraram seus lugares e não encontraram a sua fila, a de número 13. Em sua defesa, a Gol alegou inexistência de danos a serem indenizados, e ainda imputou a responsabilidade do erro a funcionários terceirizados e não soube dizer o porquê de, naquela aeronave, a fileira de assentos pular do número 12 para o 14. Procurada pelo InfoMoney, a empresa informou que irá se manifestar nos autos do processo. fonte/Uol

AVIÃO DA AZUL FAZ MANOBRA DE EMERGÊNCIA PARA EVITAR COLISÃO DURANTE VOO

Um avião da companhia aérea Azul realizou uma manobra de emergência na tarde de ontem para evitar uma colisão em pleno ar com outra aeronave que seguia pela mesma rota. Para evitar um desastre, o piloto desceu bruscamente com a aeronave, em um procedimento semelhante a um mergulho, para perder altitude.  O voo número 5114 da Azul partiu do aeroporto de Viracopos, em Campinas, às 16h14, com destino ao aeroporto Santos Dumont, no Rio.  Minutos depois de decolagem, quando o serviço de bordo ainda estava sendo iniciado, houve a manobra repentina. Segundos depois, o comandante pediu que todos afivelassem seus cintos de segurança, incluindo a tripulação.  A Folha apurou que o comandante pediu desculpas aos passageiros e informou, pelo sistema de som da aeronave, que o procedimento foi necessário para evitar uma colisão com outro avião. De acordo com o relato do piloto da Azul aos passageiros, o problema estaria relacionado ao controle de tráfego aéreo

AERONAUTAS ACEITAM REAJUSTE E CANCELAM GREVE

O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) decidiu em assembleia nesta quinta-feira, em São Paulo, cancelar a greve que estava prevista para ter início amanhã nos aeroportos brasileiros. A data marca uma saída em massa para as viagens de final de ano – estão previstos cerca de 360  mil embarques e desembarques em todo o País. A categoria é composta por aproximadamente 26 mil pilotos, copilotos e comissários de voo. A decisão sobre a não paralisação foi tirada em cinco bases do sindicato – localizadas nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Porto Alegre. De acordo com o SNA, foi aceita a proposta do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA) de reajuste salarial de 5,6%, além de outros itens que envolviam condições de trabalho. Ontem, uma decisão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) determinou que, em caso de paralisação, os aeronautas mantivessem ativos 80% do efetivo, sob pena de pagamento de multa de R$ 100

BRASIL ESCOLHE CAÇA SUECO GRIPEN NG - VITÓRIA BENEFICIA EMBRAER E AKAER

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English: Saab JAS 39 Gripen NG in Sweden (Photo credit: Wikipedia )  Saab Gripen NG Demonstrator 39-7 at RIAT 2010. (Photo credit: Wikipedia ) SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – Depois de quase 17 anos de espera e muita especulação, o caça sueco Gripen NG foi o escolhido pelo governo brasileiro na concorrência para a aquisição de aviões de combate da Força Aérea Brasileira (FAB), no âmbito do programa FX-2, segundo o Valor apurou. O anúncio oficial será feito às 17h de hoje pelo ministro da Defesa, Celso Amorim e o comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito. A empresa brasileira Akaer e a Embraer serão as principais beneficiadas pela vitória do caça sueco Gripen na concorrência, que também envolveu as empresas Boeing, com o caças F-18 e a francesa Dassault, com o caça Rafale. A parceria entre a Akaer e a Saab, fabricante do Gripen, já dura quatro anos. A Akaer foi contratada pela Saab para projetar a fuselagem central, traseira e as asas do Gripen NG, nova geraç

BRASIL ESCOLHE CAÇA SUECO GRIPEN

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Foto: Copyright Saab AB / Divulgação   O caça de fabricação sueca Gripen, da Saab, é o escolhido para aparelhar a Força Aérea Brasileira. O anúncio oficial sobre a concorrência que já foi adiada por cerca de 10 anos foi feito nesta quarta-feira pelo ministro da Defesa, Celso Amorim. Além dos suecos, estavam na disputa caças da França, o Rafale, e dos Estados Unidos, o F-18. O custo total do negócio, que envolve 36 aeronaves, seria de US$ 4,5 bilhões. Na Força Aérea, o Gripen sempre foi considerado favorito porque, apesar de ter muitos componentes dos EUA, é um projeto a ser desenvolvido em parceria conjunta com o Brasil. Na semana passada, de acordo com o que apurou a reportagem, a presidente Dilma Rousseff teria mandado recado para o presidente francês, François Hollande, que não desejava tratar deste assunto durante a visita porque estaria insatisfeita com questões na parceria para compra de equipamentos da Marinha. Da mesma forma,

FUNCIONÁRIO DE EMPRESA AGRÍCOLA MORRE ATINGIDO POR HÉLICE DE AVIÃO

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Avião teria pousado pela oitava vez para ser reabastecido com fertilizante quando aconteceu o incidente Foto: Divulgação / Polícia Civil Um funcionário de uma empresa agrícola morreu, na manhã desta quarta-feira, ao ser atingido pela hélice de um avião em Itaqui, na Fronteira Oeste. De acordo com a Polícia Civil, Christiano Mandicaju Goudinho Valle, 21 anos, carregava a aeronave com ureia e foi atingido na cabeça enquanto saía do veículo, que havia pousado, mas estava com o motor ligado. Segundo a delegada Elisandra Mattoso Batista, Valle estava acompanhado de mais um colega, também responsável pelo carregamento do avião com fertilizante, e do piloto. O incidente teria ocorrido quando o grupo fez o oitavo pouso para reabastecimento. — Conforme o relato das testemunhas, a vítima teria saído pela porta da frente do avião, o que seria incorreto. O outro funcionário teria saído pelos fundos e não se feriu. Já o piloto contou que só ouviu o barul

EMPRESA AÉREA INGLESA DESISTE DE LEVAR SELEÇÃO DO PRÓPRIO PAÍS À COPA

 A British Airways desistiu de levar a Inglaterra ao Mundial. A empresa não quer arcar com uma despesa de 10 milhões de euros (cerca de R$ 32 milhões) referente à chegada da seleção ao Brasil e às viagens em torno do território do país durante a Copa do Mundo de 2014.  A companhia aérea alega que a competição será disputada durante o período de alta temporada na Europa e, por isso, além do custo da manutenção, teria a frota desfalcada. "Seria gastar quase 10 milhões de euros (R$ 32 milhões)  para praticamente tirar um avião de serviço, dedicá-lo para a Inglaterra, e rasgar o calendário, além de ter que dedicar tripulações para a duração do torneio", disse um funcionário ao jornal Daily Mail. A Inglaterra está no Grupo D da Copa do Mundo, ao lado de Itália, Costa Rica e Uruguai. fonte/Terra

PILOTO DE MATO GROSSO QUE SUMIU HÁ 16 DIAS LIGA PARA A MÃE E DIZ QUE FOI SEQUESTRADO

O piloto Paulo Cézar Bertocini, que estava desaparecido desde o dia 1º de dezembro, fez contato telefônico com a família, na manhã desta terça-feira (17), em Juína, a 737 km de Cuiabá. De acordo com a Polícia Civil, o rapaz de 30 anos ligou para a mãe e disse que foi sequestrado, teve o avião roubado e foi liberado. Segundo a polícia, o piloto disse que está na fronteira da Bolívia com o Brasil. Ao G1, o delegado que investiga o caso, Rodrigo Costa Rufato, disse que vai aguardar o retorno do piloto ao Brasil para dar maiores informações sobre o que ocorreu. O delegado informou que, após receber a ligação do piloto, a família avisou a Polícia Civil. A mãe de Paulo, Brígida Bertocini, disse que foi ela quem atendeu a ligação, logo no começo da manhã. “Ele ligou no telefone fixo da minha casa e avisou que estava bem. Disse que roubaram o avião dele, o sequestraram e o liberaram na Bolívia. Ele chorava muito e pediu para eu ficar calma. O pior já passou”, dis

MÉDICO GOIANO DIZ QUE FOI AGREDIDO POR FUNCIONÁRIO DA GOL NO RIO

O cirurgião pediátrico Zacharias Calil, que trabalha no Hospital Materno Infantil (HMI), em Goiânia, afirma que foi agredido por um funcionário da companhia aérea Gol, quando tentava viajar do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão) para a capital goiana. Em entrevista ao G1, ele conta que a confusão aconteceu no portão de embarque, quando os passageiros pediam informações sobre o voo G3 9038, que estava atrasado. O médico filmou um bate-boca entre um funcionário e clientes  e afirma que o atendente segurou o seu braço com força. “A partida estava marcada para as 22h05 de domingo (15), mas nenhuma informação sobre o voo aparecia nos painéis eletrônicos. Eu estava acompanhado da minha esposa e filha e muita gente tentava saber o que acontecia no guichê da empresa, mas ninguém falava nada. Foi quando eu vi um funcionário destratar um passageiro e comecei a filmar”, conta o cirurgião. Em nota enviada ao G1, a Gol disse lamentar o ocorrido e inf

FAMÍLIA DE CRIANÇA AUTISTA RECLAMA DE TRATAMENTO EM VOO DA AZUL

Otávio é uma criança sorridente que adora andar de avião. Fica sempre eufórico ao entrar na aeronave e já voou muitas vezes com os pais. Mas ele não suporta, por enquanto, usar o cinto de segurança no avião desde o início, antes da decolagem. O garoto, de 10 anos, é autista.  A última viagem, no sábado, não foi como as outras. No voo da Azul que ia de Navegantes (SC) para Porto Alegre, a tripulação se recusou a dar início ao taxiamento enquanto ele não estivesse sentado e com o cinto afivelado.  Os pais tentaram negociar, já haviam voado com a Azul outras três vezes, e sabiam que o menino colocaria o cinto no momento da decolagem e do pouso, porque estava condicionado a isso. O tempo de viagem, previsto para 50 minutos, aumentou para quase duas horas, depois de muito estresse, ameaças e bate-boca entre a família do garoto e a tripulação, que acabou aceitando o compromisso do pai de que o cinto seria usado quando o avião estivesse subindo.  — Seria tr