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Embraer apresenta o novo jato E195-E2 A Embraer apresenta hoje, em São José, o maior jato comercial projetado e construído no Brasil: o E195-E2, com capacidade para até 146 passageiros e valor de mercado de US$ 66 milhões. O jato é um novo passo da Embraer para atacar o segmento das empresas aéreas de baixo custo. A Azul já comprou 30 aviões do modelo, que entrará em operação em 2019. Para a Embraer, o novo jato “promete entregar os melhores custos operacionais em seu segmento, um ponto que é sempre sensível nos balanços das companhias aéreas”. A nova família de aviões comerciais da Embraer é conhecida como E2 e é composta por três aeronaves: E175-E2, E190-E2 e E195-E2. Atualmente, a Embraer conta com 275 pedidos firmes para os três modelos, além de 415 cartas de intenções e direitos de compra, somando um total de 690 compromissos com companhias aéreas e companhias de leasing. As prim...

 Futuro caça da FAB, 'Gripen E' é apresentado na Suécia. Foto: Saab/Divulgação. A Akaer, empresa do setor tecnológico de São José dos Campos que vai desenvolver peças da fuselagem do caça Gripen NG, fabricado pela sueca Saab, defende que toda a produção do avião da Força Aérea Brasileira seja concentrada na cidade da região. A ideia foi exposta pelo presidente da empresa, Cesar Augusto Andrade e Silva, durante uma palestra ministrada anteontem na sede da regional da Ciesp São José (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo). Atualmente, a empresa sueca prevê a construção de um parque aeronáutico em São Bernardo do Campo, no Grande ABC. A Saab, inclusive, adquiriu na semana passada mais 10% das ações da Akaer e, agora, totaliza 25% sobre a empresa. Durante o governo da presidente Dilma Rousseff (PT), o país fez um acordo para a compra de 36 caças, no valor de US$ 5,4 bilhões, além da construção da fábrica no ABC. Ontem, nenhum representan...

Futuro caça da FAB, 'Gripen E' é apresentado na Suécia. Foto: Saab/Divulgação. Parceira da Embraer no projeto do caça Gripen NG, a empresa sueca Saab adquiriu novas ações da brasileira Akaer, em São José dos Campos. Agora, os suecos detém 25% de participação companhia joseense. A negociação foi concluída essa semana. As duas são parceiras desde 2008, quando a empresa brasileira foi contratada para desenvolver peças do caça Gripen, e a Saab já detinha 15% da Akaer desde 2012. Os valores não foram divulgados. A Saab foi escolhida pelo governo federal para desenvolver, em conjunto com a Embraer, o novo modelo de caças que serão usadas pela FAB (Força Aérea Brasileira). O contrato é de US$ 5,4 bilhões, e prevê a entrega de 36 aviões entre 2019 e 2024. “No...

   (Foto: Divulgação/Embraer) A EMBRAER informou nesta segunda (26) que aceitou 99,5% dos 1.470 pedidos de adesão ao Programa de Demissão Voluntária (PDV) nas unidades que a fabricante de aviões tem no país. Somente sete pedidos de adesão ao programa foram negados pela empresa. De acordo com a fabricante brasileira de aeronaves, os desligamentos dos aprovados serão feitos na primeira semana de outubro. A avaliação individual dos pedidos foi encerrada na última sexta (23). A empresa não informou a quantidade de pedidos por unidade no Brasil O pacote para os dispensados oferece, além do pagamento rescisório, indenização de 40% do salário nominal proporcional ao tempo de empresa, direito a seis meses de plano de saúde e odontológico, e apoio em programas de palestras e workhops de qualificação. Em nota, a Embraer informou que além do PDV, outras ações com o objetivo de reduzir despesas da companhia seguem sendo implantadas e seus impactos só serão ...

Fotos: Claudio Vieira / OVALE A Embraer encerra nesta sexta-feira a análise da adesão ao PDV (Plano de Demissões Voluntárias) aberto pela companhia, que atraiu 1.470 empregados. Eles poderão ser demitidos a partir de outubro. A saída da empresa vai depender de o PDV ser aprovado. A Embraer disse que considerará “o atendimento aos critérios de elegibilidade e a análise, feita pela área, quanto ao possível impacto do desligamento”. E completou: “Os inscritos serão informados sobre a aceitação da adesão até 23 de setembro”. A empresa vai pagar indenização de 40% do salário nominal por ano trabalhado na empresa para cada empregado que for demitido, além das verbas rescisórias. Será garantido o pagamento mínimo de dois salários nominais. A medida pretende economizar US$ 200 milhões (cerca de R$ 650 milhões) por ano e ainda inclui seis meses de assistência médica e odontológi-ca e orientação para r...

  Aeronave faz pouso forçado fora da pista e provoca incêndio em São José (Foto: Lucas Lacaz Ruiz/A13)   Uma aeronave fez um pouso forçado fora da pista do aeroporto e provocou um incêndio na manhã deste sábado (27) na área verde do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA ) em São José dos Campos (SP). O piloto conseguiu escapar sem ferimentos graves do avião, que foi totalmente consumido pelas chamas. De acordo com o DCTA, o avião fez um pouso forçado em decorrência de um problema mecânico na aeronave Cessna 172, de prefixo PT DTW. O pouso foi feito fora da pista e o avião pegou fogo assim que aterrissou no mato. O piloto conseguiu sair andando da aeronave e foi socorrido por militares do DCTA. Ele foi posteriormente levado para o hospital da Vila Industrial e, segundo a Secretaria da Saúde, teve apenas ferimentos leves e passa bem.   Aeronave que caiu era um Cessna 172 (Foto: Reprodução/ Aeroclube de São José) O acident...

Motivo de orgulho nacional, não é mesmo? A indústria brasileira já está dominando a tecnologia para produzir aeronaves não tripuladas. A FT Sistemas, uma empresa de São José dos Campos (SP), anunciou que vai lançar em 2016 um helicóptero não tripulado, o FT-200FH, que poderá ser aplicado tanto no setor civil como também pelas forças armadas. O helicóptero é uma ARP (Aeronave Remotamente Pilotada) com dois metros de comprimento e pensando 90 kg. O motor por sua vez é a gasolina e permite ao aparelho permanecer voando por até 18 horas ininterruptas. A aeronave foi montada na configuração “fletteners”, com dois rotores paralelos, o que permite eliminar o rotor traseiro, por exemplo. Com as tais características, a empresa indica seu ARP no uso civil para atividades como a inspeção de redes elétricas remotas, monitoramento no setor de agronegócios, transporte rápido de cargas de pequeno porte e alto valor, como medicamentos, entre outras utilizações. Já no caso...

Aeronave na reta final de aproximação da pista do aeroporto de São José. Foto: Arquivo/ OVALE O Comaer (Comando da Aeronáutica) estabeleceu novas regras para a construção de imóveis e edificações ao redor de aeroportos, o que deve impactar as unidades de São José dos Campos e Guaratinguetá. Os novos parâmetros valem desde a última quinta-feira e tornam mais rígido o controle da Aeronáutica sobre o que pode ser erguido perto de aeródromos. Foram estabelecidos limites para altura, tipo de edificação, distância da pista e análise dos projetos. A partir de agora, as normas se enquadram à legislação internacional da Oaci (Organização de Aviação Civil Internacional) e priorizam a segurança da navegação aérea. Os aeroportos de São José e Guaratinguetá, ambos instalados em áreas militares, estão entre os que mais serão impactados. Eles seguiam um plano específico por estarem em área militar e passarão a adotar um plano bá...

Aerospace Meetings Brazil 2015, o único evento de mediação para cadeia de suprimentos aeroespacial no Brasil, é a primeira a acontecer para BCI Aerospace, líder mundial em eventos B to B aeroespacial. A grande reputação da indústria aeroespacial brasileira precede a si mesma e mostra um momento empolgante para construir este grande legado já existente. Esta convenção de negócios internacionais é uma oportunidade única para que a cadeia de fornecimento global aeroespacial encontre-se no coração do espaço aéreo brasileiro, em São José dos Campos, em um evento de 3 dias que conecta as OEMs (Original Equipment Manufacturer) de primeiro e segundo escalão com fornecedores de todo o mundo. Ao contrário de outras feiras típicas, a Aerospace Meetings Brazil oferece aos participantes um meio exclusivo de se encontrar com os principais agentes da cadeia de abastecimento global, através de reuniões individuais (one-to-one) adaptadas, acomodando ambas as partes e otimizan...

Linha de produção da Embraer em São José. Foto: Claudio Vieira Para 2015, a previsão de investimentos é de US$ 650 milhões, sendo US$ 350 milhões em pesquisa e desenvolvimento Embraer 2.0. A terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo se prepara para o salto tecnológico que a levará ao futuro da aviação em escala global. Mudanças nas linhas de produção da maior unidade e sede da empresa, em São José, estão em curso para montar em série a nova família de jatos comerciais, batizada de E-Jets 2 ou E2. São os três aviões da família (E175, E190 e E195, todos com o sobrenome 2) que levarão a Embraer a um novo patamar na aviação comercial, que responde por 50,3% do faturamento da empresa. A meta é impulsionar a receita líquida da Embraer, que oscila entre 5,8 e 6,2 bilhões de dólares por ano, com os novos jatos, que foram lançados em junho de 2013 e são mais econômicos, potentes e in...

Público presente no auditório do Comando Militar do Sudeste. Foto: Alan Collet Levantamento sobre a cadeia produtiva do setor será encaminhado pela Abimde à equipe econômica do governo Dilma Estudo sobre a cadeia produtiva da indústria de defesa brasileira divulgado ontem pretende sensibilizar a equipe econômica do governo sobre a importância do setor, que movimentou no ano passado R$ 202 bilhões ou 3,7% do PIB. A pesquisa foi desenvolvida a pedido da Abimde (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança) pela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). “Este é um trabalho de convencimento junto ao governo para que se perceba a importância dos investimentos em defesa. O problema do governo, quer dizer, dos economistas do governo, é entender isso”...

Avião da Esquadrilha da Fumaça em apresentação. Foto: Divulgação Super Tucanos utilizados pelo esquadrão de elite da Força Aérea Brasileira têm capacidade de armazenar dados dos voos e reproduzi-los em 3D Instalada nos A-29 Super Tucanos, uma ferramenta tecnológica desenvolvida em São José dos Campos tornou-se aliada dos pilotos da Esquadrilha da Fumaça para a realização de missões e manobras acrobáticas. Trata-se do PMA (Planejamento de Missões Aéreas), sistema criado no IEAV (Instituto de Estudos Avançados), localizado no DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial). A tecnologia serve para economizar tempo, recursos e colaborar com a segurança em voo. "O software PMA serve para planejar a missão. Antes disto, era preciso cortar mapas, a gente fazia tudo no br...

Militares treinam para operar as duas pistas do aeroporto de Brasília. Foto: Alan Collet Militares estão usando simuladores do Instituto de Controle do Espaço Aéreo; capacidade do aeroporto vai subir de 60 para 80 aviões por hora Um grupo de 96 militares que trabalha no Aeroporto Internacional de Brasília passa por treinamento, em São José dos Campos, para operar pousos e decolagens simultaneamente e de forma independente nas duas pistas do Distrito Federal, operação pioneira na América Latina. A mudança começa em 15 de novembro e aumentará em 34% a capacidade do aeroporto, que passará de 60 para 80 aeronaves por hora. O objetivo é otimizar equipamentos, estruturas e a equipe para atender a demanda crescente no terminal. No ano passado, 18.146 milhões de passageiros passaram p...

Voo teste do Sora-e, produzido pela ACS Aviation. Foto: Divulgação Depois de quase 10 anos envolvidos em pesquisas, engenheiros de São José consumaram na semana passada uma meta histórica: voar com o primeiro avião elétrico tripulado do país. Trata-se do Sora-e, avião monomotor para duas pessoas projetado pela empresa ACS Aviation, instalada no Jardim Santa Luzia, região sudeste de São José. “Foi mais uma etapa do processo de desenvolvimento do avião”, diz o engenheiro Alexandre Zaramella, um dos sócios da empresa, que também presta serviço para a cadeia produtiva aeronáutica. Tomada. O pioneirismo dos cinco engenheiros da ACS foi adaptar para um avião um sistema de propulsão elétrico, cujas baterias podem ser recarregadas em uma tomada. Embora a autonomia seja de apenas uma hora...

Operário trabalha na linha de produção do Phenom 100, na Embraer em S. José. Foto: Arquivo Sindicato pede mais informações à empresa, mas teme demissão de funcionários; Embraer não comentou decisão oficialmente ontem  A Embraer pretende transferir a produção do jato executivo Phenom da unidade de São José para sua fábrica nos Estados Unidos, em Melbourne, na Flórida, até meados de 2016. A informação foi divulgada ontem pelo Sindicato dos Metalúrgicos de São José, após reunião com a Embraer na última sexta-feira. Segundo a entidade, a Embraer teria anunciado a decisão aos chefes de área da linha de produção do jato, o que levou o sindicato a pedir explicações à empresa. Segundo o vice-presidente do sindicato, Herbert Claros, a empresa informou durante a reunião que a transferência “faz parte de uma estratégia de mercado e do projeto de ampliação do espaço físico da matriz da fábrica, em São José”. Pr...

Supertucano faz passagem sobre a pista do Aeroporto de São José. Foto: Claudio Vieira Primeiro caça fabricado pela Embraer em São José dos Campos foi aposentado em 2013 no Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo do DCTA; nova turma passa a usar o turboélice  Ao invés do estrondo da turbina do Xavante rasgando o céu de São José dos Campos a baixa altitude, a discrição do motor turboélice do Supertucano. Após a aposentadoria do primeiro caça fabricado pela Embraer em 2013, o Super Tucano foi escolhido para ser o substituto em parte das missões de formação dos pilotos e engenheiros de prova do Ipev (Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo). Elite da Força Aérea Brasileira, estes profissionais passam por um curso intensivo de um ano de duração.  O funil é estreito e poucos podem ostentar os codinomes de “prova” (piloto) ou “coringa” (engenheiro). Desde 1987, foram formados 104 “provas” e 76 “coringas”. Os cursos são realizados a cada dois an...

Vale atrai Universidade do Ar Carlinhos Almeida (PT) cumprimenta executivos dos EUA. Foto: Antônio Basílio/PMSJC Delegação da Universidade Aeronáutica Embry-Riddle, dos Estados Unidos, visitou uma fábrica desativada da Avibras, em São José dos Campos, para estudar a viabilidade de implantar uma Universidade do Ar na cidade. Lançada pelo engenheiro Ozires Silva no ano passado, a ideia é oferecer cursos na área de aeronáutica e aeroespacial num campus universitário a ser instalado em São José e mantido pela instituição. A comitiva foi recebida na última quarta-feira na unidade Avibras 2, em Jacareí, por representantes da empresa e da Prefeitura de São José, como o vice-prefeito Itamar Coppio (PMDB) e o secretário de Desenvolvimento Econômico, Sebastião Cavali. “Queremos nos instalar no Brasil, pois temos certeza de que podemos contribuir com o desenvolvimento da indústria aeronáutica no país”, disse John Watret, vice-presidente da Erau (Embry-Riddle Aeronautical Universit...

Com dois trunfos de peso, São José e Taubaté disputam as atenções da empresa norte-americana Sikorsky Aircraft Corporation, fabricante dos helicópteros mais conceituados do mundo, que vai instalar unidade no Brasil e já escolheu fincar o pé no Vale do Paraíba. A empresa quer instalar, já em 2016, um centro de manutenção de helicópteros para ampliar seus negócios no país e, no futuro, planeja ter uma fábrica de helicópteros na região. Há oferta das duas prefeituras e interesses nas duas cidades. “A América Latina é muito importante em nossa estratégia de desenvolvimento, e queremos que o Brasil seja a nossa âncora. Existe aqui um potencial de mercado considerável. Não queremos apenas trazer helicópteros para o Brasil, mas contribuir com o desenvolvimento da indústria aeronáutica do país”, disse Antonio Pugas, vice-presidente da Sikorsky para a América Latina. A frota da Sikorsky no Brasil é de 160 helicópteros (veja quadro). Além do uso militar, a Petrobras també...

Metalúrgicos da Embraer, em São José dos Campos, decidiram ontem entrar em greve por tempo indeterminado. A decisão foi tomada em uma assembleia realizada ontem à tarde pelo Sindicato dos Metalúrgicos, durante a troca de turnos na sede da empresa, na avenida Faria Lima, região sudeste. Segundo o sindicato, pelo menos 1.500 funcionários aderiram à paralisação e não entraram para o trabalho. A paralisação é resultado da rejeição à proposta de 7,4% de reajuste salarial apresentada pela Embraer e Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), na última rodada de negociação com o sindicato. A entidade informou que uma nova assembleia será realizada hoje com os trabalhadores do primeiro turno, a partir das 5h30. De acordo com o sindicato, a Embraer emprega cerca de 13 mil pessoas em São José dos Campos. Reivindicação. Os metalúrgicos da fabricante de aviões pedem reajuste de ao menos 10% (3,43% de aumento real), congelamento do valor do desconto do convênio médic...