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  ANAC não sabia ????........fiscalização ????     Mais de 90% dos helicópteros usados para o transporte de passageiros para o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a corrida de Fórmula 1, no fim de semana, são irregulares e configuram o que a ABTAer (Associação Brasileira de Táxis Aéreos) chama de: transporte aéreo clandestino. São aeronaves particulares usadas para transportar passageiros de maneira ilegal, oferecendo risco para o passageiro e para a cidade como um todo.    “Basta conferir e vai comprovar que a maioria das aeronaves usadas no traslado para Interlagos é particular e sem autorização para transporte remunerado de passageiros”, disse o presidente da entidade, Comandante Milton Arantes. A ABTAer vai inclusive formalizar denúncia junto à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para que o fato seja investigado e os envolvidos sejam punidos. Segundo o presidente, com a elevada demanda provocada pela corrida de Fórmula 1, proprietários de ae

Um Antonov AN-26B-100, da Polar Airlines, registro RA-26061, realizando o voo RKA-227 de Yakutsk para Deputatsky [UEWD] (Russia) com 23 passengers e 5 tripulantes, saiu da pista (10) ao pousar n o Aeroporto de Deputatskiy , Rússia. O avião não conseguiu parar na pista e invadiu um campo nevado. O trem de pouso do nariz dofreu colapso e a asa direita torceu para frente, fazendo com que o motor nr. 2 tocar no chão . Não houve feridos no acidente. fonte/AvHerald/ASN/foto/Aviaforum

Um helicóptero (PP-MEJ) de instrução caiu no fim da manhã desta quinta-feira (22) no aeroporto de Maricá, RJ. A aeronave pertence à empresa Helimax, de acordo com o Aeroclube da cidade. O helicóptero tentava pousar nas proximidades do aeroporto quando capotou. Segundo o Corpo de Bombeiros, o instrutor e o piloto nao ficaram feridos. No entanto, as informações dos Bombeiros confirmam que a aeronave ficou destruída. Uma equipe regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o Cenipa, se dirigiu ao local.  Na manhã de ontem, no Rio de Janeiro, outro helicóptero de instrução caiu deixando dois mortos . O helicóptero saiu do aeroporto de Jacarepaguá e seguia em direção a Angra dos Reis, antes da colisão em Guaratiba. A área onde aconteceu o acidente costuma ser usada para voos de instrução, pois tem número menor de aeronaves. O tempo, no entanto, estava bastante nublado e, portanto, com baixa visibilidade. fonte/G1

Os corpos de Silvestre Neto, de 34 anos, e Felipe B., de 18, foram retirados da mata na tarde desta quarta-feira (21). Eles morreram no acidente com um helicóptero na Grota Funda, em Guaratiba, na Zona Oeste do Rio, na manhã desta quarta-feira (21). Amigos de profissão do piloto Silvestre T. Neto afirmaram que ele era experiente e tinha mais de mil horas de voo. Segundo o policial da Coordenadoria de Recursos Especiai (Core) e instrutor de voo Leonardo Aranha, o professor Silvestre jamais colocaria a vida dele e de um aluno em risco. Felipe B., de 18 anos, também morreu no acidente com a aeronave da escola de aviação Rio 22. "Esse garoto trabalhou comigo e era um cara super experiente. Ele nunca colocaria o aluno em uma situação de risco iminente. Antes de qualquer voo, ele firmava com o aluno as condições meteorológicas e as regras. Tenho certeza que ele não colocou o aluno dentro de uma nuvem", afirmou Aranha, que trabalha em uma escola onde o p

Acidente ocorreu ontem ao final da tarde e obrigou o avião da TAP a ficar no aeroporto de Roma. Passageiros retidos já regressaram a Portugal. Trabalhadores da empresa Aviapartner em greve.  O acidente ocorreu pouco depois o avião da companhia aérea nacional ter aterrado no aeroporto de Roma às 18.17 (hora local, menos uma em Lisboa). Segundo o DN apurou, o operador da empresa Aviapartner, - Giorgio Monti, italiano de 44 anos - que faz o 'handling' em Roma, encontrava-se na máquina (que funciona como um elevador) e esta, ao subir, não terá parado, esmagando o trabalhador contra a porta do avião. Não se sabe se foi erro humano ou falha do equipamento. O avião em causa não pôde regressar a Portugal devido à investigação em curso e para averiguar se foram provocados danos na aeronave. O aparelho era suposto ter feito um voo de regresso a Portugal, mas a TAP confirmou ao DN que os passageiros que eram suposto ter regressado ontem no avião em causa foram col

Nem tudo foi alegria após a conquista do tetracampeonato brasileiro. O voo fretado que trouxe a delegação do Fluminense de Presidente Prudente para o Rio de Janeiro, após a vitória por 3 a 2 sobre o Palmeiras, reservou fortes emoções aos campeões. Com quase uma hora de atraso e em um pouso de emergência, o avião finalmente chegou ao Aeroporto Internacional Tom Jobim após arremeter três vezes e ter tido bombeiros e ambulâncias acionados para o caso de algum acidente. Passado o susto, a chegada foi comemorada pelos atletas com gritos de "tetracampeão". Já perto do pouso, as luzes da cabine informaram que o trem de pouso dianteiro não estava baixando. Por isso, o piloto teve de arremeter três vezes, além de realizar alguns procedimentos de emergência, como curvas bem fortes que deixaram a cabine com bastante pressão. O pouso foi recheado de expectativa. O comandante pediu para os passageiros ficarem em posição de impacto. No fim das contas, o trem de pous

  O piloto Michael Rumpf Gaail, de 66 anos, sofreu traumatismo craniano, lesão no tórax e coluna lombar no acidente ocorrido no fim da tarde de domingo (11) no Aeroporto de Congonhas, Zona Sul de São Paulo. De acordo com o Hospital Santa Paulo, ele vai passar por cirurgia para reduzir a pressão intracraniana. Também estavam no avião a esposa do piloto, Elaine Damaceno Rodrigues Gaail, de 37 anos, e o copiloto Rafael Ferreira, de 21 anos. O avião que se acidentou derrapou na pista do aeroporto e caiu em um terreno ao lado da Avenida dos Bandeirantes. A aeronave particular, um jato executivo de prefixo PRMRG da empresa Tropic Air, saiu de Florianópolis e tocou o solo na pista auxiliar às 17h27, quando ocorreu o acidente. Elaine foi atendida no mesmo hospital para o qual o marido foi levado e recebeu alta. O copiloto foi levado para o Hospital das Clínicas. Não foram divulgadas informações sobre o estado de saúde de Rafael Ferreira. Intervenção De acordo com

   MATRÍCULA: PRMRG Fabricante: CESSNA AIRCRAFT Modelo: 525B Número de Série: 525B-0187 Tipo ICAO : C25B Tipo de Habilitação para Pilotos: C525 Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES JATO/TURBOFAN Peso Máximo de Decolagem: 6291 - Kg Número Máximo de PAX : 008 Categoria de Registro: PRIVADA SERV.TRANSP.AEREO PUBLICO NAO REGULAR TX.AEREO Número dos Certificados (CM - CA): 17485 Situação no RAB: ARRENDAMENTO OPERACIONA L Data da Compra/Transferência: 191207 Data de Validade do CA: 14/11/13 Data de Validade da IAM: 011113 Situação de Aeronavegabilidade: Normal Trânsito A Avenida dos Bandeirantes registra, por volta das 18h45, cerca de 2,8 km de lentidão no sentido Marginal do Pinheiros, desde o Viaduto João Julião da Costa Aguiar até a Avenida Dante Delmanto. No sentido oposto, em direção à Rodovia dos Imigrantes, há morosidade desde o Viaduto Ama

Um homem morreu na tarde de ontem durante um voo da TAM que fazia a rota São Paulo-Recife. O voo 3532, que saiu do aeroporto de Guarulhos (Grande SP) teve que fazer uma escala não programada em Confins, em Minas Gerais.  De acordo com a TAM, o passageiro, cuja identidade não foi divulgada, passou mal cerca de 40 minutos após a aeronave decolar. Os comissários e dois médicos, que estavam a bordo, prestaram os primeiros socorros.  O homem, que viajava sozinho, morreu antes do avião pousar no aeroporto mineiro.  Os demais passageiros tiveram que seguir a viagem para Recife em outro voo, já que a aeronave ficou retida para a retirada do corpo pelo IML.  fonte/FolhaSP

Um avião de pequeno porte derrapou na pista do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, e caiu em um terreno ao lado da Avenida dos Bandeirantes na tarde deste domingo (11). A aeronave particular, um jato executivo de prefixo PRMRG, teria saído de Florianópolis (SC). Segundo a Infraero, três pessoas estavam a bordo. Duas ficaram levemente feridas. A outra pessoa passa bem. De acordo com a Infraero, cinco equipes do Corpo de Bombeiros estiveram no local e conseguiram controlaram o incêndio que teve início na aeronave. Ainda não se sabe o que causou o acidente. Segundo a Infraero, o aeroporto interrompeu totalmente as atividades às 17h35 por causa do acidente, por motivos de segurança. O terminal ainda permanece fechado. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que a aeronave estava com a documentação em dia, havia passado pela inspeção anual de manutenção e também tinha certificado de aeronavegabilidade. Segundo a Anac, não foi confi

A companhia aérea espanhola Iberia cortará 4,5 mil postos de trabalho para tentar evitar o colapso da empresa e voltar a ser rentável, anunciou a matriz Internacional Airlines Group (AIG) em Londres. — A Iberia está em uma luta pela sobrevivência. É insolvente em todos os mercados. Temos que tomar decisões graves para salvar a companhia e fazer com que volte a ser rentável — afirmou Rafael Sánchez-Lozano, presidente da empresa, em um comunicado. Segundo ele, a decisão dos cortes foi tomada para proteger quase 15 mil postos em toda a companhia aérea. "A menos que tomemos decisões radicais para introduzir mudanças estruturais permanentes, o futuro da companhia será sombrio. No entanto, este plano não oferece uma plataforma para voltar a crescer", conclui o comunicado de Sánchez-Lozano. A empresa fixou prazo até 31 de janeiro para alcançar um acordo com os sindicatos a respeito das demissões. "Se um acordo não for obtido, cortes maiores e uma redução ainda ma

Os helicópteros de São Paulo terão que trafegar em uma altitude de 200 pés (cerca de 60 metros) superior a partir do próximo mês. A medida ocorre para reduzir os ruídos das aeronaves nas regiões da Lapa, Vila Romana e Morumbi (zona oeste).  As novas altitudes foram determinadas pelo SRPV-SP (Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo e começam a valer em 13 de dezembro. Com isso, os pontos da cidade em que a altitude era de 3.000 pés passarão para 3.200, e os que eram de 3.100 serão de 3.300.  Segundo a FAB (Força Aérea Brasileira), além da redução de ruídos, a mudança acontece também devido a "necessidades operacionais", mas não foi especificado quais seriam elas. A região metropolitana de São Paulo possui 23 REH (Rotas Especiais de Helicópteros), e há cerca de 1.600 movimentos diários deste tipo de aeronave.  fonte/FolhaSP

A Infraero realizará manutenção corretiva e preventiva no circuito elétrico principal de suprimento de energia do aeroporto de Belém , neste sábado (dia 10), das 7h às 9h30. No período, o terminal de passageiros ficará sem energia elétrica. "O horário e a data escolhida para a execução dos serviços, foi acordado previamente com toda a comunidade aeroportuária, como de menor impacto operacional possível", diz a nota da Infraero .  fonte/PanRotas

O Helicidade estará com um estande durante o 8º Seminário Internacional Sobre Segurança de Voo, que será realizado no auditório da Universidade Anhembi Morumbi, Campus Casa do Ator, de 6 a 8 de novembro, em São Paulo. Na edição 2012, a Abraphe (Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero) reforça o formato das edições anteriores com foco na troca de experiência, no estudo e análise de casos como base para a atualização profissional e a prevenção de acidentes. A programação de 2012 inclui palestras sobre o mercado de trabalho, áreas em evidência e também o futuro do segmento. Realizado a cada dois anos, o evento reúne autoridades do setor aéreo, empresas, pilotos de helicóptero, alunos, profissionais de manutenção e demais áreas relacionadas. O Helicidade está entre as empresas apoiadoras da iniciativa. Sobre o Helicidade Heliporto Idealizado pelo economista Fabio Tinelli, o Helicidade iniciou as operações em 2002, no bairro do Jaguaré (SP). Atualmente,

  O Projeto Veículo Elétrico, desenvolvido por Itaipu Binacional e parceiros, fechou acordo com a empresa ACS Aviation, de São José dos Campos (SP), e pretende colocar no ar em 2013 o primeiro avião elétrico brasileiro. A empresa paulista produz um pequeno e moderno modelo esportivo, o ACS 100 Sora, que hoje voa com motor a combustão.   O coordenador brasileiro do Projeto VE, engenheiro Celso Novais, explica que a nova linha de pesquisa vai agregar ao trabalho conhecimentos sobre o uso de materiais compostos, altamente resistentes, para a redução do peso dos protótipos. E não há setor que entenda mais sobre esse assunto que as empresas aeronáuticas.   “O avião, em si, não é uma ferramenta estratégica para o Projeto VE. Mas representa um meio de transporte em que o peso é fator determinante. A ACS desenvolveu, por exemplo, uma asa que é tão resistente que suporta dez sacos de cimento em cada lado. Ao mesmo tempo, é tão leve que você consegue levantá-la com um dedo.

Uma aeronave de pequeno porte teve de fazer um pouso forçado na tarde desta quinta-feira (8) em Altônia, na região noroeste do Paraná. De acordo com o Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego (Cindacta), no avião estavam duas pessoas. Ninguém ficou ferido. O avião transportava eletrônicos contrabandeados do Paraguai. Os ocupantes do avião conseguiram fugir antes da chegada dos policiais. Na tarde desta quinta, o avião que saiu do Paraguai havia pousado na região de Barretos, em São Paulo. Pouco antes, a Polícia Rodoviária Federal recebeu a informação de que a aeronave pertencia a traficantes e montou uma operação conjunta com a Receita Federal, para esperar o pouso do avião. Após o pouso em São Paulo, houve troca de tiros entre os policiais e os ocupantes do avião. Os suspeitos conseguiram retornar à aeronave e decolaram novamente, mas acabaram tendo que fazer o pouso forçado ao sobrevoar o noroeste do Paraná. Agora, a polícia inves

Um avião de pequeno porte caiu por volta das 19h, desta terça-feira (6), em Almirante Tamandaré, na Região Metropolitana de Curitiba. Segundo o 2º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II), o avião saiu de Dourados, no Mato Grosso do Sul, e iria pousar no Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba. De acordo com os Bombeiros, três pessoas morreram e outra ficou ferida em estado grave. A vítima que sobreviveu é um homem de 35 anos. Ele foi levado pelo helicóptero do Grupamento Aéreo (Graer) para o Hospital do Trabalhador. Segundo a Aeronáutica, a aeronave transportava o piloto, copiloto e mais dois passageiros. O avião que caiu é um Piper bimotor, modelo PA-31T2. A aeronave é de uma empresa que tem sede no Aeroporto do Bacacheri. Procurada pelo G1, a empresa informou que ainda não tem detalhes sobre o acidente. fonte/G1/foto/ Yuri Braz/Casa Militar do Paraná

Por que os blogs e sites que falam de aviação no Brasil são tão pequenos e tão espalhados? Com o desenvolvimento do Meio.IN venho montando um mapa deste cenário e esta é a principal constatação. Vou um pouco além, por que não temos como principal fonte de rendimento este assunto que tanto curtimos? O Meio.IN tem como desafio incentivar o crescimento e o aprimoramento de sites Brasileiros que falam sobre Aviação e Simulação de Vôo e eu conto com o apoio e a ajuda de todos os Blogueiros que fazem parte da ferramenta – se você está recebendo este email provavelmente já faz parte – e vamos, com a ajuda de todos, recrutando pessoas dispostas a compartilhar esta missão. Já reparou a amplitude dos veículos de comunicação Americanos como o Aviation Today? O Brasil tem uma das maiores frotas e quantidades de operações do mundo. São muitas pessoas interessadas e falando sobre estes assuntos. No Facebook páginas que publicam fotos de aviões chegam a ter mais de mil “likes” por foto! Va

fonte/ASN/WFAA

fonte/ContatoRadar/Forum

Uma aeronave de pequeno porte, modelo Cesar 152, comumente utilizada para treinamento de pilotos, caiu na fiação elétrica do Setor Chácara Recreio São Joaquim, em Goiânia, na tarde deste sábado (03). O avião encontra-se enrolado nos fios da rede elétrica. O Corpo de Bombeiros foi acionado e resgatou os dois tripulantes, que tiveram apenas ferimentos leves. Segundo informações do órgão de socorro, a tripulação da aeronave foi conduzida ao Cais Cândida de Morais. fonte/HojeNoticia/foto/OPopular

O piloto da aeronave era médico ginecologista e tinha consultórios em Videira e Balneário Camboriú Os corpos dos dois homens que morreram na queda de uma aeronave de pequeno porte na Praia de Taquarinhas, em Balneário Camboriú, foram liberados do Instituto Médico Legal (IML) da cidade pouco antes das 16h deste sábado. O piloto do avião, Júlio César Mandelli, 58 anos, era médico ginecologista e possuía consultórios em Videira e Balneário Camboriú. O Corpo dele será cremado neste domingo. Já o corpo do empresário Claudir Gheller, 53 anos, foi transportado ao município de Videira, onde morava com a família. O filho dele, de 11 anos, também estava na aeronave e conseguiu se salvar. O menino sofreu ferimentos leves e passa bem. O acidente ocorreu por volta das 10h deste sábado. A aeronave PU-ZOE saiu do Aeroclube de Itapema para um passeio. Minutos depois caiu no mar de Taquaras e afundou imediatamente. O menino de 11 anos foi salvo com a ajuda de pescadores que estavam

Uma aeronave de pequeno porte caiu na manhã deste sábado em Balneário Camboriú. O avião caiu na praia de Taquarinhas por volta das 10h. A aeronave experimental decolou do Aeroclube de Itapema e caiu no mar minutos depois. De acordo com a Polícia Militar de Balneário Camboriú, dois adultos — piloto e passageiro — morreram na queda. Um menino de 11 anos sobreviveu e foi socorrido por pescadores e encaminhado com ferimentos leves ao Hospital Municipal Ruth Cardoso, em Balneário Camboriú. Os corpos já foram recolhidos e encaminhados ao IML de Balneário Camboriú. A aeronave está submersa e ainda não há informações sobre o motivo da queda. fonte/ZeroHora

Piloto passa mal e monomotor capota no Aeroclube do Pina Publicado em 02.11.2012, às 12h30 O piloto pode ter sofrido um Acidente Vascular Cerebral (AVC) durante o voo Foto: Igo Bione/JC Imagem Por volta das 11h desta sexta-feira (2), feriado de Finados, um monomotor capotou no Aeroclube de Pernambuco (Acpe), no Pina, Zona Sul do Recife, após o piloto Paulo Afonso de Oliveira Lima, de 55 anos, passar mal durante o voo e tentar fazer um pouso de emergência. A aeronave, que tocou o chão em alta velocidade, pilonou (termo usado para capota

Governador lamenta morte de engenheiros em queda de avião Em nota publicada no site da Secretaria de Comunicação Social do Estado (Secom) o governador Silval Barbosa disse lamentar a morte de dois engenheiros da Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana, Orlando Monteiro da Silva e Sidney Benedito Nunes, ambos de 57 anos e vítimas de acidente aéreo ocorrido na tarde desta quinta-feira (1º), entre os municípios de Chapada dos Guimarães e Nova Brasilândia.  O avião com os corpos do engenheiros, além do piloto Thyago Santoro, 24, e o co-piloto ainda não identificado, foi encontrado na manhã desta sexta-feira (02). Silval externou suas condolências às famílias neste momento de dor. "Estendo meu pesar aos familiares nesse momento de dor. Uma tragédia que nos deixa muito tristes". Ainda não há previsão do horário em que os corpos serão translados para Cuiabá. Quatro pessoas ocupantes de um avião de pequeno porte que, segundo informações preliminares

O Mi­nis­tério da De­fesa da Es­panha in­formou que um pi­loto da força aérea morreu e outro ficou gra­ve­mente fe­rido nesta sexta-feira quando o avião deles caiu du­rante uma missão de trei­na­mento no su­do­este do país. A pasta disse, em co­mu­ni­cado, que o avião, um Northrop F-5, apa­ren­te­mente teve uma falha na tur­bina e bateu forte no chão en­quanto ten­tava re­a­lizar um pouso de emer­gência perto da base da força aérea de Ta­laver la Real. O ins­trutor do voo morreu com o im­pacto e seu es­tu­dante foi le­vado para um hos­pital local.  A força aérea es­pa­nhola já teve 14 pi­lotos mortos em aci­dentes e perdeu 12 aviões F-5 desde 1984.  fonte/As­so­ci­ated Press/DM