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A companhia aérea Aegean assinou um memorando para a aquisição de 30 aviões Airbus dos novos modelos A320neo (20) e A321neo (10), para assegurar o crescimento do volume de negócios da empresa. Segundo um comunicado da Airbus, a Aegean Airlines é a maior companhia aérea da Grécia. Esta empresa “vai também adquirir um número significativo de novos aviões da família A320neo através de empresas de ‘leasing'”, adianta a Airbus. De acordo com esse documento, atualmente a Aegean opera uma frota de 46 aviões Airbus (37 A320, oito A321 e um A319). “A decisão da Aegean de selecionar os aviões de última geração da família Airbus A320neo aconteceu após uma avaliação intensa e exaustiva para determinar o melhor avião para o crescimento e sucesso a longo prazo da Aegean. A nossa missão passa por fornecer serviços de elevada qualidade para os nossos passageiros, nas operações de transporte de curto e médio curso”, defende Eftichios Vassilakis, vice-presidente da Aegean Airlines. O valo...

© Swipe News, SA © Fornecido por ECO - Economia Online A Airbus está a estudar acabar com a grande escadaria de entrada do A380, o maior avião comercial do mundo, e torná-la mais estreita e modesta, numa tentativa de cortar custos. Além disso, a fabricante de aeronaves está a ponderar introduzir dispositivos de poupança de combustível nas asas, para ganhar eficiência. Segundo a REUTERS , que avança a informação, a transformação do avião implicaria acrescentar 40 a 50 lugares, aumentando a capacidade para mais de 600 lugares e reduzindo, assim, os custos por passageiro. Para conseguir espaço para esses lugares, a Airbus terá, precisamente, de prescindir da grande escadaria que tem à entrada do avião, além de ter de modificar a escadaria em caracol ao fundo do avião. Os planos ainda estão por aprovar, mas, a avançarem, representam mais uma machadada no maior avião comercial do mundo. No final do ano passado, o A380 perdeu mais um cliente, depois de o Irão ter a...

Em classe única, C919 tem capacidade para 168 passageiros, concorrendo com o americano B737 e o europeu A320 Foto: - / AFP   Depois de apresentar, na segunda-feira, o seu primeiro jato para concorrer com os modelos iniciais da americana Boeing e da europeia Airbus, a China corre agora para programar o voo de testes do C919. A fabricante, a estatal Commercial Aircraft Corp. of China (Comac), tem pressa para o projeto decolar, pois está de olho em uma parte do mercado de aviões que deve movimentar algo como US$ 4 trilhões nos próximos 20 anos. O avião com dois motores a jato tem capacidade para 168 passageiros em classe econômica. O corredor, com três poltronas de cada lado, apresenta 50cm de largura, um dos fatores de conforto, conforme a fabricante. A Comac garante que o consumo de combustível será 15% menor. Com o C919, que terá autonomia de voo de até 5,5 mil quilômetros, o governo chinês pretende competir co...

A Airbus registrou no Departamento de Patentes do Estados Unidos a patente de um avião hipersônico com velocidade quatro vezes e meia superior à do som, que é de 340 metros por segundo, e duas vezes superior à do Concorde. Com capacidade para transportar 20 passageiros, o avião utiliza diversos tipos de motores e ainda tem propriedades sustentáveis, utilizando como combustível uma combinação de oxigênio com o hidrogênio estocado a bordo do avião. A performance da aeronave cobriria uma distância de nove mil quilômetros (a distancia entre Paris e são Francisco ou Tóquio e Los Angeles, por exemplo) em apenas três horas. Seguindo esta proporção, o trajeto entre São Paulo até Nova York seria feito no período de uma hora.  fonte/foto/PanRotas

Nasceu no aeroporto de Toulouse-Blagnac um novo museu. O Aeroscopia detém na sua mostra uma coleção de aviões ícones entre os quais o widebody bimotor A300B, o prototipo do primeiro avião widebody (fuselagem larga) de duas turbinas da história da aviação, cujo primeiro voo foi realizado em 1972.. Os visitantes podem tambem visitar o cargueiro que ficaria conhecido como Super Guppy  (ao fundo, na foto abaixo)  que foi usado pela Airbus, no início da empresa, no transporte de componentes para outras aeronaves. Para melhor compreender e observar os sistemas de funcionamento deste avião, tanto a cabine como o chão têm paredes transparentes. Entre as atrações do novo museu consta ainda o supersónico Concorde construído pela BAC, entre outras máquinas que fizeram a história da aviação. Instalado portas meias com a sede da Airbus – um dos maiores parceiros do museu – e as linhas...

Voo da Azul durante pouso no aeroporto de São José. Foto: Claudio Vieira Maior operadora de jatos comerciais da Embraer no Brasil, a companhia aérea Azul vai dar uma guinada de rumo e passará a operar jatos maiores, da Airbus, com capacidade para transportar até 174 passageiros. A Azul anunciou a compra de 35 aviões A320neo, a nova geração de jato de um corredor da europeia Airbus . A empresa vai incorporar mais 28 jatos da Airbus por meio de contrato de arrendamento com a AerCap e com a Gecas. As aeronaves serão incorporadas à frota da aérea entre 2016 e 2023. Com a decisão, a Azul passará a disputar mercado com a TAM e a Gol. A Azul planejava expansão no mercado regional, com base no plano do governo federal para apoiar esse segmento. No entanto, a Medida Provisória 652 que criava o programa de apoio à aviação regional expirou no dia 24 de novembro sem ter sido apreciada pelo Congresso Nacional. A Az...

A construtora europeia Airbus anunciou nesta quarta-feira, dia 11 de Junho, que chegou a acordo com a companhia Emirates, dos Emirados Árabes Unidos, quanto ao cancelamento por mútuo acordo de uma encomenda de 70 aviões A350XWB, feita em 2007. Os aparelhos, 50 da versão 900 e 20 da versão 1000, deveriam começar a chegar à companhia em 2009. O A350XWB é o mais recente avião de passageiros para o longo curso, lançado pela Airbus, e que atualmente está em fase final de testes para começar a ser entregues a diversas companhias aéreas mundiais, incluindo a portuguesa TAP. No comunicado distribuído esta manhã em Toulouse (França), onde a construtora tem a sua sede e principais instalações fabris, a Airbus refere que o cancelamento resulta de uma reestruturação da frota da companhia que tem sede no Dubai e que é hoje uma das mais relevantes em dimensão e serviço, no mundo da aviação comercial. A construtora aeronáutica lembra que esta reestruturação tem vindo a ser...

A Embraer SA está expandindo seus maiores e mais novos jatos regionais, apostando que pode abrir caminho para o mercado de aviões de fuselagem estreita dominado pela Boeing Co. e pelo Airbus Group NV. O maior avião da família E2 terá 144 assentos, frente a 124 no atual modelo E-195, disse o vice-presidente Cláudio Camelier em uma entrevista. A meta de entrega é 2019, quando Boeing e Airbus estejam oferecendo versões atualizadas dos seus modelos mais vendidos de corredor único. Como Boeing e Airbus estão obtendo poucos pedidos para suas ofertas de menor porte, os modelos Max e Neo, as fabricantes de aviões estão se focando em jatos de corredor único com cerca de 175 assentos, o que abre uma oportunidade para a Embraer e para a CSeries da Bombardier Inc. O maior espaço na cabina do novo E-195 ajudará a Embraer enquanto seus maiores rivais recuam, disse Nick Heymann, analista da William Blair Co. “Com o tempo, a Boeing e o ...

Imagem mostra avião com problemas no ar, logo após a decolagem na Finlândia (Foto: Marjo Karppanen/MVphotos/Polaris)   Um voo comercial da aérea Lufthansa que saía de Helsinque (Finlândia) com direção a Frankfurt (Alemanha) passou por momentos de tensão no último final de semana, e a cena foi registrada do chão. Marjo Karppanen fotografou o momento em que uma das turbinas do Airbus A321-200, com 168 pessoas a bordo, pega fogo durante problemas mecânicos. A pane ocorreu logo após a decolagem, e o avião conseguiu dar meia-volta e pousar em segurança após cerca de 15 minutos de voo para a manobra, segundo um porta-voz da Lufthansa citado pelo site do "NY Daily News". O caso ocorreu no sábado (4), mas imagem e mais detalhes só foram divulgados posteriormente. A empresa aérea se recusou a explicar se houve uma explosão; a imagem, no entanto, mostra a chamas saindo da turbina esquerda da aeronave. O jornal especializado...

Um relatório divulgado na Grã-Bretanha revelou que um avião de passageiros quase colidiu no ar com um misterioso objeto voador não identificado (óvni) quando a aeronave, um Airbus A320, estava se preparando para pousar no aeroporto internacional de Glasgow, na Escócia.   Segundo o relatório, preparado pela organização britânica que avalia segurança aérea e investiga casos de quase colisão no país, a UK Airprox Board, o episódio ocorreu em 2 de dezembro do ano passado. O avião já estava com as luzes de pouso acesas, em condições meteorológicas boas e a uma altitude de quase 1,2 mil metros, quando o piloto viu um objeto "emergir à frente". O objeto teria passado diretamente abaixo da aeronave, a pouco mais de 90 metros de distância, antes que a tripulação tivesse tempo de tomar medidas preventivas (para o caso de uma colisão) ou "realmente registrar" o que seria este objeto. O ovni não apareceu no radar, e o piloto do Airbus...

O A320 Neo, da Airbus, é um dos modelos adquiridos pela Turkish A Turkish Airlines anunciou a incorporação de 117 aeronaves em sua frota. A decisão do conselho consultivo da empresa, anunciada hoje, incluiu a compra de 25 Airbus 321, quatro A320 Neo, 53 A321 e opção para adquirir mais 35 A321 Neo. De acordo com a empresa, as aeronaves deverão ser entregues a partir de 2015. Os modelos escolhidos pela companhia apresentam maior eficiência no consumo de combustível e são feitos de material com maior resistência à corrosão. Com as novas encomendas, a frota da Turkish vai chegar a 375 aeronaves, incluindo os cargueiros. BALANÇO Em 2012, a aérea transportou 39 milhões de passageiros, um crescimento de 20% em relação ao ano retrasado. Com esta performance, a empresa passa a ocupar o terceiro lugar no ranking de clientes transportados entre membros da Association of European Airlines (AEA). Ainda no ano passado, os índices de ASK e RPK, assentos disponíveis por q...

Com a promessa de redução de custos com combustível da ordem de 13% a 15% nos aviões das famílias 737 e A320, Boeing e Airbus estão batendo recordes de vendas.  A disputa comercial está tão acirrada que as fabricantes estão fazendo propostas agressivas para clientes da empresa concorrente.  A Folha apurou que a aérea Gol, que opera exclusivamente aviões da americana Boeing, foi procurada pelas duas fabricantes e estaria avaliando propostas.  A TAM, que no mercado doméstico opera apenas aviões da europeia Airbus, já se decidiu pelo neo, a versão otimizada do Airbus-A320. A empresa, que agora pertence ao grupo Latam, com sede no Chile, encomendou 22 aviões da nova versão, com entregas previstas entre 2016 e 2018.  Se quiser manter a idade média de sua frota, hoje de sete anos, e manter-se competitiva diante da previsão de redução de custos de sua principal concorrente, a Gol, terá de fazer encomendas antes do fim do ano.  Ess...

Desde que o iPad foi lançado, o gadget sempre fez bastante sucesso entre pilotos de companhias aéreas . Empresas e empregados viram uma ótima oportunidade para se livrar das pesadas bolsas com manuais de voo, afinal, tudo que eles precisam cabe ali, dentro de um aparelho com 9,4 milímetros de espessura e pouco mais de 650 gramas. Confirmando o movimento, a Airbus anunciou durante a Farnborough Airshow 2012 que vai lançar aplicativos para iPads. Os apps FlySmart with Airbus permitirão que pilotos visualizem informações cruciais de voos, como peso da aeronave, temperatura exterior e da propulsão do motor para a decolagem, entre outras. “Isso leva a informação para um sistema que muitos pilotos já usam em suas próprias casas”, disse Fernando Alonso, diretor do Centro de Teste de Voo e de Integração da Airbus. O app, que demorou oito meses para ser desenvolvido, poderá beneficiar cerca de 100.000 pilotos em todo o mundo, os quais voam em mais de 7.000 aeronaves da companhia...

França divulgará oficialmente o documento em 5 de julho. Tragédia que matou 228 pessoas completou 3 anos nesta sexta (1º).   Os pilotos do voo AF 447  não compreenderam a tempo que o avião  perdeu a sustentação após um procedimento equivocado do copiloto mais novo e isso levou à queda do avião, que matou 228 pessoas em 1º de junho de 2009. Nos segundos finais, eles  tentaram impedir o acidente, mas a aeronave já estava em tão baixa velocidade que reverter a queda do Airbus A-330 da Air France – que havia partido do Rio de Janeiro e seguia em direção a Paris – no Oceano Atlântico, há 3 anos, era praticamente impossível. A disposição de informações no painel e o design da cabine da aeronave foram fatores que contribuíram para dificultar que a tripulação identificasse a ação errada do copiloto menos experiente – que estava com os comandos – e também que o avião estava caindo porque perdeu sustentação.   Esses registros constam no relatório final ...

A Airbus informou que uma combinação de falhas de fabricação e de projeto foi responsável por uma recente série de rachaduras na asa do superjumbo A380.  A empresa garantiu que trabalha em uma solução em dois estágios para o problema, mas reforçou que o modelo permanece seguro para voar.  A fabricante europeia de aviões confirmou uma reportagem da Reuters afirmando que a Airbus tinha encontrado mais rachaduras durante inspeções ordenadas por autoridades de segurança nesta semana, mas se recusou a fornecer mais detalhes antes do final da primeira fase de inspeções, que vai até sexta-feira.  "O A380 é seguro para voar", disse Tom William, vice-presidente-executivo de programas da Airbus. As rachaduras foram causadas pela combinação da escolha da liga de alumínio para suportes de certas asas, assim como por tensões impostas por duas partes do processo de fabricação, afirmou William.  Autoridades europeias  ordenaram na semana passada inspeções ...

Image via Wikipedia O fabricante aeronáutico europeu anunciou hoje que encerrou a produção do Airbus A340 e começou a realizar suas transações de vendas de aeronavesem EUROS, o que constitue uma novidade no mercado de aviação.  Fontes da AIRBUS explicaram à agência de notícias EFE que cessou a fabricação do A340 em razão dde não ter recebido mais nenhuma encomenda e ao fato das inovações aplicadas no modelo A330. A empresa também informou que entrega do modelo A350 XWB deverá ocorrer no primeiro semestre de 2014, um atraso de seis meses da previsão inicial, devido a problemas de algumas das principais peças e detalhes de fabricação de materias compostos.   A família A350 XWB terá capacidade de transportar entre 270 e 350 passageiros e autonomia de 15.000 kms, com custo operacional 25% menor.  A Airbus recebeu 567 pedidos de 35 clientes de todo mundo e para os próximos 20 anos a previsão que o mercado precise de 6.425 novas aeronaves.   fonte/EFE

O board da Lufthansa aprovou na semana passada uma compra adicional de jatos da Airbus. A encomenda compreende dois A380, quatro A320 a um A330-300. Atualmente o Grupo Lufthansa é o maior operador Airbus no mundo, com mais de 368 jatos da fabricante europeia na frota: 258 da Família A320; 37 A330; 65 A340; e oito A380. Related articles Lufthansa to order 12 new Airbus, Embraer jets (seattlepi.com) Lufthansa Supervisory Board Approves Order for Twelve Aircraft for The Group. (planenews.com)

A Airbus acumulou encomendas do reformulado jato de passageiros A320neo, nesta terça-feira, durante a Paris Air Show, aumentando pressão sobre a Boeing e limitando o espaço para novos concorrentes, enquanto o primeiro-ministro russo, Vladimir Putin, chegou ao salão para promover a indústria aerospacial de seu país. Piloto e apaixonado por aviação, o ator americano John Travolta também compareceu ao evento realizado próximo a Paris. O consórcio aeronáutico europeu Airbus conquistou US$ 14,4 bilhões em encomendas no dia de abertura do salão, superando os US$ 9,3 bilhões da rival Boeing. Cedo, na manhã desta terça-feira, seu vice-presidente de vendas informou que a companhia tinha 544 pedidos para o novo A320, incluindo uma carta de intenções do grupo de leasing CIT para a aquisição de 50 aparelhos.   A Airbus havia conquistado quase 100 encomendas firmes e opções de compras para sua família A320neo, no valor de US$ 8,3 bilhões pelos preços de tabela, até o começo da m...