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Um avião caiu no mar durante apresentação da "Esquadrilha Textor Show", por volta das 15h45 deste sábado (31). O acidente aconteceu perto do Farol da Barra. Por volta das 16h30, a assessoria da Aeronáutica em Salvador, afirmou que o único tripulante da aeronave foi resgatado. Não há informações sobre o estado de saúde dele. Duas equipes do Grupamento Aéreo da Polícia Militar (Graer), embarcações da Marinha e mergulhadores participaram das buscas. O piloto participava de uma apresentação em comemoração ao Dia do Aviador e o mês da Asa. De acordo com o Major Celino, da assessoria da Aeronáutica, o avião colidiu com o mar após uma série de acrobacias. A aeronave afundou logo após a queda. O major afirmou que a apresentação estava no fim quando o acidente aconteceu. Ainda segundo Major Celino, a aeronave não é da Força Aérea Brasileira e o piloto também não é militar. A "Esquadrilha Textor Show" é formada por três aeronave

Um avião da companhia áerea russa KogalimAvia, mais conhecida como Metrojet, caiu na madrugada deste sábado (31) na península do Sinai e deixou 224 mortos, segundo o governo egípcio. O voo saiu de uma cidade no litoral do Egito e seguia para São Petersburgo, na Rússia. O Airbus A-321 transportava 217 passageiros, entre eles 138 mulheres, 62 homens e 17 crianças, além de 7 tripulantes. Segundo a Reuters, 214 são russos e três ucranianos. "Agora vejo uma cena trágica. Muitos mortos no chão e outros tantos ainda presos em suas poltronas", relatou uma autoridade egípcia. Segundo ele, o avião se dividiu em duas partes. Uma fonte de segurança disse às agências de notícias internacionais que a caixa preta do avião foi encontrada. Ele afirmou ainda que um exame preliminar indica que não houve nenhuma operação terrorista e que a queda pode ter sido causada por um erro técnico.   O primeiro-ministro egípcio, Ismail Sharif, confirm

Avião da companhia irlandesa Aer Lingus; empresa investiga morte de brasileiro em voo (Foto: Adrian Pingstone/Creative Commons)   A polícia irlandesa começou a investigar, nesta segunda-feira (19), a morte de um passageiro brasileiro de 24 anos durante um voo entre Lisboa e Dublin. O incidente, que ocorreu no domingo (18), terminou com um ferido a bordo e a prisão de uma mulher portuguesa suspeita de tráfico de drogas. O avião da companhia aérea irlandesa Aer Lingus fazia o trajeto entre a capital portuguesa e a irlandesa, quando o jovem começou a sofrer convulsões e a se comportar agressivamente. Ele foi levado para a parte traseira da aeronave por pessoas que tentaram acalmá-lo e imobilizá-lo. Ele mordeu outro passageiro, que foi hospitalizado. Pouso de emergência O piloto do avião decidiu então fazer um pouso de emergência no aeroporto de Cork, no sul da Irlanda , enquanto um médico e duas enfermeiras que estavam a bor

Você já ouviu falar na recolha e venda de latinhas ou lacres de alumínio para a aquisição de cadeiras de roda? Se não, pode acreditar. Isso acontece! Esse tipo de material é um dos mais valorizados por empresas de reciclagem, além de muito utilizados pela indústria (principalmente de bebidas). Contudo, se descartados de forma incorreta contribuem para o aumento dos lixões (demoram mais de 1.000 anos para se decomporem) a céu aberto e, até gerar doenças (foco de mosquitos). Mas se reaproveitados corretamente podem vir a ser reciclados e até mesmo virar outra latinha nova em folha. A Base de Radiopatrulha Aérea de São José do Rio Preto (BRPAe-SJP), subunidade do Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar, já faz a separação de resíduos recicláveis não perigosos, os quais têm sido encaminhados à uma cooperativa de materiais recicláveis, contribuindo assim, no exercício de inclusão social. Contudo, latinhas de alum

Aeronave na reta final de aproximação da pista do aeroporto de São José. Foto: Arquivo/ OVALE O Comaer (Comando da Aeronáutica) estabeleceu novas regras para a construção de imóveis e edificações ao redor de aeroportos, o que deve impactar as unidades de São José dos Campos e Guaratinguetá. Os novos parâmetros valem desde a última quinta-feira e tornam mais rígido o controle da Aeronáutica sobre o que pode ser erguido perto de aeródromos. Foram estabelecidos limites para altura, tipo de edificação, distância da pista e análise dos projetos. A partir de agora, as normas se enquadram à legislação internacional da Oaci (Organização de Aviação Civil Internacional) e priorizam a segurança da navegação aérea. Os aeroportos de São José e Guaratinguetá, ambos instalados em áreas militares, estão entre os que mais serão impactados. Eles seguiam um plano específico por estarem em área militar e passarão a adotar um plano bá

Três cidadãos brasileiros morreram nesta quarta-feira na queda de um avião monomotor em uma área rural do município de Yumbo, no departamento colombiano de Valle del Cauca (sudoeste), informaram fontes da aeronáutica civil do país vizinho. Os três mortos foram identificados como Floriano Dhorta Less Waldeck Neto, Luis Carlos Jacome de Moura e Laércio Dutra de Lima, segundo um comunicado da aeronáutica. A aeronave com três ocupantes a bordo estava realizando trabalhos de fotografia aérea geográfica na região, acrescentou o comunicado. A aeronave, de modelo Cessna 208 e com placa R-MIC do Brasil, foi dada como desaparecida às 9h44 (horário local, 11h44 de Brasília), pouco depois de decolar do aeroporto Alfonso Bonilla, na cidade de Palmira. O pequeno avião desapareceu enquanto sobrevoava uma área entre o casario de Bitaco e o município de La Cumbre. Equipes de busca e resgate da aeronáutica e bombeiros voluntários de Yumbo se transf

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Um jato executivo ultrapassou a pista e entrou no gramado do Aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Oeste do Rio de Janeiro. O acidente aconteceu quando a aeronave estava pousando. Não há registro de feridos. Técnicos do aeroporto tentam retirar o avião do local. fonte/G1

  Um Airbus 340 da Iberia, procedente de Madrid, foi obrigado a alterar o plano de aterragem no aeroporto internacional Juan Santamaría, em San José, na Costa Rica, no passado dia 4 de outubro, devido às características do vento. O aparelho foi descendo de forma suave na aproximação à pista mas acabou por surpreender os condutores dos veículos que circulavam na estrada ao lado do aeroporto, uma vez que, passou a poucos metros de altura do solo e quase pareceu "tocar" nos veículos, noticia o " El Mundo ". Várias pessoas gravaram o momento, filmando e fotografando , e levantaram-se dúvidas sobre as condições de segurança da manobra. Mas tanto a transportadora aérea espanhola como o aeroporto de San José garantem que foi uma aterragem controlada e que respeitou os parâmetros mínimos exigidos. "Sempre se aterrou assim", explicou Laura Tirado,

Aterragem de emergência de um caça da Patrulha Águila gera polêmica em Espanha O piloto ignorou o protocolo que recomenda abandonar o avião e aterrou sem trem de aterragem. Alguns consideram-no um herói e outros que ele deve ser sancionado. Um caça C-101 da Patrulha Águila do Exército do Ar, protagonizou na semana passada uma cena de tensão no aeroporto de Múrcia. O piloto detectou que o trem de aterragem do avião estava bloqueado na fuselagem e decidiu aterrar de barriga. Os factos ocorreram no passado dia 29 de Setembro e, por sorte, o piloto saiu são e salvo. Tratava-se de um voo de treino de rotina para afinar as exibições que a Patrulha Águila tem previsto para este Outono, incluindo o desfile aéreo do dia 12 de Outubro, em Madrid. O piloto – um dos mais experientes daquela patrulha acrobática – comunicou com a torre de controlo do aeroporto de Múrcia-San Javier e as autoridades iniciaram o

A aeronave Neiva EMB-721C (Sertanejo) com três tripulantes caiu logo após a decolagem, a aproximadamente 1 km da cabeceira da pista, de acordo com a assessoria de comunicação social da FAB (Força Aérea Brasileira). O acidente ocorreu por volta das 9h de ontem (6), na Fazenda Guanabara, região do Pantanal, a 120 quilômetros de Coxim. Uma das vítimas do acidente, o padre Ernesto Pradebon, 80 anos, chegou a ser socorrido, mas sofreu parada cardiorrespiratória e morreu. O sobrinho dele, Luiz Eduardo Pradebon, 46, foi levado ao hospital de Coxim e liberado no mesmo dia. O piloto José de Arimatéia, 63, foi encaminhado à Santa Casa de Campo Grande, onde recebeu alta no final da tarde de ontem. O corpo do padre foi liberado por volta da 3h de hoje e levado à cidade de Santa Maria (RS) para ser velado na Paróquia Nossa Senhora da Glória. O líder religioso estava em Mato Grosso do Sul há uma sema

Dois pilotos estão desaparecidos, desde a manhã dessa terça-feira (6), após decolarem de Caratinga, na região do Rio do Doce, com destino a Pará de Minas, na região Central do Estado. O avião deveria ter pousado por volta das 13h, mas até as 15h não havia chegado. Ainda não se sabe onde a aeronave está e o que teria acontecido. Amigos começaram a ligar para os pilotos, assim que foram informados pelo mecânico que os aguardava de que os pilotos não tinham pousado, mas os celulares não estão nem chamando . A Aeronáutica foi avisada ainda nessa terça, mas aguardou o prazo de 24h para levantar voo e começar as buscas por ar. "A aeronave estava com os documentos vencidos. Eles estavam indo na oficina de Pará de Minas para fazer a renovação do documento. Não podiam fazer plano de voo, porque não seria autorizado a decolagem de Caratinga, porque precisa do documento IAM", explicou o também, piloto Dennis Campos, que é amigo dos homens

Os pilotos da companhia aérea Cathay Pacific denunciam em carta aberta que trabalham “exaustos”, o que prejudica a “segurança aérea”. Na carta, que também foi enviada à directora de Operações da companhia, Anna Thompson, os tripulantes afirmam que “estão ‘queimados’ e cansados”. Segundo o documento, a maioria dos pilotos “acaba por fazer horas extra e presta serviços voluntários para voar além do limite legal”, informa o jornal “South China Morning Post”. Os pilotos advertem que os horários que cumprem “são extremamente instáveis”, devido às altas percentagens de baixas, más relações laborais e pessoal insuficiente, sublinhando que os turnos irregulares “são uma ameaça para a segurança aérea”. As tripulações da Cathay Pacific admitem que a transportadora “é uma empresa internacional que trabalha 24 horas por dia e sete dias por semana”. Não obstante, instam a companhia a contratar especialistas em fadiga d

Seis caças multi-missão russos Sukhoi SU-30 SM colocaram em fuga quatro caças israelitas McDonnel Douglas F-15 ao largo das costas da Síria, revelou o website noticioso LiveLeak. Há meses, que os aparelhos israelitas sobrevoam o espaço aéreo sírio e, particularmente, a base aeronaval de Lattaquié, cabeça de proa das forças russas na Síria. Os aparelhos israelitas seguem geralmente um plano de voo complexo, fazendo a aproximação a Lattaquié a partir do mar. Na noite de 1 para 2 de Outubro de 2015, seis Sukhoi SU-30 SM russos descolaram da base aérea síria de Hmimim em direcção a Chipre antes de interceptar em posição de ataque os quatro caças israelitas F-15. Surpreendidos por uma situação tão inesperada e provavelmente não preparada de combate aéreo com um dos melhores caças polivalentes russos, os pilotos israelitas bateram rapidamente em retirada para sul, sobrevoando a grande velocidade o Líbano.

SAAB SF-340 da Flybe fica atolado ao sair da pista no Aerporto de Rotredam, Holanda (02.10). Um DeHavilland Canada DHC-6 Twin Otter operado pela Skydive Dubai saiu da pista ao pousar no Dubai-Palm.

Quando observamos uma bússola apontar no sentido dos polos magnéticos podemos acreditar que esse alinhamento permanece fixo o tempo todo, mas isso não é correto. Uma análise mais cuidadosa revelará que o ponteiro da bússola oscila quase que imperceptivelmente, durante 24 horas por dia .  Essa oscilação natural é causada pelas variações diárias do campo magnético terrestre e dependendo da hora do dia podem provocar desvios nas bússolas de até dois décimos de grau, tanto para o leste como para o oeste.  Esse fenômeno tem origem a mais de 100 km de altitude e é provocado principalmente pela ionização das camadas superiores da atmosfera. Ali, em uma região chamada ionosfera, emissões altamente energéticas provenientes do Sol no comprimento de onda do ultravioleta e dos raios-x deslocam os elétrons das moléculas neutras do ar (ionização), produzindo partículas carregadas que são conduzidas pelo ar.  Nos momentos próximos ao meio-dia, o Sol age com muita int

A Air France vai avançar com um plano alternativo de melhoria da rentabilidade da companhia aérea, que inclui a redução da frota e de pessoal, quer tripulantes, quer de apoio em terra. O anúncio foi feito na quinta-feira, dia 1 de outubro, pelo Conselho de Administração do grupo Air France-KLM, que congrega as suas principais companhias aéreas da França e da Holanda. Contudo, a formalização oficial das medidas só será feita na segunda-feira, dia 5 de Outubro, em conferência de imprensa em Paris. O comunicado é bastante duro face ao comportamento dos sindicatos dos tripulantes, nomeadamente o SNPL, pois as negociações fracassaram e não houve acordo que permita prolongar por mais tempo a situação de consecutivos prejuízos verificados nos últimos meses. A direcção da Air France ficou ainda mandatada para negociar um plano de rescisões por mútuo acordo que ainda não se sabe quantos trabalhadores abrangerá. Trata-se do ‘Plano B’ que a companhia irá divul