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PARABÉNS AOS COMISSÁRIOS DE VOO E AEROMOÇAS NO SEU DIA. BONS VOOS .

Negociação é posssível de ocorrer caso tribunal chileno vete fusão com a TAM Caso a fusão com a TAM não seja possível, a companhia aérea chilena LAN poderá buscar associação com outra grande empresa brasileira a Gol. A informação foi dada pelo vice-presidente executivo da LAN, Enrique Cueto, e pelo gerente geral da companhia, Ignacio Cueto, em entrevista publicada neste sábado no site do jornal chileno El Mercurio (www.elmercurio.com.cl). Embora tenha ressaltado não saber se a Gol está disponível e que o grau de internacionalização da empresa não se compara ao da TAM, Enrique Cueto disse que uma possível parceria com a empresa brasileira poderia interessar. Contatos nesse sentido, porém, ainda não foram feitos entre as direções das duas companhias. A fusão entre a TAM e a LAN está sendo analisada pelo Tribunal de Livre Concorrência do Chile (TDLC). Na quinta-feira, a corte realizou uma audiência em que ambas as

Singapore Airlines vai lançar empresa low cost Um Boeing 777 da empresa asiática, que vai criar outra companhia NOTÍCIA DO PRESSTUR , PARCEIRO EDITORIAL DA PANROTAS EM PORTUGAL A Singapore Airlines anunciou o lançamento de uma subsidiária low cost que vai fazer voos de médio e longo cursos, e que deverá começar a operar no prazo de um ano. A nova companhia será 100% da Singapore Airlines , mas vai operar de forma independente e ser gerida à parte, diz a transportadora cingapuriana por meio de um comunicado. A Singapore promete para o futuro mais detalhes sobre a gestão da companhia, incluindo a marca, os produtos, os serviços e a rota.

Por economia, a Passaredo Linhas Aéreas dispensou mecânicos e pôs os pilotos para supervisionar e acompanhar o abastecimento das aeronaves.  A mudança foi implantada em março em três dos aeroportos onde a empresa opera -- Vitória da Conquista e Barreiras , ambas na Bahia, e Araguaína , em Tocantins .  Sétima em participação no mercado, a Passaredo opera nessas rotas com aeronaves Embraer ERJ-145, jatos para cerca de 50 passageiros.  Normalmente, o abastecimento é feito por um funcionário terceirizado e acompanhado pelo mecânico. Aos pilotos, cabe verificar os equipamentos de cabine e fazer uma ronda externa no avião antes do voo. Agora, um deles fica na cabine enquanto o outro abre e fecha o bocal de combustível e acompanha o processo.  A decisão, afirma a empresa, se deve à necessidade de "otimização operacional". Um dos pilotos da Passaredo denunciou o caso ao Sindicato Nacional dos Aeronautas e à Anac ( Agência Nacional de Aviação Civil ). 

  PREFÁCIO ESPECIAL AO TEXTO PORTUGUÊS Este texto foi traduzido e publicado pelo BEA a fim de facilitar a leitura pelos falantes brasileiros. Tão exata quanto a tradução possa ser, é o texto original em francês que deve ser considerado como o trabalho da referência   Histórico do voo No domingo, 31 de maio de 2009, o Airbus A330-203 , matrícula F-GZCP, operado pela Air France foi programado para efetuar o voo regular AF447 entre o Rio de Janeiro Galeão e Paris Charles de Gaulle. Doze tripulantes (3 PNT, 9 PNC) e 216 passageiros estão a bordo. A partida está prevista para as 22 h 00(1). Às 22 h 10 a tripulação tem permissão para ligar os motores e deixar o pátio. A decolagem ocorreu às 22 h 29. O comandante de bordo é PNF, um dos copilotos é PF. O peso na decolagem é de 232,8 t (para um MTOW de 233 t), e inclui 70,4 toneladas de combustível. À 1 h 35 min e 15 s, a tripulação informou o controlador ATLÂNTICO que passou o ponto INTOL e

Image via Wikipedia A Agência de Segurança Aérea da Europa determinou hoje que todos os jatos executivos 7X Falcon da empresa francesa Dassault, em todo o mundo, permanecessem no solo, após ter sido detectada uma anomalia em uma dessas aeronaves que poderia ter feito os pilotos perderem o controle do avião em voo. A agência sediada em Colônia disse em duas diretrizes que tomou a decisão de interromper todos os voos do avião da Dassault a partir de um pedido da própria empresa, com sede em Paris. O avião que apresentou defeitos estava voando da Europa à Malásia, sem passageiros, disse o porta-voz da Dassault, Stephane Fort. Os pilotos conseguiram retomar o controle da aeronave e fizeram um pouso seguro na Malásia, disse Fort. Ele não informou de quem era o avião ou quem o operava. Até agora, a Dassault entregou 112 aeronaves 7X, as quais já voaram 75 mil horas. A Dassault Falcon, uma divisão da Dassault Aviation , é uma das fabricantes líderes de jatos comerciais. As in

Entre os dias 31 de maio e 4 de junho, a Embraer participará da quarta edição do Bahia Farm Show , onde exibirá a aeronave agrícola Ipanema movida a etanol no estande localizado na Avenida C, esquina com a Rua 3. A feira de tecnologia agrícola e negócios acontece na cidade de Luis Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia, e é considerada a maior do gênero no Estado. O oeste baiano está localizado na chamada Matopiba, área que abrange parte dos Estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. Esta região vem se destacando na produção de grãos e já é reconhecida como a nova fronteira agrícola do país. Com grande expansão nos últimos dez anos, a produção de grãos da Matopiba atingiu 12,2 milhões de toneladas na safra 2009/2010, representando 8,2% do total nacional. “O Ipanema é ideal para pulverização de grandes extensões de terra com agilidade e precisão, podendo ser utilizado logo após as chuvas e não causando o amassamento da lavoura, o que faz da aeronave u

"Não há nenhum pecado se pecar em silêncio" – (Tartufo, IV, 5) Em recente reunião em Brasília, Nelson Faria Marinho, presidente da associação das vítimas brasileiras da tragédia com voo 447 da Air France , entregou um documento importante sobre o acidente ao coronel aviador da FAB Luís Cláudio Lupoli. O oficial da Aeronáutica foi designado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) como o “representante credenciado” junto ao Escritório de Investigações e  de Análises (BEA) da Aviação Civil da França, órgão responsável pela apuração das causas do acidente com o avião Airbus A330-203 no qual morreram  as 228 pessoas a bordo. Detalhe edificante: o documento desconhecido pelo “representante credenciado” era inteiramente escrito no idioma de Molière, autor da comédia Tartufo. Ou seja, em francês. O coronel Lupoli, visivelmente incomodado, perguntou a Marinho: “Não dá para traduzir?” A Aeronáutica informou que o coronel “tem

NOTA DO BLOG MEUS SINCEROS AGRADECIMENTOS AOS AGENTES FEDERAIS DE PLANTÃO NA NOITE DEMAIO 23 DE MAIO E MADRUGADA DO DIA 24 QUE  AUXILIARAM NA SOLUÇÃO DE UMPROBLEMA PARTICULAR NO AEROPORTO AUGUSTO SEVERO. ATENDIMENTO RÁPIDOPROFISSIONAL.

Ontem depois de mais de quinze anos a companhia "Sol del Paraguay",  bandeira paraguaia, voltou novamente a  voar e prestar um serviço de transporte aéreo de passageiros. Terminado o seu primeiro voo técnico entre os aeroportos "Silvio Pettirossi, de Luque, e" Tte. Amin Ayub "em Encarnación. "Estamos felizes porque no mês do bicentenário pudemos concluir o projeto, e basicamente ter uma carga emocional deste primeiro vôo. Queríamos pousar pela primeira vez em solo itapuense, pois minha família veio de Itapúa ", disse ele, em julho Koropeski, diretor da companhia aérea. O empregador disse que o investimento que eles fazem, mais de 10 milhões de dólares, veio de investidores paraguaios, e é uma expressão de confiança no país e no futuro da região. A fanília Koropeski também é proprietária de uma empresa de transporte terrestre de passageiros, que se baseia na província de Misiones, Argentina. O investimento de US $ 10 milhões, só envol

Paraguai vai acolher três eventos de aviação regional da manhã até 27 de Maio. Terá a participação de representantes da América do Sul e países do Caribe, os especialistas da International Civil Aviation Organization (ICAO) e da América Latina da Comissão de Aviação Civil (CLAC). O Seminário Regional sobre a Segurança da Aviação Regional Reunião do Grupo de Aviação de Segurança e da Quarta Reunião de FAL / AVSEC CLAC são os eventos a decorrer no hotel Crowne Plaza. 25 países participarão dos eventos que foram os primeiros realizados em conjunto. Entre os temas a serem discutidos incluem qualificação de pessoal, treinamento e fatores humanos. Também o controlo da qualidade e sistema de monitoramento. Comunicação e troca de informações não faltará o debate, a nível regional de ameaça a segurança da carga e acabará por ser tratado. Esses itens, no âmbito da segurança. Em relação à disposição, a agenda composto no tratamento de pessoas com deficiência, trabalhando orgânica regulament

Blog/Contribuição do amigo MORAES

Image via Wikipedia A nuvem de cinzas provocada pela erupção do vulcão islandês Grimsvoetn deve alcançar o norte da Escócia na terça-feira e pode chegar ao oeste da França e ao norte da Espanha na quinta-feira, se as emissões continuarem com a mesma intensidade, informou neste domingo o Eurocontrol (organismo europeu de controle aéreo) em seu site . Segundo a nota, "a nuvem de cinzas alcançará o norte da Escócia na terça-feira, 24 de maio. Se as erupções vulcânicas continuarem com a mesma intensidade, a nuvem pode alcançar o oeste do espaço aéreo francês e o norte da Espanha na quinta-feira, 26 de maio". As autoridades aeroportuárias temem que as cinzas vulcânicas danifiquem os motores dos aviões. O Eurocontrol afirma ainda que não está previsto nenhum fechamento de espaços aéreo neste domingo nem na segunda-feira na Europa, com exceção do já anunciado fechamento na Irlanda . Segundo o centro, o fechamento do espaço aéreo irlandês não afetaria as rotas tran

A Agência Europeia para a Segurança na Navegação Aérea ( Eurocontrol ) confirmou neste domingo o fechamento temporário do espaço aéreo da Islândia por causa da nuvem de cinza provocada pela erupção na noite passada do vulcão Grimsvötn, no sul do país.  Os responsáveis da Eurocontrol anunciaram através da rede social Twitter que o espaço aéreo islandês permanecerá fechado de forma temporária, embora não prevejam que a situação afete o resto do espaço aéreo europeu nem os voos transatlânticos.  Segundo destacaram, a nuvem de cinza já supera os 12 km e os ventos sopram do norte ou noroeste. A Eurocontrol discutirá o impacto da erupção do Grimsvötn e possíveis medidas para a gestão do tráfego aéreo em coordenação com os centros vulcânicos de Londres e Toulouse (França).  A última erupção deste vulcão ocorreu em 2004 e durou poucos dias. O Grimsvötn fica em uma região despovoada e não há habitantes em um raio de 100 quilômetros ao redor da cratera. No ano

O comandate fez pouso de emergência em Salvador. Avião seguia para SP. De acordo com Infraero, o homem apresentava sinais de embriaguez. Um passageiro ameaçou explodir uma aeronave que saiu de Porto Seguro para São Paulo com escala em Salvador no início da noite desta sexta-feira (20). O comandate do Air Bus 321 da TAM emitiu sinal de ameaça de bomba para a torre de comando e o avião fez um pouso de emergência no Aeroporto Luis Eduardo Magalhães. Todos os 129 passageiros foram retirados da aeronave e até as 21h30 aguardavam no saguão do aeroporto. A ameaça partiu de um homem de aproximadamente quarenta e cinco anos que teve a bagagem revistada e foi detido pela Polícia Federal. Segundo a Infraero, o passageiro que é natural de São Paulo e reside em Arraial da Ajuda, em Porto Seguro, apresentava sinais de embriaguez. O avião foi direcionado para uma numa pista de taxiamento e será analisado pela Polícia Federal. O ae

Image via Wikipedia A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) alterou normas para a revisão do jato 190 da Embraer depois que testes no modelo encontraram trincas em componentes estruturais.  O jato, um dos mais vendidos pela terceira maior fabricante de aviões do mundo, é usado atualmente por companhias aéreas como Azul e Trip, e a Anac recomendou aos operadores do modelo a reduzir o intervalo de manutenção do avião após testes de fadiga.  Procurada, a fabricante do avião afirmou que "a ação da Anac é uma formalização daquilo que a Embraer informou que irá implementar no plano de manutenção preventiva dos aviões. Não tem impacto algum nas operações [do avião]."  No documento "Diretriz de Aeronavegabilidade, número 2011-05-04", publicado no site da agência, a Anac afirma que "falha em inspecionar estes componentes estruturais (...) pode impedir a detecção, a tempo, das trincas por fadiga. Estas trincas, se não endereçadas de maneira a

A Junta de Investigação da Aviação Civil (JIAAC) começaram hoje o processo para tentar determinar as causas que levaram à queda do avião da Sol Airlines no Rio Negro , matando 19 passageiros, dois pilotos e uma comissária de bordo. Mas, aparentemente, essa tarefa não será resolvida nos próximos dias , mas será dentro de alguns meses. Embora a caixa-preta, fundamental para a reconstrução de eventos, foi localizada pelos peritos que trabalharam no local do impacto, como confirmado por Juan Ramon Fernandez , curador da Menucos. A primeira versão que transpareceu depois do acidente foi a possibilidade de que a aeronave tenha sido o fenômeno do "congelamento". Mas a empresa SOL, afirmou que "qualquer evidência" de que poderia ter acontecido com o avião 340- Saab é mera especulação. Enquanto isso, os pilotos da companhia aérea deverão esperar "pelo menos três meses" para ter "informações precisas" sobre as causas da tragédia. A Agênc

O espaço livre da internet, ao qual todos têm acesso, independente de condição econômica ou poder político, possibilita que todos os setores da sociedade se manifestem, o que não acontece na grande mídia. Os blogs representam hoje uma forma de contraponto à imprensa tradicional. Dentro desse contexto, nasce o 1º Encontro de Blogueir@s e Tuiteir@s do RS, com a proposta de promover a discussão sobre a internet no estado e no país e o papel dos blogs na tarefa de democratizar a comunicação. Os objetivos da blogosfera e seu potencial de ampliação estarão em pauta durante o evento. O Encontro foi pensado a partir da necessidade de se reunir a blogosfera gaúcha em torno de um projeto de ampliação da sua abrangência. Uma grande oportunidade para reunir os ativistas da internet e promover o contato e a troca de informações entre @s participantes. Datas: 27, 28 e 29 de maio Local: Câmara Municipal de Porto Alegre Endereço: Av. Loureiro da Silva, 255; Porto Alegre-RS

O Aeroclube de Piracicaba pode receber multa e até ser fechado por causa do acidente com o bimotor Sêneca que matou quatro pessoas na noite da última segunda-feira (16). A Anac ( Agência Nacional de Aviação Civil ) proíbe que em voos de instrução outras pessoas estejam no avião além do instrutor e do aluno. A assessoria de imprensa da Anac informou que, após toda a investigação que está sendo realizada pela aeronáutica, o caso concreto do que aconteceu no acidente com o bimotor será analisado. A partir das informações precisas e corretas sobre o caso será possível saber a punição cabível ao aeroclube. A prática, segundo o diretor do aeroclube, Marcelo Kraide, é comum. "Isso sempre é feito (outras pessoas estarem no voo). Se fossem pessoas que não têm nada a ver e só estivesem ali para passear é uma situação. Mas não era o caso. Os dois que acompanhavam o instrutor e o aluno também eram alunos. Um deles, inclusive, só esperava a Anac fazer a liberação para el

Três dias após a Justiça considerar os pilotos do jato Legacy culpados no processo do acidente com um avião da Gol em 2006, o juiz federal Murilo Mendes, da Vara Única de Sinop (MT), condenou nesta quinta-feira o controlador de voo Lucivando Tibúrcio de Alencar, que trabalhava no dia da colisão. A pena determinada ao sargento da Aeronáutica foi de três anos e quatro meses de detenção, em regime aberto, por atentado contra a segurança do transporte aéreo. A sentença, no entanto, foi substituída pela prestação de serviços comunitários e proibição temporária do exercício da profissão. Já o controlador Jomarcelo Fernandes dos Santos foi absolvido. O juiz considerou que Lucivando não programou em seu console frequências auxiliares, por meio das quais as aeronaves podem fazer contato com o controle - além da frequência principal. No entendimento de Mendes, isso dificultou o contato entre o Legacy e o Centro de Controle, e a conduta do sargento pode ser considerada negligente.

O 9º encontro anual de empresários, que se realiza em Comandatuba (BA), provocou um engarrafamento de jatinhos no minúsculo aeroporto de Una, próximo ao local. Com uma pista apenas, os jatos tiveram que ficar esperando no ar sua vez para aterrissar. O empresário Benjamin Steinbruch, por exemplo, demorou quatro horas para pousar. Normalmente, a viagem leva uma hora e 40 minutos. Um voo charter previsto para chegar às 18 horas, só aterrissou por volta das 22 horas. E o presidente Lula , principal palestrante de ontem à noite, levou meia hora para conseguir decolar de volta para São Paulo. Na volta não deve ser muito diferente. fonte/IG blog/se vc é está em Comandatuba, favor enviar fotos do pátio - deixe msg no campo comentários.

Acidente ocorreu na base naval de Point Mugu, em Ventura. Boeing 707 pegou fogo, e ainda não se conhecem os motivos da queda. Um avião de abastecimento da Marinha dos EUA acidentou-se logo após decolar da base naval de Point Mugu, em Ventura, no sul da Califórnia , nesta quarta-feira (18). Os três tripulantes escaparam com ferimentos leves, segundo um porta-voz da base. O Boeing 707 caiu às 20h25 locais (21h25 de Brasília), perto da praia, e foi tomado pelas chamas, provocando muita fumaça. fonte/G1 Related articles Aircraft catches fire at Point Mugu's naval air station (latimesblogs.latimes.com) Military Boeing 707 Crashed In Point Mugu, California (gizmodo.com.au) Three aircraft crew members injured in Point Mugu base fire; firefighters battle blaze (latimesblogs.latimes.com) Military Boeing 707 Crashed in Point Mugu, California [Plane Crash] (gizmodo.com) Military plane crashes in Southern Cali

Aeronave da Sol Airlines caiu na Patagônia, no sul do país. Avião cumpria a rota entre as cidades de Neuquén e Comodoro Rivadavia . As autoridades argentinas informaram, no início da madrugada desta quinta-feira (19), que a queda do voo 5428 da Sol Airlines não deixou sobreviventes. Um avião operado pela companhia, com 22 pessoas a bordo, caiu na região sul do país, na Patagônia, na noite desta quarta (18). “Não há sobreviventes”, afirmou Horacio Farré, porta-voz da companhia aérea. “É uma situação complicada, dolorosa. Não há sobreviventes”, confirmou Mabel Yahuar, prefeita de Los Menucos , cidade ao sul da província de Rio Negro , a 35 km do local onde foram encontrados os destroços do avião da Sol. Ismael Alí, diretor do hospital de Los Menucos, também confirmou que ninguém sobreviveu ao acidente aéreo. Ele informou ao canal “C5N” que tudo o que restou da aeronave “são pedaços carbonizados”. “Não encontramos ninguém co