BIMOTOR CLONADO FAZ POUSO FORÇADO EM ÁREA DE LAVOURA APÓS APRESENTAR PROBLEMAS
Avião pousou em fazenda, a três quilômetros da cabeceira da pista do aeroporto de Sinop
Um avião bimotor Embraer EMB-810
Seneca, com prefixo PT-VDO, fez um pouso forçado, nesta terça-feira à
tarde, em uma área de lavoura de milho recém-colhida, ao lado do
Residencial Mondrian, em Sinop, quando fazia a aproximação para pousar
no aeroporto municipal João Batista Figueiredo.
Conforme informações da polícia, o piloto retornava de Cuiabá e teve muita perícia, conseguindo pousar no terreno plano sem sofrer impacto e nem danificar a aeronave. Nem mesmo o trem de pouso sofreu avarias. O bimotor deverá ser retirado do local com o uso de um guincho.
O Corpo de Bombeiros foi acionado por precaução, como é de praxe em acontecimentos desse tipo. O piloto, que não teve o nome divulgado, não informou qual o problema apresentado na aeronave para que fizesse o pouso forçado. Ele não portava nenhum documento do Seneca e foi levado até a delegacia para prestar esclarecimentos.
A Polícia Civil registrou boletim de ocorrência. O nome do proprietário do avião não fora informado. Porém, na página da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o aparelho consta registrado para a empresa Esteio Engenharia e Aerolevantamentos, com sede em Curitiba.
Sob suspeita
Após uma versão desencontrada do piloto e da constatação da falta de documentação do avião, ele ficou sob suspeita. Policiais também apontaram que o prefixo estaria adulterado. Na página da Esteio Engenharia e Aerolevantamentos, há uma foto do avião com prefixo PT-VDO. Contudo, há alguns detalhes de cor diferentes daquele que pousou esta tarde em Sinop. O bico é pintado de preto e há o emblema da empresa. Abaixo foto da aeronave " verdadeira".(logbook.draeronaves.com)
Conforme informações da polícia, o piloto retornava de Cuiabá e teve muita perícia, conseguindo pousar no terreno plano sem sofrer impacto e nem danificar a aeronave. Nem mesmo o trem de pouso sofreu avarias. O bimotor deverá ser retirado do local com o uso de um guincho.
O Corpo de Bombeiros foi acionado por precaução, como é de praxe em acontecimentos desse tipo. O piloto, que não teve o nome divulgado, não informou qual o problema apresentado na aeronave para que fizesse o pouso forçado. Ele não portava nenhum documento do Seneca e foi levado até a delegacia para prestar esclarecimentos.
A Polícia Civil registrou boletim de ocorrência. O nome do proprietário do avião não fora informado. Porém, na página da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o aparelho consta registrado para a empresa Esteio Engenharia e Aerolevantamentos, com sede em Curitiba.
Sob suspeita
Após uma versão desencontrada do piloto e da constatação da falta de documentação do avião, ele ficou sob suspeita. Policiais também apontaram que o prefixo estaria adulterado. Na página da Esteio Engenharia e Aerolevantamentos, há uma foto do avião com prefixo PT-VDO. Contudo, há alguns detalhes de cor diferentes daquele que pousou esta tarde em Sinop. O bico é pintado de preto e há o emblema da empresa. Abaixo foto da aeronave " verdadeira".(logbook.draeronaves.com)
A diretoria da Esteio informou, ao Olhar Direto, via telefone, que o avião PT-VDO está hoje em Pernambuco, voando a serviço na região de Caruaru, levantando forte suspeita de que o bimotor que desceu em Sinop esteja com prefixo clonado.
fonte/foto/OlharDireto
Dados da aeronave via RAB
| MATRÍCULA: PTVDO | |
Proprietário:
|
ESTEIO ENG.E AEROLEVANTAMENTOS SA
|
CPF/CGC:
|
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Operador:
|
ESTEIO ENG.E AEROLEVANTAMENTOS SA
|
CPF/CGC:
|
|
Fabricante:
|
EMBRAER
|
Modelo:
|
EMB-810D
|
Número de Série:
|
810630
|
Tipo ICAO :
|
PA34
|
Tipo de Habilitação para Pilotos:
|
MLTE
|
Classe da Aeronave:
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POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES CONVENCIONAIS
|
Peso Máximo de Decolagem:
|
2155 - Kg
|
Número Máximo de Passageiros:
|
003
|
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Categoria de Registro:
|
PRIVADA SERV.AEREO ESPECIALIZADO PUBLICO-AEROLEVANTAMENTO
|
Número dos Certificados (CM - CA):
|
11735
|
Situação no RAB:
|
ARROLAMENTO DE BENS SRF/ORDEM JUDICIAL
|
Data da Compra/Transferência:
|
110897
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Data de Validade do CA:
|
15/03/17
|
Data de Validade da IAM:
|
090915
|
Situação de Aeronavegabilidade:
|
Normal
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Motivo(s):
|
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| Consulta realizada em: 24/09/2014 08:17:35 | |
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