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A TAP quer reduzir as tripulações de bordo, contribuindo assim para cortar 5% da massa salarial e 15% dos custos da companhia. Esta medida consta do plano apresentado à tutela e já foi comunicada ao Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC), que promete contestar a proposta. "O Orçamento do Estado [OE] prevê a redução de salários, mas não mexe em matéria de concertação colectiva, ou seja, não mexe no Acordo de Empresa [AE], no resto das cláusulas que têm a ver com regras e horas de trabalho, com o número de tripulantes", explica Cristina Vigon, presidente do SNPVAC, que teve fez uma sessão de esclarecimentos com os associados na sede do sindicato. A responsável sindical diz que, oficialmente, apenas lhes foi comunicado o que consta da circular interna enviada na semana passada a todos os funcionários da TAP. Mas, na reunião que manteve há uma semana com o presidente da companhia, Fernando Pinto, foi dito que, "para a redução dos

Ao todo, serão 42 operações a mais para atender a alta demanda para Salvador, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza e Florianópolis. Os voos adicionais começam na sexta-feira (dia 4) e terminam no dia 10 de março. “Planejamos toda a nossa operação com tarifas acessíveis e horárias estratégicos para atender às expectativas dos clientes nas rotas mais procuradas. Dessa forma, mais pessoas poderão aproveitar o feriado, viajando com comodidade, segurança e rapidez”, diz o vice-presidente responsável pela área de Planejamento da Gol, Leonardo Pereira. Salvador receberá mais frequências (voos de ida e volta) a partir de Rio de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins) e Campinas (Viracopos). O Rio de Janeiro terá mais voos a partir de Salvador, Florianópolis, Brasília e Recife e Buenos Aires (Ezeiza, na Argentina). Já em São Paulo, a companhia aumentará o numero de operações para Brasília, Navegantes e Florianópolis. foto/PANROTAS

Ele perdeu verba para investimentos, influência política no Palácio do Planalto e vê escassear seu prestígio nos quartéis. Remanescente do governo Lula, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, teve os poderes esvaziados pela presidente Dilma Rousseff e já cogita deixar a Esplanada. Dos R$ 50 bilhões que o Planalto pretende cortar no orçamento de 2011, quase 10% (R$ 4,1 bilhões) sairão da pasta de Jobim.  Sem consultar o ministro, Dilma também suspendeu a compra dos caças para a Aeronáutica e articula a criação de uma secretaria de aeroportos para tirar da Defesa a gestão da aviação civil. Nos bastidores do governo, são recorrentes os comentários de que há uma antipatia mútua entre Jobim e a presidente. O ministro só permaneceu no post

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, disse que o governo não tem dinheiro para comprar caças novos para as Forças Armadas neste ano. "Não temos previsões para a aquisição de caças neste ano. Não há recursos disponíveis, portanto, acho bastante improvável que se faça aquisição de caças neste ano. Não há espaço fiscal", afirmou. Há uma disputa para a compra dos aviões militares desde o governo Lula. Esperava-se uma definição da presidente Dilma Rousseff. fonte/UOL

Crescimento foi de 17,6%, de 5,7 milhões para 6,7 milhões, diz governo. Nas linhas internacionais, alta foi de 14,6%, para 869 mil desembarques. Os desembarques domésticos nos aeroportos brasileiros em janeiro deste ano atingiram 6,7 milhões de passageiros, um milhão a mais do que os 5,7 milhões registrados no mesmo mês de 2010, divulgou nesta segunda-feira (28) o Ministério do Turismo. O crescimento na movimentação doméstica, que inclui voos regulares e não regulares, foi de 17,6%. Linhas internacionais Das linhas internacionais, desembarcaram 869 mil pessoas, incluindo residentes e não residentes no Brasil, alta de 14,6% na movimentação. No mesmo período de 2010, foram 758 mil passageiros desembarcados, segundo dados apurados pela Infraero. Em nota, Mário Moysés, presidente do Instituto Brasileiro do Turismo ( Embratur ), diz que o "aumento dos desembarques internacionais está relacionado com o crescimento econômico e a consolidação da imagem do Brasil como d

SÃO PAULO - A companhia aérea TAM divulgou hoje uma revisão em seu plano de frota para atender o crescimento do mercado esperado para os próximos 20 anos. A empresa informou que prevê chegar no fim de 2015 com 182 aviões em operação, mas não detalhou qual será o volume para os anos seguintes. No fim de 2010, a empresa tinha uma frota de 151 aeronaves. Em 2011, este número subirá para 156 aviões. A empresa informou ainda que, confiante no mercado de aviação, encomendou 34 novas aeronaves (32 Airbus da família A320) e dois Boeings 777-300ER, um investimento com valor de lista de US$ 3,2 bilhões. Despesas No balanço divulgado na manhã de hoje, a TAM informou que as despesas operacionais cresceram 25,1% no quarto trimestre de 2010, para R$ 3,006 bilhões, ante igual período do ano passado. A empresa explicou que o aumento se deve principalmente ao aumento nas despesas com combustíveis, pessoal e manutenção e reparos. Na mesma base de comparação, o CASK (custo por assento-quilô

SÃO PAULO - Um Boeing 737-200 , pertencente à massa falida da Vasp, será o primeiro avião a ser leiloado dentro do programa Espaço Livre, implantado pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) em parceria com a Empresa de Infraestrutura Aeroportuária ( Infraero ), Ministério da Defesa e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O leilão será realizado dentro de 30 dias. A data será fixada na próxima semana, em reunião com o juiz da 1ª Vara de Falências de São Paulo, de acordo com Marlos Melek, juiz auxiliar da Corregedoria Nacional de Justiça. A decisão de iniciar a venda dos ativos da Vasp foi tomada na quinta-feira, pela Comissão Executiva do Programa Espaço Livre, integrada por representantes de todos os participantes do programa. Além de ocupar espaço e impedir a realização de obras no aeroporto de Congonhas , em São Paulo, os aviões estacionados no pátio do aeroporto têm alto custo para a massa falida. O Boeing a ser leiloado, segundo o

Um voo da companhia aérea Webjet que partiria de Ribeirão Preto para Brasília foi cancelado no domingo após um urubu colidir com uma das turbinas, enquanto o avião trafegava na pista do aeroporto Leite Lopes. Ninguém se feriu no incidente, e a empresa informou que os passageiros do voo 5723 foram levados para hotéis e "estão sendo reacomodados ao longo do dia de hoje (segunda-feira) em voos da própria Webjet ou de empresas congêneres", conforme a resolução 141 na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A aeronave passará por manutenção. fonte/Terra

Um grupo de 50 militares da Base Aérea de Porto Velho está utilizado para manter intacto o local do acidente do avião A-29 que caiu no final da tarde de sexta-feira na Capital por causas ainda desconhecidas. Os militares montaram acampamento na Avenida Jorge Teixeira, a cerca de 500 metros do Hospital de Base em uma área militar. Os soldados estão recolhendo destroços da aeronave para auxiliar os peritos que devem chegar de Manaus. O piloto Marcelino Aparecido Feitosa está fora de perigo . fonte/foto/RondoniaAgora

INCIDENTE NO VOO 1570 Tripulação do voo 1570 da GOL, passa por um grande susto ao pousar em Teresina. Postado por CMS Gol às 07:10 Enviar por e-mail BlogThis! Compartilhar no Twitter Compartilhar no Facebook Compartilhar no Google Buzz Marcadores: gol , Incidente , Teresina 2 comentários: CMS Gol disse... Caros colegas, Por pouco no início desta madrugada (25/02) não acontece um acidente com o voo 1570 pousando em Teresina. Fiquei sabendo hoje pela tripulação que trouxe o avião até GRU, do ocorrido com o 700 de prefixo GOR, que pousou em Teresina por volta das 00:45. A tripulação que trouxe o voo passou por um susto tremendo quando, ainda em voo, próximo da pista começaram a ouvir um barulho muito forte (a principio pensavam ser de um dos motores). O barulho foi aumentando e como chovia na hora do pouso logo perceberam que estava entrando água na cabine de pax. Foi quando a chc acendeu a luz da estação e viram que a

História, arquitetura e religiosidade fazem parte do relicário de saudade no cemitério público do Alecrim, onde a ação dos vândalos põe em risco a preservação dessa memória, o que também preocupa a Fundação Rampa, a qual defende a criação de um museu da aviação em Natal . “A sociedade precisa se preocupar com isso, porque muitas famílias natalenses têm entes queridos enterrados aqui”, diz o presidente em exercício da instituição, Augusto Maranhão. rodrigo sena Augusto Maranhão esteve na manhã desse sábado visitando os túmulos no cemitério do Alecrim.   Segundo Maranhão, o resgate histórico da aviação em Natal já sofreu uma perda por conta do  vandalismo no cemitério do Alecrim, a profanação dos túmulos de três tripulantes de um avião alemão, que fazia o transporte de malas postais no Brasil e caiu à margem esquerda do rio Potengi, em 11 de setembro de 1931. Ao lado de outros membros da Fundação Rampa e do escritor e ex-piloto Peri Lamartine, 84 anos, Maranhão vistori

O aeroporto Leite Lopes, de Ribeirão Preto (319 km a norte de São Paulo), quarto maior em movimento de passageiros no Estado, mergulhou a cidade numa polêmica que, tudo indica, não vai terminar tão cedo. Moradores estão divididos em relação à proposta de ampliação da pista de pouso e decolagens. Atualmente ela tem 2.100 metros. Estão querendo "esticá-la" para 2.500 metros. A reforma, segundo os que a defendem, permitiria o tráfego de aviões cargueiros internacionais, o que permitiria voos um pouco mais altos à economia local. Ribeirão é a 10ª cidade mais rica do Estado e a 28ª no ranking econômico nacional, segundo o IBGE ( Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística ). Derivados de cana-de-açúcar e produtos médico-odontológicos são a maioria dos produtos embarcados na cidade. Favoráveis à obra estão prefeitura, deputados, parte da Câmara, membros da Associação Comercial e Industrial de Ribeirão Preto (Acirp) e governo do Estado, que aderiu recentemente

Informes extraoficiais dão conta que a aeronave participava de uma operação de combate a narcotraficantes na fronteira com o Peru e a Colômbia , nas imediações do Acre. O avião de caça da Força Aérea Brasileira (FAB), um turboélice A29 Super Tucano , um dos mais poderosos modelos de aeronaves de guerra da esquadrilha de helicópteros de combate e aviões de caça estacionada na Base Aérea de Porto Velho , caiu no final da tarde desta sexta-feira a 300 metros do aeroporto civil desta Capital. As causas do acidente ainda não foram explicadas. A imprensa foi proibida de se aproximar do caça e duas avenidas de acesso ao aeroporto e imediações foram interditadas.  O Comando da Aeronáutica em Brasília publicou nota limitando-se a informar que o aparelho apresentou “problemas” e forçou o piloto, o 1º Tenente-Aviador Marcelino Aparecido Feitosa, a abandonar o equipamento em vôo, ejetando-se. Ele não sofreu ferimentos, mas foi hospitalizado para observação. Como ele caiu sobre uma árvore, seu

Um avião bimotor caiu na área rural de Arapongas, na região Norte do Paraná, na tarde desta sexta-feira (26). De acordo com o Corpo de Bombeiros, chamado por volta das 17h, uma pane obrigou o pouso forçado em uma plantação de cana. O piloto e o copiloto, de 32 e 33 anos, respectivamente, sofreram ferimentos leves e não tiveram os nomes divulgados a pedido da Aeronáutica. Eles estavam sozinhos e, depois de aterrissar, correram para fora, com medo de uma explosão. O caminhão dos Bombeiros levado até o lugar do acidente não foi usado. O bimotor foi encontrado por volta das 19h40. A aeronave (modelo EMB820C Navajo, prefixo PT-ELY, com capacidade para oito pessoas) fazia a rota Londrina-Arapongas. O bimotor pertencia à empresa Weiss, de Curitiba , especializada em transporte de valores. A empresa foi procurada na manhã deste sábado (26), mas quem atendeu ao telefonema não se identificou e informou que “nada será divulgado até o fim da investigação”. A investigação

O piloto que estava no avião Tucano da Força Aérea Brasileira que caiu no final da tarde desta última sexta-feira (25) foi encontrado por uma equipe do Corpo de Bombeiros e Base Aérea. O avião caiu enquanto o piloto retornava de um exercício aéreo e já estava realizando os procedimentos de pouso. Ao perceber que o avião iria cair, o piloto ejetou o banco, porém o paraquedas não abriu totalmente, ele ficou preso em cima de uma árvore e foi resgatado por um helicóptero. No momento do resgate o piloto apresentava algumas escoriações, mas passava bem. Ele foi encaminhado ao Pronto Socorro para os atendimentos de urgência. Segundo informações ele vinha da cidade de Cruzeiro do Sul, Acre . O 1º Tenente-Aviador Marcelino Aparecido Feitosa foi resgatado por um helicóptero H-60 (Black Hawk), da FAB. A FAB irá investigar os possíveis fatores que contribuíram para o acidente. fonte/RondoniaAgora/foto/Yahoo

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  O Comando da Aeronáutica informa que nesta sexta-feira (25 FEV), por volta das 19h (horário de Brasília), uma aeronave de caça da Força Aérea Brasileira (FAB), modelo A-29 (Super Tucano), apresentou problemas obrigando o piloto a usar o mecanismo de ejeção para abandonar o equipamento. A aeronave caiu próximo à pista de pouso do aeroporto de Porto Velho (RO). O 1º Tenente-Aviador Marcelino Aparecido Feitosa foi resgatado por um helicóptero H-60 (Black Hawk) da FAB e encaminhado ao Hospital da Guarnição do Exército em Porto Velho, onde permanece em observação. No momento do resgate, o militar estava consciente. A Aeronáutica iniciou as investigações para apurar os possíveis fatores que contribuíram para o acidente. Brasília, 25 de fevereiro de 2011. Marcelo Kanitz Damasceno - Coronel Aviador Chefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica   fonte/Centro de Comunicação Social da Aeronáutica

Um avião modelo EMB-312 Tucano da Força Aérea Brasileira caiu em Porto Velho no final da tarde desta sexta-feira (25). De acordo com testemunhas oculares, o avião vinha em parafuso e o piloto da aeronave utilizou o banco ejetável para se salvar. Foi iniciado um grande esquema de buscas envolvendo as Força Aérea, Polícia Militar e Corpo de Bombeiros para encontrar o piloto. O aeroporto de Porto Velho está fechado, assim como várias avenidas que dão acesso ao local. O avião caiu próximo ao aeroporto de Porto Velho, Rondônia, entre o Parque Circuito da capital e avenida Jorge Teixeira, enquanto se preparava para pousar. Nessa área existe um grande “bolsão” de mata fechada, tipica da região amazônica, fator que dificulta as buscas. O piloto entrou em contato via rádio com o Corpo de Bombeiros e soldados da Aeronáutica e informou que passa bem. O avião pegou fogo e ficou totalmente destroçado dentro do selva. A Base Aérea de Porto Velho informou que ainda não tem a

Um avião bimotor caiu na zona rural de Arapongas no início da noite desta sexta-feira (25), em Arapongas (a 37 km de Londrina). Duas pessoas foram resgatadas e tiveram apenas ferimentos leves. A aeronave caiu em uma plantação de cana, próximo ao Aeroporto de Arapongas. De acordo com o Corpo de Bombeiros, o piloto e o co-piloto tiveram ferimentos leves. Uma viatura de combate a incêndio foi mobilizada, mas não acabou não sendo utilizada justamente por não haver risco de explosão ou fogo no local da queda. Um funcionário do Aeroporto de Arapongas disse que os tripulantes faziam um treinamento de pouso e decolagem quando o avião caiu. fonte/ODiario

leonardo Morais O piloto Rafael Venturino disse que a queda foi provocada por falta de combustível Um monomotor que vinha do Rio de Janeiro caiu na noite de quinta-feira (24), no Rio Doce em Governador Valadares , Região Vale do Rio Doce . Segundo o Corpo de Bombeiros, o piloto Rafael Venturino Coelho Paiva, 24 anos, disse que sofreu a queda por que o combustível acabou antes da aterrissagem. Ele teve que fazer um pouso forçado e acabou caindo no rio. Rafael sofreu apenas ferimentos leves e ficou alguns minutos submerso na água. Ele foi socorrido pelos bombeiros e levado para o Hospital Regional de Valadares, para ser medicado. O monomotor aguarda chegada da Marinha e Aeronáutica de Espírito Santo , para ser retirado do Rio. fonte/HojeEmDia

O presidente do Aeroclube, Romero Araújo, afirmou durante coletiva realizada na manhã desta sexta-feira (25) que já se encontra em João Pessoa uma equipe do II Conar (Conselho Aviação Regional) de Recife , fazendo o levantamento de todo o estrago da pista.  A equipe está fazendo levantamento fotográfico para verificar a situação da pista e apontar soluções. O laudo Vai ser encaminhado ao II Conar, ao Ministério da Defesa, a Anac. Segundo Araujo, não há previsão de quando a pista será recuperada, mas outra equipe do Grupamento de Engenharia deve fazer outra vistoria. A intenção é agilizar uma saída para poder retirar as Aeronaves. O Exército deve fazer uma terraplenagem, já que foram feitos muitos buracos na pista. O presidente do Aeroclube distribuiu um nota de esclarecimento a respeito das medidas que forma tomadas até aqui. Entre elas uma ação pedindo que a Prefeitura de João Pessoa seja responsabilizada pela destruição da pista e faça a reparação de

O ministro Antonio Patriota (Relações Exteriores) aproveitou a viagem de dois dias a Washington para fazer lobby pela venda de aeronaves brasileiras à Força Aérea dos EUA, que pretende fazer uma aquisição significativa em breve.  "É uma venda que se posiciona bem em função dos acordos de cooperação na área de Defesa que assinamos com os EUA no ano passado", disse o ministro a jornalistas ontem.  "Se os americanos querem vender para o Brasil, nós também queremos vender aos EUA. As manifestações de interesse são simétricas."  Patriota disse que não houve manifestação dos EUA sobre mudar a oferta feita pela Boeing para a venda de caças F-18 ao Brasil, especialmente na parte relativa à transferência de tecnologia.  fonte/Folha

O estado de Goiás está alvoroçado com a possibilidade de ser pista de pouso de um empreendimento emblemático da indústria aeroespacial europeia. Representantes do governo estadual aterrissaram na Holanda nesta semana para negociar com a direção da Rekkof Aircraft, que pretende retomar a construção de jatos da extinta Fokker. Segundo os secretários envolvidos nas conversas, o projeto tem previsto investimento inicial de US$ 1 bilhão. O governo de Goiás negocia com a Rekkof a instalação da fábrica de jatos em Anápolis. O grupo holandês Fokker encerrou a produção de aeronaves no final de 1997. Para retomar o projeto, foi criada a Rekkof, cujo nome vem de Fokker às avessas. fonte/Brasil Econômico

Desculpe, dona Solange, não se ofenda. A gata é a senhora. Mas, lendo o artigo, verá que o título foi por boa causa. Em 2007 a crise aérea rivalizou com a seleção brasileira: todos tinham opiniões, diagnósticos e estratégias. O ministro da Defesa disse que o caos aéreo seria resolvido. Poucos problemas: recapear as pistas e um novo presidente para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Disse ele que, na aviação civil, a cor da gata era irrelevante. O importante era que ela matasse o rato. Dona Solange chegou à presidência da Anac e as coisas pareceram começar a funcionar. De colete amarelo ela foi para a frente de batalha. Tudo parecia encaminhado e resolvido. As múltiplas vaidades envolvidas na administração do transporte aéreo civil pareciam engolidas pela decisão, energia e exemplo de dona Solange. Faltavam duas coisas simples, mas raras: gestão e energia. Dona Solange chegou com ambas. Que pena, a cosmética foi feita, mas não adiantou muito

Dos 13 aeroportos que atenderão as cidades-sede da Copa do Mundo de futebol em 2014, oito apresentam atrasos de mais de um ano nas obras. São eles Brasília , Confins , Cuiabá, Curitiba , Fortaleza, Manaus , Porto Alegre e Guarulhos . Três projetos de ampliação - em Natal, Recife e Salvador - podem ser afetados, pois dependem de licença ambiental, aval do Tribunal de Contas da União ou da elaboração dos projetos. Apenas dois aeroportos têm seus empreendimentos dentro do prazo, Viracopos , em Campinas (SP), e o Galeão (RJ). A três anos do Mundial, a Infraero ainda busca alternativas para alavancar os investimentos. A estatal mantém os prazos de entrega das obras e afirma que ainda é possível ter todos os aeroportos prontos até 2013, apesar dos atrasos em relação ao prazo planejado anteriormente. Uma das formas de adiantar as obras é a parceria com os Estados. É o caso do Mato Grosso, onde o governo estadual deve formalizar esta semana um convênio com a estatal, em

   SEM RECUPERAÇÃO - PERDA TOTAL????   Depois de realizar um pouso de emergência no Aeroporto Santos Dumont e cair na baia da Guanabara,no dia 12 de agosto de 2010, o Lear Jet da OCEANAIR PT LXO, está abandonado em frente aos hangares da OCEANAIR no Rio de Janeiro.   Na falta de espaço e slots nos aeroportos brasileiros, são criados mini cemitérios ,  áreas que poderiam serem economicamente  aproveitadas.   fonte/foto/BlogInfraton 

Foi retirado esta manhã do bairro do Pina o avião de pequeno porte, um ultraleve avançado modelo Vimana de Asa Alta, que caiu no início da tarde de ontem atingindo uma casa na rua Antônio Pedro de Figueiredo, em frente à Praça Marco Antônio Vilaça. Peritos do Instituto de Criminalística (IC) foram ao local e retiraram da cabine do monomotor o GPS aeronático e o telefone celular do piloto, o empresário Antônio Carlos de Carvalho, 42 anos, que estava sozinho no momento do acidente. De acordo com o IC, o GPS poderá ajudar nas investigações sobre as causas da queda da aeronave. O avião foi retirado com a ajuda de um caminhão guindaste e levado para a fábrica, na cidade de Caruaru . O genro do piloto, o funcionário público João Paulo Baronto também foi ao local do acidente esta manhã. Segundo ele, o sogro foi transferido do Hospital da Unimed para o Santa Joana, onde permanece internado aguardando o resultado de exames oftalmológicos. Antônio Carlos sofreu uma leve fissura na