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O Governo Regional dos Açores vai continuar a criar condições para que a ilha de Santa Maria aproveite da melhor forma o seu potencial no sector da aviação, uma área de importância histórica para a mais oriental das ilhas do arquipélago, afirmou nesta sexta-feira, dia 19 de Setembro, o director regional dos Transportes. “Contrariando os mais cépticos, o Governo Regional dos Açores sempre acreditou nas potencialidades do Centro de Formação Aeronáutica dos Açores (CFAA), nomeadamente no seu papel potenciador do desenvolvimento do ‘cluster’ aeronáutico em Santa Maria, bem como do contributo inquestionável para a dinamização da economia desta ilha”, afirmou Luís Quintanilha. O director regional, que falava num seminário promovido pelo CFAA por ocasião do seu segundo aniversário, recordou que este centro de formação foi uma aposta do Governo dos Açores, assegurando que o Executivo está empenhado em dar continuidade a este pr...

A greve às horas extraordinárias e ao trabalho em feriados dos trabalhadores de terra da SATA está a afectar a operação da TAP. A companhia aérea portuguesa, que depende dos serviços de assistência em terra (‘handling') prestados pela SATA no arquipélago dos Açores, cancelou as três ligações previstas para amanhã (entre Lisboa e Ponta Delgada, Horta e Terceira). Também no Domingo a TAP irá cancelar três ligações, tendo um voo (Lisboa - Ponta Delgada) garantido pelos serviços mínimos, disse ao Diário Económico fonte da companhia aérea. O transporte dos passageiros será assegurado com voos extra tanto no sábado, como na próxima segunda-feira. José Simão, dirigente do Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (Sitava), explicou ao Diário Económico que a greve se mantém convocada por não existir ainda um acordo com a administração da SATA semelhante ao que foi assinado com a TAP e que pôs fim à greve convocada para os dias 21, 22 e 23 de Março. As negociaçõ...

A SATA Internacional está mesmo a ultimar os preparativos para começar a voar uma vez por semana entre Lisboa e Salvador, uma linha que a TAP opera uma vez por dia há vários anos, e a expectativa da Bahia é de que a operação comece já no final do próximo mês, conforme avançou ao PressTUR o secretário de Turismo da Bahia, Domingos Leonelli. Foto: João Ramos/Bahiatursa “A nossa esperança é que no dia 28 de Junho aconteça o primeiro voo”, afirmou Leonelli, que garantiu o empenho institucional das autoridades baianas na obtenção das autorizações da parte do Brasil para a SATA iniciar os voos. Em meados de Fevereiro, a propósito das notícias publicadas na imprensa portuguesa que davam conta de que a SATA solicitara autorizações para voar para o Brasil, a companhia emitiu um “esclarecimento” em que dizia que a solicitação de autorizações “é uma situação habitual no sector da aviação e tem como objectivo procurar garantir licenças de exploração para rotas cuja operação se coa...

(Photo credit: caribb ) Os pilotos da SATA Internacional decidiram hoje, "por unanimidade", convocar uma greve de nove dias, repartidas em três períodos de três dias cada, começando a 27 de abril e terminando a 20 de maio. Em comunicado, os pilotos afirmam que "o primeiro período de greve está previsto para os próximos dias 27, 28 e 29 de abril, o segundo para 11, 12 e 13 de maio e o último para os dias 18, 19 e 20 de maio" e ressalvam que "os períodos de greve mencionados só se concretizarão se, até ao seu início, os assuntos que fundamentam esta deliberação não estiverem totalmente resolvidos de forma considerada satisfatória para os pilotos da SATA Internacional". Em causa está, acrescenta o comunicado, o facto de a administração da empresa "estar com uma atitude inqualificável de desprezo pelos compromissos que assume, nomeadamente o atraso "após uma reunião de dois dias realizada com os Pilotos, na qual a Administração se compr...

A transportadora aérea açoriana SATA realizou na quarta feira 60 dos 62 voos extraordinários que previa para transportar os passageiros que ficaram retidos em vários aeroportos devido à nuvem de cinzas vulcânicas, estimando que a situação fique hoje normalizada. Os dois voos em falta não se realizaram por "falta de passageiros que os justificassem", revelou à Lusa o porta-voz da SATA, José Gamboa. No total, a SATA realizou na quarta feira 38 voos extraordinários entre as ilhas do arquipélago e 22 ligações de e para o exterior. Com a operação extraordinária que foi montada, a SATA conseguiu transportar a quase totalidade dos passageiros que ficaram retidos em vários aeroportos desde sábado ao princípio da tarde, altura em que o espaço aéreo dos Açores fechou devido às cinzas vulcânicas. "Há ainda alguns passageiros que não foram transportados, mas a situação fica normalizada durante o dia de hoje", assegurou José Gamboa. Para hoje, a transportado...

A transportadora aérea açoriana Sata anunciou, este sábado, o cancelamento de todos os voos programados para domingo de manhã, nas rotas entre as ilhas dos Açores e nas ligações do arquipélago com o exterior devido às cinzas vulcânicas. Num balanço aos 11 voos cancelados hoje à tarde nessas rotas e pelo mesmo motivo, a companhia adianta que foram afectados 720 passageiros. Nas ligações entre as ilhas viram-se impedidas de viajar 319 pessoas e em voos para o Continente outros 400. Em comunicado, a SATA adianta que informações sobre a retoma da operação serão fornecidas às 12:00 locais (13:00 de Lisboa) de domingo. Entretanto, também a NAV - Navegação Aérea de Portugal fez saber que há grandes restrições mesmo no sobrevoo da região. Desde a última actualização, cerca das 14:00, a nuvem continua a alastrar a sua «área de contaminação para Sul e Leste», pelo que «vai agravando progressivamente as condições em toda a região», explicou. De acordo com a mesma fonte, «mant...

Uma avaria não especificada obrigou hoje (8) à parada durante "cerca de três horas" de um avião da SATA Air Açores, que fazia a ligação entre as ilhas Terceira, Faial e S. Miguel, afetando 81 passageiros. O porta-voz da companhia aérea açoriana, José Gamboa, disse à Lusa que a avaria no avião ATP ocorreu durante a manhã, mas assegurou que "o avião já foi reparado". "A reparação da avaria obrigou à deslocação de S. Miguel para a Terceira de dois técnicos de manutenção", acrescentou. Segundo José Gamboa, "devido à avaria, o avião esteve parado cerca de três horas na Terceira, o que levou ao cancelamento do voo Terceira/Horta/Terceira". "Alguns dos passageiros desta ligação já foram reacomodados num voo de horário e os restantes chegam aos seus destinos ainda hoje", afirmou José Gamboa salientou ainda que o voo Terceira/Ponta Delgada já foi realizado, depois de o avião ter sido reparado.     fonte/ Agência Lusa/SOL

Os pilotos da SATA vão fazer um pré-aviso para uma paralisação de 30 minutos no início da respectiva escala para o próximo dia 29 de Janeiro. Esta decisão foi tomada em assembleia da empresa, realizada no passado dia 4 de Janeiro, devido à “ausência de um pedido de desculpas e à inaceitável justificação, por parte do Presidente do Conselho de Administração, de que se tratara apenas de um “lapso procedimental””, por uma “Nota do Conselho de Administração de teor manifestamente deselegante e ofensivo para o conjunto dos Pilotos”, diz um comunicado do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil. fonte/Presstur

A SATA assegurou o financiamento do Banco Europeu de Investimento (BEI) e do Banco Espírito Santo (BES) para comprar quatro aviões Bombardier Q400 NextGen, no quadro da renovação da frota que liga as ilhas do arquipélago dos Açores. O BEI e o BES vão assegurar 78,5 por cento do investimento, com um valor total de 74 milhões de euros, sendo o restante realizado com capitais próprios da transportadora aérea açoriana, disse hoje à Lusa fonte da empresa. A SATA assinou sexta-feira em Lisboa um contrato de financiamento com o BEI, no valor de 36,95 milhões de euros, que garante metade do investimento necessário. Segundo revelou a fonte da empresa, o BES vai assegurar cerca de 21,05 milhões de euros, o que representa 28,5 por cento do investimento total, sendo os restantes 16 milhões de euros de capitais próprios da SATA. O valor de 74 milhões de euros para a compra dos aviões envolve o custo de peças sobresselentes e formação de pessoal. O primeiro destes aparelhos, com uma lotaçã...

As companhias aéreas portuguesas TAP e a SATA já estão a adoptar medidas de segurança mais apertadas para os passageiros dos voos com destino aos Estados Unidos. No que respeita aos aeroportos do País, o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) aguarda pelas deliberações da União Europeia, nomeadamente no que se refere à eventual instalação de novos equipamentos tecnológicos, como os polémicos scanners de corpo inteiro para a revista aos passageiros. O reforço da segurança nos voos transatlânticos resulta da tentativa de atentado terrorista no dia de Natal, pouco antes da aterragem em Detroit (EUA) do voo 253 da Northwest-Delta Airlines proveniente de Amesterdão (Holanda), quando o nigeriano Umar Farouk Abdulmutallab, de 23 anos, quis fazer explodir o aparelho. Desde então, a autoridade americana para a segurança nos transportes, Transportation Security Administration (TSA), tem emitido diversas novas directivas para um controlo mais rigoroso de passageiros e bagagens, dirigid...

A transportadora aérea açoriana SATA anunciou hoje que o Airbus A320 'Diáspora' (foto acima) foi reintegrado este sábado na programação de voos da empresa, quatro meses depois da aterragem com forte impacto no solo, que obrigou à paragem da aeronave. Num breve comunicado divulgado ao final da tarde de hoje, em Ponta Delgada, a SATA revela que o avião realizou, no sábado, seis ligações aéreas entre Lisboa e Funchal e Lisboa e Ponta Delgada. O Airbus A320-214, com a matrícula CS-TKO, entrou ao serviço da SATA em Junho, mas foi obrigado a parar no início de Agosto. O incidente ocorreu a 4 de Agosto, às 20h40, quando o avião, com 166 passageiros e sete tripulantes a bordo, aterrou no Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada, no final de um voo com origem em Lisboa. Depois de um voo sem problemas, a aeronave realizou uma aterragem com forte impacto no solo, tecnicamente designada como hard landing. Na altura, não foi detectado nenhum problema, pelo que o avião pr...

O avião Diáspora ainda não foi entregue a SATA. É a segunda vez que o prazo de entrega do avião não é cumprido. Depois da aterrissagem brusca a 4 de agosto no aeroporto de Ponta Delgada, nos Açores, o Airbus foi entregue às oficinas da TAP em Lisboa para manutenção. Após a análise das caixas negras, concluiu-se que o segundo embate no solo excedeu a violência aceitável pelo fabricante, tendo saltado 5 rebites do revestimento das asas. Os trens de aterrissagem tiveram, também, de ser substituídos. Por prevenção, todos os rebites de revestimento das asas foram substituidos, o que representa cerca de 100 unidades. Fontes ligadas ao processo indicaram que ainda falta montar os trens de aterrissagem e os reatores e que, depois, o avião terá de ser submetido a testes. O prazo para entrega do Airbus foi adiado de outubro para novembro. Depois de em nenhuma das datas se ter verificado o regresso do Diáspora, fica em aberto o prazo de entrega, o que deverá acontecer antes do N...

A suspeita de aterrissagem "dura" foi entendida depois de uma operação no Aeroporto de Ponta Delgada (Açores) e que incluíu anomalia nos motores. O avião já está sendo reparado no Brasil. A SATA Internacional está reduzida a 6 aviões, dos 8 que possui, para contretizar os voos que tem que efetuar. O avião "Autonomia", o Aibus A310, prefixo CS-TKM , que seguia de Lisboa com destino a Boston, ao fazer escala no Aeroporto de Ponta Delgada, o Comandante suspeitou de ter feito uma aterrissagem brusca, o que, na linguagem aeronáutica se chama de "aterrissagem dura", o que pode provocar graves danos pessoais aos passageiros e ao próprio aparelho. O Comandante - ao contrário do que se passou, recentemente, com o Airbus "Diáspora", que ainda se encontra em manutenção na TAP, em Lisboa - fez o registro da suspeita na caderneta do aparelho. Além disso, durante a viagem de Lisboa para Boston, com escala em Ponta Delgada, o Comandante detectou uma ...

A transportadora aérea açoriana dissecou hoje o incidente com o seu Airbus A320-214, prefixo CS-TKO, o “Diáspora”, que efectuou uma aterragem dura no passado dia quatro de Agosto, em Ponta Delgada. Em conferência de imprensa, o presidente do conselho de administração da Sata, acompanhado por outros responsáveis por diversos sectores da companhia, voltou a reafirmar que a transportadora, no caso do incidente do Diáspora, cumpriu à risca com o que está previsto em termos de segurança, na aviação civil, informando as autoridades competentes, nos prazos considerados legais, de tudo o que se havia passado. Num extenso comunicado, António Gomes de Menezes explicou o processo desde o seu início, recusando-se, contudo, a apontar a culpa pelo incidente e pelo arrastamento deste processo a alguém em particular. O responsável máximo pela transportadora preferiu sim, realçar a qualidade dos serviços da Sata, alguns com reconhecimento por parte de algumas instancias internacionais, não refu...

A transportadora aérea açoriana SATA efetuou alguns voos com o avião que realizou uma aterrissagem com dificuldades em Lisboa, antes de o parar para inspeção, situação que o governo regional quer ver "cabal e completamente esclarecida". "Queremos esclarecer cabal e completamente todas as circunstâncias do que se passou", assegurou hoje Vasco Cordeiro, secretário regional da Economia. O incidente ocorreu a 4 de Agosto no Aeroporto de Ponta Delgada, no final de uma viagem com origem em Lisboa, quando o piloto do Airbus A320 'Diáspora' (foto acima), recentemente adquirido pela SATA, efetuou a aproximação à pista com excessiva velocidade, provocando uma aterrissagem com dificuldades (hard landing). O impacto do avião no solo ultrapassou em muito os 2,5 g's permitidos pela aviação internacional em manobras de aterrissagem e teria chegado aos 4,6 g's. O incidente provocou a queda de alguns rebites de uma das asas do aparelho e danos no trem de aterrissagem...

A equipe de manutenção da Sata detectou hoje um problema num pneu de um Airbus A320, que iria fazer a ligação entre o aeroporto das Lajes, nos Açores e a cidade do Porto, em Portugal. O Airbus A320 havia chegado ao local da cidade norte-americana de Boston e teve constatada uma anomalia num dos seus pneus durante uma inspeção de rotina. A informação foi dada por fonte da transportadora aérea açoriana. O problema já foi solucionado pelos técnicos de manutenção da Sata, tendo sido restabelecido o voo de ligação entre a Ilha Terceira, nos Açores, à cidade do Porto, no Continente. A situação causou algum transtorno aos passageiros, que permaneceram esta manhã no aeroporto da Terceira, aguardando orientações da empresa. Fonte: Jornal Diário

Um avião da SATA abortou hoje a descolagem no aeroporto do Porto Santo, na Madeira, devido a um incêndio registado no motor direito do aparelho. Um passageiro sofreu ferimentos ligeiros quando abandonava o avião. A aeronave era o British Aerospace BAe ATP, prefixo CS-TFJ. O voo SP1691 foi o primeiro da manhã, e, como habitualmente, preparava-se para fazer a ligação ao Funchal às 08h40, com 14 pessoas a bordo, quando um incêndio no segundo motor do avião obrigou a abortar a descolagem. Após o avião ter ficado imobilizado e accionadas as medidas de segurança, os passageiros abandonaram o aparelho através de uma rampa de emergência, mas durante este processo um dos passageiros sofreu ferimentos ligeiros, ao ter optado por saltar para a pista. O deputado do PSD Guilherme Silva, que seguia a bordo do aparelho, contou à RTP-N que quando o avião se preparava para descolar um “um passageiro gritou fogo”. “Eu próprio vi as chamas com alguma extensão e intensidade num dos motores”, relatou o soc...

O Airbus A320 da SATA, o "Diáspora", fez uma aterrissagem brusca em Lisboa, tendo danificado o trem de pouso e uma asa. O novo avião Airbus A320 da Sata, adquirido em maio pela transportadora aérea açoriana, efetuou uma aterrissagem dura (hard landing), no aeroporto de Lisboa, segundo informa a empresa em comunicado. O "Diáspora" fez uma aterrissagem, na qual o impato do avião no solo chegou aos 4,6 Gs de força, um valor consideravelmente superior ao permitido pela aviação internacional, que é de 2,5 Gs. O incidente ocorreu dia seis deste mês, no final de uma viagem proveniente de Ponta Delgada (Açores). O A320-214 da SATA, prefixo F-WWDC, teve danificado alguns componentes do trem de aterrissagem e de uma das asas, encontrando-se neste momento em manutenção, estando previsto que apenas regresse aos céus em setembro. Em comunicado, a transportadora regional açoriana informa não terem sido “encontrados indícios de danos na estrutura do avião”, estando o aparelho “a ...