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Mostrando postagens com o rótulo Amazônia

CAMPANHA VISA REDUZIR NÚMERO DE AVES EM AEROPORTOS DA AMAZÔNIA

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Map of Amazonas highlighting Parintins. (Photo credit: Wikipedia ) Com o objetivo de afastar a grande quantidade de aves nos aeroportos do Amazonas , o Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam) lançou uma campanha de combate ao perigo aviário estadual. A ação será realizada em 14 municípios do interior do estado e teve início na cidade de Carauri , distante 786km de Manaus. Entre os trabalhos das equipes do Ipaam estão abordagens em residências, empreendimentos comerciais, feiras, escolas, universidade e aeroporto, além de entidades governamentais e não governamentais e outros locais estratégicos. Haverá também a distribuição de panfletos educativos e a afixação de cartazes e banners com recomendações para população pelas cidades. Os municípios participantes da campanha serão Carauari, Paratins e Tabatinga, Barcelos, Humaitá, Lábrea, Tefé, Coari, Eurunepé, Borba, Manicoré, Fonte Boa, Santa Isabel do Rio Negro e Maués.   Casos de choques de aves...

VÍDEO - HELICÓPTERO NA AMAZÔNIA - SISMOGRAFIA

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fonte/ContatoRadar

PILOTOS TRANSPORTAM CABRITOS, BURROS E PROSTITUTAS NA AMAZÔNIA

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As chuvas, as cheias dos rios, a falta de estradas e o tamanho do território fazem com que a logística na Amazônia seja compensada com o transporte aéreo. Até os anos 90, quando ainda não havia muitas reservas ambientais e indígenas, os garimpos e as madeireiras eram bem comuns, e serviam como escola de formação de aviadores que desafiavam a morte e demonstravam habilidade ao enfrentar situações surreais como vacas no meio da pista, pouso em clareiras no meio da selva, carga com peso duas vezes maior que a capacidade da aeronave carregando de tudo: cabritos, burros, combustível e até prostitutas para os garimpeiros . No interior do Acre, pilotos descem do avião para espantar vacas do meio da pista, rezando que os animais não voltem durante a decolagem. O proprietário da empresa Rio Branco Táxi Aéreo Silvio Abílio Almeida Lima, aviador há mais de 30 anos, lembra do dia em que teve que levar cabritos vivos a Cruzeiro do Sul , distante 648 km da capital. Ele conta que qu...

HELICÓPTEROS RUSSOS Mi-171A1 VENCERAM CONCORRÊNCIA DA PETROBRAS

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© foto: RIA Novosti Os helicópteros russos polifuncionais Mi-171A1 venceram o concurso, organizado pela Petrobras, para o direito de executarem obras de extração na bacia do rio Amazonas, informa a agência "Novosti", se referindo ao representante da empresa "Os Helicóptreos da Rússia" Roman Kirillov . Os líderes da indústria Sikorsky Aircraft e Eurocopter também participaram no concurso. Os primeiros dois helicópteros vão chegar ao Brasil em 2011. Depois serão consideradas as possibilidades de um aumento dos fornecimentos de Mi-171, e também da criação de um centro de assistência técnica da aviação russa na base da companhia brasileira, disse Kirillov, citado pela agência.   fonte/VozDa Russia

PISTAS DA FAB NA AMAZÔNIA LIBERADAS PARA AVIAÇÃO CIVIL

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Destacamentos da Força Aérea Brasileira (FAB) na Região Amazônica realizam obras de melhorias em suas pistas de pouso. Os trabalhos estão sendo realizados pela Comissão de Aeroportos da Amazônia (COMARA) nos municípios Barcelos e Iuaretê. Desse modo, além de aeronaves militares que já operam no local, também será viabilizada a atuação aviões civis, o que contribuirá para o desenvolvimento econômico da região. Toneladas de material e de equipamentos foram transportadas ao local com o emprego de balsas construídas pela COMARA. Em Iuaretê, os trabalhos foram iniciados em 2008 e, atualmente, cerca de 70 pessoas, entre civis e militares, trabalham no local. As obras incluem ampliação e reforço do pavimento asfáltico da pista de pouso. Em Barcelos, os trabalhos começaram no ano passado e a previsão é que sejam utilizados nas obras 7 mil toneladas de brita, 5 mil toneladas de areia e 15 mil sacos de cimento. “A ANAC realizou inspeção em 11 aeroportos da região e apontou mudanças necessá...

MOTOR DE AVIÃO DA FAB QUE CAIU NA AMAZÔNIA É REMOVIDO

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Nove pessoas sobreviveram ao acidente com a aeronave da FAB. Investigação vai determinar as causas do acidente. O Comando da Aeronáutica informou, nesta quinta-feira (5), que o motor da aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) que caiu na Amazônia foi removido e será encaminhado para Cruzeiro do Sul (AC), de onde seguirá para análise. Parte do avião da FAB é retirada de rio no Amazonas A aeronave caiu no dia 29 de outubro, quando seguia de Cruzeiro do Sul (AC) para Tabatinga (AM), com 11 pessoas a bordo. Nove pessoas sobreviveram e foram resgatadas. Duas pessoas morreram. Helicóptero da FAB sobrevoa igarapé no Amazonas onde avião afundou O avião foi retirado do rio e levado para a margem na quarta-feira (4). Várias partes da estrutura da aeronave foram retiradas e também serão analisadas durante a investigação que vai determinar as causas do acidente. Não há prazo para o término dos trabalhos. A investigação será conduzida pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aer...

FAB VAI TENTAR IÇAR AVIÃO DE IGARAPÉ COM CABOS DE AÇO

A Aeronáutica informou que nesta terça-feira mais 17 militares chegarão ao local do acidente com a aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB), que realizou um pouso forçado na última quinta-feira em um igarapé na região amazônica, para iniciar os trabalhos de retirada do avião, que devem ocorrer através de içamento por cabos de aços. O avião C-98 Caravan pertencente ao 7º Esquadrão, sediado em Manaus (AM), realizou um pouso forçado na manhã de quinta-feira quando realizava um voo entre as cidades de Cruzeiro do Sul (AC) e Tabatinga (AM). Onze pessoas estavam a bordo, sendo quatro militares e sete funcionários da Fundação Nacional de Saúde (Funasa). Duas pessoas morreram na ocasião e nove conseguiram se salvar. Segundo a Aeronáutica, um avião C-105 da FAB vai levar os 17 militares a Cruzeiro do Sul, e, de lá, o grupo seguirá para o local do acidente para iniciar o trabalho. "Nós emprestamos um equipamento de uma empresa de Rio Branco (AC). A ideia é amarrar cabos de aç...

ESPECIALISTA COGITA POUSO FORÇADO OU ACIDENTE, NO VOO DO AVIÃO DA FAB DESAPARECIDO

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Editor da revista Flap Internacional , especializada em aviação, o jornalista Flávio Marcos de Souza arrisca duas possibilidades para o desaparecimento da aeronave C-98 Caravan da Força Aérea Brasileira (FAB) na região entre o Acre e o Amazonas: pouso forçado ou um acidente provocado pelo mau tempo na região. Embora frise que "é muito cedo para a gente levantar hipóteses", o jornalista diz que as duas explicações são as mais comuns em casos como o desta quinta-feira. "O piloto pode ter perdido altitude ou houve uma pane no motor e o avião desceu em uma clareira ou pista de pouso, mas como aquela região é inóspita, ainda não conseguiu se comunicar com (os aeroportos de) Manaus ou Rio Branco. Outra possibilidade é de um acidente, já que naquele trecho o mau tempo prevalece." Segundo ele, tempestades são uma constante na região e, para voar por ali, toda nave pr...

ROTA DE AVIÃO DA FAB DESAPARECIDO É COMPLICADA, DIZEM PILOTOS

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rota do avião da Força Aérea Brasileira (FAB) desaparecido entre Cruzeiro do Sul (AC) e Tab A atinga (AM) nesta quinta-feira (29) é "complicada", na avaliação de pilotos que conhecem a região, porque não tem área para pouso de emergência, em razão do excesso de árvores. A aeronave C-98 Caravan, um monomotor com capacidade para até 14 pessoas, decolou às 8h30 de Cruzeiro do Sul mas não chegou ao destino. Segundo informações da Infraero, 11 pessoas embarcaram no avião. Há informações de que sete dessas pessoas estavam a serviço da Fundação Nacional da Saúde (Funasa) para uma operação de vacinação em aldeia indígena. A FAB informou que dois helicópteros e um avião participam das buscas. O comandante Renato Nascimento, ex-piloto da FAB, hoje na aviação civil, conta que a rota é pouco usada por ter poucos recursos. “Ali não tem nada, só árvore e rio. Não tem pista, não tem apoio, não tem radar. ...

AVIÃO DA FAB DESAPARECE NA AMAZÔNIA

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Imagem do C-98 Caravan, similar à aeronave da FAB que desapareceu na Amazônia Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) desapareceu na região da Amazônia, na manhã desta quinta-feira (29). Segundo o Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, a aeronave partiu de Cruzeiro do Sul (AC) com destino a Tabatinga (AM). No avião, viajavam 11 pessoas: sete funcionários da Fundação Nacional de Saúde (Funasa), dois militares do Exército e os dois pilotos da Força Aérea. Segundo as primeiras informações, a aeronave estava levando os funcionários da Funasa para fazer vacinação em uma comunidade indígena. Equipes de resgate fazem buscas na região. Dois helicópteros H-60 Blackhawk e um avião C-105 Amazonas da FAB são usados na operação. Leia a nota da FAB: "O Comando da Aeronáutica informa que uma aeronave C-98 Caravan da Força Aérea Brasileira (FAB) desapareceu hoje (dia 29), pela manhã, quando realizava um voo entre as cidades de Cruzeiro do Sul (AC) e Tabatinga (AM). A aeronave decolou às ...

AERONÁUTICA USARÁ HELICÓPTEROS RUSSOS NA AMAZÔNIA

Até o final do ano, os três primeiros helicópteros de ataque comprados da Rússia serão utilizados pela Força Aérea Brasileira (FAB) para reforçar a presença militar na região da Amazônia. Eles vão ficar sediados na Base Aérea de Porto Velho, em Rondônia. Os helicópteros chegam à região em um momento de tensão militar na América do Sul, sobretudo entre os países andinos: Colômbia, Equador e Venezuela. São aeronaves MI-35, que integram um lote de 12 unidades, do mesmo tipo que os modelos vendidos para o país do presidente Hugo Chávez. Porém, os planos da FAB não param por aí. A Aeronáutica também está criando a unidade pioneira de aviões de caça também na Amazônia. A partir do final de 2010, os seis primeiros jatos supersônicos F-5, totalmente modernizados pela Embraer, que hoje operam em Natal, serão transferidos para Manaus. No futuro, parte do lote de 36 caças que o Brasil está comprando dentro do projeto FX-2 ficará na capital amazonense para fazer a defesa aérea da região. Até hoje,...

MILITARES IGNORAM AVIÕES QUE DECOLAM DE TERRAS IANOMÂNIS

Os recentes alertas feitos por autoridades militares da Amazônia sobre o risco que as áreas indígenas representam para a segurança do País, especialmente na fronteira amazônica, não encontram respaldo nos fatos. O discurso militar é ideológico e foge da questão principal: a permanente invasão das terras indígenas pelo garimpo ilegal. Essa é a opinião do missionário católico Carlo Zacquini, italiano de origem, que viveu durante 45 anos entre os índios ianomâmis e hoje coordena a Pastoral Indigenista da Diocese de Roraima."Os militares falam do risco das ONGs internacionais, mas ignoram os aviões que pousam e decolam - todos os dias - de pistas clandestinas rasgadas no meio das terras dos ianomâmis em Roraima", diz o religioso. Ligado à congregação Missionários da Consolata, Zacquini é admirado entre os índios e respeitado entre estudiosos da questão indígena no País e no exterior. Brigou nos anos 80 pela criação da Terra Indígena Ianomâmi - homologada em 1992 pelo presidente F...