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  fonte/foto/Avherald

English: Murtala Mohammed International Airport, Lagos, Nigeria. (Photo credit: Wikipedia ) Lagos, Nigéria – O suplício de voar na Nigéria começa com turbas caóticas acenando chumaços de dinheiro ao redor de vendedores de passagens em terminais abafados e sem ar-condicionado. Depois, vemos a onda de gente sobre o atendente sobrecarregado que cuida do check-in.  Entrar no avião em si pode ser considerado um feito, dada a falta de anúncios audíveis, sinalização eficiente e empregados uniformizados que saibam quanto tempo vai durar o atraso inevitável.  Porém, é só depois de estar instalado no avião que a verdadeira aventura começa.  Viagem aérea por aqui pode ser uma experiência banal, mas à beira da catástrofe, como o acidente de avião de junho em Lagos bem mostrou. A forma como um avião brilhante cheio de nigerianos bem-sucedidos — muitas reportagens detalharam as conquistas de alguns funcionários públicos graduados ou de empreendedores engenhosos — acabou virando um amont

Uma chuva de pinhões deve fazer nascerem 10 milhões de mudas de araucária no Estado nos próximos três anos. O projeto-piloto vai ser realizado em 5 de julho em Campinas do Sul, no norte do Estado, para reforçar o uso ambiental e econômico da árvore. O Departamento de Florestas e Áreas Protegidas (Defap) da Secretaria Estadual do Meio Ambiente vai usar pela primeira vez uma técnica de cultivo com o uso de aviões. O pinheiro brasileiro (Araucaria angustifólia) já cobriu boa parte do território de Minas Gerais, Espírito Santo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Ameaçada de extinção, a planta vem dando lugar a lavouras. — Como é uma árvore protegida pela legislação desde 2000, ficou na cabeça das pessoas que, depois de crescida, não vão mais poder cortá-la. Então, os agricultores cortam os pinheirinhos ainda pequenos — diz, Roberto Ferron, diretor do Defap.  Para substituir a técnica manual de plantio, que é mais trabalhosa, o Defap imitou as gralhas e criou uma téc

A TAM Linhas Aéreas foi notificada pelo Procon Municipal nesta quinta-feira, 21, e recebeu prazo de 48 horas para esclarecer aos passageiros sobre o cancelamento de voos diretos entre Porto Alegre e Buenos Aires. A partir do dia 2 de julho, a companhia não fará mais esta rota. O termo exige que a TAM oriente os passageiros que adquiriram passagens para depois do dias 2 de julho. A empresa será obrigada a acomodar esses passageiros em outro voo, com o mesmo tempo de duração e na data escolhida. Caso o cliente não aceite passagens em outro voo, terá direito ao ressarcimento das suas despesas. A diretora executiva do Procon, Flávia do Canto Pereira, explica que essa manifestação da TAM deve ser feita por escrito, e os passageiros não podem ser lesados diante de uma mudança realizada pela companhia aérea.  — Se a TAM não cumprir a determinação, podemos entrar com processo administrativo contra a empresa.— afirma Flávia.   fonte/ZeroHora

A Gol lançou um novo produto para vender milhas por meio do programa de fidelidade Smiles. No site do programa, que já oferece a troca de milhas por passagens, será possível comprar lotes de 1.000 a 40 mil milhas para a emissão de bilhete.  O novo serviço permitirá que clientes Smiles que não acumularam milhas suficientes para a emissão componham seu saldo para viajar para todos os destinos operados pela Gol e companhias aéreas parceiras , destaca Flavio Vargas, diretor do Smiles.  Antes, o complemento do saldo de milhas era possível apenas pela transferência de pontos de cartões de crédito, compra de produtos de empresas parceiras ou por meio de promoções do programa. Com o novo produto, as milhas são creditadas imediatamente, assim que o pagamento é efetuado, via cartão de crédito.  fonte/Folha SP

O brigadeiro Jorge Kersul Filho, que até 2010 chefiava todas as investigações de acidentes aéreos no Brasil, contou pela primeira vez, em detalhes, o que viu e o que levou em conta durante as tragédias da Gol, da TAM e da Air France que, em um curto período - de 2006  a 2009 - causaram juntas 558 mortes. Em sua primeira entrevista desde que deixou o comando do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em abril de 2010, Kersul defendeu, em entrevista exclusiva ao G1 , que seja criada uma nova agência para apurar as tragédias aéreas. Desta vez, fora das mãos dos militares. “A investigação de acidentes da aviação civil deve sair da Força Aérea Brasileira. Esse é um encargo que ninguém quer, não traz benefício algum, não traz nenhum ibope, não há por que ficar com a FAB. Vamos continuar fazendo bem e de forma independente enquanto estiver conosco a obrigação, doa a quem doer. A FAB deveria cuidar da própria FAB, para que sejamos realmente um pa

Colaborou/ComandanteNogueira

Vídeo: Exclusivo: 'O Voo'

Assista a esta aterrissagem de um Boeing 767 da All Nippon Airways. É meio assustador ver o bico do avião pulando no meio da pista. Ainda assim, nada muito espetacular… até você ver as consequências. Assista até o final, passe da marca dos 33s. O impacto foi tão forte que a fuselagem foi  dobrada na parte atrás das asas. Dá para ver claramente a carcaça de alumínio amassada em decorrência da aterrissagem nesses dois vídeos. Eu nunca vi isso acontecer. Diferente de seu sucessor, o totalmente composto 787 Dreamlines, o Boeing 767 usa liga de alumínio. Ele também usa carenagem de Kevlar e painéis de acesso, além de uma composição de plástico reforçado por fibra de carbono nas asas. O 767 é um avião de motor duplo e corpo comprido muito popular, ainda em produção desde 1979 em diferentes variantes. Na realidade, ele se tornou o avião transatlântico mais popular do mundo na década de 1990. fonte/Gizmodo

Brasileiros criavam empresa de fachada para registrar aeronaves nos EUA. Cerca de R$ 192 milhões em impostos deixaram de ser recolhidos. Nathália Duarte Do G1 SP Auditor da Receita Federal observa aeronave em Campinas (Foto: Divulgação/Receita Federal) As 12 aeronaves irregulares que foram alvo da operação Pouso Forçado, da Receita Federal e da Polícia Federal, são avaliadas em mais de R$ 560 milhões, segundo informações divulgadas pelos dois órgãos nesta quarta-feira (20). Apenas um dos aviões vale cerca de R$ 100 milhões; nenhum deles custa menos de R$ 2 milhões.

Four people injured when jet runs off PDK runway  | ajc.com

O ano de 2012 nem chegou na metade e o Aeroporto de São José já está próximo de atingir sua capacidade anual de passageiros. De janeiro a maio, 80.151 pessoas utilizaram o terminal de São José, sendo que sua capacidade anual é de 90 mil passageiros, segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), administradora do terminal. O movimento reforça a necessidade de ampliação da unidade, novela que se arrasta há mais de 20 anos. Em relação ao ano passado, o movimento de passageiros está 4% menor, motivado pela redução pela metade dos voos. Operam em São José a Azul e a Trip, com a média de cinco voos diários. A rota implantada pela Azul no final de maio ligando São José ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas, deve inverter este cenário já no balanço deste mês. O principal motivo da redução de voos é a falta de estrutura do local, que não tem estacionamento para aeronaves nem capacidade para abrigar passageiros de dois voos diferentes no te

COMUNICADO OFICIAL ABRAFAL A ABRAFAL é a associação brasileira que reúne as empresas fabricantes e montadoras de Aeronaves Leves e Ultraleves do Brasil. Fundada em 06 de março de 1987 reúne hoje em seu quadro de associados às melhores e maiores empresas do setor de aeronaves leves do Brasil. A ABRAFAL nestes 25 anos de existência acompanhou e participou de muitas mudanças no setor de Aviação Leve, sendo uma das grandes responsáveis pelo limite de 750 kg conquistado à época do antigo DAC. No entanto, estamos vivenciando nos últimos anos a maior de todas as transições. Estas mudanças somadas a falta de informações, fizeram o segmento da Aviação Leve passar por uma "inundação" de boatos e "teses" que em sua grande maioria são infundadas e acabam por gerar mais confusão. Com o intuito de tentar dirimir tais confusões, a ABRAFAL decidiu que, a partir de hoje, através de comunicados oficiais, irá informar ao mercado sobre os acontecimentos reais, a co

Uma aeronave de pequeno porte fez um pouso forçado no município de Sinop, a 503 quilômetros de Cuiabá, na manhã desta quarta-feira (13). Segundo informações do Corpo de Bombeiros de Sinop, no avião estavam seis pessoas, sendo o comandante, um casal, três crianças e um cachorro. O sargento Pedro Ribas, do Corpo de Bombeiros, disse ao G1 que ninguém ficou ferido com o pouso de emergência. “O avião decolou no aeroporto de Sinop e após percorrer cerca de dois quilômetros apresentou problemas mecânicos. O comandante disse não saber o que aconteceu. A família estava indo para uma fazenda no interior do estado”, relatou o sargento. Segundo o Corpo de Bombeiros, o pouso de emergência foi realizado em uma lavoura de algodão e o avião ficou danificado. Ainda de acordo com o sargento Pedro Ribas, a família e o cachorro foram levados de volta ao aeroporto de Sinop. fonte/G1/foto/CorpoDeBombeiros-Sinop

Já está na hora da criação de uma "Black List" para passageiros que colocam a segurança aérea em risco. A Polícia Federal prendeu em flagrante na noite de terça-feira (12) no Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim (RN), um empresário de 37 anos suspeito de ter fumado no banheiro durante um voo da TAM que fazia a rota Brasília-Fortaleza, com escala em Natal. Segundo a PF, os agentes do aeroporto foram avisados por volta das 23h pela empresa aérea que uma aeronave, proveniente de Brasília, pousaria em breve no aeroporto. O comandante havia feito contato com a tripulação da companhia em terra para avisar que um dos passageiros havia desrespeitado normas de segurança e a proibição de não-fumar a bordo, o que gerou uma discussão entre os passageiros.   O voo da TAM JJ 3426 havia partido de Brasília com destino a Fortaleza (CE) e tinha como escala o aeroporto de Parnamirim, na região metropolitana

Ex-presidente do PT e ex-ministro de Lula, o deputado federal Ricardo Berzoini criticou a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) devido ao cancelamento de decolagens e pousos no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.  Ele e seu colega de partido José Eduardo Dutra --atual diretor da Petrobras-- também chamaram de "duopólio privado" a situação da aviação brasileira, em referência à Gol e à TAM.  As declarações foram feitas pelo microblog Twitter. Os comentários começaram com Dutra, após saber que o voo onde estava a mulher dele havia sido desviado pela impossibilidade de pouso em Congonhas.  "É duopólio privado da aviação brasileira. E ainda há quem bote a culpa no governo", disse Dutra. Berzoini reforçou as críticas. "A culpa é da Anac que dá cobertura pro duopólio ridículo TAM/Gol", afirmou na rede social.  Segundo Dutra, sua mulher partiu do aeroporto de Brasília rumo a São Paulo às 19h58, mas precisou pousar no aeroporto de Ribeirão P

São Paulo, 13 - O Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital paulista, registra, nesta manhã de quarta-feira, 13, pelo menos 10 voos cancelados e dois atrasados. O saguão do aeroporto começa a ficar cheio. O motivo são as quatro horas em que o aeroporto ficou fechado na noite de terça-feira, 12, em razão do nevoeiro. Muitos passageiros que não puderam embarcar em seus voos por causa do fechamento reclamam da falta de assistência e das desinformações por parte das empresas áreas. Em nota, a TAM afirma: "A empresa está prestando assistência aos passageiros dos voos afetados por nevoeiros que provocaram o fechamento de aeroportos na Região Sudeste na terça-feira. Esses clientes estão sendo reacomodados em voos da companhia durante esta quarta-feira (13) e a empresa ofereceu assistência aos passageiros, incluindo acomodação, de acordo com a disponibilidade da rede hoteleira em São Paulo."  fonte/Estadao

As ações da TAM (TAMM4 ) operavam em forte queda nesta segunda-feira, em meio aos preparativos da empresa para troca de papeis com a LAN no processo de fusão das duas empresas. As ações chegaram a cair mais de 10% na manhã de hoje. Às 14h47, as ações da companhia brasileira exibiam queda de 8%, cotadas a R$ 39,01. A oferta pública de permuta envolve cerca de 75 milhões de ações preferenciais, além de 8 milhões de papéis ordinários da TAM. A proposta dos ofertantes é que cada ação da TAM seja trocada por um recibo que equivale a 0,9 ação da LAN. Para que a oferta de permuta para fechamento de capital da TAM tenha êxito, é necessária a aceitação equivalente a pelo menos dois terços das ações da companhia brasileira.  Segundo operadores, até o início da tarde, tinham sido registradas para o leilão cerca de 14,6 milhões de ações preferenciais e 6 milhões de ordinárias.  O prazo para habilitação dos interessados na oferta terminou às 12 horas, e o registro de ofert

Um avião da TAM que seguia do Rio de Janeiro para Belém na manhã desta segunda-feira (11) teve de pousar no aeroporto de Brasília após a tripulação encontrar material queimado em dois banheiros da aeronave. O avião foi esvaziado. Ninguém ficou ferido.   Funcionários do aeroporto do Brasília com extintores sob asa de avião que pousou na manhã desta segunda-feira (11) após material queimado ser encontrado em dois banheiros da aeronave (Foto: Rodrigo Viellas/Vc no G1)   A TAM informou ao G1 que o voo JJ 3420, que partiu do Galeão às 9h32, "alternou o pouso para Brasília devido a uma suspeita de fogo na lixeira de um dos banheiros". De acordo com a empresa, "A aterrissagem aconteceu em segurança, e a Polícia Federal foi acionada para apurar a ocorrência". A companhia aérea não informou quantosd passageiros havia a bordo. Não é confortável viajar cerca de 40 minutos sabendo que algo peg

    Os passageiros de um voo da Trip Linhas Aéreas, que seguiria de Maringá, no norte do Paraná, para Curitiba, por volta das 7h30 desta quinta-feira (7), precisaram descer do avião após a porta da aeronave apresentar problemas no aeroporto. Segundo o relato de alguns passageiros, os funcionários tentaram várias vezes, e utilizaram várias ferramentas, mas a porta não fechou. Após quatro horas, a aeronave decolou com apenas 15, dos 50 ocupantes. "Mesmo com a aeromoça reclamando, eu gravei tudo. Eles ficaram uns 20 minutos tentando fechar a porta e não deu certo. Depois que todos desceram, veio um dos funcionários e disse que apenas 15 pessoas poderiam embarcar porque a porta havia sido consertada parcialmente", contou o passageiro Keneddy da Silva Sobrinho. O voo decolou por volta das 11h30. Os outros 35 passageiros foram alocados em voos de outras companhias. "Todo mundo ficou revoltado. Teve gente que ficou com medo de embarcar no mesmo voo. Eu estou há mais de seis

"Temos informações de que desapareceu na selva de Cusco e as buscas foram iniciadas", disse à AFP o suboficial de sobrenome Córdova da delegacia de Cusco. Na aeronave viajavam turistas de nacionalidade coreana, informaram a emissora Radioprogramas do Peru e a rede de televisão Canal N, enquanto a estação estatal TV Perú disse que também havia cidadãos austríacos. O helicóptero Sikorsky S-56T, matrícula OB-1840-P, da empresa Heli Cusco, desapareceu na região de Hualla Hualla com 12 turistas. Uma patrulha se dirige para o local para verificar se houve uma aterrissagem forçada ou um acidente, disse a fonte policial. Um helicóptero da polícia também participa das buscas, acrescentou. A aeronave saiu na tarde de quarta-feira da cidade de Mazuco, no departamento de Madre de Dios, para a cidade de Cusco, e foi declarada desaparecida ao não chegar ao seu destino. fonte/G1/foto/Divulgação Related articles Helicopter missing in south Peru

O hobbie de um grupo de fotógrafos de Porto Alegre acabou ganhando contornos mais sérios após o registro de uma aeronave da Webjet, que teria realizado um voo entre Foz do Iguaçu (PR) e a capital gaúcha com o que seria um buraco em sua lataria. Conhecidos como spotters (detetives particulares em tradução livre), eles costumam ficar horas em aeroportos registrando, em fotos e vídeos, o pouso e decolagens de aviões. De acordo com Raul Pereira, um dos integrantes, a aeronave com a falha na lataria pousou no aeroporto Salgado Filho às 12h32 de segunda-feira.  Ele confessa que o suposto rombo pode não oferecer nenhum perigo imediato ao voo, no entanto, ressalta que a foto, feita pelo colega Eduardo Teodoro, não foi o primeiro registro de avaria na lataria de aeronaves. "É algo que nós, spotters de Porto Alegre, já estamos há um tempão vendo acontecer. Repetidamente os aviões da Webjet chegam com problemas". Ele sugere ainda que, ao olhar outras imagens do grupo,

Um avião de bandeira uruguaia , da empresa Air Class, desapareceu após decolar do Aeroporto de Carrasco às 19h45 com dois tripulantes a bordo . Quinze minutos depois , o Controle de Tráfego Aéreo acionou as equipes de Resgate alertando o Centro de Coordenação da Força Aérea , que ordenou uma busca intensa   com uma aeronave C-212 " Aviocar" e um helicóptero AS -365 " Dauphin ". O avião desaparecido ia para o aeroporto de Ezeiza , Buenos Aires. Este é um avião bimotor civil, modelo Fairchild 227 MetroIII, matrícula CX-LAs, propriedade de uma transportadora de correio internacional DHL. Os esforços de resgate estão sendo coordenadas pelo Centro de Coordenação de Salvamento da Marinha ,  informou em um comunicado da Força Aérea. Além disso, uma navio da Sociedade Honorífica de Salvamento Marítimo Fluviais (Ades16) zarpou do Porto de Buceo com uma tripulação voluntária para ajudar nas buscas. Um porta voz da Força Aérea, A

U m helicóptero modelo EC 225 tombou na noite desta quarta-feira no aeroporto de Macaé durante a decolagem. De acordo com informações do Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro/NF), a aeronave, que taxiava no aeroporto, estava com dois tripulantes, o copiloto teve ferimentos leves e o piloto, que saiu ileso. Não há informações sobre as causas do acidente. Em agosto do ano passado, quatro pessoas morreram na queda de um helicóptero na Bacia de Campos. Segundo a assessoria de imprensa do Sindipetro/NF, a aeronave pertencia a empresa Omni e estava decolando para fazer testes para passar por homologação para operar na Petrobras. Minutos após o ocorrido, diretores do Sindipetro/NF estiveram no local do acidente. A assessoria ainda disse que as informações iniciais são de que a aeronave era nova. No dia 19 de agosto do ano passado um helicóptero modelo Augusta AW139, da empresa Sênior Táxi Aéreo, caiu na bacia de Campos. A aeronave pediu autorização para po

Um helicóptero caiu, na noite desta quarta-feira (6), na pista de pouso do Aeroporto de Macaé, no Norte do Rio de Janeiro . De acordo com o Corpo de Bombeiros, apenas o piloto e o co-piloto estavam na aeronave no momento da queda. Eles tiveram ferimentos leves e foram encaminhados ao Hospital de Macaé. Segundo funcionários do aeroporto, o helicóptero caiu de uma pequena altitude, e já estava prestes a pousar na pista. Ainda não há informações do que provocou a queda. O acidente aconteceu por volta das 19h.  fonte/G1

Um avião uruguaio que decolou do Aeroporto Internacional de Carrasco às 19h45m esta desaparecido. Houve perd a de comunicação e do contato com o radar do aeroporto. Quinze minutos depois o controle de tráfego aéreo acionou o resgate da Força Aérea Uruguaia que iniciou buscas imediatas e urgentes com um avião C-212 e um helicóptero. O avião desaparecido tinha como destino o Aeroporto Internacional de Ezeiza em Buenos Aires. É uma aeronave comercial bimotor Fairchild Swearingen 227 Metro III matríclula CX-LAs, da empresa Air Class, e levava dois tripulantes, informou a Força Aérea Uruguaia. As causas para o desaparecimento são desconhecidas, mas há vários relatos por pilotos que fazem rota pela região do Rio da Prata e até pela aeronave que participa do resgate de congelamento entre 4000 e 5000 pés de altitude. fonte/ElPaís/MetSUL/foto/Divulgação

Pesquisando incidentes envolvendo perda da carenagem de turbina encontrei um incidente de um Airbus A318-100 da Mexicana, registro XA-UBQ, que faria o voo MX-368 de Cancun para Mexico City (Mexico) com 45 passageiros e que durante a decolagem o capo da turbia se desprendeu e a aeronave retornou para pouso com segurança. Não houve feridos mas a aeronave sofreu danos substanciais. Na inspeção  pós voo foram identificados que o impacto das peças que se soltaram entortou o  engine pylon, danificou o slat/bordo de ataque  e a parte da fuselagem traseira. Resumindo, o incidente da TAM em Natal revelou que o prejuízo foi mínimo comparando com esse da Mexicana. fonte/AvHerald/foto/Yahoo/grops/FSA