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Um Antonov AN-26B-100, da Polar Airlines, registro RA-26061, realizando o voo RKA-227 de Yakutsk para Deputatsky [UEWD] (Russia) com 23 passengers e 5 tripulantes, saiu da pista (10) ao pousar n o Aeroporto de Deputatskiy , Rússia. O avião não conseguiu parar na pista e invadiu um campo nevado. O trem de pouso do nariz dofreu colapso e a asa direita torceu para frente, fazendo com que o motor nr. 2 tocar no chão . Não houve feridos no acidente. fonte/AvHerald/ASN/foto/Aviaforum

Um helicóptero (PP-MEJ) de instrução caiu no fim da manhã desta quinta-feira (22) no aeroporto de Maricá, RJ. A aeronave pertence à empresa Helimax, de acordo com o Aeroclube da cidade. O helicóptero tentava pousar nas proximidades do aeroporto quando capotou. Segundo o Corpo de Bombeiros, o instrutor e o piloto nao ficaram feridos. No entanto, as informações dos Bombeiros confirmam que a aeronave ficou destruída. Uma equipe regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o Cenipa, se dirigiu ao local.  Na manhã de ontem, no Rio de Janeiro, outro helicóptero de instrução caiu deixando dois mortos . O helicóptero saiu do aeroporto de Jacarepaguá e seguia em direção a Angra dos Reis, antes da colisão em Guaratiba. A área onde aconteceu o acidente costuma ser usada para voos de instrução, pois tem número menor de aeronaves. O tempo, no entanto, estava bastante nublado e, portanto, com baixa visibilidade. fonte/G1

Os corpos de Silvestre Neto, de 34 anos, e Felipe B., de 18, foram retirados da mata na tarde desta quarta-feira (21). Eles morreram no acidente com um helicóptero na Grota Funda, em Guaratiba, na Zona Oeste do Rio, na manhã desta quarta-feira (21). Amigos de profissão do piloto Silvestre T. Neto afirmaram que ele era experiente e tinha mais de mil horas de voo. Segundo o policial da Coordenadoria de Recursos Especiai (Core) e instrutor de voo Leonardo Aranha, o professor Silvestre jamais colocaria a vida dele e de um aluno em risco. Felipe B., de 18 anos, também morreu no acidente com a aeronave da escola de aviação Rio 22. "Esse garoto trabalhou comigo e era um cara super experiente. Ele nunca colocaria o aluno em uma situação de risco iminente. Antes de qualquer voo, ele firmava com o aluno as condições meteorológicas e as regras. Tenho certeza que ele não colocou o aluno dentro de uma nuvem", afirmou Aranha, que trabalha em uma escola onde o p...

Acidente ocorreu ontem ao final da tarde e obrigou o avião da TAP a ficar no aeroporto de Roma. Passageiros retidos já regressaram a Portugal. Trabalhadores da empresa Aviapartner em greve.  O acidente ocorreu pouco depois o avião da companhia aérea nacional ter aterrado no aeroporto de Roma às 18.17 (hora local, menos uma em Lisboa). Segundo o DN apurou, o operador da empresa Aviapartner, - Giorgio Monti, italiano de 44 anos - que faz o 'handling' em Roma, encontrava-se na máquina (que funciona como um elevador) e esta, ao subir, não terá parado, esmagando o trabalhador contra a porta do avião. Não se sabe se foi erro humano ou falha do equipamento. O avião em causa não pôde regressar a Portugal devido à investigação em curso e para averiguar se foram provocados danos na aeronave. O aparelho era suposto ter feito um voo de regresso a Portugal, mas a TAP confirmou ao DN que os passageiros que eram suposto ter regressado ontem no avião em causa foram col...

Nem tudo foi alegria após a conquista do tetracampeonato brasileiro. O voo fretado que trouxe a delegação do Fluminense de Presidente Prudente para o Rio de Janeiro, após a vitória por 3 a 2 sobre o Palmeiras, reservou fortes emoções aos campeões. Com quase uma hora de atraso e em um pouso de emergência, o avião finalmente chegou ao Aeroporto Internacional Tom Jobim após arremeter três vezes e ter tido bombeiros e ambulâncias acionados para o caso de algum acidente. Passado o susto, a chegada foi comemorada pelos atletas com gritos de "tetracampeão". Já perto do pouso, as luzes da cabine informaram que o trem de pouso dianteiro não estava baixando. Por isso, o piloto teve de arremeter três vezes, além de realizar alguns procedimentos de emergência, como curvas bem fortes que deixaram a cabine com bastante pressão. O pouso foi recheado de expectativa. O comandante pediu para os passageiros ficarem em posição de impacto. No fim das contas, o trem de pous...

  O piloto Michael Rumpf Gaail, de 66 anos, sofreu traumatismo craniano, lesão no tórax e coluna lombar no acidente ocorrido no fim da tarde de domingo (11) no Aeroporto de Congonhas, Zona Sul de São Paulo. De acordo com o Hospital Santa Paulo, ele vai passar por cirurgia para reduzir a pressão intracraniana. Também estavam no avião a esposa do piloto, Elaine Damaceno Rodrigues Gaail, de 37 anos, e o copiloto Rafael Ferreira, de 21 anos. O avião que se acidentou derrapou na pista do aeroporto e caiu em um terreno ao lado da Avenida dos Bandeirantes. A aeronave particular, um jato executivo de prefixo PRMRG da empresa Tropic Air, saiu de Florianópolis e tocou o solo na pista auxiliar às 17h27, quando ocorreu o acidente. Elaine foi atendida no mesmo hospital para o qual o marido foi levado e recebeu alta. O copiloto foi levado para o Hospital das Clínicas. Não foram divulgadas informações sobre o estado de saúde de Rafael Ferreira. Intervenção De acordo...

   MATRÍCULA: PRMRG Fabricante: CESSNA AIRCRAFT Modelo: 525B Número de Série: 525B-0187 Tipo ICAO : C25B Tipo de Habilitação para Pilotos: C525 Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES JATO/TURBOFAN Peso Máximo de Decolagem: 6291 - Kg Número Máximo de PAX : 008 Categoria de Registro: PRIVADA SERV.TRANSP.AEREO PUBLICO NAO REGULAR TX.AEREO Número dos Certificados (CM - CA): 17485 Situação no RAB: ARRENDAMENTO OPERACIONA L Data da Compra/Transferência: 191207 Data de Validade do CA: 14/11/13 Data de Validade da IAM: 011113 Situação de Aeronavegabilidade: Normal Trânsito A Avenida dos Bandeirantes registra, por volta das 18h45, cerca de 2,8 km de lentidão no sentido Marginal do Pinheiros, desde o Viaduto João Julião da Costa Aguiar até a Avenida Dante Delmanto. No sentido oposto, em direção à Rodovia dos Imigrantes, há morosidade desde...