AWACS CHINESES
Aviões KongJing-2000 (A-50/IL-76MD), que utilizam um radar chinês de varredura eletrônica (phased array).
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TUFÃO FECHA AEROPORTO DE KANSAI/OSAKA
O Aeroporto Internacional de Kansai, o terceiro mais movimentado do Japão, continua encerrado nesta quarta-feira, dia 5 de setembro, e não há ainda previsão sobre a sua reabertura, disseram as autoridades aeroportuárias japonesas. A estrutura foi atingida neste início de semana pelo tufão ‘Jebi’, que agora passou a ciclone extra-tropical, e caminha para o extremo oriente da Rússia. A tempestade causou mais de uma dezena de mortos e cerca de 400 feridos na zona oriental do Japão. Cerca de 5.000 passageiros que aguardavam embarque no Aeroporto de Kansai, que foi construído sobre o mar e ligado a terra (cidade de Osaka) por uma ponte, saíram de barco e de helicóptero, tendo os responsáveis pelas operações aeroportuárias informado que todos estão bem. Agora que a situação melhorou estão a procurar recuperar o funcionamento dos serviços aeroportuários, não havendo ainda uma data para a retoma dos vo...
COPILOTO SEQUESTROU AVIÃO DA ETIÓPIA E PEDIU ASILO À SUÍÇA, DIZ AEROPORTO
Ele foi detido em Genebra, e passageiros não correm risco. Etíope afirmou que se sentia 'ameaçado' em seu país de origem. O homem detido nesta segunda-feira (17) após ter desviado um voo da companhia Ethiopian Airlines entre Adis Abeba e Roma era copiloto do avião, anunciou nesta segunda-feira (17) o porta-voz do aeroporto. O homem, de 31 anos, disse que "se sentia ameaçado" em seu país e pediu asilo à Suíça após o pouso em Genebra, disse o porta-voz Bertrand Stampfli. Ele aproveitou o momento em que o comandante foi ao banheiro para se trancar na cabine, segundo Stampfli. O copiloto, que não estava armado, foi detido após o pouso. Passageiros são retirados de avião da Ethiopian Airlines no aeroporto de Genebra, na Suíça. (Foto: Salvatore Di Nolfi / AP Photo) O sequestrador, um etíope, entrou em contato com o aeroporto de Genebra e anunciou que precisava pousar para abastecer a aeronave e depois informou o sequestro...
Comentários
Para
TAM
Prezados Senhores
Em 12 de Dezembro de 2.000, enviei um email, para Comandante Rolim, jamais imaginei que o Comandante Rolim, encontraria tempo para responder a um simples passageiro, Fiquei muito orgulhoso de ter recebido uma carta assinada pelo Comandante Rolim em 31.05.01 - DP-82271, Infelizmente logo após, perdemos o Grande Comandante Rolim em acidente aéreo, mais guardo esta relíquia assinada por ele.
Estou escrevendo novamente para TAM, pois achei muito estranho o Estado das turbinas do VÕO, que fiz dia 13 de Fevereiro de 2.006, saí de Cuiabá as 05:00 horas e fiz escala em Brasília - Congonhas, e justamente neste VÕO de Brasília para Congonhas, que achei estranho as Turbinas do Avião da TAM, Estava sua carenagem enferrujada e com um tipo de cola, realmente como leigo no assunto, gostaria se for possível me informarem se isto é normal nas turbinas, se foi um caso Isolado? Se já foi resolvido este fato?
Devo admitir que fiquei preocupado com a segurança daqui vôo e de outros aviões da TAM, e como sempre uso os aviões da TAM, gostaria de poder ficar mais tranqüilo para os próximos vôos, e ficarei mais ainda com uma explanação das fotos que segue anexo, pois tenho certeza do bom trabalho da equipe TAM.
Agradeço a atenção de sempre
CORACI DE JESUS LEITE