AWACS CHINESES
Aviões KongJing-2000 (A-50/IL-76MD), que utilizam um radar chinês de varredura eletrônica (phased array).
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AVE RARA - EXPERIMENTAL DA COMP AIR VOANDO NO BRASIL - CA-9 - PR-ZRA
As aeronaves da linha FIBERPROP são construídas com base nos kits fornecidos pela empresa americana Comp Air, LLC. (modelos CA-6, CA-8 e CA-9) tendo o mesmo conceito básico de projeto, com asa alta e trem de pouso fixo, com soluções simples, robustas e eficientes. Os componentes da estrutura primária são fabricados principalmente em material composto de fibra de vidro e/ou fibra de carbono, fixados entre si através de suportes de ligas de alumínio de alta resistência. Os tanques de combustíveis situados nas asas garantem sempre uma pressão positiva para a alimentação do motor. O trem de pouso do tipo mola, fabricado a partir de barra forjada de alumínio, é de extrema simplicidade e grande resistência. O modelo CA-9 EXECUTIVE é equipado com turbina Honeywell TPE331-10, o modelo CA-8 EXPEDITION com turbina Walter M601D e o modelo CA-6 RANGER com motor a pistão. Com exceção do modelo EXECUTIVE, as aeronaves apresentam as versões de trem de pou...
Comentários
Para
TAM
Prezados Senhores
Em 12 de Dezembro de 2.000, enviei um email, para Comandante Rolim, jamais imaginei que o Comandante Rolim, encontraria tempo para responder a um simples passageiro, Fiquei muito orgulhoso de ter recebido uma carta assinada pelo Comandante Rolim em 31.05.01 - DP-82271, Infelizmente logo após, perdemos o Grande Comandante Rolim em acidente aéreo, mais guardo esta relíquia assinada por ele.
Estou escrevendo novamente para TAM, pois achei muito estranho o Estado das turbinas do VÕO, que fiz dia 13 de Fevereiro de 2.006, saí de Cuiabá as 05:00 horas e fiz escala em Brasília - Congonhas, e justamente neste VÕO de Brasília para Congonhas, que achei estranho as Turbinas do Avião da TAM, Estava sua carenagem enferrujada e com um tipo de cola, realmente como leigo no assunto, gostaria se for possível me informarem se isto é normal nas turbinas, se foi um caso Isolado? Se já foi resolvido este fato?
Devo admitir que fiquei preocupado com a segurança daqui vôo e de outros aviões da TAM, e como sempre uso os aviões da TAM, gostaria de poder ficar mais tranqüilo para os próximos vôos, e ficarei mais ainda com uma explanação das fotos que segue anexo, pois tenho certeza do bom trabalho da equipe TAM.
Agradeço a atenção de sempre
CORACI DE JESUS LEITE