EASA EMITE AD DE EMERGÊNCIA REFERENTES AOS TUBOS PITOT DA GOODRICH
A EASA emitiu uma AD de emergência, referente aos aviões Airbus A330s e A340s que utilizam um modelo específico de tubos de pitot da Goodrich.
Vários informes foram recentemente recebidos, relatando um problema mecânico que estaria ocorrendo com um modelo específico de tubos de pitot da Goodrich, no caso o modelo P/N0851HL. Segundo os relatos, os engates pneumáticos de disconexão rápida, estariam meio soltos no mecanismo. Talvez como resultado de falhas durante sua produção.
As investigações estão em curso para determinar as causas primárias. Esta anomalia, caso nao corrigida, poderia causar o escape de ar, resultando em uma medição incorreta do valor de pressão e assim determinando uma falsa velocidade calibrada do ar ( CAS)MACH repassada ao Air Data Computer
( ADC).
Como medida de precaução, esta AD exige uma checagem do dispositivo aludido, em tubos de pitot, modelo P/N 0851HL da Goodrich e a devida ação corretiva, a depender da situação encontrada.
Vários informes foram recentemente recebidos, relatando um problema mecânico que estaria ocorrendo com um modelo específico de tubos de pitot da Goodrich, no caso o modelo P/N0851HL. Segundo os relatos, os engates pneumáticos de disconexão rápida, estariam meio soltos no mecanismo. Talvez como resultado de falhas durante sua produção.
As investigações estão em curso para determinar as causas primárias. Esta anomalia, caso nao corrigida, poderia causar o escape de ar, resultando em uma medição incorreta do valor de pressão e assim determinando uma falsa velocidade calibrada do ar ( CAS)MACH repassada ao Air Data Computer
( ADC).
Como medida de precaução, esta AD exige uma checagem do dispositivo aludido, em tubos de pitot, modelo P/N 0851HL da Goodrich e a devida ação corretiva, a depender da situação encontrada.
fontes: ASN - EASA
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