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A Secretaria de Aviação Civil (SAC) se preocupa com os impactos do aumento do combustível de aviação, mas o Ministério da Fazenda ainda não encontrou uma fórmula para aliviar as empresas, informa reportagem de Dimmi Amora e Natuza Nery publicada na Folha desta quarta-feira. Os principais pleitos das companhias aéreas são o controle do preço do combustível de aviação pela Petrobras, redução do ICMS e isenção de alguns tributos federais.  Nenhum deles é visto na Fazenda como possível de atender no curto prazo. No médio prazo, está no horizonte do governo começar a discutir um teto para a alíquota de ICMS sobre o combustível.  O combustível de aviação teve aumento de 33,5% em 2011 e foi o item de maior impacto nos prejuízos das duas maiores companhias aéreas do país, a TAM e a Gol. A Petrobras é a única fornecedora do combustível.  Para reverter o quadro, as empresas cortam linhas e reduzem drasticamente os descontos nas tarifas aéreas.  fonte/FolhaSP ...

O Presidente da Associação de Pilotos e Proprietários de Aeronaves (Appa), George William Sucupira, cobrou, nesta terça-feira (17), que o governo coloque em prática uma política voltada para a aviação geral, isto é, aquela que não é operada por companhias aéreas ou pelas Forças Armadas. O pedido foi feito durante audiência pública realizada pela Subcomissão Temporária da Aviação Civil (Cistac). George Sucupira disse que a categoria não tem mais tempo para projetos e intenções e que precisa de soluções. Ele disse que vários países ajudam e prestigiam a aviação geral, mas no Brasil há uma cobrança de taxas absurdas do setor. O representante da Appa também criticou a estrutura dos aeroportos, que muitas vezes não comportam o tráfego de aeronaves. - Para um leigo isso não é nada, mas para um piloto é impossível. Quando ele se aproxima do aeroporto, ele tem que saber onde vai parar. Nós ficamos quinze minutos no meio do pátio esperando, tal é o caos da nossa estrutura aeropor...

COLORADO SPRINGS, Estados Unidos (Reuters) - A companhia de defesa Sierra Nevada encaminhou uma moção a um tribunal dos Estados Unidos para registrar preocupações sobre o plano da Força Aérea do país de revisar as regras de uma polêmica licitação de fornecimento de 20 aviões ao Afeganistão e conceder um novo contrato no começo de 2013. Em mais uma medida legal após o cancelamento da compra que embaraçou autoridades militares, a companhia privada disse que a ação corretiva da Força Aérea foi exagerada. Uma investigação interna mostrou que não houve irregularidades por parte dos militares que declararam a Serra Nevada e sua fornecedora Embraer como ganhadoras do contrato de 355 milhões de dólares, em dezembro. A Força Aérea afirmou na sexta-feira que revisaria as regras do contrato, cancelado abruptamente depois que autoridades encontraram problemas com documentos internos em meio ao processo movido pela Hawker Beechcraft, que perdeu a concorrência. A Sierra Nevada afirm...

A embraer ameaça desistir da concorrência da Força Aérea dos Estados Unidos para a compra de 20 aviões de combate leve para uso no Afeganistão. A empresa está preocupada com a "radical" decisão dos EUA de "recomeçar do zero" o processo de licitação. Ontem, a Força Aérea americana apresentou o rascunho da nova concorrência para a compra das aeronaves, um contrato de US$ 355 milhões. O novo vencedor será conhecido apenas em janeiro de 2013, com a entrega dos aviões prevista o terceiro trimestre de 2014 - um atraso de 15 meses do prazo original. "Estamos vendo com muita preocupação a decisão da Força Aérea americana de recomeçar o processo do zero. É uma decisão muito radical", disse ao Estado, Luiz Carlos Aguiar, presidente da embraerDefesa e Segurança. "Não faz sentido perder um ano de trabalho". Em dezembro do ano passado, a embraere sua parceira americana Sierra Nevada Corporation foram consideradas vitoriosas na licitação, com ...

Lagoa Rodrigo de Freitas (Photo credit: Wikipedia ) Turistas, executivos e endinheirados já descobriram as delícias de cruzar o Rio por helicóptero. O problema é que nem sempre os donos e os pilotos dessas máquinas barulhentas respeitam as regras de voo ou as pessoas que vivem sob sua rota por Sofia Cerqueira Há duas maneiras de um visitante se deslumbrar com as belezas do Rio. A primeira é gastar algumas horas em um tour que envolve as subidas ao Corcovado e ao Pão de Açucar, uma volta pelas praias de Copacabana e Ipanema, fechando com um passeio pela orla da Lagoa Rodrigo de Freitas. A segunda é fazer o mesmo percurso de helicóptero, uma opção marcada pela velocidade e pela emoção de ver o que a cidade tem de melhor, por ângulos estonteantes. Há duas semanas, a maranhense Ana Priscila Andrade, de 31 anos, embarcou, acompanhada de duas amigas, em um passeio desses. Depois de decolar do Heliporto da Lagoa, o trio sobrevoou praticamente toda a Zona Sul. O ponto alto foi ...

A primeira providência de campo da enorme operação planejada pelo Ministério da Defesa para garantir a conferência Rio+20 já começou: a Força Aérea Brasileira (FAB) está deslocando desde Sinop, no norte de Mato Grosso, até o Rio uma poderosa estação de radar móvel TPS-B34, capaz detectar alvos a 450 quilômetros de distância e a altitudes de 30 mil metros. Antes de reforçar a estrutura militar do evento que reunirá 70 chefes de Estado, o radar faz uma escala na base de Florianópolis, operando em apoio a um jogo de guerra da Aeronáutica, a FAEX XII. O Ministério da Defesa vai investir R$ 150 milhões na atuação prevista para a Conferência Sobre Desenvolvimento Sustentável. A tropa soma 12,2 mil militares - 10 mil do Exército, 2 mil da Marinha e 200 da Aeronáutica. O TPS-B34 é produzido nos Estados Unidos. A FAB opera seis unidades. O preço de referência de cada conjunto é estimado entre US$ 22 milhões e US$ 25 milhões. O radar foi desenhado para permitir o transporte em ú...

A Boeing está actualmente a desenvolver um telemóvel baseado no sistema operativo Android que competirá com os outros fabricantes do mercado e proporcionará dispositivos com comunicações altamente seguras. Roger Krone, presidente da Boeing Network and Space Systems, admitiu ser provavelmente a primeira vez que a gigante da indústria aeroespacial e de defesa oferecerá um dispositivo de comunicação apropriado às redes móveis. A empresa está próxima do fim do ciclo de desenvolvimento e pronta a lançar o chamado “telemóvel Boeing” no fim de 2012, afirma Brian Palma, vice-presidente do grupo de infraestrutura segura da empresa. “Os concorrentes que oferecem dispositivos similares, seguros e encriptados, cobram $15,000 a $20,000 por dispositivo e usam software e hardware proprietários”, relata Palma. “Vamos atingir preços mais baixos, mas… não os preços do mercado de massas”, disse, referindo-se aos iPhones, Blackberries e outros smartphones do mercado consumidor. ...