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1º BOEING 727 PRODUZIDO VOLTA À VIDA APÓS 25 ANOS E VOARÁ EM FEVEREIRO

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Boeing 727-100 N7001U no hangar do Museum Of Flight (Foto: Divulgação) O blog Aviões em Foco trouxe essa história em agosto de 2015 e agora há novidades. O primeiro Boeing 727 produzido e que está parado desde 1991 vai voar novamente, e pela última vez, no início de fevereiro. Na última terça-feira (19), a aeronave voltou à vida. Com o auxílio de uma unidade de energia externa, os sistemas do N7001U foram acionados e as luzes do cockpit (cabine de comando) ligadas. Um deleite para os fanáticos por aviação. O 727-100 voou pela primeira vez 9 de fevereiro de 1963 e pertenceu à United Airlines entre 1964 e 1991. Foram 48.060 pousos e decolagens, com 64.495 horas no total. Depois da vida na companhia aérea, foi doado para o Museu do Voo (Museum Of Flight), nos Estados Unidos. A aeronave ficou encostada por um bom tempo, quando, em 2004, um grupo decidiu iniciar a restauração, usando partes de outros 727s, de companhias diversas, como FedEx e American Airlines. ...

ESSE CARTA MORA EM UM BOEING 727 HÁ 10 ANOS

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Aviões são tão grandes e bem equipados que dá para morar neles, não é? Pois o engenheiro Bruce Campbell fez exatamente isto: comprou um Boeing abandonado e o transformou em sua casa. E até que ele vive bem! Bruce passou a última década dedicando-se a transformar um Boeing 727-200, abandonado no meio de uma floresta nos EUA, em seu lar, doce lar. Mas por que ele resolveu encarar este projeto, em primeiro lugar? Em um acesso de engenharia, Bruce diz que encarou como um desafio pessoal. Nos EUA, a maioria das casas ainda usa madeira como material básico, e Bruce diz que a madeira é um péssimo material para construção. Além disso, o formato retangular das casas também não oferece uma estrutura muito resistente. Casas existem desde o início da civilização. O engenheiro diz que os aviões são modernos, bem projetados, muito mais resistentes e seguros. Aviões precisam aguentar muita pressão, ventos em velocidade altíssima e temperaturas extremas, e po...

ACIDENTE COM B727 EM GANA

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Um   Boeing 727-200 cargueiro da Allied Air Cargo , voando para DHL Aviation África , registro 5N - BJN, voo DHV -3, de Lagos (Nigéria ) para Accra (Gana ) com 4 tripulantes , acidentou-se ao pousar no   Aeroporto Internacional Kokota. Após o pouso na pista 21 a aeronave continuou se desloando até parar e colidiu com um onibus  perto do El Wak Sports Stadium , na aldeia de Hajj 19:10 L (19:10 Z) . Os 4 tripulantes 4 foram levados para um hospital local com ferimentos , cuja extensão é desconhecida.   Doze pessoas que estavam em terra, 11 ocupantes de um onibus M Benz e um soldado montando uma bicicleta ao longo da estrada , foram mortos , um número de desconhecidos de feridos foram levados para um hospital. A aeronave recebeu danos substanciais . Testemunhas em  terra relataram que a aeronave atravessou a cerca do perímetro do aerporto e parou na estrada principal, colidindo com um ônibus .  ...

POUSO DE EMERGÊNCIA CONTROLADO COM BOEING 727-200 DA NATIONAL GEOGRAFIC NO MÉXICO

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Aeronave senfo preparada para o voo.  Aeronave após pouso de emergência contolado. Um lendário Boeing 727-200 , com registro mexicano XB- MNP , caiu hoje em Laguna Salada , a oeste da auto-estrada Felipe Mexicali , em um experimento de teste de colisão   da Geographic Nacional. O s 3 membros da tripulação do Boeing 727 saltaram de para-quedas , antes do teste de colisão controlada.   O teste foi realizado em coordenação com a da DGAC mexicana e agências governamentais,  tudo isso para a série "Seconds from Disaster" da National Geografic. Foi um projeto   de aterragem de emergência remotamente controlado, em que foram utilizados bonecos com sensores para determinar as lesões que podem ter um ser humano. Centenas de câmeras e sensores no interior do avião irão fornecer informações valiosas que poderão salvar muitas vidas , guiando pousos remotos durante falhas mecânicas da aeronave que podem surgir ...