quinta-feira, 17 de julho de 2014

VÍTIMAS SÃO LEMBRADAS SETE ANOS APÓS ACIDENTE COM VOO DA TAM

Familiares e amigos das vítimas do voo JJ 3054, da TAM, se reuniram na tarde desta quinta-feira (16) na Praça Memorial 17 de Julho, localizada na Avenida Washington Luiz, em frente ao Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, para relembrar os 7 anos da tragédia.

Em 17 de julho de 2007, o avião da TAM, ao tentar pousar em Congonhas, não conseguiu parar na pista e chocou contra o prédio da TAM Express, resultando na morte de 199 pessoas. O encontro simbólico para homenagear as vítimas teve início às 16h. As homenagens serão realizadas em São Paulo e em Porto Alegre, de onde o voo havia partido naquele fatídico dia em direção à capital paulista, segundo a Associação de Amigos e Familiares das Vítimas do Voo TAMJJ3054 (Afavitam).

Por falta de iluminação na praça memorial, a programação que relembra a tragédia prosseguirá no próximo sábado (19). Confira:


Em São Paulo
Das 12h às 12h30 – nova homenagem às vítimas na Praça 17 de Julho, na Av. Washington Luiz;
Das 14h às 16h - reunião na Paróquia Nossa Senhora de Guadalupe, próxima à praça memorial, onde serão debatidos temas relativos à expectativa da decisão da Justiça no processo criminal; a situação do processo sobre o Seguro RETA, e um balanço sobre a trajetória e os rumos da Afavitam;
Das 16h às 17h  - Missa na Paróquia Nossa Senhora de Lourdes, localizada na Ra República do Iraque, 1839, no Campo Belo, na Zona Sul de São Paulo, próximo ao local do acidente.

FONTE/Terra

FAMILIARES PRESTAM HOMENAGEM ÀS VÍTIMAS DO VOO JJ3054 EM PORTO ALEGRE


Familiares prestam homenagem às vítimas do voo JJ 3054 em Porto Alegre Mauro Vieira/Agencia RBS
Homenagem reuniu dezenas de pessoas no Largo da Vida, próximo ao Aeroporto Salgado Filho Foto: Mauro Vieira / Agencia RBS
Nesta quinta-feira, em Porto Alegre e em São Paulo, a Afavitam (Associação dos Familiares das Vítimas do Voo JJ 3054) prestou homenagem às vítimas da tragédia de Congonhas.

Há exatos sete anos, o voo JJ 3054 da TAM atravessava a pista do aeroporto de paulista e, sem conseguir frear, colidia com o prédio de cargas da própria empresa aérea. Entre ocupantes da aeronave e pessoas que estavam no solo, 199 morreram no desastre.

A Afavitam organizou duas manifestações paralelas para lembrar as pessoas que morreram no acidente. Em Porto Alegre, às 15h, e em São Paulo, às 16h, as famílias se reuniram nos aeroportos Salgado Filho e Congonhas para homenagear as vítimas.

— Fizemos a leitura de algumas poesias referentes à saudade. Foi um momento de reflexão, de oração e de pensamento voltado a eles (as vítimas) — relata Fernanda Vinholes Oliveira, 24 anos, que perdeu o pai no acidente.

O processo

Em 2014, o processo iniciado após o acidente em 2007 ainda corre. Denise Abreu, ex-diretora da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Alberto Fajerman, ex-vice-presidente de Operações da TAM e Marco Aurélio dos Santos de Miranda e Castro, ex-diretor de Segurança de Voo da TAM são os únicos acusados no caso. O inquérito está na fase de espera do pronunciamento da sentença pelo juiz titular da 8ª Vara Criminal Federal de São Paulo.

Atualmente, o inquérito está na fase de espera do pronunciamento da sentença pelo Juiz Titular da 8ª Vara Criminal de São Paulo.

— Esperamos que o juiz dê a sentença o mais breve possível, e esperamos a condenação dos três, para que sirva de exemplo. Isso não pode acontecer novamente no nosso país — declarou Dario Scott, 51, que perdeu sua filha única no acidente.

fonte/ZerHora

BOEING 777-200 DA MALAYSIA AIRLINES CAI NA UCRÂNIA - ATUALIZADO 15:50

S



PASSAGEIRO COLOCA FOTO DO BOEING ANTES DE EMBARCAR E DIZ SE AERONAVE SUMIR É ESTE O BOEING..,...

an Dutch passenger on board post on Facebook before departure: "Should he disappear, This is how he looks."





The following photos, that appear to be of debris, have appeared on Twitter…
Malaysia Airlines flight #MH17 just before it disappeared over Ukraine.
Malaysia Airlines flight #MH17 just before it disappeared over Ukraine.




Um Boeing 777-200 da Malaysia Airlines prefixo 9M-MRD, realizando o voo MH-17 de Amsterdã (Holanda) para Kuala Lumpur (Malásia) com 280 passageiros e 15 tripulantes, caiu a cerca de 50nm a noroeste de Donetsk (Ucrânia.). O sinal do transponder foi perdido no FL330 na posição N48.56 E37.21 às 13:43 Z.

Relatórios  da Interfax citam que uma fonte da indústria que  o Boeing da Malásia  que ia de Amsterdã a Malásia caiu perto da fronteira ucraniana / russo, os destroços em chamas foi localizado.
O avião foi derrubado segundo a agência.

 A Malaysia Airlines confirmou um incidente,o Boeing não entrou no espaço aéreo russo, até agora, cerca de duas horas após a entrada estimada do espaço aéreo. Às 15:40 Z Malaysia Airlines twittou: "Malaysia Airlines perdeu contato de MH17 que decolou  de Amsterdam, a última posição conhecida era sobre o espaço aéreo ucraniano Mais detalhes a seguir..."

Ministério do Interior da Ucrânia confirmaram a queda do Boeing, não houve sobreviventes.

Fumaça subindo de suposto local do acidente (Vídeo: Secretaria de HQ da Resistência Nacional da Ucrânia).




Related NOTAMS:
A1508/14 - SEGMENTS OF ATS ROUTES CLOSED:
T242 NALEM MASOL M996 ABUGA GUKOL
G476 MASOL OLGIN W533 TOROS KUBIR
L32 NALEM KW P851 LS NESLO
A83 LS DIMAB L980 GANRA TAMAK
W538 GANRA FASAD W633 LUGAT MAKAK
L69 LAMIV GONED W644 DON GETBO
M70 BULIG TAMAK B493 PODOL FASAD
L984 BULIG FASAD W531 KOVIL PW
M136 MEBAM DON M995 OLGIN PENAK
L140 KOVIL FASAD.
FM FL320 UP TO UNL. 17 JUL 15:00 2014 UNTIL 17 AUG 23:59 2014 ESTIMATED. CREATED: 17 JUL 15:02 2014

A1507/14 - TEMPO RESTRICTED AREA INSTALLED WITHIN FIR DNIPROPETROVSK
BOUNDED BY COORDINATES :
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470642N 0381324E THEN ALONG STATE BOUNDARY
UNTIL POINT 495355N 0380155E.
RESTRICTION NOT APPLIED FOR FLIGHTS OF STATE ACFT OF UKRAINE. FL320 - UNL, 17 JUL 15:00 2014 UNTIL 17 AUG 23:59 2014 ESTIMATED. CREATED: 17 JUL 14:56 2014

A1493/14 - SEGMENTS OF ATS ROUTES CLOSED:
T242 NALEM MASOL M996 ABUGA GUKOL
G476 MASOL OLGIN W533 TOROS KUBIR
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A83 LS DIMAB L980 GANRA TAMAK
W538 GANRA FASAD W633 LUGAT MAKAK
L69 LAMIV GONED W644 DON GETBO
M70 BULIG TAMAK B493 PODOL FASAD
L984 BULIG FASAD W531 KOVIL PW
M136 MEBAM DON M995 OLGIN PENAK
L140 KOVIL FASAD.
FM FL260 UP TO FL320. 14 JUL 18:00 2014 UNTIL 14 AUG 23:59 2014 ESTIMATED. CREATED: 14 JUL 15:58 2014

A1492/14 - TEMPO RESTRICTED AREA INSTALLED WITHIN FIR DNIPROPETROVSK
BOUNDED BY COORDINATES :
495355N 0380155E 485213N 0372209E 480122N 0370253E
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RESTRICTION NOT APPLIED FOR FLIGHTS OF STATE ACFT OF UKRAINE. FL260 - FL320, 14 JUL 18:00 2014 UNTIL 14 AUG 23:59 2014 ESTIMATED. CREATED: 14 JUL 15:48 2014
fonte: AVHerald/fotos/Ag Inernacionais/Twitter/AdrienThomas

fotos/Maxim Zmeyev/Reuters/

quarta-feira, 25 de junho de 2014

COMUNICADO CONJUNTO CONFIRMA QUE ACORDO ESTÁ FECHADO ENTRE ALITALIA E ETIHAD AIRLINES


A Alitalia, a companhia aérea italiana que recebeu o apoio do Estado no ano passado, vai passar a ser detida em 49% pela Etihad Airways.

De acordo com um comunicado conjunto das duas empresas, citado pela Bloomberg, os “principais termos” do acordo estão fechados e as companhias aéreas estão a ultimar os documentos necessários para a transacção. A sua conclusão dependerá da aprovação do regulador.

A Etihad deverá investir até 1,25 mil milhões de euros na Alitalia nos próximos quatro anos, de acordo com o ministro italiano dos Transportes, citado pela Reuters.

Há vários meses que a Alitalia procurava um novo parceiro, depois do grupo Air France-KLM se ter recusado a participar num aumento de capital realizado pela companhia aérea italiana em Dezembro passado, e de ter reduzido a sua participação de 25% para 7%.

A Alitalia não regista lucros há vários anos, e opera num mercado cada vez mais dominado pelas companhias aéreas low-cost e por companhias globais, como a Emirates, que opera em Milão.

O investimento da Etihad vai acrescentar outra participação à lista crescente da companhia aérea. O CEO, James Hogan, está a construir alianças em todo o mundo para ajudar a canalizar mais tráfego para o seu ‘hub’, em Abu Dhabi. As duas companhias já tinham anunciado, há algumas semanas, que estavam em negociações.

fonte/NewsAvia

terça-feira, 24 de junho de 2014

JATO EXECUTIVO DA GLOBAL AVIATION DESAPARECE EM CAMARÕES


As autoridades aeronáuticas dos Camarões informaram ontem à noite que serão retomadas nesta manhã de quarta-feira, dia 25 de Junho, as buscas para encontrar a jato executivo que desapareceu na madrugada de terça-feira, dia 24 de Junho, nos céus do país, quando voava de Kano, na Nigéria, para Libreville, no Gabão, com uma escala técnica em Douala, nos Camarões.

O aparelho, com lotação para quatro pessoas, pertence à companhia de aviação executiva norte-americana Global Aviation, e viajava apenas com um piloto a bordo. O último contacto com a torre de controlo do aeroporto da capital camaroense aconteceu cerca das 23h30 locais de segunda-feira, dia 23 de Junho.

A zona onde navegava o avião é de intensa floresta, junto ao litoral, onde em 19 de Junho de 2010 desapareceu também um avião com 11 pessoas a bordo. Até hoje, passados quatro anos, não se conhece o destino do avião, nem o paradeiros dos ocupantes, que se supõe tenham morrido num eventual desastre.

fonte/NewsAvia

AMELIA PROJECT


AIRBUS A310 SOFRE ATAQUE DE METRALHADORA NO PAQUISTÃO, UM MORTO


Estão suspensas todas as operações no Aeroporto Bacha Khan, em Peshawar, no Paquistão, após um ataque a um avião Airbus A310, em que morreu uma passageira e ficaram outras três pessoas feridas. O ataque foi orientado por homens armados de fora do aeroporto e ocorreu pelas 15h35 locais.

O Airbus A310-300, da Pakistan International, registro AP-BGN, realizando o voo PK-756, tinha acabado de aterrar e era procedente de Riade, na Arábia Saudita. A polícia disse que se tratou de um ataque terrorista e que cerca de uma dúzia de balas perfuraram o avião, a bordo do qual viajavam 176 passageiros e mais 12 tripulantes. Os números estão sujeitos a confirmação.

As primeiras informações são um pouco confusas, mas fontes da companhia aérea disseram aos jornalistas e estações de televisão que à volta do aeroporto estão posicionados muitos terroristas. Estas instalações são também muito utilizadas por aviões da Força Aérea Paquistanesa.

As últimas notícias que chegam indicam que uma comissária de bordo, Ijaz Shah, tem três balas alojadas no corpo e está neste momento a ser operada num hospital de Peshawar. O comandante teria sido atingido de raspão por uma das balas e uma criança de nove anos também é reportada como estando entre a vida e a morte. Um dos motores do avião foi atingido pelo fogo das metralhadoras e se incendiado, incêndio que foi prontamente apagado pelos bombeiros do aeroporto.

Testemunhas no aeroporto disseram que o avião começou a ser metralhado com armas do tipo AK-47 cerca de dois minutos antes de pousar, a cerca de 300 metros de altitude. Responsáveis pela companhia, não obstante o momento de pânico que se viveu, destacaram o grande sangue frio da tripulação que conseguiu aterrar a aeronave em segurança, e numa ocasião em que, supostamente, o comandante estava ferido.

fonte/NewsAvia

AVIÃO DA SELEÇÃO DA ESPANHA É ATINGIDO POR RAIO EM VOO DE VOLTA A MADRI


A seleção da Espanha não vive boa fase. Após a eliminação ainda na primeira fase da Copa do Mundo 2014 no Brasil, os jogadores passaram por um incidente assustador. Segundo o periódico espanhol AS, o avião foi atingido por um raio pouco tempo antes de aterrissar no aeroporto Adolfo Suárez, em Madrid, nesta terça-feira (24).

O incidente aconteceu às 12h (7h no horário de Brasília). Ainda de acordo com a publicação, o avião foi atingido do lado direito e houve um som similar ao de uma explosão. 

Os atletas ficaram assustados com o barulho, mas foram tranquilizados pelo piloto que informou a situação. Apenas os jogadores Piqué, Fábregas e Diego Costa não estavam na aeronave porque decidiram esticar as férias no Brasil.

fonte/Correio24horas

GREVE DOS CONTROLADORES DE VOO NA FRANÇA CANCELA DOIS VOOS DA TAP PARA PARIS


A TAP cancelou hoje dois voos que deveriam partir para Paris , um de Lisboa e outro do Porto, bem como os respectivos regressos, devido à greve dos controladores aéreos em França.

André Serpa Soares, do gabinete de comunicação e relações públicas da companhia aérea, disse que “a Direção-Geral de Aeronáutica (DGAC) de França pediu aos operadores aéreos, entre os quais a TAP, a redução de 20% da sua operação programada para hoje [terça-feira]“.

Desta forma, a empresa cancelou o voo entre Porto e Paris com partida programada para as 05h35 e o regresso, previsto para as 08h30, para além do voo a partir de Lisboa às 12h50 e o regresso, com saída da capital francesa às 16h00.

“Todos os passageiros que tinham reservas válidas para estes voos cancelados serão protegidos nos voos seguintes que a TAP realizará, estando a companhia a proceder à alteração de equipamentos para aumentar a capacidade de lugares de forma a acomodar todos os passageiros que são afectados por estes cancelamentos”, acrescentou André Serpa Soares.

O porta-voz da TAP sublinhou que a companhia aérea vai continuar a acompanhar a situação e que todas as acções que sejam tomadas serão sempre “de acordo com as instruções da Direcção-Geral de Aeronáutica francesa”.

Em comunicado, a DGAC de França anunciou ter pedido às companhias aéreas reduções de 20% dos voos a partir dos aeroportos de Lyon, Marselha, Toulouse e Bordéus, bem como igual redução em direcção ao sul de França, Espanha, Portugal, Marrocos, Tunísia e Argélia a partir de Paris.
“Outras informações seguir-se-ão para o dia de quarta-feira, 25 de Junho”, acrescentou aquela autoridade em relação à anunciada greve, que se prolongará até ao próximo domingo.

fonte/NewsAvia

VÍRUS DA PÓLIO É ENCONTRADO EM ESGOTO DO AEROPORTO DE VIRACOPOS

O vírus da pólio foi encontrado em amostra de esgoto perto de São Paulo, mas até o momento não foi registrado nenhum caso da doença em humanos, informou nesta segunda-feira a Organização Mundial da Saúde (OMS).

O vírus que foi encontrado em amostras coletadas em março no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), é similar a uma cepa recentemente isolada de um caso na Guiné Equatorial, segundo a OMS.

"O vírus só foi detectado no esgoto.Até o momento nenhum caso de paralisia por pólio foi registrado", informou a entidade em um comunicado.

A poliomielite ataca o sistema nervoso e pode causar paralisia irreversível em questão de horas. Não há cura para a doença, que pode ser evitada com a vacinação.

A última campanha nacional de imunização contra a pólio no Brasil foi realizada há um ano, e a cobertura no Estado de São Paulo superou 95%, assinalou a OMS, acrescentado: "A elevada imunidade parece ter evitado a transmissão."

A agência da ONU disse que o risco de o vírus da pólio encontrado no Brasil se espalhar internacionalmente é "muito baixo", enquanto na Guiné Equatorial é "alto".

A pólio é considerada erradicada do Brasil desde 1989 e o continente americano foi declarado livre de pólio em 1991, de acordo com a OMS, que mantém uma campanha mundial para erradicar a doença.

fonte/Terra

segunda-feira, 23 de junho de 2014

CURTINHAS.....

Air France aporta R$ 116 mi na Gol e US$ 33 mi na Varig

A Gol anunciou que recebeu na última sexta-feira (20) um aporte de R$ 116,4 milhões da Air France-KLM a título, segundo comunicado da empresa, “de subscrição e integralização de 4.246.620 ações preferenciais da companhia no âmbito do aumento de capital social aprovado em Reunião do Conselho de Administração da Companhia, de 28 de maio de 2014, e objeto do Aviso aos Acionistas, de 29 de maio de 2014.”

A aérea divulgou também que outros US$ 33 milhões foram incorporados à Varig “como parte de uma contribuição total contratada de US$ 48 milhões relativa à cooperação comercial entre a companhia e a Air France-KLM”.

“Tais aportes marcam a consumação da parceria exclusiva estratégica de longo prazo para cooperação comercial entre a Companhia e a Air France KLM, que foi noticiada no Fato Relevante de 19 de fevereiro de 2014”, finaliza o comunicado da Gol. 



Sita disponibiliza tecnologia Ibeacon em aeroportos

Tecnologia , American Airlines se tornará a primeira companhia a utilizar o Sita Common-use Beacon Registry (Foto: divulgação)
American Airlines se tornará a primeira companhia a utilizar o Sita Common-use Beacon Registry (Foto: divulgação)
A Sita está abrindo o caminho para as companhias aéreas e aeroportos usarem a tecnologia Ibeacon, criada pela Apple. Com isso, a American Airlines se tornará a primeira empresa do setor a utilizar o Sita Common-use Beacon Registry. O novo serviço dará permissão aos passageiros para que se atualizem e recebam informações importantes em seus dispositivos móveis nos aeroportos de todo o mundo.

A tecnologia Ibeacon é introduzida com o iOS 7 e aciona a exibição de informações relevantes sobre localização no momento certo e na situação certa. Com os beacons, as companhias aéreas podem facilmente fornecer direções aos passageiros, tempo de caminhada entre os portões, acesso ao lounge e alertas sobre embarque.

“Nós lançamos esta tecnologia para oferecer à indústria um único ponto de contato para uso comum de beacons implementado em qualquer aeroporto do mundo. Com ele, os aeroportos podem controlar e compartilhar dados como a exata localização, incluindo informação dos portões e terminais, enquanto as companhias aéreas podem permitir que os passageiros recebam informações precisas e relevantes”, disse o diretor de tecnologia da Sita, Jim Peters.

O programa piloto da American Airlines que está sendo implementado no Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth é o maior do mundo em implantação de beacons. A empresa aérea planeja lançar o programa para usuários em determinadas rotas e aeroportos da América do Norte. “A tecnologia da Sita nos permitirá fornecer uma experiência satisfatória para nossos passageiros, fazendo uso do nosso aplicativo em aeroportos, não apenas na América do Norte, como também em toda a nossa rede global”, concluiu o diretor de Aplicativos de Dispositivos Móveis da American, Phil Easter. 
fonte/PanRotas

GRU AIRPORT RECEBE SEGUNDO CAMINHÃO CONTRA INCÊNDIOS


Aviação , Foto: divulgação

O novo caminhão de combate a incêndios adquirido pelo GRU Airport, o Aeroporto Internacional de São Paulo, tem performance 50% superior às exigências da Anac, segundo a concessionária do aeroporto. Trata-se do segundo equipamento desse tipo adquirido pela GRU Airport, dando continuidade ao programa de modernização do aeroporto.

O caminhão é do modelo Panther Rosembauer 6X6, utilizado nos maiores aeroportos do mundo para atendimento a emergências, destacando-se pela tecnologia e pelo conjunto de equipamentos disponíveis. O jato d’água, por exemplo, atinge uma distância de 90 metros, o que permite cobrir as maiores aeronaves do mundo. O veículo vai de 0 a 80 Km/h em apenas 30 segundos, uma performance 50% superior à exigência da Anac, de acordo com o GRU Airport, e a cabine comporta até cinco bombeiros, dois a mais que o mínimo estabelecido pelo órgão regulador.

fonte/PanRotas/foto/Divulgação

RÚSSIA PODE PARAR ENVIO DE CARGAS E CORREIO PARA EUROPA APÓS 1 DE JULHO


O Ministério dos Transportes da Rússia e a Comissão Europeia não conseguiram chegar a um acordo sobre novas regras de segurança aérea para transporte de carga.

Isso ameaça parar completamente a corrente de carga e correio para a Europa a 1 de julho. O Ministério dos Transportes quer pedir a Bruxelas que adie a entrada em vigor das regras ou suspenderá a carga aérea em trânsito para a UE através da Rússia.

Valeri Okulov, vice-ministro dos Transportes, realizou uma reunião com vista à introdução na prática, a partir de 1 de julho, do regulamento da UE sobre a segurança aérea para o transporte de carga. 


Dentro de uma semana, poderão descarregar cargas na UE apenas as companhias que receberam o estatuto de “transportador de terceiros países”. Para isso é necessário acordar com Bruxelas um programa de medidas de segurança para as cargas e o correio e o validador da UE deve inspecionar os aeroportos de envio de cargas se respeitam as respectivas exigências. Estes devem dar informação pormenorizada sobre a infraestrutura e os sistemas de segurança.

Segundo o diário Kommersant, os serviços do validador custam mais de 200 mil rublos. O Ministério dos Transportes mantém uma posição firme face ao regulamento. “A Rússia não pretende fazer inspeções suplementares ou fornecer informação secreta, os aeroportos e os transportadores são regularmente inspecionados na ICAO e IOSA, o que é suficiente”, declarou um dos interlocutores do jornal. Mas, nesta situação, o Ministério dos Transportes pediu à UE um adiamento durante as conversações.


Durante esse período, Moscou quer conseguir da UE a inclusão da Rússia na “lista verde”, acordo sobre a segurança aérea que permite aos transportadores receber o estatuto e voar para a UE sem mais inspeções.

Leia mais: http://portuguese.ruvr.ru/news/2014_06_23/Russia-pode-parar-envio-de-carga-e-correio-para-Europa-apos-1-de-julho-2898/

fonte/VozDaRússia