quarta-feira, 30 de julho de 2014

VÍDEO - ATAQUE ISRAELENSE AO BAIRRO SAJAIHEH (CENAS FORTES - PARA MAIORES DE 18 ANOS)




fonte/OInformante

VÍDEO - BRIGADAS DE EZZEDEEN AL-QASSAM ATACAM SOLDADOS ISRAELENSES EM NAHAL OZ



fonte/Blog O Informante

NOVIDADE NO MERCADO DE MONOMOTORES O " VULCANAIR V.1" - DIVULGAÇÃO


VULCANAIR AIRCRAFT NA LABACE 2014

DIVULGAÇÃO - BAA E NEWSAVIA OFERECEM DESCONTO NO CURSO DE ATPL...


CAMPANHA FECHADA! VOLTAREMOS EM BREVE COM MAIS NOVIDADES E PROMOÇÕES

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AVIÕES DA TACV AVARIADOS BLOQUEIAM PASSAGEIROS NOS ESTADOS UNIDOS E EUROPA

TACV B757-200

Mais de cinco centenas de passageiros estão retidos nos aeroportos de Cabo Verde e de Boston (EUA) devido a avarias nos dois Boeings da TACV – Transportes Aéreos de Cabo Verde, noticia hoje o jornal online cabo-verdiano ‘A Semana’.

Os voos para o Aeroporto Internacional de Lisboa, principal linha da companhia, têm sido assegurados com o fretamento de um Airbus A320 da companhia espanhola Evelop Airlines.
Entretanto, nesta manhã de quarta-feira, dia 30 de Julho, o Boeing 737-800 (registo D4-CBX ‘Mindelo’) partiu da Praia (ilha de Santiago) para o Aeroporto Charles de Gaulle/Paris, de onde já retomou a viagem de regresso à cidade da Praia (TCV645 com aterragem prevista para as 16h10 locais). Este avião esteve avariado desde o passado sábado, dia 26 de Julho. Tinha descolado da Praia com 155 passageiros com destino a Paris quando após 10 minutos de voo “apresentou uma avaria técnica e teve de aterrar no Aeroporto Internacional Amílcar Cabral, na ilha do Sal, que oferece mais condições de segurança para uma aterragem de emergência”. Hoje de manhã foi dado como apto para continuar a operação.

O outro Boeing da companhia, modelo B757-200 (registo D4-CBP ‘Emigranti’) encontra-se parado desde a passada quinta-feira, dia 24 de Julho. Voava entre os aeroportos de Fortaleza, no Nordeste Brasileiro, e da Praia, quando o comandante optou por divergir para a ilha do Sal por causa de uma fuga de óleo no sistema hidráulico, refere ‘A Semana’. Ainda não está totalmente reparado.

Trata-se de uma situação muito penalizante para a companhia de bandeira de Cabo Verde, cuja frota para voos internacionais está desde há algum tempo reduzida a apenas duas aeronaves, um Boeing 737-800 e um Boeing 757-200, a braços com diversas avarias. Outro facto que desespera os passageiros, sobretudo os que estavam retidos em Boston, e, a partir de amanhã, os que ficarão em Fortaleza, também a aguardar transporte, é de que a companhia não conseguiu encontrar ainda um avião com certificação adequada para fazer essas linhas.

“Estamos à procura de aviões, mas aqui o processo é mais complexo porque se trata de uma operação transatlântica – os EUA exigem que os aparelhos tenham um certificado ETOPS (Extended Twin Engine Operations). Estamos a fazer todos os demarches. Está difícil conseguir aviões com esta certificação, sabemos que os EUA impõem um certo rigor na autorização. Mas continuamos a fazer diligências e em breve teremos alguma indicação de disponibilidade de aparelho para substituir o nosso Boeing”, disse Laura Mariano, do departamento de Marketing dos TACV ao jornal online ‘A Semana’.

fonte/foto/NewsAvia

segunda-feira, 28 de julho de 2014

AVIÂO FAZ POUSO FORÇADO EM PLANTAÇÃO NO INTERIOR DO PARANÁ


Avião caiu em meio a uma plantação, na área rural de Foz do Iguaçu (Foto: Emerson de Jesus/ RPC TV )Avião caiu em meio a uma plantação, na área rural de Foz do Iguaçu (Foto: Emerson de Jesus/ RPC TV )
Um avião fez um pouso de emergência na tarde desta segunda-feira (28), na área rural de Foz do Iguaçu, no oeste do PARANÁ. De acordo com as primeiras informações, três pessoas estavam na aeronave, o piloto, copiloto e um passageiro, mas apenas o copiloto ficou  ferido, segundo o Corpo de Bombeiros. Às 18h03 o Corpo de Bombeiros informou que havia mais um passageiro no avião, totalizando quatro pessoas. O ocupante também não se feriu. Neste horário, o copiloto ferido já tinha recebido alta do hospital. Ele passa bem.

O destacamento de controle do espaço aéreo de Foz do Iguaçu informou que o avião é da empresa de táxi aéreo Ribeiro. Ele decolou de uma pista particular de Foz com destino ao aeroporto do Bacacheri, em Curitiba. Por volta das 14h30, o piloto fez o pouso de emergência, porém ainda não se sabe o motivo.

Segundo o paraquedista Rodrigo Pedroso, que estava na pista de onde o avião decolou, o piloto avisou pelo rádio que estava com problemas mecânicos. “Eu vi ele decolando, e logo ele [o piloto] chamou no rádio e disse que estava com emergência. Eu vi que ele perdeu altura, já foi alinhando e disse que estava com problemas mecânicos e não conseguia resolver”, conta.

Ainda conforme o destacamento de controle do espaço aéreo, um perito do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA 5) de Porto Alegre deve chegar no fim da noite desta segunda e começar a coleta de dados na manhã de terça-feira (29). Até lá, a aeronave continuará no mesmo local. Em 30 dias o laudo ficará pronto.

fonte/foto/G1

Dados da aeronave via RAB


MATRÍCULA: PTTAW
Proprietário:
J.C.R. ADMINISTRACAO E PARTICIPACOES S/A
CPF/CGC:
xxxxxxxxxxxxxxxx
Operador:
J.C.R. ADMINISTRACAO E PARTICIPACOES S/A
CPF/CGC:
xxxxxxxxxxxxxxxx
Fabricante:
EMBRAER
Modelo:
EMB-110P1
Número de Série:
110258
Tipo ICAO :
E110
Tipo de Habilitação para Pilotos:
E110
Classe da Aeronave:
POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES TURBOHELICE
Peso Máximo de Decolagem:
5670 - Kg
Número Máximo de Passageiros:
018


Categoria de Registro:
PRIVADA SERVICO AEREO PRIVADOS
Número dos Certificados (CM - CA):
18031
Situação no RAB:

Data da Compra/Transferência:
110414


Data de Validade do CA:
03/10/14
Data de Validade da IAM:
270115
Situação de Aeronavegabilidade:
Normal
Motivo(s):

Consulta realizada em: 28/07/2014 19:02:26

CADELA FICA FERIDA APÓS CAIR DE AVIÃO E CLIENTE RECLAMA DE EMPRESA AÉREA


O cliente de uma empresa área afirmou que sua cadela ficou machucada após uma viagem de Maceió (AL) para Florianópolis. Em uma rede social, Rodrigo Farah publicou fotos mostrando os ferimentos do seu animal de estimação e o estado da caixa de transporte após a mesma ter caído do porão do avião da empresa TAM na pista de pousco. Em uma semana a publicação teve mais de 5 mil compartilhamentos. 

"Minha cadela saiu correndo apavorada e ao olhar de perto pude observar os ferimentos na cabeça causados pela queda", afirmou Rodrigo. Segundo ele, o incidente ocorreu no Aeroporto Internacional Hercílio Luz no dia 21 de julho. Shiva, que tem 1 ano e meio e é da raça bull terrier, saiu de Alagoas em uma caixa transportadora.

Queda de 3 metros
Em seu perfil na rede social, Rodrigo reclamou da falta de cuidado com o animal. "Uma passageira veio me informar que viu minha caixa de transporte onde se encontrava minha cadela caindo do porão do avião para a pista, algo em torno de 3 metros de altura. Fui verificar e o portão estava torto, o lacre violado e a lateral da caixa quebrada. Ao retirar a fita com logomarca da TAM, que colocaram para segurar o portão, pois após a queda não fechava mais, minha cadela saiu correndo apavorada", detalha Rodrigo no texto.

Caixa transportadora ficou quebrada após a queda  (Foto: Rodrigo Farah/ Arquivo Pessoal)Caixa transportadora ficou quebrada após a queda
(Foto: Rodrigo Farah/ Arquivo Pessoal)
Shiva correu pelo saguão do aeroporto e quando Rodrigo a chamou para entrar na caixa é que percebeu os ferimentos na cabeça da cadela. "Ela é uma bull terrier, uma raça mais forte. Se fosse outra poderia ter acontecido algo pior. Da outra vez aconteceu a mesma coisa, a caixa caiu do carrinho enquanto eu esperava as malas na esteira, o funcionário pediu desculpas e eu não falei nada", afirmou ao telefone. 

Posicionamento da TAM
Por e-mail, a empresa aérea disse lamentar o acidente. "A TAM Linhas Aéreas lamenta o episódio e informa que está entrando em contato com o cliente para esclarecimentos. A companhia ressalta que se trata de um caso isolado e que não condiz com seus procedimentos para o manuseio de bagagens e transporte de animais".


Conforme o cliente da empresa aérea, no aeroporto nenhum funcionário fez qualquer menção ao incidente e mesmo após a repercussão na internet, até as 9h desta segunda-feira (28) a empresa não havia entrado em contato. "Em nenhum momento a TAM me procurou, nem por telefone, por e-mail, nada. Vou providenciar um advogado e entrar com um processo contra eles", explica Rodrigo, que não registrou boletim de ocorrência.

FONTE/FOTOg1

QUEDA DE PEQUENO AVIÃO EM PRAIA MATA PAI E FERE FILHA NOS EUA


Equipes de emergência são vistas ao lado de avião que caiu em praia da Flórida neste domingo (27), matando um homem e ferindo sua filha de 9 anos. Ambos estavam na areia e foram atingidos pela aeronave (Foto: Sarasota County Sheriff's Office/AP)Equipes de emergência são vistas ao lado de avião que caiu em praia da Flórida neste domingo (27), matando um homem e ferindo sua filha de 9 anos. Ambos estavam na areia e foram atingidos pela aeronave (Foto: Sarasota County Sheriff's Office/AP)
 
Um avião de pequeno porte caiu em uma praia da Flórida, nos Estados Unidos, neste domingo (27), matando um homem que andava na praia e ferindo gravemente sua filha de 9 anos. As duas pessoas que estavam na aeronave não se feriram.

O acidente aconteceu em uma praia de Venice. Segundo a polícia do condado de Sarasota, o avião teve um problema elétrico e acabou pousando de maneira forçada na praia, onde o homem de 36 anos e sua filha andavam.

A menina foi levada de helicóptero para um hospital, onde foi internada em estado grave.
As vítimas foram identificadas como Ommy Irizarry e Oceana Irizarry. Pai e filha eram do estado da Geórgia.

Segundo a polícia local, o piloto do avião era Karl Kokomoor, de 57 anos. O único passageiro era David Theen, de 60anos. Ambos são de Englewood, na Flórida.

As autoridades de avião americanas investigam o caso.

FONTE/FOTO/g1

quinta-feira, 24 de julho de 2014

ENCONTRADOS DESTROÇOS DO MD-83 NO MALI

EPA Imagem de arquivo fornecida pela Swiftair de um avião McDonnell Douglas MD-83 igual ao fretado pela Air Algérie / EPA

As tropas francesas estacionadas no Mali detetaram os destroços do avião da Air Algérie (SwiftAir) entre Gao e Kidal, na zona desértica do Mali, anunciou em comunicado o aeroporto internacional de Ouagadougou, capital do Burkina Faso.



A companhia aérea da Argélia perdeu contacto com voo AH 5017, com 116 pessoas a bordo, que tinha partido de Ouagadougou para Argel, 50 minutos depois de ter descolado, numa altura em que sobrevoava Gao, a 500 km da fronteira com a Argélia.

Em comunicado do site, o aeroporto internacional de Ouagadougou acrescenta que a zona onde os destroços foram descobertos é de acesso muito difícil, pelo que as equipas médicas de Gao não deverão conseguir chegar hoje ao local.

A bordo do voo AH 5017 seguiam 110 passageiros e seis elementos da tripulação. A maioria dos passageiros era francesa e a tripulação espanhola.

Este avião tinha sido fretado pela Air Algérie à companhia espanhola Swiftair.
Nacionalidade dos passageiros fornecida pelo aeroporto de Ouagadougou:
  • 20 libaneses
  • 26 burquinenses
  • 51 franceses
  • 5 canadianos
  • 4 alemães
  • 1 luxemburguês
  • 1 suíço
  • 6 elementos da tripulação espanhóis
fonte/Sic\Noticias.Sapo.Pt

MORRE JOVEM PILOTO QUE REALIZAVA VOLTA AO MUNDO


Haris Suleman (direita) realizava uma volta ao mundo de avião para promover o ensino entre as crianças pobres
Foto: The Indianapolis Star, Robert Scheer / AP
O piloto paquistanês-americano de 17 anos Haris Suleman, que realizava uma volta ao mundo de avião para promover o ensino entre as crianças pobres, morreu nesta quarta-feira em um acidente aéreo diante das Ilhas Samoa.

Haris, que estava próximo de concluir sua viagem aérea de 30 dias, realizava a aventura com seu pai, que ainda é procurado pelas equipes de resgate. Daniel Moorani, diretor do braço americano da The Citizens Foundation, para a qual pai e filho realizavam a volta ao mundo de avião, disse à AFP que "soube do ocorrido há apenas duas horas e meia". "Estamos devastados."

Um porta-voz da NTSB, a autoridade americana de segurança aérea, revelou à AFP que o órgão investiga o caso de "um avião que caiu em Pago Pago com um jovem piloto a bordo", sem dar mais detalhes.

Haris Suleman, que estava próximo de concluir sua aventura como o piloto mais jovem a dar a volta ao mundo em um avião monomotor, Beechcraft A-36 Bonanza, prefixo N20TC, partiu de Indianapolis (norte dos Estados Unidos) e passou por Groenlândia, Egito, Paquistão e Sri Lanka antes de seguir das ilhas Samoa para Fiji. As últimas etapas seriam Havaí e San Francisco, antes de retornar a Indianapolis".

Segundo Noorani, o corpo do adolescente será repatriado aos Estados Unidos, enquanto prosseguem as buscas pelo pai, Babar Suleman. Segundo a Citizens Foundation, Haris Suleman voava há oito anos com o pai e até o momento não se sabe a causa do acidente.

fonte/foto/AFP/Terra

MD-83 DA SWIFTAIR DESAPARECEU NA ÁFRICA - 116 PESSOAS A BORDO - ATUALIZADO

Swiftair MD-83 EC-LTV_900

MD-83 da Swiftair teria caídoem Niamey, no Níger

Notícias não confirmadas oficialmente, mas insistentemente referidas em mensagens nas redes sociais, nomeadamente no Twitter, indicam que o avião McDonnell Douglas MD-83 da companhia espanhola Swiftair, se despenhou próximo da cidade de Niamey, capital do Niger.

O avião terá solicitado a mudança de corredor sobre território do Mali, próximo da fronteira com a Argélia, para poder fugir a um temporal e para desviar-se da rota Argel-Bamako, onde correria o perigo de colisão.

O avião birreactor, de registo espanhol (EC-LTV), saiu de fábrica em 1996, e estava a realizar o voo 5017 para a Air Algérie, entre Ouagadougou, capital do Burkina Faso, e Argel, capital da Argélia, um trajecto de cerca de quatro horas. A bordo seguiam 110 passageiros e seis tripulantes.

atualizado 10:00 hs
 

Um avião MD-83 da companhia espanhola Swiftair, registo EC-LTV, está desaparecido em África, confirmou esta manhã a empresa em Espanha.

A aeronave fazia um voo regular para a Air Algérie quando a companhia perdeu o contacto, cerca de 50 minutos após a descolagem do aeroporto Internacional de Ouagadougou, capital do Burkina Faso com destino ao aeroporto de Argel, capital da Argélia, no Norte de África.

 A bordo seguiam 110 passageiros e seis tripulantes (dois pilotos e quatro assistentes de bordo), estes todos de nacionalidade espanhola. O avião deveria aterrar em Argel pelas 01h55 (UTC) de quinta-feira, dia 24 de Julho.

A Swiftair é uma companhia espanhola, fundada em 1986, com base em Madrid.
A empresa opera voos de passageiros e de carga, sobretudo na vertente de charters e alugueres ‘wet-lease’, em diversos continentes.

fonte/foto/NewsAvia/AvHerald/wikimedia

ATR ACIDENTADO EM TAIWAN TINHA 14 ANOS DE SERVIÇO

TransAsia ATR 72-500 B-22810_900

As autoridades aeronáuticas de Taiwan na sua mais recente comunicação sobre o acidente que hoje, quarta-feira, dia 23 de Julho, ocorreu com um avião ATR da TransAsia Airways na ilha de Penghu, no Estreito de Taiwan/Formosa, esclareceram que a aeronave colidiu com diversos prédios, na povoação de Xixi, a cerca de mil metros da pista 02 do Aeroporto de Makung, onde deveria aterrar.

A aeronave estava na aproximação final ao aeroporto num momento de fraca visibilidade e depois de ter feito uma primeira tentativa de aterragem. O avião perdeu altura repentinamente e acabou colidindo com prédios, incendiando-se em seguida e separando-se em diversas partes. Não se conhecem outras vítimas, além dos ocupantes do avião, no qual seguiam 54 passageiros e quatro tripulantes. Nos hospitais da ilha estão internadas 11 pessoas que vinham a bordo. As restantes, num total de 47, faleceram no desastre.

Por outro lado a TransAsia Airways, companhia que tem uma frota de cerca de 30 aviões, constituída por Airbus e ATR, esclareceu que o avião que está envolvido neste acidente tinha 14 anos de existência na companhia. Foi recebido directamente da fábrica, tendo feito o seu voo inaugural em 14 de Junho de 2000. O aparelho é um ATR 72-212A (500), registo B-22810. O esclarecimento desmente anteriores dados divulgados pelo site ‘Aviation Safety Network’, da Flight Safety Foundation, nos quais nos baseámos para a notícia anterior.

fonte/NewsAvia/foto/ToshikikoTakamizawa 

CONGRESSO DA AVIAÇÃO AGRÍCOLA EM FOZ DO IGUAÇU NO MÊS DE AGOSTO

Ipanema Pulverizador agrícola_900

O Congresso Nacional de Aviação Agrícola e XXIV Reunião do Comitê Executivo Aeroagrícola do Mercosul (Sindag Mercosul) é promovido pelo Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag) e este ano vai decorrer nos dias 20, 21 e 22 de Agosto, em Foz do Iguaçu, no Estado do Paraná (Brasil). Como sempre, o encontro terá debates e palestras de autoridades governamentais, pesquisadores, técnicos e operadores aeroagrícolas. Isso além da mostra de tecnologias e equipamentos e das demonstrações de aeronaves.

O Congresso Sindag vai apresentar este ano novidades em tecnologias de aplicação e boas práticas operacionais, com destaque para a segurança operacional. As discussões vão abordar ainda legislação, estratégias e políticas para desenvolver o setor.

Num comunicado de imprensa distribuído pelo organizador, o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola destaca ainda os balanços do programa de  Certificação Aeroagrícola Sustentável (CAS) e do Convênio SINDAG/Embrapa para tecnologias de aplicação de lavouras de interesse estratégico para o País.

Trata-se de duas as principais ações em andamento hoje para melhoria na segurança e eficiência do setor aeroagrícola brasileiro.

Nas discussões envolvendo o Mercosul, o foco deverá ser sobre a busca de linguagem comum nas normas que regulamentam o setor nos países vizinhos. “A regulamentação existente hoje no Brasil para a aviação agrícola (Regulamento Brasileiro de Aviação Civil/RBAC 137) está servindo de modelo para legisladores vizinhos”, explica o presidente do Sindag. No entanto, mesmo o RBAC 137, que entrou em vigor em Maio de 2012, ainda precisa de ajustes.

“O Sindag trabalhou durante quase uma década junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) pela elaboração do RBAC e agora estamos trabalhando pelo seu aperfeiçoamento. O que pretendemos é trocar informações sobre as experiências da Argentina, Uruguai e outros países, ao mesmo tempo em que mantemos os hermanos a par dos avanços buscados por aqui”, revela Paim.
O debate deverá entrar também no processo de elaboração do Regulamento Aeronáutico Latino-americano (LAR, na sigla em espanhol). O que está sendo tocado em parceria entre a Comissão Latino Americana de Aviação Civil (CLAC) e a Organização de Aviação Civil Internacional (ICAO, na sigla em inglês).

Inscrições para o Congresso, expositores, localização e outras informações podem ser conferidas no site www.congressosindag.com.br.

fonte/NewsAvia/foto/Divulgação

AVIÂO CAI EM TAIWAN DURANTE POUSO, 47 MORTES


Uma agência de notícias taiwanesa informou que um avião caiu em Taiwan durante um pouso de emergência. Ao menos 47 pessoas morreram no acidente. A Taiwan News chegou a divulgar, citando o chefe do Corpo de Bombeiros local, que 51 pessoas haviam morrido, mas a informação foi corrigida a partir de declarações do ministro de Transportes do país, Yeh Kuang-shih, que afirmou ainda que 11 pessoas sobreviveram. 

A aeronave da companhia aérea TransAsia Airways caiu nas ilhas Penghu, de acordo com a agência de notícias. O voo GE 222 levava 54 passageiros e quatro tripulantes de Kaohsiung para Magon, onde foi feita uma tentativa de pouso de emergência.

O avião, um ATR-72, deveria ter saído de Kaohsiung às 16h (horário local), mas decolou às 17h43 por causa do mau tempo na região, afetada pelo tufão Matmo. Teria sido pedido ao piloto que aguardasse até as 19h06 antes de dar a ele a autorização para o pouso.
Uma primeira tentativa de descida falhou, e o piloto pediu para realizar uma segunda tentativa, mas em seguida a torre de controle perdeu contato com a aeronave.

fonte/foto/AgInternacionais/UOL