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O fato de o Brasil já possuir a segunda maior frota do mundo de helicópteros de uso civil e a segunda maior de aeronaves da chamada aviação comercial vem impulsionando o crescimento de outros negócios. Entre eles, o de peças de reposição para helicópteros. A Global Air, empresa especializada em importação de peças para este tipo de aeronave, projeta um crescimento de 27% para este ano, porém mantém em segredo o faturamento.  Dono de uma rede de contatos em todo o mundo, Ricardo Ralston, CEO da Global Air, trabalha com uma uma base de apoio em São Paulo, um depósito em Miami, e escritórios em Londres, na Inglaterra, e em Le Bourget, na França . Dos quatro pontos, coordena a importação de peças em tempo menor que os principais concorrentes e com margens de lucro bem inferiores.  “Temos preços entre 25% até 40% menores que a concorrência e uma agilidade que me rendeu o apelido de “Heligeiro”, brinca o executivo. Mas faz sentido. Recentemente, um prop...

      O Brasil vive um momento positivo em termos de desenvolvimento econômico e posicionamento global. Empresas internacionais de diversos setores estão atentas e no setor aeronáutico não é diferente, especialmente em função da Copa e das Olimpíadas. Este mês, as obras de ampliação do Aeroporto de Cumbica tiveram início. Diante de um mercado tão promissor, o País vai encarar novos desafios nos próximos anos para alcançar um nível de qualidade e produtividade mais elevado.  As fabricantes de peças vêm sofrendo pressão constante das companhias aéreas por custos, além de precisar oferecer serviços/suporte de qualidade em meio à falta de mão de obra técnica qualificada e grande concorrência. Como se manter competitiva diante de tantas variáveis? Baseada na experiência adquirida dentro da indústria automobilística, a Porsche Consulting encontrou algumas respostas. A consultoria transferiu as soluções de sucesso implementadas em sua fábri...