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BRASÍLIA - A concessão de aeroportos do País à iniciativa privada vai demorar mais tempo do que o previsto inicialmente pelo ministro Antonio Palocci (Casa Civil). A anunciada privatização de parte da infraestrutura aeroportuária ainda está longe de ter o modelo definido pelo governo, apurou o Estado , e poderá não ficar restrita às obras e operação de terminais de passageiros. Uma das alternativas em estudo prevê a privatização de estrutura operada atualmente pela Infraero .  Os editais prometidos por Palocci para "os próximos dias" vão tratar inicialmente da contratação de consultores encarregados de preparar os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental dos novos negócios. O estudo é apenas uma preliminar da abertura dos novos aeroportos à iniciativa privada.  Pronto os estudos, provavelmente a serem contratados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ( BNDES ), as propostas de edital para as futuras ...

A necessidade de novas alterações nos estudos apresentados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ( BNDES ) - que desenvolveu a minuta do edital e a remeteu para análise da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) – determinaram o adiamento do cronograma do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante. Após um encontro ontem em Brasília, o secretário estadual de Planejamento, Nelson Tavares, recebeu a informação de que nova reunião ficou marcada para 5 de agosto. Antes disso, a minuta não será publicada. O projeto conta com R$ 576,9 milhões assegurados para sua construção. Segundo o secretário estadual de Planejamento, Nelson Tavares, só após a data é que a minuta do edital e o contrato de concessão poderão ser conhecidos. Após a aprovação desses documentos, a proposta deverá ser colocado em consulta pública por 30 dias. O projeto também deve ser aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e passar por duas audiências públicas, antes de haver a publicaç...