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Essas asas negras não são apenas para ficar mais bonito. Este protótipo de avião tripulado usou painéis solares para flutuar no ar durante 20 minutos na sexta-feira (10).   Em sua jornada para levar acesso à internet para países do terceiro mundo, a empresa Luminati Aerospace LLC disse que conseguiu testar com sucesso sua nova aeronave VO-Substrata movida a energia solar, de acordo com a Associated Press. “É a única aeronave que eu pilotei em que eu conseguia ouvir um helicóptero perto de mim,” disse o piloto Robert Lutz. “É um pouco assustador, mas bem legal.” De acordo com o fundador da Luminati, Daniel Preston, o objetivo é desenvolver drones não-tripulados que, graças às energias solar e eólica, podem permanecer no ar indefinidamente. “Não consigo pensar em nenhum projeto de engenharia atual que tenha um impacto social tão grande quanto levar comunicações para muitas pessoas no mundo que não têm acesso a isso,” ele disse. Presto...

Parabéns ao I Ten PM Alexandre Oliveira de Paula ,   pelo belo trabalho e a gentileza de disponibilizar.... Comandante FLÁVIO RESENDE Introdução Há uns meses atrás, em 2013, eu descobri o site Piloto Policial e lá encontrei uma página com um belo trabalho realizado pelo I Ten PM Alexandre Oliveira de Paula , onde ele usou o Google Earth para traçar os limites das TMA/CTR de São Paulo e a REH 3 com os pontos de notificação. Mas como a versão do seu trabalho era focada na AIC N 05/10 e o DECEA atualizou esta Circular de Informação Aeronáutica, eu me inspirei no trabalho dele e tomei a iniciativa de refazer e atualizar tudo conforme a nova AIC N 23/13, com a inclusão da REA 1; com as VAC de Congonhas e Marte atualizadas; aeródromos aos arredores da TMA, a carta WAC 3262 e os Espaços Aéreos Condicionados. Como o arquivo inicialmente elaborado pelo Alexandre foi de grande valia para a minha compreensão do complexo espaço aéreo de São Paulo eu também go...