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Um médico chinês salvou a vida de um passageiro, durante um voo da Air China, usando uma colher, alguns palitos e os próprios dedos. Tian Yiu, de 38 anos, fazia o voo CA1478, da Air China, no dia 23 de setembro, quando um dos passageiros foi encontrado inconsciente e a espumar, na parte de trás do avião, em consequência de um ataque de epilepsia, escreve o Shanghai Daily. Depois de ouvir a tripulação de cabine a procurar por um médico, prontificou-se a ajudar o passageiro em dificuldades. Tian, com formação em medicina tradicional chinesa, usou palitos para estimular os pontos de acupuntura na cabeça do homem, ajudando-o a acordar. Para além dos palitos, colocou os dedos na boca do homem, para remover o vomito, para que este continuasse a respirar, evitando, assim, que morresse asfixiado. Depois, enrolou uma colher numa toalha e colocou-a na boca, para evitar que mordesse a língua. O passageiro recuperou a consciência após a intervenção do médico. Quand...

Um Airbus A319-100 da Air China , matrícula B- 2364, realizando o voo CA- 4538, de Yiwu para Chengdu (China) , com 74 passageiros , começou a afundar na pista após o pouso. A tripulação observou que depois de cruzar a cabeceira da pista para virar na área de segurança, as principais rodas do trem de pouso começaram a afundar( 10 cm) no asfalto, e impedindo a movimentação na superfície pavimentada . O aeroporto foi fechado até que os passageiros desembarcassem e fossem transferidos de volta para uma superfície pavimentada segura. O diretor do aeroporto suspeita que o calor incomum e o sol forte fez com que o asfalto da área de segurança no final da pista não suportasse as 60 toneladas de peso da aeronave. fonte/foto/AvHerald

Um Boeing 757-200  da Air China , matrícula B- 2856, realizando voo CA- 4307, de Chengdu para Guangzhou (China), quando cruzando o FL260 um grande estrondo foi ouvido   na seção do nariz da aeronave e o desempenho  piorou.   A tripulação parou a subida e voltou para Chengdu para um pouso seguro com um " radome ligeiramente amassado " . Após exames foi levantada  a suspeita de que a aeronave pode ter colidido com um objeto estranho e uma colisão com aves foi descartada devido à falta de sangue , penas ou qualquer outra parte ou resto de um pássaro. fonte/AvHerald/foto/youtube  

As ações da TAM (TAMM4 ) operavam em forte queda nesta segunda-feira, em meio aos preparativos da empresa para troca de papeis com a LAN no processo de fusão das duas empresas. As ações chegaram a cair mais de 10% na manhã de hoje. Às 14h47, as ações da companhia brasileira exibiam queda de 8%, cotadas a R$ 39,01. A oferta pública de permuta envolve cerca de 75 milhões de ações preferenciais, além de 8 milhões de papéis ordinários da TAM. A proposta dos ofertantes é que cada ação da TAM seja trocada por um recibo que equivale a 0,9 ação da LAN. Para que a oferta de permuta para fechamento de capital da TAM tenha êxito, é necessária a aceitação equivalente a pelo menos dois terços das ações da companhia brasileira.  Segundo operadores, até o início da tarde, tinham sido registradas para o leilão cerca de 14,6 milhões de ações preferenciais e 6 milhões de ordinárias.  O prazo para habilitação dos interessados na oferta terminou às 12 horas, e o registro...

A China proibiu oficialmente nesta segunda-feira suas companhias aéreas de pagarem cotas de emissões de CO² exigidas pela União Europeia (UE) por atravessar seu espaço aéreo. Além disso, a autoridade chinesa proibiu o aumento dos preços sem permissão prévio do governo. Segundo informou a agência Xinhua , o Executivo chinês cedeu com a medida anunciada a meses de pressões da Associação do Transporte Aéreo da China (ATAC), que reúne as quatro maiores companhias aéreas do gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern e Hainan Airlines). O subsecretário-geral da ATAC, Chai Haibo, já tinha antecipado à agência EFE há um mês que a associação levaria eventualmente a queixa pela exigência da UE aos tribunais, como fizeram várias companhias americanas. A proibição anunciada nesta segunda-feira se refere ao sistema de comércio de direitos de emissão da UE, que implica na prática fazer as companhias aéreas, a partir de 2012...

A China aumentou o nível de alerta em todos seus aeroportos do grau 1 para o 2 (estado de vigilância) sem citar o motivo de tal medida, provocando confrontos entre viajantes e forças de segurança por causa dos atrasos e perdas de voos ocasionadas pelos controles.  Segundo declarou uma empregada da segurança aeroportuária, a medida "veio imposta" do governo e sua aplicação "teve de ser imediata", por isso que se formaram longas filas de viajantes, alguns dos quais protagonizaram violentos episódios. "Já vi três brigas aqui e me parece normal. Levamos mais de uma hora esperando para passar o controle de bagagens e ninguém nos explica por que demoram tanto nem o que fazer se perdermos os voos", declarou um viajante ao China Daily .  A principal consequência deste aumento no nível de alerta é que os controles de bagagens de mão são feitos de forma mais minuciosa e se inspecionam de forma obrigatória elementos como os calçados, ao mesmo tempo em q...

A companhia aérea Air China, a maior do gigante asiático, obteve lucro líquido de 2,878 bilhões de iuanes (US$ 421 milhões) no primeiro semestre de 2009, 155% maior que no mesmo período do ano passado. A receita da companhia aérea caiu 9,56% na mesma comparação, para 23,1 bilhões de iuanes (US$ 3,382 bilhões). A companhia atribuiu o lucro à política do governo chinês de impulsionar a demanda interna, à aplicação de medidas no setor da aviação no país para enfrentar a crise econômica mundial, à queda dos preços do combustível e a um bem-sucedido controle de custos. A Air China é a única das três grandes companhias aéreas estatais que não recebeu ajuda do Governo chinês, apesar das perdas de 9,256 bilhões de iuanes (US$ 1,355 bilhão) em 2008. fonte: Invertia