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Mostrando postagens com o rótulo Aeroporto de Joinville

TRÊS AEROPORTOS DE SANTA CATARINA FICAM FECHADOS POR CAUSA DE NEBLINA MARÍTIMA

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Após quase 16 horas, primeiro avião pousa em Florianópolis Foto: Guto Kuerten / Agencia RBS Um fenômeno que raramente acomete as cidades catarinenses durante tantas horas comprometeu a circulação aérea por mais de 16h no Estado. O forte nevoeiro que se formou em Santa Catarina fechou os aeroportos de Florianópolis, Joinville e Navegantes no início desta semana. Todos os pousos no Hercílio Luz, em Florianópolis, ficaram suspensos desde as 18h10min de segunda-feira e as decolagens cessaram 30 minutos depois. As operações permaneceram impedidas até as 9h37min desta terça-feira. Foram 41 voos cancelados e mais de 10 outros atrasados. A primeira aeronave partiria para Belo Horizonte às 5h15min.  fonte/foto/ZeroHora

AS DIFICULDADES PARA INSTALAR O ILS DO AEROPORTO DE JOINVILLE

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Os técnicos do Instituto de Cartografia da Aeronáutica terminaram no sábado o levantamento dos dados necessários para a instalação do ILS (sistema de pouso por instrumentos) no Aeroporto de Joinville. O equipamento, que custa cerca de R$ 2,1 milhões, facilita as operações de pouso em condições de mau tempo e de forte neblina. O levantamento, que é decisivo para a instalação do equipamento, constatou alguns problemas que poderão afetar a instalação do ILS. De acordo com a assessoria de imprensa do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), uma das dificuldades encontradas na região é a topografia. Pelos levantamentos feitos até o momento, as condições se mostraram desfavoráveis, por causa dos obstáculos ao redor do terminal. Segundo o coordenador técnico em pilotagem profissional de aeronaves da Universidade Tuiuti, no Paraná, Marcos Galvão de Souza, como esses aparelhos projetam uma rampa de aproximação, não se pode ter nenhum obstáculo ferindo essa rampa. “Montanhas,...

AEROPORTO DE JOINVILLE, LIBERAÇÃO ESTÁ BEM PERTO

A liberação total dos 1.640 metros de pista do Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola está mais perto de ocorrer. A superintendência regional da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), em Joinville, vai encaminhar o pedido, nesta semana, ao Centro Integrado de Defesa e Controle do Espaço Aéreo (Cindacta 2). A restrição ainda existe em um trecho de 240 metros na cabeceira 15, no lado do rio Cubatão, e para operações em dias chuvosos. De acordo com a superintendência do terminal, mais algumas árvores tiveram de ser cortadas à pedido do órgão para que a liberação aconteça. A expectativa é que até o final da semana a operação seja concluída. Em seguida, a Infraero vai enviar fotos que comprovam a ação e a pista poderá ser finalmente liberada. No final de setembro, a Aeronáutica proibiu as operações à noite e durante tempo chuvoso. O resultado imediato foi a suspensão de quatro dos 12 voos que chegam e partem diariamente. A liberação parcial da pista, que garantiu a ...

AERONÁUTICA INICIA AVALIAÇÃO PARA INSTALAR O ILS NO AEROPORTO DE JOINVILLE

O início da vistoria no Aeroporto de Joinville que será feita pelos técnicos do Instituto de Cartografia da Aeronáutica (ICA) está previsto para a manhã desta quarta. Alguns membros da equipe, que vai avaliar a necessidade de instalação de um ILS (sistema de pouso por instrumento), que facilita os pousos com tempo ruim, não chegaram a tempo e por isso o trabalho que iria começar na terça foi transferido. Critérios técnicos que incluem a parte estrutural da pista do aeroporto e medições das distâncias de onde será instalado o aparelho serão avaliados até sábado. Só depois dos estudos concluídos o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) vai dar um parecer sobre a necessidade de instalação do ILS e qual tipo de equipamento se ajusta ao terminal. O valor aproximado do aparelho é de R$ 2,1 milhões. Esta é a primeira vez que Joinville recebe uma comitiva da Aeronáutica para avaliar a necessidade de instalação do equipamento. O pedido da visita foi encaminhado pela Prefeitura ao...

AEROPORTO DE JOINVILLE RETOMA VOOS NOTURNOS

O torcedor flamenguista Carlos Mira voltou para Joinville comemorando o título do time de seu coração. No domingo, ele esteve entre as dezenas de milhares de torcedores que estavam no Maracanã, no Rio de Janeiro, assistindo à conquista do Brasileirão pela primeira vez em 17 anos. E na segunda, mais um motivo para comemorar. Ele era um dos 51 passageiros que desembarcaram no voo noturno da TAM, procedente de São Paulo. Ai — Ainda bem que tinha este voo. Caso contrário teria de descer em Curitiba e chegar mais tarde em casa — disse. O Airbus 319, que fazia o voo 3033 e que chegou por volta das 20h30, foi o primeiro voo à noite a chegar na cidade desde setembro, quando a Aeronáutica restringiu as operações no aeroporto, por causa de árvores que atrapalhavam as operações de pouso e decolagem. Os voos noturnos tinham sido liberados há duas semanas, mas a empresa aérea só retomou as operações na segunda após a readequação da malha aérea. A intenção inicial era só retomar após 10 ...

MAIS VOOS NO AEROPORTO DE JOINVILLE

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Não é só o passageiro que tem a vida afetada pelos problemas no Aeroporto de Joinville. Comerciantes e taxistas reclamam do fraco movimento Sexta-feira, 15h30 em Joinville. Chove forte. No saguão do Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, três funcionários tomam café no quiosque. Na revistaria, o movimento é da funcionária e da dona, que arrumam o estoque de livros. A loja de chocolates, a de souvenirs e a de roupas também estão vazias. O último voo do dia foi cancelado por causa da chuva. Com isso, o jeito é pensar em dias melhores, quando o Aeroporto de Joinville tinha 26 voos diários e os negócios iam bem. E reafirmar a importância do terminal para o desenvolvimento da cidade. “Eu vejo até como um descaso com a cidade. Essa região é rica e tem um potencial muito grande”, defende Maurino Alípio Barbosa, dono do restaurante e do café do aeroporto. Insistindo na esperança Maurino Alípio Barbosa (foto), 71 anos, tem dez funcionários no restaurante e na cafeteria que mantém no Aeropo...

ANAC LIBERA VOOS NOTURNOS EM JOINVILLE

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) liberou na manhã desta terça-feira as operações noturnas no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville. Com a inspeção feita na segunda-feira por técnicos do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta 2), a agência resolveu reverter a limitação do uso da pista, imposta desde o dia 22 de setembro. Permanece apenas a limitação de 220 metros a partir da cabeceira 15, porque ainda há um grupo de árvores que precisa ser retirado. A Fundação Municipal de Meio Ambiente (Fundema) diz que o trabalho deve se estender até terça-feira. fonte/ANoticia A Notícia

MAIS VOOS NO AEROPORTO DE JOINVILLE

Em menos de um mês, a empresa aérea Trip quer estar decolando pela primeira vez de Joinville, com destino a Navegantes e Guarulhos. “Estamos aguardando o OK da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). De nossa parte, está tudo certo”, disse João Marcelo Vianna Mendes, coordenador de infraestrutura aeroportuária da companhia. O executivo esteve ontem em Joinville para conhecer o Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola. Gostou do que viu. “A área é adequada e com qualidade acima da média nacional”, disse Vianna Mendes. A visita começou por volta das 14 horas. Sérgio Santiago Ribeiro, superintendente do Aeroporto de Joinville, guiou o coordenador da Trip. Na pista, com caminhonete. Área de check in, de venda de passagens. E desembarque também. Quase tudo foi fotografado por Vianna Mendes. No final do encontro, o coordenador confirmou que a empresa terá dois voos diários passando por Joinville. Um sairá no início da manhã de Navegantes. Fará escala na cidade, e seguirá até o Aeroporto Internac...

SUSPENSO O CORTE DAS ÁRVORES NO AEROPORTO DE JOINVILLE

O corte das árvores nas cabeceiras e laterais da pista do Aeroporto de Joinville está parado. Um impasse envolvendo os moradores das terras onde estão as árvores segura os trabalhos. Desde quinta-feira, a empreiteira Kalb paralisou a ação na área e só deve retomar quando a Fundação de Meio Ambiente (Fundema) tiver acertado acordo com os donos dos terrenos sobre o destino da madeira. Laudonio Valfride Paradela, que vive há 56 anos em uma área próximo ao Rio Cubatão, é um dos moradores que quer a garantia de que ele vai poder ficar com a madeira das árvores cortadas em sua propriedade. "Quero um documento que me garanta que eu vou poder vender." A Fundema informou que a questão está sendo analisada pela procuradoria do município. Um parecer prévio assegura que a madeira cortada nas áreas privadas ficará com os donos. Enquanto não sai uma decisão definitiva, será feito um trabalho de levantamento dos nomes dos moradores que terão que ceder acesso para o trabalho da Kalb. ...

TAM SUSPENDE VOOS NOTURNOS EM JOINVILLE ATÉ MARÇO DE 2010

A TAM suspendeu dois voos noturnos no aeroporto de Joinville até 21 de março de 2010. A informação foi divulgada numa nota oficial, nesta terça-feira à tarde. "Por determinação das autoridades aeronáuticas, suspendeu os voos noturnos no aeroporto de Joinville, em Santa Catarina, devido à presença de árvores próximas à cabeceira da pista que restringem as operações das companhias aéreas", diz a abertura da nota. A decisão afeta dois dos quatro voos da empresa: o JJ 3033 (Congonhas/Joinville), com pouso às 19h46min, e o JJ 3034 (Joinville/Congonhas), com decolagem às 21h23min. Os passageiros que já tinham reservas serão reacomodados nos outros dois voos diurnos da companhia que continuarão operando em Joinville ou via Navegantes (SC) e Curitiba (PR). A TAM fornecerá transporte terrestre entre Joinville e Navegantes (a 85 km de distância) e Curitiba (74 km). fonte/Jornal de Santa Catarina

AÉREAS DEVEM DECIDIR SE POUSAM OU NÃO NO AEROPORTO DE JOINVILLE

As companhias aéreas TAM e Gol, que operam no aeroporto de Joinville, devem analisar na tarde desta terça-feira se há condições de utilizar a pista. Até o início da tarde, os passageiros estavam descendo em Curitiba ou sendo transportados de ônibus para lá. A pista, com 1.700 metros, foi reduzido por causa de árvores nas cabeceiras da pista. Com menos peso, ou seja, número reduzido de passageiros, é possível que aviões aterrissem nos cerca de 1.100 m de pista restante, segundo o superintendente Sérgio Santiago Ribeiro. — A decisão, entretanto, cabe às companhias aéreas. Engenheiros das empresas devem vir à tarde ao aeroporto para analisar as condições. O objetivo é garantir a segurança dos voos — afirmou em entrevista coletiva. O pedido para cortar as árvores é antigo, segundo Ribeiro. A Fundação Municipal de Meio Ambiente (Fundema) abriu licitação para o corte no mês passado, sem vencedores. Nesta quarta-feira, um novo processo licitatório será aberto. O projeto prevê supressão...